#reuters $DLZ6 $DLX6 $DLF7 Китай сокращает экспорт дизеля, внутренние запасы падают По данным трейдеров и расчетов, основанных на торговых данных, китайские НПЗ продали до конца ноября всего около 500 000 метрических тонн дизельного топлива для отгрузки, после того как резкий рост экспорта с июля привел к снижению внутренних запасов до многолетнего минимума. В июле Китай начал ослаблять экспортный контроль, экспорт дизельного топлива резко вырос до многолетних максимумов — до 1,33 млн тонн в августе и 1,8 млн тонн в сентябре, что привело к сокращению внутренних запасов. Несмотря на высокую экспортную маржу, достигавшую 800 юаней ($120,30) за тонну на прошлой неделе, сокращение экспорта дизельного топлива стало необходимым, внутренние запасы Китая сократились на фоне стабильного внутреннего спроса и более низких, чем ожидалось, объемов производства на НПЗ, пишет Reuters. Согласно данным Oilchem, оптовые цены на дизельное топливо в нефтеперерабатывающем центре провинции Шаньдун взлетели до более чем 10 000 юаней за тонну, достигнув самого высокого уровня с 2018 года. В течение последней недели китайские НПЗ ограничивали продажи дизельного топлива крупным внутренним конечным потребителям и дилерам. В некоторых случаях НПЗ продавали каждую тонну дизельного топлива вместе с тремя тоннами бензина, чтобы максимизировать свою прибыль, поскольку спрос на бензин снизился. Водители грузовиков в нескольких провинциях сообщили в социальных сетях, что некоторые АЗС нормируют продажу дизеля.

$DLX6 $DLZ6 $DLF7 Дизельное топливо На рынке дизельного топлива одновременно действуют два противоположных фактора: постепенное восстановление нефтепереработки и расширение экспортных поставок. Правительство продлило ограничения на экспорт ДТ до 31 января 2027 года, предусмотрев отдельные исключения. По заявлению вице-премьера Александра Новака, в ноябре планируется экспортировать 2,15 млн т дизельного топлива против 510 тыс. т в октябре. Реализация этих объёмов может ограничить прирост предложения на внутреннем рынке и поддержать оптовые цены. Коммерсантъ Дополнительную неопределённость создаёт ситуация с поставками российского дизеля в США. По информации Reuters, не менее шести партий обозначили трансатлантические маршруты, однако фактическая разгрузка топлива в американских портах пока не подтверждена. Reuters На внутреннем рынке возрастает значение зимних сортов ДТ. Даже при увеличении общего производства их доступность будет зависеть от возможностей НПЗ, наличия необходимых компонентов и устойчивости логистики. В ближайшей перспективе ценовая динамика будет определяться объёмами экспорта, стабильностью работы перерабатывающих предприятий и обеспеченностью регионов зимним топливом. При сохранении производственных рисков возможны локальные ограничения предложения и рост цен на отдельных базисах.

$DLX6 Да, братан, за сегодняшнюю ночь (с 5 на 6 ноября) были новые атаки, и они прямо касаются дизеля. Причём это не просто «где-то что-то горело», а удары по крупным заводам, которые кормят топливом центральную Россию. 🎯 Что именно было этой ночью Афипский НПЗ (Краснодарский край) По сообщениям местных жителей и мониторинговых каналов, ночью в посёлке Афипский прогремела серия взрывов, после чего на территории крупного промышленного объекта (где расположен НПЗ) начался сильный пожар . Официального подтверждения от властей края пока нет, но это уже не первый удар по этому заводу. Рязанский НПЗ (крупнейший в Центральном округе) Хотя основная атака на Рязань была в ночь на 5 ноября, последствия ещё разбирают. Губернатор Павел Малков подтвердил атаку беспилотников и пожары на промышленных объектах, а OSINT-аналитики (Astra) подтвердили, что горел именно НПЗ «Роснефти» . Это критично для твоей позиции: мощность завода — 17–18 млн тонн нефти в год (почти 5% всех перерабатывающих мощностей РФ), и он производит дизель, бензин и авиакеросин, снабжая Москву и центральные регионы . 📉 Почему это бычий сигнал для твоего фьючерса (58 800) Твоя ставка на рост цены получает поддержку по двум причинам: 1. Сокращение предложения: Рязанский НПЗ уже останавливал установку первичной переработки после атаки 15 октября . Если сейчас выбило ещё мощности, внутреннее предложение дизеля падает. 2. Рынок нервничает: Как пишет Reuters, возобновление атак на НПЗ (Рязань, Ярославль) усиливает проблемы Москвы с внутренним дефицитом топлива, пока она пытается экспортировать дизель по договорённостям с США . 💎 Итог для тебя Если сегодня днём на СПбМТСБ появится реакция на эти пожары (а новости о Рязани и Афипской — это серьёзный инфоповод), цена может дёрнуться вверх от твоих 58 800. Но следи за официальными сводками Минобороны и губернаторов: если они заявят, что «критических повреждений нет» и заводы работают, рынок может отыграть панику назад. Пока же новостной фон на твоей стороне. 🫂