Хэштег #зангезурский_коридор | Тинькофф Инвестиции Пульс

Безопасность маршрута через Сюникскую область будут обеспечивать армянские силы, а не третья страна, об этом заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян, выступая перед прессой после переговоров в Ереване с президентом Ирана Масудом Пезешкианом. Армянский премьер подчеркнул, что одна из ключевых договоренностей с Азербайджаном касается возобновления коммуникационных путей в регионе. "Коммуникационные маршруты, проходящие через Армению, будут находиться под исключительной юрисдикцией Армении, безопасность будет обеспечена армянской стороной, а не какой-то третьей страной", - сказал армянский премьер.

Как новое соглашение Азербайджана и Армении влияет на безопасность РФ через возможный доступ третьих сил к Каспию и Центральной Азии? Панические оценки, появившиеся в СМИ и соцсетях, явно преувеличены. Сделка с участием глав Азербайджана, Армении и США в полную силу не вступила и, возможно, не вступит. Мирный договор между Азербайджаном и Арменией парафирован, но не подписан. Само подписание если и произойдет, то не ранее 2026 года, после проведения референдума в Армении об изменении Конституции. Меморандум о взаимопонимании «подтверждающий приверженность достижению мирного соглашения» (его подписали Алиев, Пашинян и Трамп) – любопытный, однако стоит обратить внимание на вид документа. Меморандум описывает намерения и не порождает жестких обязательств – стороны не несут юридической ответственности за невыполнение требований. Проигнорировать такой документ может любой из участников. Положение меморандума о роспуске Минской группы ОБСЕ по содействию мирному урегулированию конфликта в Нагорном Карабахе. Решение выглядит символично, но на деле ничего особого не представляет. Последние 10 лет данная структура на события в регионе практически не влияла. Если брать шире – можно обратить внимание и на ослабление ОБСЕ в целом – в последние годы влияние организации на процессы в Евразии резко сократилось. Фактически решение о роспуске фиксирует давно состоявшийся факт – группа неэффективна. Логистика и политика Третий пункт меморандума вызвал, пожалуй, наиболее активное обсуждение. Стороны согласились на открытие границ и транспортных маршрутов, в том числе беспрепятственную связь Азербайджана через армянский город Мегри с эксклавом Нахичевань. Данный маршрут известен как «Зангезурский» или «Мегринский коридор» (азербайджанский и армянский топонимы). Согласно подписанным соглашениям, коридор получит еще одно название - «Маршрут Трампа ради мира и процветания» (TRIPP). Коридор будет находиться в юрисдикции Армении, но эксплуатировать и развивать его станут американские компании. Утверждается, что США не намерены направлять войска в регион и не берут на себя роль гаранта безопасности. Последствия реализации данного соглашения многовариантны. Политический аспект: решение по коридору дало армянской оппозиции дополнительный повод обвинить в предательстве действующие власти, вероятный рост присутствия в регионе США и их союзников создают риск роста напряженности с Россией (в данном регионе размещены российские пограничники) и Ираном, повышается роль Азербайджана и, как следствие, его близкого союзника – Турции. С точки зрения логистики на данный момент Зангезурский коридор является лишь локальным проектом, решающим задачи снабжения местных жителей. В перспективе он может стать одним из широтных транспортных коридоров связывающих Страны ЕС м Турцию с Каспием и далее странами Центральной Азии. Речь идет лишь о туманной перспективе с множеством неизвестных. Модернизация коридора потребует немало времени и денег. Отмечу, что на данный момент ни у кого нет четкого понимания как и когда будут (и будут ли) реализованы упомянутые меморандум и соглашения. Учитывая особенность участников, а также регион, где разворачиваются события, можно отметить, что прогнозировать что-либо крайне сложно. Продолжение следует... Григорий Михайлов, эксперт по Центральной Азии

