{$DLU6} $DLV6

Цена дизельного топлива премиум-класса в Европе достигла рекордного уровня. Согласно отчету, разница между ценой дизельного топлива и ценой сырой нефти (так называемый "дизельный спред") в Европе впервые превысила 100 долл. за баррель, что привело к тому, что цена дизельного топлива стала более чем вдвое выше цены на сырую нефть. Это указывает на серьезный дисбаланс на рынке средних дистиллятов и свидетельствует о значительном несоответствии между доступностью продукции и спросом со стороны конечных потребителей по всей Европе. Для рынка "дизельный спред", превышающий 100 долл., является явным сигналом о том, что прибыль от переработки определяется ценой дистиллятов, а не самой сырой нефти. Это стимулирует нефтеперерабатывающие заводы к максимальному увеличению производства дизельного топлива, где это возможно, и к перенаправлению партий топлива в Европу из других регионов. Это также означает продолжение давления на транспортные компании, промышленные предприятия и оптовых покупателей топлива, поскольку дефицит продукции напрямую влияет на сектора, чувствительные к инфляции, даже если цены на сырую нефть остаются стабильными. Ключевой сигнал заключается в том, что проблема Европы заключается не только в поставках сырой нефти, но и в гораздо более жестких и дорогостоящих процессах переработки сырой нефти в ту продукцию, которая ей наиболее необходима.