#Томас Ингенлат, генеральный директор европейской компании по производству электромобилей Polestar, заявил в понедельник, что компания решила выйти на биржу через сделку SPAC с Горесом Гуггенхаймом (NASDAQ: #GGPI ), поскольку она предоставила «эффективный и гибкий способ» для проведения процесса. Комментируя общий рынок электромобилей, Ингенлат сказал CNBC, что унаследованные автомобильные компании в конечном итоге перейдут на электрические парки, но эти стартапы, как его стимулировали инновации. «Очевидно, производители будут наверстывать упущенное, они перейдут на полностью электрические. Но сделать это с установленной унаследованной системой намного сложнее», - сказал он. «Это, конечно, то место, где стартап, совершенно новая компания может развиваться намного быстрее», - добавил он. Ранее в понедельник Gores Guggenheim ( GGPI ) объявил о сделке по слиянию с Polestar, которая оценила компанию примерно в 20 миллиардов долларов . После закрытия сделки фирма изменит свое название на Polestar Automotive Holding UK Limited и будет зарегистрирована на Nasdaq под тикером «PSNY». В том же интервью CNBC известный инвестор SPAC Алек Горс назвал процесс определения стоимости «немного искусством, немного наукой». Основатель Gores Group, которая является одним из спонсоров Gores Guggenheim ( GGPI ), сказал, что сделка SPAC представляет собой «отличную точку входа» в Polestar, поскольку GGPI была консервативна в своей оценке. Он отметил, что оценка в 20 миллиардов долларов примерно в три раза превышает выручку в 2023 году по сравнению с оценкой Tesla (NASDAQ: $TSLA ) , которая находится на уровне, близком к 11-кратному выручке. В последнее время в центре внимания находятся электромобили и автопроизводители. Помимо TSLA, посмотрите, что, по мнению отраслевого гиганта Goldman Sachs, выиграет от долгосрочных тенденций в этом секторе .