Президент Ирана Масуд Пезешкиан заявил, что вокруг темы Зангезурского коридора в иранских СМИ создано излишнее напряжение, и в действительности ситуация не столь остра, как её преподносят. По его словам, все ключевые требования Исламской Республики, касающиеся этого маршрута, были учтены. Отвечая на вопрос журналиста о возможном присутствии США у иранских границ, Пезешкиан отметил, что это лишь один из аспектов обсуждения. Основные озабоченности Тегерана связаны с сохранением территориальной целостности, обеспечением беспрепятственного доступа к маршрутам в Европу и на север, а также с тем, чтобы эти направления не были заблокированы. Президент подчеркнул, что все важные для страны условия были выполнены. Единственной оставшейся тревогой, по словам Пезешкиана, является то, что в проект намерены войти американские и армянские компании, что вызывает у Тегерана обеспокоенность. ⚡⚡⚡Заместитель главы Корпуса стражей исламской революции по политическим вопросам генерал Ядолла Джавани заявил, что, доверившись США в вопросе Зангезурского проекта, президент Азербайджана Ильхам Алиев и премьер-министр Армении Никол Пашинян повторили ошибку Зеленского. По его словам, этот шаг станет для них дорогостоящей оплошностью, а Иран, Индия и Россия не останутся безучастными. Джавани подчеркнул, что «американская мечта» о военном и политическом присутствии на северных границах Ирана никогда не воплотится в реальность, а исламская республика любыми средствами защитит свою безопасность и национальные интересы от проекта «Зангезур». Накануне советник верховного лидера Ирана Али Акбар Велаяти также заявил, что Тегеран выступает против создания поддерживаемого Дональдом Трампом транспортного коридора через Армению, который должен соединить Нахичевань с основной территорией Азербайджана. Велаяти отметил, что Зангезурский коридор — это не «земля, которую можно просто арендовать», а часть суверенной территории. Он предупредил, что усиление влияния США в этом регионе неизбежно приведёт к расширению присутствия НАТО на Южном Кавказе, что, по его словам, может стать «змеёй» между Ираном и Россией. Советник подчеркнул, что Тегеран этого не допустит.

🔥 🔥Советник верховного лидера Ирана Али Акбар Велаяти выступил с жёстким заявлением против создания так называемого «Зангезурского коридора» на юге Армении, который по соглашению Баку и Еревана передаётся под контроль США сроком на 99 лет и в Вашингтоне уже получил название «Маршрут Трампа ради международного мира и процветания». Велаяти назвал этот проект прямой угрозой безопасности Южного Кавказа, пообещав, что Иран с Россией или без неё воспрепятствует его реализации. По словам советника, Южный Кавказ не является «ничейной землёй», чтобы американский лидер мог «арендовать» его территорию, а сам коридор станет «не транзитным путём в собственности Трампа, а кладбищем для его наёмников». Велаяти подчеркнул, что данный проект изменяет геополитическую карту региона, угрожает территориальной целостности Армении и фактически прокладывает путь для присутствия НАТО между Ираном и Россией. Он напомнил, что ранее, когда Турция и Азербайджан активно продвигали идею коридора, иранские вооружённые силы провели масштабные учения на северо-западе страны, демонстрируя готовность силовым путём предотвратить его строительство. Советник верховного лидера также заявил, что Иран не позволит использовать коридор для обходных транспортных маршрутов в обход интересов прикаспийских государств, отметив, что перевозка энергоресурсов через Каспий требует согласия всех прибрежных стран. Велаяти напомнил о совместных учениях Ирана и России в акватории Каспия как сигнале, что внешним силам будет перекрыт доступ в регион. Отдельно он подчеркнул, что для связи между Нахичеванью и основной территорией Азербайджана нет необходимости создавать новый коридор — эту функцию может выполнять Иран. Велаяти также заявил, что, по его данным, Россия стратегически против данного проекта, а значительная часть армянского общества его отвергает. При этом официальный Тегеран через МИД Ирана приветствовал сам факт подписания мирного соглашения между Азербайджаном и Арменией, достигнутого при посредничестве президента США Дональда Трампа. В заявлении министерства подчёркивается, что мир и стабильность на Южном Кавказе выгодны всем странам региона, однако Иран предостерёг от любого иностранного вмешательства, особенно вблизи своих границ, способного подорвать безопасность и устойчивую стабильность. МИД Ирана указал, что создание транспортных маршрутов может способствовать развитию и безопасности только при уважении национального суверенитета и территориальной целостности стран региона, без навязывания извне. Официальный представитель МИД России Мария Захарова, комментируя прошедшие в Вашингтоне переговоры Баку и Еревана, отметила, что Москва заинтересована в устойчивой зоне стабильности на Южном Кавказе и позитивно оценивает встречу лидеров при посредничестве США. В то же время она напомнила, что нынешний процесс нормализации стартовал именно при посредничестве России в 2020 году, когда было заключено трёхстороннее Заявление о прекращении огня и размещён российский миротворческий контингент. Захарова подчеркнула, что оптимальным вариантом для региона является выработка решений самими странами Южного Кавказа при поддержке ближайших соседей — России, Ирана и Турции. Подключение внешних игроков, по её словам, допустимо лишь в том случае, если оно не создаёт новых линий раздела и не повторяет негативный опыт западного вмешательства в урегулирование на Ближнем Востоке.

