MTSS похоже начали закупать под дивиденды. У меня уже большая позиция в этой бумаге, но все же дождусь гэпа и закуплюсь на падении. В общем и целом, эта компания мне нравится, я бы даже сказал, что это единственная экосистема, которая мне нравится. Пока, АФК Система, берёт от МТС столько, чтобы компания могла продолжать развиваться и не лезла в сумасшедшие долги ради дивов. Да и сам менеджмент видит проблему с уровнем долга и работает с долговой нагрузкой, так что позицию в долгосрок набирать буду. Если увижу снова дивы в долг или резкое повышение суммы выплаты дивов, то буду думать над закрытием позиции, но поскольку на нашем рынке инвесторы просто маниакально любят дивы и охотятся за всеми, кто готов их платить, то с вероятностью 95% закрою позицию в плюс.

YDEX OZON Wildberries выкупил "Грузовичкоф", «Таксовичкоф» и «Ситимобил» и они вошли в состав группы RWB. "Эксперты отмечают, что объединение логистики и e-commerce создает сильный синергетический эффект: собственная база заказов позволяет загружать транспортные мощности и повышать эффективность перевозок. При этом сами приобретенные активы в последние годы демонстрировали неоднозначные результаты. Так, выручка «Ситимобил» составила около 416 млн рублей, а «Грузовичкоф» — 936 млн рублей. Вхождение в крупную экосистему может дать им новый импульс развития и усилить конкуренцию на рынке перевозок." Ну что сказать менеджменту компаний Яндекс и Озон...нужно больше денег тратить на дивидендные выплаты и премирование менеджмента 👍 https://pro.rbc.ru/demo/69cd45229a7947014dfeb622?utm_source=rbc.ru&utm_medium=inhouse_media&utm_campaign=main_lines_4&utm_content=69cd45229a7947014dfeb622&utm_term=Y_noauth_base

EUTR ну что Евротрансофилы, как дела? С одной стороны жаль тех, кто вляпался в это, с другой стороны у Вас столько возможностей было выйти из этой мусорной бумаги. Я уже не говорю о том, что инвестировать в это, значит инвестировать против здравого смысла... «Эксперт РА» поставило рейтинг «ЕвроТранса» под наблюдение из-за судебных исков и налоговых блокировок Установление статуса «под наблюдением» обусловлено неопределенностью относительно потенциальных рисков для группы, связанных с исками, поданными в суд, где ПАО «ЕвроТранс» и его дочерняя компания ООО «Трасса ГСМ» выступают ответчиками. Помимо этого, в феврале по компании ПАО «ЕвроТранс» и его дочерним компаниям были зафиксированы приостановки операций по банковским счетам в связи с задолженностью перед ФНС. По счетам ПАО «ЕвроТранс» операции по банковским счетам были разблокированы. По состоянию на 5 марта 2026 действует приостановление операций по счетам одной из дочерних компаний группы. https://abn.agency/2026/03/05/ekspert-ra-postavilo-rejting-evrotransa-pod-nablyudenie-iz-za-sudebnyh-iskov-i-nalogovyh-blokirovok/