О компании Bayerische Motoren Werke AG

$BMW@DE BMW планирует выплатить сотрудникам до 600 тысяч евро за добровольное увольнение, пишет BILD. Концерн намерен сократить до 8000 рабочих мест по всему миру, преимущественно в Германии. Размер компенсации зависит от зарплаты, возраста и стажа. По данным издания, отдельные сотрудники могут получить около 50 тысяч евро за каждый год работы. Handelsblatt сообщает о случаях выплат свыше 650 тысяч евро. На программу в 2026 году BMW, по информации BILD, предусмотрела миллиард евро, а в 2027-м расходы могут оказаться еще выше. Желающих уволиться оказалось настолько много, что внутренний портал компании временно перестал работать. Прием новых заявок приостановили. С 2028 года BMW рассчитывает экономить на сокращении персонала около миллиарда евро ежегодно.

$BMW@DE «Конец иллюзий вокруг BMW: для Мюнхена наступают тяжелые времена». Вот такой заголовочек в Die Welt. А что же случилось? https://www.welt.de/wirtschaft/plus6abe4f3d7a140aa704e3c9aa/das-ende-der-bmw-illusion-jetzt-beginnen-die-harten-jahre-in-muenchen.html Долгое время BMW считался позитивным исключением на фоне кризиса немецкого автопрома. И тут сменился начальник. И оказалось, что всё, что показывал BMW в общем, если кратко, — лапша на уши. В эти дни, по примеру Mercedes, стартует программа «добровольного увольнения», рассчитанная на 8000 сотрудников: инженеров, специалистов по управлению и других офисных работников. Часть моделей снята с производства, расходы урезаются. Однако ключевая часть его плана даст эффект лишь спустя годы — возможно, слишком поздно. Новый руководитель Милан Неделкович демонстративно избегает торжественных мероприятий. Его не было во вторник на небольшой презентации, посвящённой запуску производства новой модели третьей серии с двигателем внутреннего сгорания. Не присутствовал он и на открытии завода по сборке аккумуляторных батарей в четверг, где участвовал премьер-министр Баварии Маркус Зёдер (ХСС). Оба проекта были запущены ещё при предшественнике Неделковича — Оливере Ципсе. Прежний руководитель с большим оптимизмом отмечал весенний запуск электрической версии третьей серии — под бурные овации тысяч сотрудников на мюнхенской баскетбольной арене. Вместо торжественной презентации Неделкович на этой неделе разъяснял аналитикам тонкости программы сокращения расходов. Он фактически отказался от наследия Ципсе, который до конца срока своих полномочий был позитивно настроен. Фасад начал рушиться. Всего через несколько дней после вступления в должность Неделкович шокировал фондовый рынок радикально новым прогнозом. Он снизил ожидания по прибыли на текущий год на несколько процентных пунктов, до уровня операционной маржи всего в 1–3%. Таким образом, с каждого евро выручки от продажи автомобиля BMW остаётся лишь ничтожная прибыль в 1–3 цента. Акции компании торгуются на самых низких отметках за последние шесть лет — уровне, наблюдавшемся на пике глобального кризиса, вызванного пандемией коронавируса. Компания BMW, на которую возлагались большие надежды и годовая выручка которой составляет более €130 млрд, внезапно оказалась на том же скромном финансовом уровне, что и переживающий кризис концерн Volkswagen. Вот тебе и лидер. И да, парни, второй серии Active Tourer и родстера Z4 не будет.

$VOW3@DE $BMW@DE Санкции США против России разрушили автопром Германии, — Пол Крэгг Робертс https://paulcraigroberts.org/trumps-russian-sanctions-have-destroyed-the-german-automobile-industry/ ▪️Германские автопроизводители объявляют о сокращении 100 000 рабочих мест. Крупнейший профсоюз Германии приходит к выводу, что немецкая автомобильная промышленность подвергается риску полного краха из-за нехватки энергии, вызванной антироссийскими санкциями Трампа и войной против Ирана, — констатирует заместитель министра финансов США в администрации Рональда Рейгана Пол Крэгг Робертс ▪️«Цена акций Volkswagen упала на 75%. Возникает закономерный вопрос: Почему правительство Германии предало свою страну, чтобы поддержать глупую политику Белого дома?», — Спрашивает Робертс