$AFLT❗️Еще один самолет российской авиакомпании столкнулся с поломкой во время рейса Пассажирский самолет Airbus 320, летевший из Самары в Москву, совершил экстренную посадку в аэропорту Шереметьево из-за поломки шасси, рассказал «РИА Новости» источник в экстренных службах. «В 14:24 самолет сел в штатном режиме», — отметил собеседник агентства, добавив, что у лайнера оказалась разрушена пневматика шасси. По расписанию борт должен быть приземлиться в 14:45. За последний месяц это 6 случай поломки шасси у самолетов российских авиакомпаний. Так, 10 июня у Boeing 737 «Аэрофлота» при разбеге в аэропорту Дубая разрушился пневматик колеса, а отлетевшие куски резины повредили левую консоль крыла. Самолет успешно вылетел из ОАЭ в Россию и приземлился в Шереметьево. После этого воздушное судно было отстранено от полетов, а Росавиация начала расследование инцидента. #политика #логистика #опасность #последствиясанкций

$AFLT❗️«Аэрофлот» столкнулся с нехваткой бортпроводников и массово отменяет рейсы Крупнейший авиаперевозчик РФ — «Аэрофлот» столкнулся с массовой нехваткой бортпроводников, что приводит к постоянным задержкам рейсов, пишет Baza. В минувшие выходные было задержано около 330 рейсов авиакомпании, а более 20 пришлось отменить. Источники, знакомые с ситуацией, рассказали изданию, что основная причина — нехватка персонала, перевозчик не успевает собрать необходимое для рейса количество бортпроводников. Многим бортпроводникам диспетчера резко меняли рейсы, а некоторым самолетам приходилось летать с сокращенным экипажем. По данным телеграм-канала «Авиаторщина», дефицит работников связан с окончанием месяца, когда санитарная норма по месячному налету в 90 часов у многих подошла к концу. Также более 1,5 тыс. стюардов и стюардесс одновременно вышли на больничные. Источники канала отмечают, что бортпроводники стали массово уходить на больничный из-за проблем с руководством. Сотрудникам ставят неудобный график, срезают зарплаты. Из-за массовых больничных и увольнений возрастает нагрузка на других бортпроводников. #политика #логистика #работа #экономика #последствиясанкций

❗️«Дороговато стало». Минфин отказался от размещения облигаций Денежные власти попали в замкнутый круг. Растущие расходы бюджета разгоняют инфляцию, вынуждая Центробанк поднимать ставки, — в результате растут доходности ОФЗ, что делает займы неприемлемо дорогими для Минфина. Он объявил, что 29 мая не будет проводить аукционы по размещению облигаций. Официальное объяснение – «в связи с возросшей волатильностью на финансовых рынках <…> в целях содействия стабилизации рыночной ситуации». При этом особой «волатильности» на рынке госдолга нет, а есть рост ставок: последнее время цены ОФЗ плавно, но непрерывно снижались, а доходности, соответственно, росли. В целом ситуация была достаточно устойчивая: прирост доходностей в узком диапазоне 0,1-0,2 процентного пункта (п. п.) в день, отмечает экономист Bloomberg Economics по России с СНГ Александр Исаков, напоминая, что последний раз правительство занимало так дорого в начале 2015 г. Дороговато стало, комментирует управляющий директор ГПБ Private Banking Егор Сусин. Правительство по таким ставкам занимать не хочет. В мае Минфин привлек от размещения ОФЗ менее 100 млрд руб. по сравнению с 272 млрд в апреле. В общей сложности – 370 млрд руб. за два месяца при плане на II квартал 1 трлн руб., а на год – более четырех триллионов. #политика #деньги #бизнес #экономика #последствиясанкций

$IRKT ❗️✈️ Главный проект российского авиапрома оказался глубоко убыточным Программа производства пассажрского самолета МС-21 останется убыточной на ближайшие 12 лет при сохранении заявленной цены на него. Об этом на Евразийском аэрокосмическом конгрессе рассказал главный экономист «ВЭБ. РФ» и глава экспертного совета по диверсификации ОПК комплекса и импортозамещению Андрей Клепач. «Все оценки показывают, что высоких доходов здесь не будет. Если брать ту же программу МС-21, при нынешней цене, которая запланирована, там убытки будут до 2035 года. Даже если себестоимость снизим на 30 с лишним процентов», — отметил он, комментируя состояние авиапромышленного сектора. Клепач также охарактеризовал авиационную сферу «неэкономичной экономикой». По его словам, предприятия, занимающиеся авиацией и космосом, периодически вынуждены проходить через реструктуризации и получать финансирование каждые 3-5 лет. Согласно его данным, аэрокосмический комплекс за прошлый год находился в убытке, а доходность за последние 5 лет составляла примерно 1,7%. #политика #логистика #деньги #экономика #последствиясанкций

❗️🏦 Третий по величине банк Грузии Liberty, сегодня закрыл счета ряду россиян По сообщению автора канала о Грузии Николая Левшица, ему рассказали уже о 3 подобных случаях. В каждом из них счета были закрыты без объяснений, как минимум один из счетов использовался для хранения небольших сумм и не участвовал в операциях с криптовалютой. Ранее к аналогичной практике прибегал Bank of Georgia. #политика #деньги #бизнес #последствиясанкций

$GAZP❗️🤑 Тем временем компании приняли и другое решение помимо невыплаты дивидендов — о выплате вознаграждений Совету директоров #политика #бизнес #деньги #последствиясанкций

$SGZH 🌲9 июля вступит в силу запрет ЕС на импорт лесной продукции из РФ 20 июля к этим санкциям присоединится Япония. Например, из 4 млн куб м фанеры, которую производит за год РФ, 3 млн куб м идет на экспорт, из них 2 млн куб м в Европу и 0.5 млн куб м в США. Минус $6.5 млрд. #политика #бизнес #деньги #последствиясанкций