36
подписчиков
8
подписок
Блогер, автор блога "Дотошный турист" Пишу о путешествиях по Европе, о Петербурге, о России Дружелюбно, уважительно и грамотно. Я в VK https://vk.com/dotoshnyi_turist Я в Дзен https://dzen.ru/dotoshnyi_turist
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Посты
Ролики
Dotturist
9 декабря 2025
Вопрос от новичка про акции
вот 10 число у многих день зарплаты. Есть ли такое, что люди, кто не "по-крупному" покупает акции массово их с ЗП в этот день покупают и цена растет? или нет такой закономерности?
#дт_инвестиции
Dotturist
8 декабря 2025
Пеший подъем во Французских Альпах близ Монблана и ночной спуск
Мы поехали в город Шамони именно с такой целью - ходить в ежедневные пешие походы в горы.
Вышли мы в десятом часу утра, маршрут проложили заранее на МапсМи
Вышли на окраину города и зашли в лес.
Пока подъем был достаточно простым - лесные дорожки, ручьи. Мне удивляли указатели, кое-где было уже "конец короткого маршрута, разворачивайтесь". И туристы в шортах и с палками, которые уже сидели и ели. Основная цель у многих на этой тропе - водопад.
Там же есть кафе, а вот дальше уже идут совсем немногие: в ближайшие несколько часов мы повстречали от силы 4 пары и двоих бегунов. Для меня было неожиданностью: есть такой вид спорта - бег по горам. Я б умерла сразу, как мне кажется.
Сложности начались только после водопада: подъем был зигзагообразным, местами - монотонным, и казалось, что ему нет конца и края. Несмотря на общую хорошую физическую подготовку у обоих, на муже стал сказываться набор высоты - стали чаще останавливаться на "подышать".
Но всё хорошо, потом адаптация наступила и вторую часть похода мы шли уже достаточно бодро.
Спустя 4-5 часов мы достигли плато нашего похода - высоты Эйгюль. Начинался дождик, мы решили пообедать в хижине и идти дальше - нас ждал большой переход по Северному балкону.
Услышав русскую речь, к нам подошли ребята - муж с женой. Сейчас уже больше 20 лет они живут в США, а так она - русская, он из Узбекистана. Мы нашли общий язык настолько сразу, что они попросились пройти ближайшие три часа с нами. Затем у них по плану возврат и ночевка в этой хижине, а у нас продолжение.
После небольшого отдыха дальше было плато: шли по красивым открытым местам. Не устаю поражаться, как может быстро меняться пейзаж в одном походе: только что был лес, сейчас -поля, а впереди - голые скалы.
Спустя какое-то время начались именно скалы, без растительности вообще.
Пейзаж, если честно, марсианский.
Тут уже тренируются и поднимаются альпинисты. На самой пиковой высоте мы встретили табличку в честь погибшего альпиниста, тут же нам открылся великолепный вид на ледник.
Облака рассеялись через 10 минут, и путь ледника стал виден хорошо.
Напротив, через ущелье, видны водопады - и ни души вокруг. Только дикая, суровая природа гор.
И тут случился, пожалуй, самый страшный момент за все наши походы в горы: раздался взрыв. Он был очень громкий, в горах хорошо работает эхо - потому непонятно, с какой стороны. Затем еще один, но уже потише.
В первые секунды мы думали, что это обвал или лавина и оба (как оказалось потом), инстинктивно стали мгновенно искать укрытие. Возможно, где-то взрывали ледник - но мы так об этом и не узнали. Это были очень жуткие 10 минут.
Внизу, в леднике, есть пещера, которая красиво подсвечена и в которую водят экскурсии. Мы туда по времени уже не успевали, потому просто посмотрели на ледник со стороны.
Начало смеркаться и мы поняли, что с неспешным ходом и остановками чуточку не рассчитали время.
Оставалась финишная прямая, если так можно ее назвать: зигзагообразный путь лесом на окраину города Шамони в конечном итоге.
Спускались несколько часов: спуск достаточно резкий, и иногда даже ступни приходилось ставить боком. К городу на асфальт вышли уже в десятом часу вечера, последние часы шли с фонариками на телефонах.
Для меня был еще один страшный момент: в самом низу, когда мы уже шли вдоль поля в кромешной темноте, услышали перезвякивание колокольчиков у коров.
Отлично: коровы, дома рядом - подумали мы.
О, что-то интересное - подумали коровы и побежали к нам.
И вот эти резко приближающиеся светящиеся в темноте глаза забыть я не могу до сих пор. Как-то очень быстро они приближались.
Но всё обошлось - видимо, в темноте была не видная нам ограда и на дорожку они не вышли.
Вот такой получился у нас день: невероятно насыщенные 23 километра по горам с огромным количеством эмоций. Ради того и путешествуем!
Расскажите, какие неожиданные встречи в отпуске были у вас?
#дт_франция #франция #путешествия
Dotturist
5 декабря 2025
Подъем на самую высокую точку Шамони во Французских Альпах
В город Шамони-Мон-Блан у подножия Французских Альп мы поехали на неделю - целью был хайкинг (пешие короткие походы) по горам.
Среди маршрутов у нас была обязательная программа - подъем на Эйгюль ди Миди. Это самая высокая туристическая точка Шамони, самая популярная и максимально близкая к Монблану.
Подниматься вверх только по канатной дороге, и это один из самых высоких подъёмников в мире. Он доставляет посетителей на высоту 3842 метра, практически к подножию Монблана.
На фото кружком обвела точку, куда подниматься - фото сделано с противоположной горы Бревент, а внизу виден город Шамони.
И, соответственно, это самый дорогой подъемник: за двоих туда-обратно мы заплатили 182 евро. При этом билеты купили в 9 утра, а время оставалось уже только послеобеденное: на 14:40.
