65
подписчиков
4
подписки
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Посты
Ролики
Slavynin
26 февраля
$KMAZ
В БЕЛОРУССИИ МОЖЕТ НАЧАТЬСЯ СБОРКА ДВИГАТЕЛЕЙ «КАМАЗ»
Рабочий визит белорусской делегации в Набережные Челны завершился подписанием ряда стратегических соглашений, которые радикально углубляют кооперацию между «КАМАЗом» и крупными машиностроительными холдингами Белоруссии. Стороны переходят от простых закупок к созданию единых производственных цепочек в рамках программ импортозамещения.
Зеркальным ответом стало соглашение с холдингом «Гомсельмаш». Белорусский производитель сельхозтехники намерен массово переводить свои машины на двигатели «КАМАЗ». Кооперация не ограничится только поставкой моторов — в проект будут вовлечены дочерние предприятия «Гомсельмаша» (заводы литья, нормалей и специнструмента), которые займутся выпуском сопутствующей оснастки.
Главной перспективой сотрудничества стало обсуждение проекта по организации сборки двигателей «КАМАЗ» непосредственно на производственных площадках «Гомсельмаша» в Белоруссии. По итогам встреч стороны начали подготовку детальной дорожной карты.
Источник: ПАО «КАМАЗ»
KM
KMAZ
86,2 ₽
-35,96%
Slavynin
25 декабря 2025
$FLOT Первый построенный в России СПГ-танкер ледового класса передали в эксплуатацию
На Судостроительном комплексе «Звезда» (ССК) состоялась церемония передачи заказчику, компании «Совкомфлот» танкера «Алексей Косыгин», предназначенного для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) в арктических условиях. Это головное судно в серии, которую строят для проекта «Арктик СПГ - 2».
Гендиректор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов отметил, что ранее в России не строились суда такой инженерной и технологической сложности.
«Судам этой серии предстоит решить важнейшую государственную задачу и обеспечить круглогодичную навигацию на всем протяжении Северного морского пути», - сказал он.
Ледовый класс Arc7 позволит газовозу самостоятельно передвигаться в сплоченных однолетних арктических льдах толщиной до 1,4 м в зимне-весеннюю навигацию. Длина судна - 300 м, ширина - 48,8 м, дедвейт - 81 тыс. тонн, вместимость - до 172 тыс. куб. м СПГ. • Мощность пропульсивного комплекса – 45 МВТ (три полноповоротных винторулевых колонки по 15 МВТ
FL
FLOT
76,34 ₽
+6,22%
Slavynin
2 декабря 2025
$CHMF
НА ОЛЕНЕГОРСКОМ ГОКЕ ПОСТРОИЛИ НОВЫЙ ДРОБИЛЬНО-СОРТИРОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКС
Оленегорский горно-обогатительный комбинат завершил строительство дробильно-сортировочного комплекса на Комсомольском карьере. Он позволит производить щебень для посыпки технологических дорог, выравнивания подъездов к экскаваторам и подготовки рабочих площадок.
Дробильно-сортировочный комплекс является полумобильным, при необходимости его можно будет задействовать на основной площадке комбината.
Оленегорский ГОК считается самым северным в России производителем железорудного концентрата. ГОК выпускает концентрат с содержанием железа более 68%. Основной потребитель — Череповецкий металлургический комбинат.
В 2024 году «Северсталь» обновила стратегию развития «Олкона» до 2040 года. Основной объем добычи будут обеспечивать три крупнейших карьера: Оленегорский, Комсомольский и Печегубский.
CH
CHMF
938,2 ₽
-29,97%
Slavynin
25 апреля 2025
$KMAZ Первый среднетоннажный грузовик К5 сошел с конвейера «КАМАЗа»
С конвейера «КАМАЗа» сошла новая модель — среднетоннажный грузовик КАМАЗ-53251 поколения К5, ставший первым антисанкционным автомобилем в этом классе. Предназначенный для коммунального хозяйства и ритейл-перевозок, автомобиль сейчас проходит испытания перед запуском в серийное производство.
