#борьба_с_инфляцией Нда. Всё таки не байка. Российское правительство рассматривает вариант нового увеличения НДС, чтобы уменьшить дефицит бюджета и сохранить соблюдение бюджетного правила - Reuters

С 1 ноября. Правка уже известно, что с 01 ноября 2025 года в России вступит в силу новое правило расчета утилизационного сбора. Тарим акции $KMAZ $SVAV ?) машины объемом движка выше 2л будут стоить х2 скоро)) #борьба_с_инфляцией #новости #хочу_в_дайджест

#забудь_про_машину Нда, МинПромТорг не шутит. Писец товарищи! Для тех, кто не в теме расскажу как есть, а потом как будет. Вот я пригонял себе из Германии новую БМВ X6 два года назад. Заплатил льготный утиль сбор (налог) 3400 рублей. Минимум я должен был на ней отъездить год, чтобы не попасть на коммерческий утиль, который под лям. Т.е. любой физик может для себя пригнать одну машину в год по льготному утиль сбору. И это всё ещё работает сейчас. Покупая у диллера, вы по-любому переплатите, ибо любой диллер сразу платит коммерческий утиль сбор, как только ставит машину на учёт на себя. Ну так вот, льготный утиль сбор на любую иномарку 3400 рублей на новую и 5200 рублей для машин от 3 до 5 лет. И вот теперь, Минпромторг вчера выкатил проект новых правил утиль сбора и новые тарифы! Внимание. С 1 ноября хотят полностью отменить льготный утиль сбор. Полностью, для всех! И вместо него ввести прогрессивную по количеству лошадиных сил шкалу оплаты. Это трындец. Раньше были в параметрах рассчета только объём движка и сколько лет, а теперь решили считать по лошадкам. Ну а чо нет, ведь сейчас почти все машины с движками 2 или 3 литра, и на многих стоят турбины! Вот теперь и платите за эти турбины дополнительно. Кароче, теперь, если введут новые правила с 1 ноября. Покупая новый Х5, ли Х6, даже, если привезёте под себя из-за границы, вы заплатите вместо 3400 рублей сразу 2.2 млн рублей!!! Это при обычном движке 3 литра 280 лошадок. А если тачка не новая, а от 3 лет, то утиль сбор составит 3.15 млн рублей!!! Нормально так, с 3-4 тысяч до 2-3 млн ))) Внимание! Льготный утиль хотят оставить только для машин у которых не более 160 л.с. P.S. почему оставили льготу для физиков до 160 л.с? Тут всё просто, просто под заказ их гонять не выгодно, и никто этого делать не будет )))) А если диллер их будет брать, то сразу льгота пропадёт и он заплатит коммерческий утиль. Так что, подорожание коснётся всех, абсолютно всех машин. Китайский "Монжарик" сразу + 1 млн Как вам, пополнение бюджета? А? А еще прикол в том, что вся эта шкала рассчета прогрессивная и плата будет ежегодно расти до 2030 года! К 2030 году утиль сбор на 3-литровую БМВ будет около 5 млн рублей!!! А на любую БУ тачку с лошадиными силами от 500, внимание, к 2030 году утиль сбор составит 10 млн рублей 😀 - это не стоимость тачки, это только налог (утиль сбор) 😀 Самый прикол в том, что Минпроторг наносит удар по самому востребованному сегменту - иномарки от 3 лет! И по самым ходовым моделям. Для чего? Я думаю объяснять не надо. Помимо проблем с бюджетом, у нас вечная проблема с Автовазом. В общем, мой X6 купленный пару лет назад, через несколько месяцев, похоже, сразу подорожает на 3 млн, ну и не только мой ))) а вслед за ростом цен на иномарки, сразу поползут цены и на наш автопром. Китайский Карнивал в Корее стоит 1.5 млн. Сюда привезти теперь 600 тыщ таможня + 2.900.000 рублей 😀 Кароче, с тачками гонять мы завязываем. Но появилась другая идея. Теперь машины все менять будут реже, поэтому резко вырастит спрос на запчасти. А у меня есть хороший знакомый, у которого компания - один из крупнейших поставщиков запчастей в РФ. Вот попробуем тут В Москве тоже от них диллерскую сеть сделать в след году. А так, грустно конечно. Дефицит бюджета разгоняем не мы, но собирают его с нас. Есть шанс, что в таком виде могут и не принять. Но раньше, всё что анонсировал Минпромторг, все утверждалось. 1 ноября узнаем. P.S. теперь я понимаю, почему Набиуллина снизила ставку на 1%. Она уже точто знает многие нюансы бюджета на 2026 год, и они её пугают, в плане разгона инфляции. #борьба_с_инфляцией

#денег_нет_но_вы_держитесь #борьба_с_инфляцией #ужастики Почему разгонять дефицит бюджета это плохо? Потому, что на все новые займы Минфина, потом проценты будут собирать с нас! А потом по новой, одной рукой бюджет пополняем, другой инфляцию разгоняем. Компаниям плохо, их доить уже нельзя, а некоторых спасать надо, а вот народ у нас "типа" живёт неплохо, пусть он и платит. Плюс, у нас бензин взлетел ))) скоро будет "золотое такси" и не только... Пока эту тему ещё обсуждают, но чую, скоро примут законопроект.