🚢 Китайские авто в контейнерах: Рынок на паузе? Вице-президент FESCO Герман Маслов поделился прогнозами о будущем рынка контейнерных перевозок автомобилей из Китая в Россию. 📉 Что ожидается? Маслов предупреждает, что в 2025 году возможен резкий спад в объемах перевозок китайских машин. Это может привести к серьезным проблемам для флота и железнодорожных перевозок. 🔄 Почему это важно? В 2024 году именно китайский автопром помог компенсировать избыток мощностей на транспорте. Однако сейчас наблюдается снижение интереса к китайским автомобилям, что может негативно сказаться на логистике. 🔮 Что дальше? Следующие 2-3 месяца покажут, сохранится ли этот тренд. Если интерес к китайским машинам упадет, отрасль столкнется с серьезными вызовами. Как это влияет на инвестиции? Логистика — важный сектор экономики, и любые изменения в транспортных потоках могут оказать влияние на доходность компаний. Сейчас инвесторы должны внимательно следить за развитием ситуации, чтобы оценить риски и возможности. Если объемы перевозок действительно сократятся, это может негативно сказаться на доходах транспортных компаний. --------------------------------------------------------------- 📌 Для эксклюзивного контента мы создали канал @InvestVzglyad_CHANNEL 🤓 Публикации, которые размещаем в этом канале крайне интересные, такого в пульсе нет. #контейнерныеперевозки #автопром #логистика #инвестиции $FESH

⚓️ Далекий путь под контейнерами! 🌍 Fesco начинает контейнерные перевозки между Кенией 🇰🇪 и Новороссийском 🇷🇺! Транзит займет около 43 дней, а главные направления грузов: экспорт строительных материалов, металлов и бумаги, импорт чая, кофе и орехов! 🏗️📦☕️ #Феско #КонтейнерныеПеревозки #торговля #кения #россия $FESH