Как сообщаетсо на официальном сайте КАМАЗа новинка призвана заменить хорошо зарекомендовавший себя КАМАЗ-5325 поколения К4, который завоевал популярность благодаря удачному сочетанию манёвренности и функциональности после презентации на выставке «Комтранс-2017».
Ключевыми особенностями нового поколения стали комфортная кабина с четырёхточечной подвеской, оснащённая кондиционером, круиз-контролем и 10-дюймовой цифровой панелью. Автомобиль получил двигатель мощностью 307 л.с. в паре с 9-ступенчатой механической коробкой передач, сохранив при этом грузоподъёмность на уровне 12 тонн.
Особенностью конструкции стала удлинённая рама, позволяющая устанавливать различное спецоборудование — от рефрижераторных установок до краново-манипуляторных модулей. Пока выпущен только опытный образец, но потенциал модели на рынке городских и коммунальных перевозок оценивается как весьма высокий.
«Хотя КАМАЗ-53251 на 80% состоит из оригинальных деталей, собрали мы его в ритме работы конвейера», — рассказал инженер-технолог отдела анализа эффективности сборки автомобилей Роман Карпов.
KM
KMAZ
112,7 ₽
-51,02%
Slavynin
25 апреля 2025
$CHMF «Северсталь» модернизировала производство металлоконструкций в Череповце, инвестировав 1 млрд рублей
В Череповце завершилась масштабная реновация, затронувшая все этапы производственного процесса, рассказали в пресс-службе предприятия. В ходе работ была обновлена инфраструктура цехов общей площадью 46 тыс. м², отремонтированы 29 мостовых кранов, внедрено 11 единиц современного оборудования, а также организованы новые участки сборки, сварки и окраски готовой продукции.
Эти изменения позволят предприятию расширить ассортимент выпускаемых изделий, включая цилиндрические металлоконструкции и тяжелые сварные двутавры, которые пользуются спросом в нефтегазовой отрасли, коммерческом и промышленном строительстве. После выхода на полную мощность завод сможет производить до 30 тыс. тонн металлоконструкций в год, удовлетворяя запросы даже самых взыскательных заказчиков.
Запуск производства металлоконструкций в Череповце отвечает нашей долгосрочной стратегии по укреплению позиций на этом рынке, развитию комплексных предложений для наших клиентов в ключевых отраслях экономики России и стран СНГ. Наши инвестиции в реновацию промышленного комплекса составили один миллиард рублей. Теперь оно обеспечено обновленной технологической цепочкой, которая включает современное оборудование для изготовления тяжелых и габаритных металлоконструкций сложной геометрии, а также необходимыми бытовыми условиями. Предприятие прошло все необходимые экспертизы и приступило к выпуску промышленных заказов. Первая тысяча тонн металлоконструкций востребована в реализации инвестиционного проекта «Северстали» в Череповце — строительстве комплекса по производству железорудных окатышей, демонстрируя возможности предприятия в обеспечении крупных инвестиционных проектов, рассказал Александр Шевелев Генеральный директор компании «Северсталь»
На обновленном заводе по производству металлоконструкций планируется открыть около 500 рабочих мест, а текущая численность персонала уже превысила 170 человек.
Особенно востребованы на предприятии специалисты рабочих профессий: газорезчики, электрогазосварщики и слесари по сборке металлоконструкций.
Модернизация предприятия соответствует целям национальных проектов по развитию промышленности и инфраструктуры, где металлоконструкции играют важную роль. Расширение производства в Череповце способствует не только росту компании, но и социально-экономическому развитию региона.
CH
CHMF
1 106,4 ₽
-40,62%
Slavynin
23 апреля 2025
$UNAC🇷🇺 Двигатели ПД-8 подняли в небо полностью российский «Суперджет»
Сегодня совершил первый полет новый опытный образец самолета «Суперджет», на котором установлены отечественные двигатели ПД-8. 👏
Полет длился около 40 минут и проходил на высотах до 3000 метров при скоростях до 500 км/час.
