В рамках стратегии "Путь хомяка" (это как "Путь самурая", только "Путь хомяка") пришла пора продолжить чистить мои ВДО от бумаг, которые вызывают вопросы. Несколькими днями ранее были проданы облигации "Евро Транса" $RU000A10BB75 . Что-то слишком много эмитент начал занимать денег. Пришлось продать их на 15 рублей дешевле, чем они приобретались, плюс комиссия за продажу. Но купоны, выплаченные за несколько месяцев дали возможность получить прибыль. Прошедшие с момента продажи дни позволили убедиться в правильности решения. Проданы облигации за 1063,2 рубля, а стоят они сейчас 1047,1 рубля. Не иир, просто осторожность, просто путь хомяка. #Путь_хомяка #евротрасса #купоны #облигации

Ничего себе как последние три дня хейтят Трассу в тинькоффском Пульсе..!! Пожалуй доберу еще чуток через Тинькофф (на внебирже взял еще летом). А ЮГК, да, прогноз не меняется. Взлететь может очень кратковременно из-за переподиски. А так, все по-прежнему: 1. Компания дорогая. Слова про рост добычи в будущем пока только слова. 2. Убыток в 2022 и за полугодие в 2023. Дивиденды? Пффф… 3. Низкий фри-флоат. Всего 5%. С таким показателем акционеры могут гонять бумагу туда-сюда (вспоминаем $ABIO ) га порядки. 4. Низкий фри-флоат — это возможность разогнать котировку до хомячьего экстаза, а потом в духе последних трендов объявить доп.эмиссию. 5. Бенефициар ЮГК владел Петропавловском. Чем все закончилось — история известная. Если вам лично неизвестная — радуйтесь. Без шуток. 6. Себестоимость добычи в 2.5 раза выше чем у того же $PLZL , который с сегодня продал, потому что хочу купить пониже. (Не факт, что получится). Да даже выше, чем у Полиметалла. Объяснения излишни. Про Трассу: Ракеты не будет. Возможно, получится дешевле купить и после выхода на биржу. Но для меня стабильный, честный (относительно) земной, так сказать, бизнес ближе, чем инфомахинации с грязным золотишком 😎 Из минусов: давно рекламирует Коган, что для меня в силу личной предвзятости причина в бумагу не лезть, однако ж я в нее залез задолго до того, как он начал её двигать. #ipo #евротрасса