Поездка вверх на фуникулере занимает около 20 минут и состоит из двух частей:
1. Первая секция поднимает на промежуточную станцию План-де-л’Эгюй, расположенную на высоте 2317 метров. Там немного ждем - и приезжает другая кабинка - уже полностью канатная
2. Вторая часть проходит над ледником Ле Пелерин и по отвесной северной стене пика Эгюй-дю-Миди.
На верхней площадке тебе выдают талончик - во сколько ты должен вернуться к кабинке, чтобы поехать вниз. Все строго по времени.
Думаю, опоздавших они не оставят - но лучше все-таки придерживаться для равномерного распределения - дорога-то полностью на канатах, в кабинки может заходить ограниченное количество людей.
Вначале кажется, что времени очень много - что тут на смотровой площадке долго делать-то. Но потом - пока туда отойдешь, пока сюда, рассмотреть тут и там, а еще постоять в очереди к стеклянному полу - вот и ты уже опаздывать начинаешь.
На самой верхней станции две площадки: сразу как только выходишь из кабинки (там гуляет большинство людей), и затем на лифте в скале поднимаешься еще на 40 метров (очередь на лифт минут 10, лестниц нет)
И вот этот лифт поднимает к последним 42 метрам на верхней террасе на высоту 3842 м: это самое близкое расстояние к Монблану вне восхождения.
Конечно, на такой высоте холодно. Мы предусмотрительно взяли с собой курточки (как и большинство людей), но были и непредусмотрительные. И смотреть на посиневшие от холода ноги туристок было немного жутковато, если честно.
Но самое главное - это виды. Они того стоили, и уходить не хотелось совершенно!
Если присмотритесь, то увидите черные точки - это люди! Альпинисты, либо просто снаряженные люди, с "кошками" на ногах, которые пошли в горы. а на фото с зеленью виден раскинутый между гор город Шамони мон блан
И ещё туристический аттракцион (условно бесплатный - для всех тех, кто поднялся на фуникулере) - смотровая и фото в так называемом "стеклянном балконе". Очередь минут на 20-25, проходит быстро. На ноги дают специальные войлочные тапки.
Поверьте, живьем ощущается совершенно невероятно: как будто ты паришь над горами!
Я не жалею ни денег, ни времени, и очень рада, что мы поднялись сюда именно в первый наш полный день в Шамони.
Этот день оказался самым солнечным - и самым насыщенным! В остальные дни были и туманы, и облака и дождики - и в один из дней подъемник даже закрывали из-за погодных условий.
О, и чуть не забыла рассказать: я первый раз в жизни ощутила кислородное голодание на высоте! Несколько раз подряд закружилась голова и чуть потерялась ориентация в пространстве. Очень необычные ощущения. Мне не понравилось.
Причем я видела, что людям было нехорошо сразу, как поднялись - и радовалась, что меня не коснулось. А я ощутила это уже в очереди к лифту на спуск, когда вот-вот собиралась ехать вниз.
Делитесь, какая у вас была максимальная высота?
#дт_франция #франция #путешествия #горы
Dotturist
4 декабря 2025
Французские Альпы: гора Бревент и самый солнечный день
В самый первый день в Шамони-Мон -Блан (и, как потом оказалось, в самый солнечный день) мы нацелились подняться на самую знаменитую высоту города:на гору Эйгюль -ди-Миди, максимально близкую к Монблану.
Пришли к фуникулерной станции с самого утра - а талончики уже остались только на 14:30. Взяли на это время, а утро решили потратить на короткий поход - на гору Бревент, которая находится на противоположной стороне ущелья.
Для экономии времени купили билеты на подъемник: на двоих на самый верх и обратно: 82 евро.
Вот тут мы уже наверху на смотровой площадке, и хорошо виден Монблан (стрелка на него и показывает). А чуть левее от Монблана в снегу (не зная, увидеть сложно: просто знайте, что там!) та самая Эйгюль ди Миди, ожидающая нас после обеда.
Мы выбрали двухчасовой маршрут, назначили себе цель - озеро, и пошли по горам пешком.
И тут я вспомнила Доломитовые Альпы в Италии, не в пользу французских. Тут более безжизненные тропы: скалы, камни, растительность если и есть - то ее мало. Там идешь - гуляешь как в природном заповеднике, тут же больше именно хайкинг, преодоление трассы.
Но удовольствие от панорамы гор, конечно стоит того, именно ради этих видов сюда стоит ехать!
Так как мы в горы поднялись без подготовки (еще вчера гуляли по Женеве, а позавчера - по берегам Ла-Манша в Нормандии), мне, честно, возвращаться было тяжеловато.
Шли мы к озеру около 1,5 часов - в удовольствие. Я даже, засмотревшись, умудрилась отстать от мужа и чуть заблудиться. Никогда бы не подумала, что это можно в горах провернуть :)
Но обратно уже было сложно. От непривычной нагрузки мышцы начали давать о себе знать, плюс мы шли не полностью в свое удовольствие, а уже поторапливались - нам же было ко времени на другой подъемник, а ещё спуститься надо успеть!
На смотровой площадке перед спуском успели передохнуть и оглядеться. Получилось 3 часа горной интенсивной прогулки, и как же хорошо было остановиться!
Отсюда же взлетают парапланеристы. Я вот совсем не рисковый человек, и для меня такой вид спорта - что-то за гранью разумного. Но смотришь на эти счастливые обветренные лица даже немножко завидуешь их эмоциям.
Аж несколько человек предложили такую вещь: они берут твой телефон, взлетают с ним, снимают долину с высоты - а потом отдают тебе телефон с красивейшими видео, а ты им - немного денежек. сколько - никто не назвал точную сумму, но я и не настаивала: свой телефон я точно не отдам)
Не смогла я не сфотографировать вот этого почтенного итальянца. мне кажется, я тоже так хочу: обедать взятой с собой пастой где-то на верху горы с видом на Монблан. Как просто и как здорово!