✅ В ходе летных испытаний была подтверждена стабильная работа отечественных бортовых систем и газодинамическая устойчивость двигателей ПД-8.
«Авиационная двигателестроительная отрасль России обладает всеми компетенциями для создания современных газотурбинных двигателей. Сегодня в подтверждение этому созданные нашими конструкторами ПД-8 подняли в воздух российский «Суперджет». Это важный шаг в программе сертификационных испытаний этих силовых установок и их подготовке к серийному производству. Росавиация, Минпромторг, Госкорпорация Ростех, ОАК, ОДК – сплоченная команда, благодаря которой состоялся этот полет»,
- отметил генеральный директор ОДК, член Бюро правления общероссийского отраслевого объединения работодателей «Союз машиностроителей России» Александр Грачев.
✈️ Напомним, ближнемагистральный самолет «Суперджет» создается в широкой кооперации предприятий Ростеха под эгидой ПАО «Яковлев». Новые российские двигатели созданы рыбинским предприятием ОДК-Сатурн с применением современных технологий и материалов.
📸 ОАК
UN
UNAC
0,64 ₽
-32,03%
Slavynin
8 апреля 2025
$UNAC
08.04.2025 Наш опытный Суперджет с двигателями ПД-8, создающийся в широкой кооперации предприятий Ростеха, в ходе очередного испытательного полета достиг максимальной высоты полета 11 300 метров и скорости 0,78 Маха. Полет продолжался 3 часа 13 минут.
В полете проверяли газодинамическую устойчивость двигателей на высотах 3000, 7600, 9000 и 11 300 метров на различных скоростях – от минимально допустимых до крейсейрских. Также были выполнены расходные площадки на крейсерском эшелоне – горизонтальные полеты на постоянной скорости для оценки топливной эффективности самолета с новой маршевой силовой установкой ✅
Двигатели ПД-8 показали устойчивую работу на всех проверенных высотах, скоростях и режимах работы. В общей сложности в ходе летных испытаний самолет провел в воздухе уже порядка 11 часов ⏱
UN
UNAC
0,53 ₽
-18,23%
Slavynin
24 марта 2025
$KMAZ
Идут испытания. В Москве сняли на фото новый футуристический автобус КамАЗ
В парке «Митино» тестируют пассажирский транспорт будущего. Футуристичный электробус КамАЗ уже прибыл в Москву: в сети появились «живые» фото новинки. Пользователи делятся снимками прототипа КамАЗ-52222 — новой модели от челнинского автогиганта. Это электробус поколения А5, который в будущем заменит на улицах столицы устаревшую модель КамАЗ-6282 (электрический аналог легендарного НефАЗ-5299). Уже сейчас ясно, что новинка станет бестселлером: «Мосгортранс» заключил контракт на поставку 400 таких электробусов.
Камаз-52222 ранее не снимали со всех ракурсов, хотя производитель не скрывает новинку. В парке тестируют предсерийный образец, а к началу массовых поставок батарею заменят на отечественную, производства компании «РЭНЕРА». По сравнению с текущими моделями, поколение А5 обладает повышенной антикоррозионной стойкостью и более лёгким кузовом.
В течение года «Мосгортранс» планирует получить 400 электробусов КамАЗ-52222. Сумма контракта составляет 29 миллиардов рублей и включает 15-летнее обслуживание и ремонт техники. Электробус весом 18 тонн рассчитан на 85 пассажиров, способен проезжать до 100 километров на одной зарядке и заряжаться полностью за 15-20 минут. Аккумулятор ёмкостью 230 киловатт-часов выдерживает до 20 тысяч циклов зарядки.
KM
KMAZ
122,1 ₽
-54,79%
Slavynin
20 марта 2025
$UNAC Ростех
Иркутский авиационный завод будет обновлен
Проект технического перевооружения ИАЗ включили в реестр инвестиционных проектов столицы региона. Срок его реализации — 2030 год.
