12 октября 2026
**Покупать нельзя продавать. Где бы вы поставили запятую?**
🛢Впервые за долгое время мы увидели не ужесточение, а смягчение санкций. Минфин США выдал временную лицензию на российский дизель до апреля 2027 года.
Да, у Трампа свой мотив. Впереди выборы в Конгресс, и нужно каким-то образом сбить цены на топливо у себя в стране, в том числе словесными интервенциями и внешними, пусть и небольшими, объёмами. 3 млн.т. - это меньше недельного потребления США. Но все же, предлагаю не обесценивать, переговорный процесс идет. Возможно, это преамбула к куда более широком сотрудничеству в будущем.
**Почему это важно для рынка**. Сейчас российские активы торгуются с большим дисконтом за страновой риск, т.к. рынок закладывает в цену санкции, угрозы повреждения инфраструктуры, повышенные издержки, геополитическую неопределённость, расходы бюджета. Это давит на мультипликаторы, даже когда прибыль компаний растет.
Хороший пример SBER . Сейчас он стоит около 0,7 своего капитала (P/B). За последние 20 лет ниже единицы он опускался только в кризисы 2008, 2014, 2020, 2022. Каждый раз казалось, что дёшево не просто так, и каждый раз это была возможность купить сильнейший банк страны дешевле его собственного капитала. **Именно такие периоды потом и давали заработать на годы вперёд**.
Если эти риски начнут уходить, переоценка может случиться не только в нефтегазе LKOH ROSN SIBN . Компания может приносить ту же прибыль, что и сейчас, но стоить заметно дороже просто потому, что исчезнет премия за риск, которую инвесторы требуют сегодня.
А что, если это та самая возможность?
IMOEXF Стратегия роста RUB Недооценёнка RUB