DOMRF Покупателям жилья в рассрочку упростят переход на ипотеку Минстрой и Банк России доработали законопроект, регулирующий продажу строящихся квартир в рассрочку. Покупатели получат возможность переходить на ипотеку и рефинансировать кредит без учета текущей задолженности перед застройщиком. Механизм, исключающий двойной учет долга, планируется закрепить в нормативных актах регулятора. Девелоперов обяжут прописывать в договорах долевого участия полную стоимость жилья, размер переплаты по сравнению с единовременным расчетом, а также точные сроки и суммы платежей. Данные о предоставленных рассрочках начнут передавать в бюро кредитных историй, а самим покупателям придется подтверждать уровень доходов. В ходе доработки документа были отклонены инициативы отменить трехлетнее ограничение на срок рассрочки и освободить застройщиков от обязанности передавать данные в БКИ. В Центробанке подчеркивают, что нерегулируемый рынок рассрочек создает риски потери недвижимости для граждан и угрожает стабильности обслуживания проектного финансирования.

MCO SXH7 SXZ6 Международное рейтинговое агентство Moody's (США) представит обновленный суверенный кредитный рейтинг Франции. Сейчас у Франции от Moody's действует рейтинг Aa3 с «негативным» прогнозом. Это означает, что высока вероятность его снижения. Большинство финансовых аналитиков сходятся во мнении, что агентство понизит рейтинг Франции до уровня A1. Причинами служат затяжной бюджетный кризис и неопределенность вокруг бюджета на 2027 год. Fitch уже подтвердило рейтинг Франции на уровне A+ в конце августа, а следующее крупное обновление от S&P (сейчас A+) запланировано на 27 ноября 2026 года.

YDEX SBER SBERP RTKMP RTKMP В первом чтении принят законопроект, предусматривающий обязанность хранения и обработки навигационной информации, поступающей от транспортных средств, передвигающихся по автомобильным дорогам, исключительно на территории Российской Федерации. https://sozd.duma.gov.ru/bill/1205301-8 🚘 «Навигационная информация, поступающая от транспортных средств, представляет собой не менее важный элемент информационной безопасности Российской Федерации, чем персональные данные граждан, - говорится в пояснительной записке к законопроекту. - Однако порядок хранения и обработки навигационной информации … в настоящее время в Российской Федерации отсутствует». Для контроля передвижения грузов по территории РФ до сих пор используются иностранные сервисы – и навигационная информация контролируется недружественными государствами. А для российских сервисов нет никаких ограничений для хранения навигационной информации за рубежом, отмечают авторы документа.