464
подписчика
10
подписок
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Посты
Ролики
STADO
8 сентября 2025
$UNAC Ту-214 ожидает прорыв.
Казанский авиазавод начал сборку второго Ту-214 за три года, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов.
По его словам, предприятие приступило к изготовлению второго лайнера в рамках программы 2025 года.
При этом реализуемая инвестиционная программа позволит с 2027 года начать поставки Ту-214 коммерческим авиаперевозчикам для удовлетворения их потребностей в новых воздушных судах, отметил министр.
UN
UNAC
0,63 ₽
-39,83%
STADO
6 сентября 2025
$UNAC Россия стала единственной страной в мире, которая производит абсолютно все комплектующие для самолетов, — первый вице-премьер РФ Мантуров.
UN
UNAC
0,59 ₽
-35,81%
STADO
5 сентября 2025
$UNAC ⚡️Заявления Путина на совещании по развитию двигателестроения:
— Двигателестроение и его развитие является одним из ключевых показателей технологического развития РФ и суверенитета;
— В отрасли двигателестроения РФ сделано очень многое, просто здорово;
— Россия входит в пятерку мировых лидеров по разработке и выпуску авиационных и ракетных двигателей;
— Импортозамещение двигателей на вертолетах «Ансат» и самолетах Superjet завершено;
— Путин поручил оперативно завершить разработку и запустить серийное производство двигателя ПД-26;
— В условиях санкций России удалось разработать двигатели для отрасли ТЭК, это крайне важная тема;
— Разработка двигателя ПД-26 откроет перспективы для строительства широкофюзеляжного лайнера нового поколения;
— Возможные партнеры проявляют большой интерес к двигателю ПД-26, здесь возможна кооперация.
UN
UNAC
0,59 ₽
-35,59%
STADO
23 апреля 2025
$UNAC Полностью импортозамещенный SJ-100 совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре, сообщили в «Ростехе»
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Машина показала хорошую управляемость и устойчивость в воздухе
Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/ч.
UN
UNAC
0,64 ₽
-40,62%
STADO
21 апреля 2025
$UNAC ⚡️Полностью импортозамещенный самолет SJ-100 готовится к первому полету, он пройдёт в срок — до конца апреля.
Об этом сообщил первый замгенерального директора ОАК Олег Бочаров.
UN
UNAC
0,61 ₽
-37,86%
STADO
9 октября 2024
Давно не писал. Оставлю себе напоминание. Был момент когда я думал, что понял рынок и скоро уволюсь с работы и буду богат)). Оказывается это на РФ рынке был долгий бычий тренд. И вот уже уйму времени я сижу в минусе и не лежу лосей. Почему? Да просто теперь я инвестор😂. Пусть лежат. Может вырастет что. Это я к чему? Не торгуйте на последние. Сюда только то, с чем готовы расстаться навсегда!
STADO
28 марта 2024
$UNAC В России ожидают появление первого летного образца МиГ-41
В России в 2025 году ожидают появление первого образца самолета 6-го поколения МиГ-41.
Согласно сообщению заместителя председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, Героя России, Заслуженного военного летчика, генерал-полковника Виктора Бондарева, на фоне наращивания серийного производства истребителей 5-го поколения Су-57 в России ожидают появление уникального самолета 6-го поколения МиГ-41.
По его словам, на сегодняшний день первый опытный гиперзвуковой перехватчик шестого поколения МиГ-41, предназначенный для решения боевых задач на низких околоземных орбитах, уже существует не только в чертежах.
Генерал-полковник Виктор Бондарев поделился, что первый летный образец МиГ-41 поднимется в воздух в 2025 году, а в ВКС России первые самолеты должны начать поступать в 2028 году до начала истечения срока службы части строевых МиГ-31.
Он также подчеркнул, что самолет МиГ-41, разрабатываемый в рамках российской программы Перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата (ПАК ДП), сегодня привлекает горячее внимание специалистов ряда других стран мира, так как является одной из самых секретных авиационных программ современной России.
В отличие от всех выпускаемых истребителей, МиГ-41 станет средоточием космических технологий и композитных материалов, невидимых для радаров, устойчивых к перегрузкам, высоким и низким температурам, поделился Бондарев.
Стоит отметить, что помимо специалистов КБ «МиГ», на сегодняшний день к разработке самолета МиГ-41 также были привлечены и конструкторы КБ «Сухого», входящие теперь в одну операционную структуру ОАК.
На сегодняшний день облик разрабатываемого перехватчика вм рамках программы ПАК-ДП до сих по неизвестен. Многие тактико-технические характеристики и возможности проекта ПАК-ДП МиГ-41 также надолго останутся засекреченными.
Тем не менее, несмотря на особую секретность этого проекта, некоторые подробности и характеристики перспективного российского истребителя-перехватчика нового поколения все же ранее были заявлены разработчиком.
Так ранее гендиректор государственного НИИ авиационных систем Сергей Хохлов поделился, что помимо возможности работать на гиперзвуковых скоростях, в базовом варианте истребитель 6-го поколения МиГ-41 предполагается сделать полностью беспилотным, а возможность его пилотирования будет уже опциональна.
Однако на сегодняшний день основные работы пока ведутся по пилотируемой версии истребителя-перехватчика нового поколения, которая также будет иметь возможности беспилотного управления.
Также сообщалось, что в перспективе самолет получит прямоточные реактивные двигатели, с которыми самолет будет способен развивать скорость до 6000 км/час на высоте до 100 км, а его боевой радиус составит 1500 км. Тем не менее какой именно двигатель будет использован на серийных образцах, и кто является разработчиком этой силовой установки, не сообщается.
Однако ранее представителями ОАК в СМИ было озвучено, что пока ведется разработка новой силовой установки для ПАК ДП, на начальном этапе эксплуатации пилотируемые версии самолета будут оснащаться двигателями «второго этапа» Ал-51Ф1, разработанные для истребителей 5-го поколения Су-57. Предполагается, что с этими двигателями первоначальная пилотируемая версия МиГ-41 сможет развивать скорость до 4,3 маха.
Как бы там ни было, но в связи с отсутствием какой-либо информации по разработке новых двигателей для ПАК-ДП, если самолет всё же пойдет в серию, то с большой долей вероятности он будет еще долгое время выпускаться с самыми современными на сегодняшний день двигателями Ал-51Ф1.
Помимо этого, самолет оснастят искусственным интеллектом, высокоэффективными радиолокационными средствами поиска и обнаружения целей нового поколения, а также прицельно-навигационным комплексом, подключенным к глобальной системе и способной обеспечивать обмен данными в реальном времени с получением стороннего целеуказания или передачей информации други
UN
UNAC
1,35 ₽
-71,92%
STADO
10 февраля 2024
$UNAC что нам даёт начало торговли по выходным? Может с 3 эшалона повысят?
UN
UNAC
1,6 ₽
-76,31%