{$MMU6} $IMOEXF Утро

IRKT Очередной серийный МС-21-310 передан на лётно-испытательную станцию Иркутского авиазавода Иркутский авиазавод (ИАЗ) передал в лётно-испытательное подразделение третий серийный самолёт МС-21-310 с заводским номером МС.0016. Борт прошёл проверку герметичности топливных баков, на следующем этапе предстоит проверить функционирование топливной системы, сообщили на ИАЗ. «Сейчас основная задача — довести первые четыре самолёта до лётно-испытательной станции», — подчеркнул Андрей Сойнов 24 сентября на брифинге с представителями СМИ. Он добавил, что второй серийный самолёт МС.0015 проходит наземные испытания на лётно-испытательной станции. Специалисты отрабатывают на земле бортовые системы и двигатели, лётные испытания машины начнутся в конце октября. Третьему самолёту предстоит такой же цикл наземных, а затем и лётных испытаний. Четвёртый серийный МС-21 (МС.0017) завод рассчитывает передать на лётно-испытательную станцию в октябре. Машины относятся к программе поставок самолётов МС-21-310 для «Аэрофлота». По словам гендиректора ИАЗ, до конца 2026 года первые четыре самолёта по контракту на 18 машин должны находиться на лётно-испытательной станции, при этом первый серийный борт (МС.0014, б/н 73362) летом перелетел в Жуковский на базу ЛИиДК ПАО «Яковлев». После завершения сертификационных процедур и оформления необходимых документов самолёты смогут быть переданы к заказчику.

Ещё совсем недавно я держал эти облигации RU000A1095L7 больше, чем на 3 🍋. Но мне, в каком-то смысле, повезло и я скинул их ещё в августе, до всех этих драматичных событий. Но потом, в начале сентября, я снова открыл позицию, где-то на 350к, и вот - произошёл тот самый весëлый обвал и техдефолт. Сейчас мой минус составляет около -115к и, в принципе, с учетом уже выплаченных ранее купонов (+730к), даже если всё закончится максимально плохо с полной потерей средств, я всë равно останусь в плюсе 🤔. Но так же есть вариант соскочить прямо сейчас и спасти оставшиеся 200к 🤔, зарезав 🫎. Анализируя сложившуюся ситуацию, пока у меня складывается ощущение, что Сбер не намерен жëстко банкротить Самолёт (в отличие от того же ЕвроТранса 😮‍💨), а значит - можно и рискнуть 😏 Сейчас в этой ситуации я жду ровно 3 события: 1. Решение по Ключевой ставке в октябре. Вряд ли понизят, но будет уже хорошо, если просто оставят без изменений. Учитывая, что данная облига - это флоатер, то рисков, конечно, в любом случае не убавится. 2. Выплата купона 25.10 3. Погашение другого "выпуска Самолёт 01" 30.10 Если сюрпризов в виде нового тех. дефолта не случится - будет очень хорошо. Поэтому пока продолжу просто "Держать". Готов как потерять всё, так и получить волшебные 169% доходности к погашению (или сколько там уже... 😆). Что ж, сыграем в рулетку 🤹‍♂️🥁🎰🃏 😈

RU000A1095L7 SMLT "Самолёт" идëт на вынужденную посадку - очень похоже на то, что они допустили дефолт по 20-му выпуску облигаций при его погашении. Результат мы видим на экранах 😔 Думаю, мало, кто ожидал, что проблемы с выплатой нагрянут уже присближайшем погашении, но, тем не менее, это произошло. В принципе, даже если они найдут средства для полного погашения, все равно это будет техническим дефолтом - у "Евротранса" ситуация развивалась точно таким же образом. Какие есть варианты развития событий? 1. Реструктуризация долга. Один из крупнейших кредиторов - СБЕР вряд ли допустит полноценный дефолт такого крупного заëмщика и может пойти на реструктуризацию в обмен на какие-то преференции (участие в бизнесе?). 2. Меры поддержки от Правительства. "Самолёт" - один из крупнейших региональных застройщиков, сложно представить, сколько людей может пострадать в случае срыва сроков сдачи объектов 😮‍💨 Конечно, средства с эскроу будут возвращены, однако потерянного времени никто не вернет. Целесообразнее будет ввести внешнее управление и санацию с целью достройки всех ЖК, чем позволить полноценную ликвидацию. В КНР 🇨🇳, к примеру, в свою время в аналогичной ситуации "Эвергранд" спасли. С другой стороны, ещё полгода назад Минфин называл финансовое положение компании устойчивым. Интересно, что они скажут теперь 😅. В общем, не хочется, конечно, верить в худшее, варианты есть. Может быть, они все выплатят уже сегодня вечером, кто их знает... "Самолëт" все же относится к категории too big to fail. Верим! ✊