Ну а мы двигаемся дальше - нас ждёт новый набор высоты в самой близости к Монблану!
А для вас горы - это пеший хайкинг, или зимний спорт?
#дт_франция #франция #путешествия
Dotturist
3 декабря 2025
Что мы ели во французских Альпах: про савойскую кухню
Про савойскую кухню хочу рассказать отдельно в рамках рубрики #дт_еда
Савойская кухня - это наследие (уже даже, наверное, культурное) региона Савойя во Французских Альпах.
Савойской кухне свойственны сытные блюда, которые подходят для горной местности и холодного климата. Потому если и есть там салатики - то только как дополнение к основному блюду.
Особенности именно савойской кухни:
1.📍 Использование традиционных ингредиентов: хлеб, бекон, сыр, картофель и вино. Насчет вина не могу сказать, наверное, и в составе было.
А вот для меня самым главным, самым ярким и полюбившимся блюдом стал тартифлетт. По сути, это картофельная запеканка с запеченным в сыре и сметане беконом
На фото видно, сколько там сыра. Специально расковыряла))) Картошка ощущалась - но, похоже, была в виде пюре.
Блюдо ОЧЕНЬ, просто очень жирное и сытное. Подается с салатом, и зачастую его можно брать на двоих - хватит.
По цене от 22 до 28 евро из того, что я видела в ресторанах города Шамони.
2. 📍Присутствие расплавленного сыра в большинстве блюд.
Это можно было увидеть и в предыдущем блюде - тартифлетте, и самая яркое, самое известное, пожалуй блюдо савойской кухни - это раклет.
Тут идет смесь швейцарской еды и французской. Альпы - они такие, всё очень тесно переплетается.
Идея раклета: плавящаяся головка сыра, с которой его соскребают и добавляют на основное блюдо - картошку и мясо, грибы.
Считается, что перед приготовлением раклет обмывают не водой, а белым вином, и от этого он приобретает особенный аромат свежих грибов.
Мы его, если честно, не заказывали - нам столько не съесть, на фото рандомный мужчина в одном из ресторанов.
По цене: от 34 до 48 евро за порцию видела в меню
3. 📍Савойская кухня активно использует пьерраду: местную разновидность шашлыка из кусочков свинины, говядины или баранины, иногда рыбы с другими морепродуктами.
Зачастую ее подают сырой с жаровней или раскаленными камнями - и жаришь сам.
Я такое не очень люблю, мне нравится, когда еда уже приготовлена (и не мной), потому мы не заказывали.
По стоимости 30-35 евро с человека.
4. 📍Размер блюд.
Несмотря на сытность, порции блюд везде, где мы ели за эту неделю, были немаленькие. Некоторые блюда даже приходилось делить на двоих, хотя я это не люблю и особо не практикую.
Например, посмотрите на фото на омлет в домике в горах. Да, хоть он и воздушный, и с овощами - но какого размера порция!
Стоимость омлета: 15 евро
5.📍 Мороженое
Ещё в Шамони-Мон-Блан нам активно рассказывали про знаменитое местное мороженое и настаивали, чтобы мы попробовали.
Чем оно знаменито - мы так и не поняли, информации я интернете я не нашла. Но послушно купили на пробу: обычное вкусное мороженое.
Турист, на котором не нажились немножечко денег - не турист)))
Делитесь вкусными блюдами, что вам запомнились в поездках!
#дт_франция #франция #путешествия #еда
Dotturist
2 декабря 2025
Женева: для меня оказалось, что я переоценивала этот город
В Женеву мы приехали на один день - и, если честно, мне хватило.
До этого во время планирований поездок я периодически пробовала строить маршруты через Женеву - хотелось и город посмотреть, и озеро знаменитое - но не складывалось.
Потому когда в этой поездке по Франции получилось, что нам надо ехать из Нормандии в горы к Монблану через Женеву - я обрадовалась и заложила побольше времени успеть посмотреть город.
Сразу скажу - эта статья - мои личные впечатления. В рамках того, куда мы сходили, сколько у нас было времени и настроения, на справочник "что посмотреть в Женеве" не претендую (хоть и жаль)
Мы приехали на поезде из Парижа в 11 утра, и автобус дальше, во французский Шамони-Мон-Блан отъезжал от автостанции в 17:30.
Первым делом сдали чемоданы в камеру хранения на вокзале, автостанция в 5 минутах пешком. и пошли к тому самому знаменитому Женевскому озеру.
Времени на рестораны не тратили: перекусили на ходу чем-то вроде панини и швейцарским мороженым Movenpick (как не попробовать!). Мороженое, кстати, показалось по вкусу такое же, как и у нас продается - только стоит 5 франков за маленький стаканчик.
Первым делом мы сделали то, что я хотела сделать обязательно: купить швейцарский нож Victorinox и швейцарского шоколада (я взяла и разного в обычном супермаркете, и на вес в специальных шоколадном магазине). А после этого пошли гулять.
Да, возможно, надо было взять какую-то экскурсию по городу на Спутнике или Трипстере - но мы предпочли расслабленную прогулку. Не быть завязанными на время и ответственность перед людьми. Гуляли сами, впечатлялись.
Женевское озеро - красивое. Голубо-зеленое с невероятно прозрачной водой - и эта чистота воды, если честно, удивила. В озере в центре города при этом водорослей мало, рыб тоже - только утки-лебеди.
Несмотря на озеро, у меня от Женевы осталось впечатление "город-офис". Да, в цветах - но камень-пластик стекло. Мы гуляли не только вокруг озера, но заходили в кварталы неподалеку.
Неожиданно приятно было увидеть на площади с ресторанчиками плитки с надписями на русском языке (там на разных языках были плитки).