🇷🇺🇮🇷🇦🇿🇦🇲🇺🇸Зангезурский коридор — новая линия геополитического противостояния, — The New Arab ▪️Армяно-Азербайджанские переговоры о Зангезурском коридоре выходят за рамки обсуждения транспортной артерии Южного Кавказа. Речь идёт о масштабном противостоянии крупных держав за контроль над транспортными коридорами Евразии, — констатирует The New Arab ▪️Фактически обсуждается создание «Среднего коридора» — маршрута из Турции в Китай в обход России и Ирана. Это альтернатива не только китайскому «Поясу и пути», но и западной ветке маршрута Север - Юг, которая связывает Россию с Ираном через Закавказье ▪️«Зангезурский коридор объединит весь тюркский мир», — неоднократно заявлял президент Азербайджана Алиев ▪️Китайский «Пояс и путь» в Азии также находится под ударом. С 2023 года реализуется проект «Экономического коридора Индия - Ближний Восток - Европа», на который уже выделено 10 млрд долларов под логистические проекты в Турции и Средней Азии ▪️В логике этих событий происходит фактическое выдавливания арабского населения из Газы. Борьба за транспортные коридоры становится частью процессов создания новой архитектуры Ближнего Востока с включением в неё кавказского региона, оторванного от постсоветского пространства.

? Пашинян передаст часть Армении американским транснациональным корпорациям Американское издание Axios со ссылкой на источники в Белом доме сообщает, что Армения свое дала согласие на создание 43,5-километрового Зангезурского коридора (т.е. части территории Армении) под управлением США. Новый маршрут получит название «Дорога Трампа — международного мира и процветания». По данным источников, коридор станет важнейшим торговым путём, принося американской стороне миллиарды долларов ежегодно. * Алиев прибыл в Вашингтон принимать капитуляцию для встречи с Пашиняном, на которой будут подписаны крайне невыгодные для Армении соглашения. Как уже сообщалось, официальный Ереван до последнего отрицал факт подготовки этой встречи, обвиняя всех, кто об этом писал, в распространении дезинформации. ** 🇦🇿🇦🇲🇺🇸 С нетерпением жду завтрашнего приема президента Азербайджана Ильхама Алиева и премьер-министра Армении Никола Пашиняна в Белом доме на Историческом Саммите Мира. Эти две страны много лет находились в состоянии войны, что привело к гибели тысяч людей. Многие лидеры пытались положить конец войне, но безуспешно — до сих пор, благодаря «ТРАМПУ». Моя администрация вела переговоры с обеими сторонами уже довольно долгое время. Завтра президент Алиев И премьер-министр Пашинян присоединятся ко мне в Белом доме для официальной Церемонии Подписания Мира. Соединенные Штаты также подпишут двусторонние соглашения с обеими странами для совместного поиска экономических возможностей, чтобы мы могли полностью раскрыть потенциал Южно-Кавказского региона. Я очень горжусь этими смелыми лидерами за то, что они делают правильное дело для Великих Народов Армении и Азербайджана. Это будет Исторический День для Армении, Азербайджана, Соединенных Штатов и ВСЕГО МИРА. До встречи! — Трамп