Техперевооружение завода Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) проводится с целью выхода на темпы сборки пассажирского самолета МС-21 — 36 экземпляров в год.
Запланированы капитальное строительство новых и реконструкция имеющихся производственных помещений, участков, корпусов, организация дополнительных складских площадей и техническое переоснащение завода.
UN
UNAC
0,65 ₽
-32,92%
Slavynin
14 марта 2025
$CHMF СЕВЕРСТАЛЬ ПРИСТУПИЛА К ИСПОЛНЕНИЮ ЗАКАЗА НА ПРОИЗВОДСТВО ТРУБ СО СТЕКЛОТЕРМОПЛАСТОВЫМ ПОКРЫТИЕМ «КОЛЬЧУГА»
Северсталь приступила к исполнению первого крупного заказа на производство труб большого диаметра собственного производства со стеклотермопластовым покрытием «Кольчуга» для «Газпрома». Всего на Ижорском трубном заводе планируется произвести 4 тыс. тонн труб с таким покрытием.
Трубы с защитным покрытием "Кольчуга" будут использоваться для строительства подводных переходов в скальных грунтах с использованием метода горизонтального направленного бурения и технологии Direct Pipe.
Трубы с защитным стеклотермопластовым покрытием «Кольчуга» используются при прокладке магистральных газопроводов в тяжелейших условиях, таких как скальные или мерзлые грунты, переходы под естественными и искусственными преградами — там, где нет возможности выполнить прокладку трубопровода траншейным методом.
CH
CHMF
1 301 ₽
-49,5%
Slavynin
11 марта 2025
Slavynin
4 декабря 2024
$UNAC
НА ИРКУТСКИЙ АВИАЗАВОД ПОСТУПИЛО НОВОЕ ВЫСОКОТОЧНОЕ РОССИЙСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
С Пермского станкостроительного завода 30 ноября на Иркутский авиационный завод поступила заключительная партия новых современных токарных станков с ЧПУ «Протон Т250».
Обновление станочного парка механосборочного производства идет полным ходом в рамках реализации программы импортозамещения.
Всего 26 токарных станков поставил Пермский завод металлообрабатывающих центров.
Токарные станки «Протон» относятся к высокоточному оборудованию повышенной жесткости для высокопроизводительной обработки всех типов сталей и сплавов, включая жаропрочные и титановые. С равной эффективностью на них выполняются как черновые, так и чистовые токарные работы, наружное точение, сверление, растачивание, отрезка, резьбонарезание. Есть возможность дооснащения станков дополнительными опциями. Токарные станки с ЧПУ с фрезерной функцией позволяют выполнить сложные детали с помощью одной программы. То, что раньше делали на нескольких станках, теперь будут изготавливать на одном.
Таким образом, трудоемкость уменьшится, а производительность увеличится.
UN
UNAC
0,58 ₽
-25,19%
Slavynin
4 сентября 2024
$UNAC
Опытный образец самолета Ил-114-300 получил новую корпоративную ливрею ОАК. Для покраски воздушное судно перелетело из подмосковных Луховиц в Ульяновск.
Для нанесения покрытия использовались краски отечественного производства. После завершения технологического цикла покраски самолет продолжил летные испытания. В настоящее время разработчик самолета ПАО «Ил» — выполняет программу заводских летных испытаний и готовится к началу сертификационных полетов.
«Программа испытаний насыщенная. Самолёт совершил уже более 30 полетов, некоторые из них имели продолжительность более семи часов. Испытания подтверждают сходимость с расчетами, самолет демонстрирует отличные летные характеристики, - сообщил управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман. - Региональный Ил-114-300 предназначен для обеспечения транспортной связанности страны, в том числе регионов Дальнего Востока. Он станет одним из важных элементов стратегии развития российской региональной авиации и разрабатывается с учетом требований ключевых региональных перевозчиков».
