Хэштег #нцтлп | Тинькофф Инвестиции Пульс

Войти

ЦИПР-2025: сессия "Инновации в грузовой логистике. Электронный документооборот, цифровизация и технологии будущего". 🟨Полина Давыдова, директор Ассоциации "Цифровой транспорт и логистика": Прошлогодний эксперимент по экспортно-импортным перевозкам показал, что на въезд в РФ нужно 157 документов, на выезд - 117 (далеко не все из них - в электронном виде). Использование цифровых инструментов может сократить время простоя на границе на 30%. 🟨Артем Юренков, директор Департамента цифрового развития Минтранса: ⚫️Главная задача - создать единую мультимодальную логистическую систему, которая обеспечит "бесшовное" перемещение товаров. Ключевой инструмент - цифровизация, которая также поможет убрать с рынка "серых" перевозчиков. ⚫️Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) - ключевой элемент НЦТЛП*, но она будет включать и сервисы частных компаний: Яндекс, FESCO, ГК "Дело" и др. 🟨Илья Перевалов, гендир ФГУП "ЗащитаИнфоТранс": Текущее состояние ГИС ЭПД: 6 документов на автотранспорте; 4 электронные очереди на погранпереходах; более 1,5 млн документов в месяц; более 3,5 тыс. участников. 🟨Сергей Висленев, гендир ООО "Отраслевой центр разработки и внедрения информационных систем": ⚫️90% клиентов РЖД взаимодействуют с железной дорогой в цифровом формате. 72,5% услуг в 2024 году предоставлено клиентам в электронном виде (+5% за год). ⚫️Идёт работа с китайскими железными дорогами - уже научились совместно оформлять перевозку в электронном виде. 🟨Кирилл Каликин, операционный директор ГК "Монополия": 86% рынка автоперевозок - это компании, чей парк не превышает 3-5 транспортных средств. Без цифровых решений агрегировать информацию и документооборот "в прозрачной плоскости" - невозможно. * Цифровизация грузоперевозок На уходящей неделе правительство утвердило постановление о проведении эксперимента по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП). Тестирование системы в формате отработки нескольких мультимодальных маршрутов пройдет с 1 августа 2024 года по 1 июня 2025 года. А оператором цифровой платформы выступит Минтранс (разработчик - ФГБУ "СИЦ Минтранса России"). Эксперимент проходит на добровольной основе. Для участия в нем грузовладельцы, перевозчики, операторы подвижного состава и пр. подают заявки. Основные цели эксперимента: • Внедрить электронный документооборот на всех этапах грузоперевозок (для этого необходимо выявлены все "узкие места"). • Протестировать механизм "единого окна" для выдачи разрешительных и товаросопроводительных документов (соответствующий сервис должны разработать до 15 января 2025 года). • Отработать взаимодействие НЦТЛП с информационными системами РЖД (с ИС других участников эксперимента - определить модель взаимодействия). • Сформировать электронный рейтинг грузоперевозчиков, обеспечивающий достоверными данными всех участников рынка, а также госорганы. План-график проведения эксперимента должен быть утвержден Минтрансом в течение 45 дней. По результатам эксперимента будут предложены изменения в нормативно-правовую базу и разработаны стандарты обмена данными между участниками процесса грузоперевозок. Отчетный доклад в правительство ждут от Минтранса до 15 июля 2025 года.