Дошли до знаменитого фонтана. Оказывается, он не по центру озера (как мне казалось раньше по картинкам), а к нему ведет длинный пирс, и по нему можно зайти прямо под фонтан! Простите, но на пирсе под брызгами было совсем не до фото
На горизонте за фонтаном - городской парк, дотуда мы тоже дошли) и именно там пляж, где можно купаться - в центре города нельзя.
И уже на обратном пути, с пакетами шоколадок, в парке встретили вот такую активность - танцевали любители зумбы. Судя по вывеске, это просто регулярный сбор любителей потанцевать на свежем воздухе. Присоединялись все желающие - было зажигательно!
И еще небольшой кадр к впечатлениям от города. Через неделю, подъезжая к аэропорту Женевы, я сфотографировала дом, будто из дощатых строительных вагончиков, поставленных друг на друга (ремонт дороги тоже эту мысль навевает).
Но, может, это социальное жильё? Не знаю, впечатление двоякое - "дом на окраине жизни"
Были в Женеве? Или какое у вас представление о городе?
#швейцария #путешествия
Билет в Женеву
Dotturist
1 декабря 2025
Город Шамони - чуть менее известный и более тихий сосед Куршевеля во Франции
После Нормандии мы поехали в горы - решили что этот отпуск будем ходить по горам (в хайкинговые походы) у подножия Монблана, в Альпах.
Выбор пал на маленький городок Шамони-Мон-Блан, стоящий в узкой долине реки Арв (приток Роны), у подножия горы Монблан.
Город действительно маленький - тут около 9000 жителей, но в сезон туристов в два-три раза больше. В горнолыжный сезон Шамони заточен именно на зимние виды спорта.
До знаменитого раскрученного Куршевеля на машине всего 110 км, это час-два езды.
Город окружен подъемниками, и самый знаменитый из них - подъемник на Эйгюль-ди-Миди, на высоту 3842 метра. Отсюда уже и на лыжах, видимо, катаются. Мы были в "несезон" -в первой половине сентября, но ради вершины пришлось и куртку достать: тут снег
Но вернусь к городу.
Рядом - тоннель Шамони-Мон-Блан, по которому на автомобиле под горой можно быстро пробраться в Италию - тоже интересно! Прямых автобусных рейсов там не ходит, только если вы на машине.
На самом деле городу Шамони-Мон-Блан практически 1000 лет: в далеком 1091 году есть первое упоминание о нем, когда эти земли с поселением отошли монастырю.
Более широкую известность местечко получило уже в 18 веке: тогда два англичанина "обнаружили" долину и ее ледники, и открыли тут первый постоялый двор.
В 1786 году двое местных жителей, Жак Бальма и Орас Бенедикт Соссюр впервые поднялись на вершину Монблана. Туризм начал активно развиваться, и уже в начале 19 века тут стал работать десяток роскошных отелей и упорядоченная команда гидов. На фото как раз им памятник.
После того, как в 1901 году через Шамони провели железную дорогу, народ поехал сюда массово. И в 1924 году тут даже проводились Зимние Олимпийские Игры!
Для меня, как для "не зимнего" туриста, в Шамони было комфортно. Практически везде гостиницы и красивые домики, есть несколько торговых улиц с распродажами (например, мы купили себе за 15 евро 6 ярких спортивных футболок для гор) и мне уютную флиску.
Вечерами все возвращаются в гор и идут гулять: огоньки, ресторанчики, массовые променады.
В один из вечеров мы загулялись и спустились с горы уже в темноте, около 9 вечера. и вот тут в полной мере ощутили жизнь маленького городка: за пределами центра - тишина и темнота, хоть глаз выколи. Как в деревне)))
Город очень чистый - в цветах, без мусора.. Видно, что о нем заботятся и за ним ухаживают.
Мы передвигались только пешком, общественного транспорта внутри самого городка не видели - но к автостанции подъезжают автобусы, которые отвозят людей в окрестные поселки.
Также есть ЖД линия "Монбланский экспресс" - о ней расскажу отдельно, но отметить как вид транспорта должна. Также едет по долине с остановками в поселках - мы пару раз ездили на нем и там уже поднимались в горы.
Вообще, Шамони в несезон мне понравился, но надолго тут жить - только если жизнь "заточена" под туризм и горы. Приехать на неделю отдохнуть - идеально, все для тебя, от инфраструктуры до красивейших домиков и горы вокруг.
Любите такие городки?
#дт_франция #франция #путешествия
Шамони-Монблан
Dotturist
28 ноября 2025
Наш отель во Французских Альпах в Шамони Мон Блан
Вторая часть нашего отпуска была посвящена горам - мы поехали во Французские Альпы к подножию Монблана.
Мы не горнолыжники и не альпинисты - по горам мы ходим, так называемый трекинг. Ближайшие несколько дней буду как раз рассказывать про эти походы. но сегодня начну с базы - отеля в городе Шамони-Мон-Блан
Оказывается, Шамони - это один из самых дорогих горных курортов Франции, о чем я не подозревала и просто возмущалась ценами при выборе отеля. Но раз муж сказал - нам надо базироваться тут - значит тут. За маршруты по горам отвечает он.
🏠 Расположение
Отель "Les Aiglons" в Шамони-Мон-Блан, находится около автостанции - отсюда автобусы отходят в Женеву и по окрестностям. Но автобусов тут мало, тихо.
В 5 минутах пешком - подъемник Эйгуль-ди-Миди, самый высокий и самый знаменитый, там же есть большой супермаркет.
🏠 Сам отель
Отель имеет угловую форму. Идеально для утра с видом на Монблан!
Отель - не просто место, где поспать и идти дальше, это целый курортный комплекс - с неплохими площадями.