США хотят арендовать Зангезурский коридор на 100 лет. Посол США в Турции Том Барак подтвердил, что «влиятельная частная американская компания» может выступить гарантом реализации проекта Зангезурского коридора. Как отмечает Middle East Eye, это стало первым официальным заявлением Вашингтона по этому вопросу. По словам Барака, инициатива исходила от Турции, и США согласились с её предложением. Однако армянская сторона настояла, чтобы компания работала и на участке дороги, проходящем через Нахичевань. Азербайджан расценил это как неприемлемое вмешательство. США официально предложили взять под контроль запланированный транспортный коридор между Арменией и Азербайджаном с целью сдвинуть с мёртвой точки зашедшие в тупик мирные переговоры двух кавказских стран. Об этом сообщил посол США в Турции Том Баррак. По информации дипломата, Вашингтон предложил Еревану и Баку компромиссный вариант решения спора о так называемом Зангезурском коридоре, который предполагает передачу 32-километрового участка дороги между Арменией и азербайджанским эксклавом Нахичевань в аренду американскому коммерческому оператору сроком на сто лет. Баррак пояснил, что этот шаг позволит гарантировать беспрепятственное использование маршрута обеими сторонами и поможет преодолеть ключевые разногласия, тормозящие подписание мирного соглашения. США впервые подтвердили, что рассматривают возможность управления этим коридором через нейтрального коммерческого посредника, который будет обеспечивать мониторинг и прозрачность транзита грузов по маршруту, предоставляя данные всем заинтересованным сторонам. Баррак отметил, что изначально подобная идея была предложена Турцией. Отношения между Арменией и Азербайджаном остаются напряжёнными даже после достижения сторонами согласия по проекту мирного договора в марте 2025 года. Азербайджан продолжает выдвигать дополнительные условия, среди которых внесение поправок в Конституцию Армении с исключением упоминаний о территориях Азербайджана. Главной точкой конфликта остаётся именно Зангезурский коридор. Армения категорически отказывается от самого термина «коридор», видя в нём территориальные притязания на Сюникскую область страны, и не соглашается передать контроль над маршрутом третьей стороне. Азербайджан, напротив, требует гарантий того, что Армения не будет препятствовать транзиту. По словам посла США, вопрос управления 32-километровым маршрутом приобрёл принципиальное значение, несмотря на его небольшую протяжённость, поскольку обе стороны не доверяют друг другу в вопросах его использования. «Они спорят из-за 32 километров дороги, но это не пустяк. Спор длится уже десять лет — из-за 32 километров дороги», — подчеркнул Баррак. Инициатива США, как отмечается в докладе Фонда Карнеги, базируется на более раннем предложении Европейского союза и предусматривает создание прецедента международного контроля, аналогичного опыту Грузии. План призван снять опасения Азербайджана относительно безопасности, одновременно сохраняя формальный суверенитет Армении над коридором. Тем временем Турция негласно призывает Азербайджан пойти на компромисс, напоминая Баку о необходимости учитывать меняющуюся региональную ситуацию, в частности, ослабление влияния Ирана. Анкара заинтересована в открытии прямого маршрута, соединяющего Турцию со странами Центральной Азии через территорию Армении. Ранее Турция также предложила создать совместную частную компанию для управления маршрутом, однако армянская сторона настаивала, чтобы она контролировала также и нахичеванскую часть дороги, что Азербайджан отверг.