🚎 Нефаз $NFAZ - обзор производителя электробусов
▫️Капитализация: 2,1 млрд
▫️Выручка 2021: 33 млрд
▫️EBITDA 2021: 1 млрд
▫️Прибыль 2021: 0,55 млрд
▫️Чистый долг/EBITDA: 1,8
▫️fwd P/E 2022: 5
👉 «Нефтекамский автозавод» входит в группу предприятий ПАО «КАМАЗ» и является крупнейшим в России заводом по производству спецнадстроек на шасси КАМАЗ. Завод производит пассажирские автобусы и другую технику.
👉 Выручка по продуктам и динамика г/г в 2021г:
▫️ Пассажирские автобусы 14 млрд ₽ (+6% г/г)
▫️ Электробусы 9 млрд ₽ (+55% г/г)
▫️ Прицепы 1,7 млрд ₽ (+7,7% г/г)
▫️ Полуприцепы 2,6 млрд ₽ (+54% г/г)
▫️ Спецнадстройки 4,3 млрд ₽ (+7,5% г/г)
▫️ Грузовые автомобили 0,8 млрд ₽ (+87,5% г/г)
▫️ Детали и прочее 0,4 млрд ₽ (-5% г/г)
✅ Основной бизнес Нефаза это производство и реализация пассажирских автобусов и электробусов. На этом рынке компания по итогам 2021г. занимает долю в 39%, вытесняя конкурентов с рынка (ЛИАЗ занимает 30%, МАЗ 8%, Volgabus 7% и иномарки 15%). Основной прирост приходится на продажи новых экологически чистых автобусов и электробусов, благодаря которым выручка компании с 2019г. увеличилась на 70%.
✅ Главным среднесрочным драйвером роста выручки Нефаза будет продолжения реализации экологических программ на федеральном уровне и на уровне отдельных городов. Сейчас все продажи электробусов приходятся только на одного покупателя - Москву. Однако пилотные программы по тестированию электробусов уже проходят в Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Севастополе и Белгороде. В 2022-2023г. можно ожидать, что в данных городах также объявят тендеры на закупку электробусов, что позволит Нефазу существенно нарастить продажи и диверсифицировать бизнес.
✅ Национальный проект “Безопасные и качественные дороги” предполагает, что к концу 2024г. доля транспортных средств в городах, обновленных в рамках федерального проекта и имеющих срок эксплуатации не старше нормативного составит 9% при текущих 3%. Для этого государство субсидирует покупку новых автобусов и электробусов. Кроме того, может быть принят закон, который на федеральном уровне установит максимальный эксплуатационный срок автобусов, что создаст дополнительную необходимость в обновлении транспортного парка (особенно в регионах).
✅ Нефаз является бенефициаром падения цен на сталь в РФ. В 2021г. компания закупила стали на 4,5 млрд рублей (14% себестоимости). Падение цен сталь в 2022г в среднем составит около 40%, что даст компании экономию в 1,8 млрд рублей.
❌ У компании могут возникнуть трудности в поиске новых поставщиков деталей. В 2021г 27% всех закупленных деталей были импортными.
❌ Компания относится к 3 эшелону российского рынка и несет все связанные с этим риски (качество отчётности, надежность аудиторов, независимость и качество управления).
❌ В Москве доля электробусов от общего числа автобусов составляет уже 6% (средний показатель среди Европейских столиц) и в целом общественный транспорт Москвы достаточно обновленный. В среднесрочной перспективе Москва вероятно будет снижать закупки электробусов.
Вывод:
Нефаз - это интересная долгосрочная компания с потенциалом роста выручки в 2,5 раза к 2025г. При падении прибыли на 30% г/г компания стоит достаточно дешево (на 2022г P/E 5), такая оценка само собой учитывает дисконт на размер и качество эмитента. Справедливая цена акций компании составляет 250₽.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
#обзор #Нефаз #NFAZ #акции #анализ #тинькофф #пульс