По центру общего большого холла (лобби) с диванами, где постоянно кто-то сидел - бар, где заказать что-то можно круглосуточно. Только стоимость негуманная: 0,5 пива - 8 евро, апероль - 11 евро.
В стоимость проживания входит бассейн, джакузи, сауна и хаммам.
Ещё в отеле есть СПА-зона (там за деньги - массаж и прочие радости), в подвале оборудован зал для караоке, и свой ресторан.
🏠 Номер
Номер хороший, но самое классное-вид на Монблан. Отдергиваешь шторы - а гора тут!
Общий стиль номера - горное шале :) Подушки в виде бревен, голова оленя (символ города), деревянные элементы.
Нам приготовили приветственную бутылку местного вина и какие-то местные закуски-пироги. Приятно!
Шкаф, сейф, ванная комната, туалет - всё как полагается. Санузел раздельный, кстати - что нечасто встречается, гигиенических принадлежностей много в индивидуальных упаковках.
🏠 Ресторан
А вот к этой части отеля у меня вопросы :)
Ресторан, позиционирующий себя как итальянский, пристроен к отелю. Тут и отельные завтраки проводятся, и вечером с улицы можно зайти поужинать. Есть свой большой зал, и терраса на улице "над бассейном".
Вопросы же у меня по качеству еды и по позиционированию.
Мы попробовали поужинать в этом ресторане в первый вечер от безвыходности (было поздно, а поблизости только фастфуд), и за 25 евро мне принесли пасту, которая качо-а-пепе напоминает лишь в тексте меню. У мужа та же история с карбонарой. То есть дорого и вообще не то блюдо, которое предполагаешь.
Завтраки - в целом достаточно обширные, выбор был. Но для меня многие блюда не совсем привычные (например, утром горячая смесь фасоли и кукурузы), из сыров - только овечий нескольких видов (а я овечий не ем), нарезка мясная двух видов: прошутто и бекон. Яйца вареные и сырые (чтоб сами сварили, сколько надо в секундах), скрэмбл (последние два дня был полусырой и вообще несъедобный), свежие овощи и много очень вкусной выпечки.
Итого вывод: ресторан есть, голодным не останешься - но без фанатизма.
🏠 Цена на отель
И вот тут самое интересное.
Отель мне идеально подходил по расположению и по степени "понравился", но зашкаливала цена. Я стала проверятьна всех площадках. И почему-то на Островке он был гораздо дешевле - чем на Букинге, на ЯПутешествиях и на сайте самого отеля!
Везде он стоил около 2400 евро плюс-минус 50, а на Островке 154000 рубля! Разница весомая. Я там его и забронировала, но было волнительно - вдруг какая-то ошибка. Написала в отель на следующий день после брони - подтвердили, что бронь есть, оплачена и нас ждут в эти даты!
Когда вернулась, ради любопытства сравнила рандомные ближайшие даты опять везде - цена выровнялась. Возможно, был глюк- но я им успела воспользоваться)))
Так что отель очень классный, но дорогой! (ну и ресторан подкачал).
Для интересующихся ссылка на отель: https://www.tbank.ru/travel/hotels/new/hotels/544364
#дт_франция #франция #горы #путешествия
Hôtel Les Aiglons Chamonix
Dotturist
27 ноября 2025
Поехали в Швейцарию - но не за шоколадом.
Вводная: в нашем сентябрьском отпуске по Франции между неделей Нормандии и неделей во Французских Альпах на один день нас занесло в Швейцарию.
Ну как занесло - оптимальнее из Франции во Францию было ехать именно через Швейцарию, как ни странно. Вот мы один день в Женеве и погуляли.
План на Женеву у нас был простой: увидеть Женевское озеро с фонтаном в центре, поесть мороженое Movenprik швейцарского производства, закупиться швейцарским шоколадом и купить швейцарский нож в Victorinox.
Всё выполнили, а про последний пункт в списке сегодня и расскажу.
Фирменный магазин Victorinox ("флагманский") находится прямо в центре Женевы, на "торговой улице. Я заранее на сайте посмотрела адрес, поставила точку на карте. Оказалось - там все достаточно рядом, и искать бы не пришлось :)
Магазин огромный - трехэтажный. На этаж, посвященный дорожным принадлежностям - сумкам, рюкзакам мы зашли, но долго не смотрели, покупать ничего не планировали, а времени было жалко.
Один этаж - что-то вроде музея, где рассказывается и показывается эволюция ножей по годам, и в небольшом отделе - часы этой марки и парфюмы.
Мы, кстати, видели как покупку таких часов оформлял мужчина, похожий на шейха. Конечно, я не стала фотографировать - но рассмотреть было интересно.
И самый важный и нужный для нас этаж - этаж с ножами. Тут очень много всего интересного, но нас интересовало только два стенда - с ножами и мультитулами.
Все цены в швейцарских франках, это примерно 1,1 к евро.
Перед поездкой муж заранее посмотрел цены в наших магазинах, которые продают вроде как фирменные ножи, на конкретные модели. Тут они оказались дешевле примерно на 1/3 - 1/4. То есть если условный ножик стоил 10000 рублей, то тут после перевода в рубли - 7800 рублей.
В магазине были и кухонные ножи от 8 франков (большой выбор, но я не соблазнилась - мне ручки не показались удобными, да и не надо особо), и маленькие ножички от 17 франков - это самая низкая цена, что я увидела. За крохотные карманные ножики.
Ещё были книпсеры (щипчики) по 12 франков - их мы купили в качестве подарков пару штук.
И значки, куда ж без них. Значки тоже пошли на подарки в качестве приятного сувенира
Тут же прямо в магазине можно "кастомизировать" свой нож - выбрать нужный цвет, сделать гравировку, собрать содержимое, как вам надо. Всё за отдельные франки, конечно. Перед поездкой я еще нашла, что тут даже можно записаться на мастер-класс - и самому под руководством мастера сделать себе нож. Цену такого удовольствия не знаю.