Параллельно с испытаниями на Луховицком авиазаводе в кооперации с другими предприятиями ОАК ведется постройка серийных Ил-114-300. На сборке в Луховицах находятся первая и вторая серийные машины, изготавливаются агрегаты следующих. Согласно действующей редакции Программы развития авиационной отрасли России до 2030 года, поставки серийных Ил-114-300 российским авиакомпаниям должны начаться в 2026 году, когда предстоит передать в эксплуатацию первые три самолета.
UN
UNAC
0,67 ₽
-34,68%
Slavynin
3 сентября 2024
$UNAC
Слухи о закупке ВВС Казахстана французских истребителей «Rafale» окончательно развеяны. Астана получила еще шесть совершенно новых Су-30СМ, произведенные на Иркутском авиационном заводе, входящем в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация».
«Министерство обороны Казахстана приобрело российские самолеты, так как считает их оптимальными по соотношению „цена-качество“», — заявил начальник главного управления вооружения Ержан Нильдибаев.
Новые двухместные истребители были приписаны к 602-й авиабазе в Шымкенте.
Казахстан, с лучшим рейтингом «военной мощи» в Центральной Азии, ввел в строй свои первые Cy-30CM в 2015 году. К настоящему моменту Астана приобрела у Москвы в общей сложности 30 крылатых машин в рамках трех отдельных контрактов.
UN
UNAC
0,59 ₽
-26,21%
Slavynin
14 августа 2024
$UNAC
Росавиация выдала в августе компании «Ил» сертификат типа на модификации хорошо зарекомендовавшего себя транспортного самолета Ил-76. Действие документа распространяется на самолеты Ил-76ТД-90 и Ил-76ТД-90ВД.
Для получения сертификата ПАО «Ил» провело значительный объем работ по структурированию ранее разработанных конструкторских документов по конструкции самолета Ил-76. Все материалы были предоставлены на экспертизу в подведомственное Росавиации ФАУ «АвиарегистрРоссии».
Это важный шаг в создании в интересах российских и зарубежных заказчиков нового коммерческого транспортника Ил-76ТД-90А, являющегося транспортной модификацией выпускаемого сегодня самолета Ил-76МД-90А.
Сейчас коммерческие перевозчики по всему миру эксплуатируют более 100 самолетов Ил-76ТД и его модификаций, построенных еще в Ташкенте, ресурс которых подходит к завершению.
Новый Ил-76ТД-90А будут отличать улучшенные летно-технические характеристики, современная авионика и сокращенный минимальный состав экипажа до трех человек.
Все эти преимущества сделают машину абсолютно уникальной на рынке тяжелых рамповых транспортных самолетов и экономически эффективной. Это также даст возможность эксплуатировать машину на всех воздушных трассах с любых международных аэропортов.
«
Зарубежные заказчики гражданской авиатехники привыкли эксплуатировать воздушные суда, на которые выданы сертификаты типа. Получение компанией «Ил» такого документа с картой данных сертификата типа несомненно позволит повысить экспортный потенциал самолета, зафиксировать летно-технические характеристики и эксплуатационные ограничения машины, а также документы определяющие типовую конструкцию. Кроме того, получение сертификата позволит более прозрачно выполнять и фиксировать в документации последующие изменения конструкции самолета, что, учитывая долгосрочные планы ПАО «Ил» по развитию программы Ил-76, также является положительным эффектом», – прокомментировал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
В настоящее время «Ил» ведет переговоры с будущими эксплуатантами Ил-76ТД-90А как в России, так и зарубежом.
«Самолет вызывает большой интерес у авиакомпаний, прежде всего тех, в парке которых в настоящее время трудятся знаменитое ильюшинскоесемейство самолетов. Потенциальный портфель заказов превышает 100 самолетов. Начало поставок новых Ил-76ТД-90А планируется с 2028 года», — рассказал управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман.
UN
UNAC
0,78 ₽
-44,05%