Мы должно выбирали, колебались. Оказывается, черная ручка ножа (простите, не знаю, как это правильно называется) делает его дороже на несколько десятков франков сразу.
Параллельно шел другой выбор онлайн: мы еще покупали подарок мужу моей сестры на день рождения, и мы с ней в мессенджере выбирали и согласовывали прямо из магазина.
Wi-Fi есть, но не в открытом доступе: сотрудники сами ввели пароль, что дало мне возможность посоветоваться и купить. К-клиентоориентированность.
В результате мы купили швейцарский нож и чехол к нему моему мужу, мультитул мужу сестры, книпсеры и значки на подарок.
И отдельно хочу отметить благожелательность и опять-таки клиентоориентрованность продавцов. Помимо подключенного Wi-Fi, услышав, что у нас мультитул в подарок, положили в коробку с бантом, запаковали, чтобы мы довезли - и ни раппена ни франка не взяли.
Итог - все с подарками, мы с покупками и хорошим настроением. Нам еще оформили документы для таксфри, но в Швейцарии таксфри смешной (считается самым низким в Европе)
За сумму 311 франков, как видите на чеке, нам дали 10 евро (мы попросили именно евро) наличкой в аэропорту при вылете в Стамбул. Купили на них еще пару швейцарских шоколадок домой)) $
А вы были в Швейцарии? Что купили?
#дт_швейцария #швейцария #путешествия #покупки
Dotturist
26 ноября 2025
В Швейцарию из Франции: мой опыт и нюансы поездки
После недельных поездок по Нормандии второй частью нашего отпуска были французские Альпы - небольшой городок Шамони-Мон-Блан у подножия знаменитого Монблана.
Маршрут до него был такой - из Парижа на прямом поезде до Женевы (3 часа, 54 евро билет), потом гуляем по Женеве и вечером на автобусе час до Шамони.
То есть из Франции во Францию через Швейцарию.
Звучит странно, но по факту это самый оптимальный маршрут - ну кто ж откажется попробовать швейцарского шоколада непосредственно в Швейцарии. Ну и плюс я хотела своими глазами давно уже увидеть Женевское озеро, и была еще одна цель в Женеве - о ней (точнее, об этом магазине) расскажу завтра.
Швейцария входит в шенген, но не является членом Евросоюза. Потому по по обычной шенгенской визе (а у нас французская) туда вполне можно без всяких вопросов.
Поезд обычный, скоростной. Вначале по пути виднелись французские поля с неизменной кукурузой, затем потихоньку местность стала гористая.
И, наконец, появилось она - река Рона, затем именно её расширение и даёт то самое Женевское озеро. Виды за окном красивые невероятно, хоть и частые кусты вдоль дорог обзор всё-таки портили)
Приехали мы с точностью швейцарских часов: минута в минуту, и пошли искать камеру хранения. Я заранее читала, что на вокзале они есть - но где - информации не нашла.
Для тех, кому пригодится: надо практически выйти с вокзала прямо, пройти все магазинчики и затем резко повернуть налево. Там будет неприметный указатель, окошко, похожее на обмен валют - и за ним те самые камеры.
Для меня это была в принципе первая встреча с автоматическими камерами хранения. Думаю, я не одна такая, потому расскажу принцип.
Вначале ищете, какие есть открытые ячейки, подходящие под ваш чемодан. Около свободных горит зеленый огонек. На ячейках крупно (в красном кружке) написан размер и рядом номер ячейки.
Выбираешь на табло номер, ячейка открывается. Ты ее оплачиваешь, заставляешь туда свои чемоданы, закрываешь ячейку. Она начинает гореть красным огоньком - "занята". Оплата в данной камере хранения была возможна и картой и наличными.
У нас было два чемодана, по размеру подходили XL и XXL, но XL были все заняты. Пришлось платить 12 франков за 6 часов и взять бОльший размер.
Эта цена за 6 часов (нам хватало), при последующих надо было бы доплатить.
Автобус наш в Шамони отправлялся с автовокзала совсем недалеко от ЖД (буквально в 5 минутах пешком), потому мы пришли за полчаса, и спокойно получили свои чемоданы, отсканировав QR с чека.
Несколько волнительно было - а вдруг не откроется?))) Всё открылось!
Я, как перестраховщик, еще сфотографировала QR на всякий случай - а вдруг чек потеряем? Я обычно аккуратно отношусь к документам, но допфотография мне ничего не стоит, а спокойствие дает.
Ну а затем мы дошли на автовокзал - там тоже чуточку понервничали. Тетушки в кассах знать не знали о нашем автобусе, при этом он должен отправляться оттуда три раза в день. Я даже чуть поволновалась, не перепутала ли я место отправления.
Но автобус пришел вовремя, и вторая часть отпуска - горная, началась!
А вы оставляли чемоданы в камерах хранения?
#дт_франция #франция #швейцария #путешествия
Dotturist
25 ноября 2025
Маятник Фуко в Париже - моя цель во французской столице
В Париже мы с мужем были несколько раз, но ни разу не доходили до Пантеона: так сложилось.
Потому в этот отпуск, когда ездили по Нормандии, специально выделили день в Париже - сходить в Пантеон и увидеть маятник Фуко своими глазами.
Да, когда-то его можно было увидеть и в Исаакиевском соборе - но я этого времени не застала, и сейчас он снят и находится в подвальном хранилище собора.
Свершилось, увидела!
Билет в Пантеон стоит 16 евро, но я вычитала на сайте, что будет скидка по предъявлению билета на поезд SNCF и взяла распечатки наших билетов по Нормандии. Дали скидку 3 евро с каждого, и мы купили билеты по 13 евро.
Берите на заметку этот лайфхак с билетами!
Про сам Пантеон я расскажу в другой статье, сегодня пост посвящен именно маятнику.
Маятник Фуко - научный экспонат в парижском Пантеоне, который демонстрирует вращение Земли.
Маятник - конструкция из веревки и шара, с помощью которой французский физик Жан Бернар Леон Фуко впервые продемонстрировал вращение Земли. Свой эксперимент ученый провел в январе 1851 года в погребе своего дома в Париже. Для этого использовали маятник длиной 2 метра.
Первая же публичная демонстрация состоялась уже через 1,5 месяца - в в марте 1851 года в парижском Пантеоне.
Под куполом Пантеона Фуко подвесил на стальной проволоке длиной 67 м металлический шар массой 28 кг с закреплённым на нём остриём.
Крепление маятника позволяло ему свободно колебаться во всех направлениях, а под точкой крепления было сделано круговое ограждение диаметром 6 м. Для наглядности по краю ограждения насыпали песчаную дорожку: таким образом при движении маятник прочерчивал дорожки на песке.
За час плоскость движений маятника поворачивалась более чем на 11°, а приблизительно за 32 часа она делала полный оборот и занимала исходное положение
К сожалению, того самого, оригинального маятника не осталось: он был демонтирован, но с 1995 (а в некоторых источниках - с 2015) года в Пантеоне висит действующая копия маятника. Правда, уже без песка - и с "ручным толкачом"
Почему я говорю про "ручного толкача": маятник останавливается, и это факт. Амплитуда качаний замирает, и его приходится сейчас запускать вручную.
Примерно раз в час-1,5-2 (я не засекла точно периодичность), когда маятник делает совсем короткие колебания, приходит специально обученный человек, выравнивает его по текущему времени и запускает.
И опишу принцип, как это сейчас происходит:
По периметру круга под куполом Пантеона, где висит маятник, стеклянное ограждение. На стекле цифры -часы и отметки 5-10 минут.
Маятник постоянно раскачивается и показывает на цифру - сколько сейчас времени. Мы уходили в низ (в склепы) Пантеона примерно на час - и когда вышли, маятник уже показывал другое время, всё верно.
Я рада, что своими глазами увидела принцип маятника Фуко, который и доказывает нам вращение Земли. Люблю такое!
Вы видели когда-нибудь маятник Фуко своими глазами?
#дт_франция #франция #путешествия
Билет в Париж
Dotturist
24 ноября 2025
Друзья-коллеги, помогайте новичку.
Счет в Т Инвестициях я открыла и даже наобум купила несколько акций: Сбер, ВТБ, Роснефть и Циан
Конечно, пока разбираюсь на их примере, смотрю и анализирую как вообще это работает, много денег вкладывать страшно.
Порекомендуйте, что еще купить не сильно дорогое, но приятно-зеленеющее постоянно?
#дт_дневник_инвестиций
Dotturist
24 ноября 2025
Понторсон: для меня провинциальная уютная Франция именно такая
Не могу сказать, что этот тихий городок стал одним из самых ярких впечатлений нашей поездки по Нормандии, но то, что стал яркой иллюстрацией - точно.
В Понторсоне мы ночевали после дня в аббатстве Мон-Сен-Мишель, а затем из него же на поезде отправлялись в Ренн.
Утром у нас было достаточно раннее выселение, и до поезда оставалось несколько часов. Мы налегке, только с рюкзаками пошли гулять по городу.
И какой же он тихий, классный утром! Людей мало, чистый, умытый и очень уютный!
Сам городок очень маленький, всего 4,3 тысячи жителей. Но утром большинство спало - или уже были на работе :)
Интересно, что Понторсон как бы пограничный между Нормандией и Бретанью. Он расположен на территории, являвшейся исторически частью Бретани, но позже отошедшей к Нормандии. И, говорят, часть жителей продолжает считать себя бретанцами.
В целом город выглядит мило - но при этом достаточно сурово за счет каменных стен: мне кажется, что в подобных городах можно снимать кино, например, про Средневековье, без всяких декораций.
Но при этом яркие детали, цветы очень сильно разбавляют камень и от этого город выглядит очень привлекательным. Чего только улица с овечками стоит!
Конечно, в центре любого города, даже (и особенно!) небольшого будет церковь. Понторсон не исключение: Notre-Dame de la Paix de Potorson
Мощные стены, полукруглые арки, своды, все выглядит очень монументально. И, знаете, умиротворенно. Как мы поняли, утренняя служба еще не началась, но храм был открыт и мы с удовольствием посмотрели его внутри. Есть орган, но за ним, к сожалению, никого не было - не застали.
После прогулки по центру мы отправились "в круг" - обходили город полями, чтобы посмотреть на яблоневые сады (мало), и поля с лошадьми (много). Ну и на частные дома поглазеть, чего скрывать.
Полей было много, практически все - огороженные, на них в свободном выгуле - лошади. Почему-то я ожидала овец - это же "овечий" край, но нет.
Конечно же, зашли в пару местных магазинчиков. Фотографии было делать не совсем удобно - продавец (и похоже, он же владелец) был постоянно с нами. Мы купили местных ирисок (вкусные) за 6 евро пакет, и всё. Алкоголь не очень нужен, а сыры я опасалась, что не довезем.
Мне город очень понравился. Возможно, очарования еще добавило раннее утро и малое количество людей - не знаю, но остался в памяти именно таким. Умытым, спокойным, цветочным, каменным и дружелюбным.
Любите такие тихие городки? Какой запомнился?
#франция #дт_франция #путешествия
Билет во Францию
Dotturist
23 ноября 2025
Про много евро и французские железные дороги: случай в пути. Часть 2
Начало - в части 1:
https://www.tbank.ru/invest/social/profile/Dotturist/96335024-0621-4484-b84d-358217775435/
Прошло 2 часа, и объявили информацию (нам уже сразу перевели): впереди сбили человека, перекрыли всё движение в обе стороны.
Я подключилась к интернету - в приложении тоже появилась информация.
Как итог, мы приехали в Париж с опозданием на 4,5 часа.
Наверное, прозвучит цинично, но что там делать столько времени? даже если сбили так, что попало на две полосы - перекрыли, быстро сфотографировали, есть же камеры - и расчистили путь. Минут 20-30 на всё максимум у нас было бы.
На вокзале Монпарнас была, конечно, полное столпотворение - люди-то всё это время не могли уехать! Перед вокзалом - тоже: полный хаос из машин такси, автобусов и просто приезжающих-встречающих.
Мы вызвали такси (в Париже использовали Bolt, привязанный к казахстанской карте и моему русскому номеру телефона) - прогулка из-за позднего времени отменилась, утром вставать в 6 часов.
Таксист тоже тот ещё жук: я вижу в приложении, что он недалеко, но стоит в пробке, а он отмечает "я на месте". Пишу ему - вы где, мы вас ждем, а он: я в пробке. Как итог, у меня пошло платное ожидание, а такси еще даже на горизонте не было. На 5 евро натикало.
После поездки сразу в отеле я написала в поддержку Bolt и прикрепила скрин переписки со временем- отреагировали мгновенно. Спросили, как мне вернуть деньги за платное ожидание, на счет такси или на карту. Я выбрала второй вариант, и наутро деньги уже были на счету. Молодцы!
Через три дня я вдруг получаю на электронную почту письмо. Так и так, уважаемая, хотим рассказать что случилось, извиниться и вернуть 100% денег за билеты и ваши сопутствующие траты.
(Письмо прикрепляю посмотреть - вдруг вы учили французский и вам интересно потренироваться)
Ну что скажу, молодцы. Правда, как оказалось, не совсем. Вернувшись домой из отпуска в 20х числах сентября, я стала разбираться и заполнять форму. оказалось, что они не могут просто вернуть деньги на карту, с которой я платила. Система говорит, что данные недействительны.
Пообщалась в чатах по Франции: оказалось, им нужны данные резидента любой страны, и карта должна быть оформлена именно на него. А сумма не такая, чтобы просто махнуть рукой: 88 евро.
Искала я долго, в итоге нашла человека, которому доверяю, с гражданством Финляндии и финской картой. Оформили возврат на него, а когда пришли деньги - он перевел мне в рублях (так как русская карту у него тоже есть)
И опять повторюсь: молодцы железнодорожники. В форме на возврат был пункт: есть у вас из-за опоздания поезда были внеплановые траты или потери - прикрепите финансовые документы, мы рассмотрим компенсацию.
Я написала, что нам из-за опоздания пришлось взять такси и прикрепила скрин об оплате 29 евро из приложения. И они его также одобрили!
Правда, по умолчанию прислали ваучер на 40 евро, который действителен в течение года. Что сумма больше - это, конечно, хорошо, но зачем он мне? Я не уверена, что в ближайший год поеду во Францию. А никакой формы обратной связи на сайте нет, я облазала всё, поверьте!
Уже почти смирилась, что придется "пристраивать" ваучер, как обнаружила в спаме письмо (до этого все письма не падали в спам): если вас не устраивает ваучер и вы хотите деньгами, напишите ответ на это письмо.
Я написала, мне ответили, что деньгами вернут строго потраченную сумму (а мне не надо больше, и это-то уже замечательно!), и буквально вчера на ту же финскую карту эти деньги пришли!
Итого французские железные дороги вернули мне 88+29 = 117 евро.
Я считаю, замечательно, молодцы! Вот такая история.
А вы попадали в подобные ситуации?
#дт_франция #путешествия #франция
Dotturist
23 ноября 2025
Про много евро и французские железные дороги: случай в пути. Часть 1
В последний день нашего путешествия по Нормандии мы возвращались из Ренна в Париж.
По плану было всё идеально: около 6-7 часов вечера приезжаем в столицу, от вокзала не спеша идем в сторону отеля, по дороге ужинаем и покупаем сувениры. Рано утром - выезд в Женеву и дальше, в Альпы.
Поезд в Париж задержался на полчаса. Ренн был не конечной станцией, потому вроде как опоздание возможно. Ближе к отправлению оказалось (как нам потом сказала проводница), что изначальный поезд задержался ещё больше, и нам подали отдельный, из Ренна. Ладно, полчаса - ничего страшного.
Мы нашли свои места, освоились. в вагоне такого формата я ехала первый раз: смотрите на фотографию. все места сидячие, но 4 кресла отделены стеклянной перегородкой, как купе. Для меня было необычно!
Вагон был 1 класса - по цене в момент покупки разница в билетах составляла ровно два евро на двоих. Я не удержалась :)
Не доезжая 20 минут до Парижа наш поезд встал в поле. Мы с удовольствием рассматривали животных за окном и планировали маршрут прогулки.
Но поезд всё стоял и стоял, люди вокруг начали нервничать. Мы в целом сидели спокойно - у нас еще ночь впереди до следующего поезда, а кто-то опаздывал на самолет.
Самое неприятное, что не было никакой информации! Редкие объявления на французском нам ничего не говорили, соседи на английском не могли перевести. Чуть позже проводница, уже зная, что у нас только английский, подошла и сказала что поезд встал по непонятным причинам и впереди стоит еще 11 поездов.
Интересненько. Стали раздавать воду, как в фильмах.
Рядом с нами сидел мужчина - он опоздал на свой самолет и, похоже, поодаль было еще несколько таких человек.
Продолжение - в Части 2
https://www.tbank.ru/invest/social/profile/Dotturist/2a1683b7-1219-480b-ac28-aa0c66c4101d/
#дт_франция #путешествия #франция
Билет в Париж