basebel

2,4K

подписчиков

268

подписок

"Лонгуст, квал, фундаментал, интуиция, ощущения. ИТ - ник (развивал, внедрял, управлял проектами, руководил, координировал) Вглядываюсь в будущее, оно вглядывается в меня, с прищуром. Дообучаюсь на профориентолога. https://t.me/kYuhZqaSBkxlNDRi

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

basebel
basebel

21:44

$NVTK $GAZP Британцы снова взялись за любимое дело. В конце сентября Лондон с гордостью объявил о новом пакете санкций против российского СПГ. В списке 8 судов, включая газовозы «Алексей Косыгин», «Константин Посьет» и строящийся «Пётр Столыпин», а также сингапурское подразделение Novatek Gas and Power Asia. Всего 31 позиция. Ограничения запрещают заходы в британские порты, фрахт и страхование. Казалось бы, удар в самое сердце газовой империи. Но есть нюанс. Пока британские чиновники позировали перед камерами, китайские компании в сентябре приняли не менее 25 партий российского сжиженного газа. 24 танкера, рекордные 2,1 миллиарда кубометров. 12 партий пришло с подсанкционных проектов «Арктик СПГ-2» и «Портовая», 9 с «Ямал СПГ», 4 с «Сахалина-2». В августе было всего лишь 1,3 миллиарда. Северный морской путь растаял, и даже обычные танкеры успели проскочить. Китайцы перепродают австралийский газ в Японию и зарабатывают на споте, пока российские объёмы закрывают 1/3 их импорта. Европа тем временем не отстаёт. За 8 месяцев в порты ЕС пришло 156 партий с «Ямала» общим объёмом почти 11,5 миллионов тонн. На это ушло 7,3 миллиарда евро, больше, чем за весь прошлый год. Франция взяла 4,4 миллиона тонн, Бельгия 3, Испания 2,7, Нидерланды 1,1. Доля европейских портов в мировом экспорте с «Ямала» выросла до 88,9 процентов. Британские санкции при этом не распространяются на Японию и Южную Корею. Им можно. Остальным нельзя. С 1 января запрет на обслуживание судов с российским газом вступит в силу, но сейчас Европа спешно добирает последние объёмы. Санкции работают. Правда, не в ту сторону.
1
2
basebel
basebel

сегодня в 18:02

#иран #са $BRG7 $BRK7 $BRZ6 Новые спутниковые снимки показывают, как Иран нанес удар по разведывательному самолету RE-3A Королевских ВВС Саудовской Аравии, базировавшемуся на авиабазе принца Султана, во время атак несколько месяцев назад. Также следы от огня всё ещё видны в местах, где были уничтожены самолет-заправщик KC-135R и самолет-разведчик AWACS E-3G. На других спутниковых снимках можно увидеть, как были разрушены другие объекты американской военной инфраструктуры, такие как казармы, жилые помещения для военных, укрытия для оборудования и ангары для самолетов C-130. * 🔥 Появляются сообщения о двух охваченных пожаром нефтяных танкерах в Ормузском проливе, подвергшихся сегодня обстрелу со стороны КСИР Ирана. *** Израиль предупреждает о возможных атаках на американские базы в Европе. Согласно сообщению со ссылкой на The New York Times, Израиль передал американским военным разведданные о возможных атаках, связанных с Ираном, на военные базы США в Европе. Среди названных объектов — авиабаза RAF Fairford в Великобритании, а также базы Рамштайн и Шпангдалем в Германии. Речь идёт о предупреждении о возможной атаке, а не об уже произошедшем нападении.
Card image 1
Card image 2
Card image 3
+2
3
4
basebel
basebel

сегодня в 17:14

$BRG7 $BRK7 #выборы Цены на бензин в США достигли самого высокого уровня за всю историю наблюдений для октября Стоимость бензина в США достигли исторического максимума для октября и примерно на 40% выше, чем год назад. По данным Американской автомобильной ассоциации, по данным на 1-2 октября стоимость бензина достигла $4,41 за галлон. Обычно осенью цены на бензин снижаются. В этом году этого не произошло из-за сохраняющегося дефицита предложения, связанного с блокировкой Ормузского пролива. Для сравнения, до войны в конце февраля бензин стоил около $2.98 за галлон. Одновременно по данным Управления энергетической информации США (EIA), запасы бензина в США на конец сентября 2026 года упали до самого низкого уровня за 12 лет — с ноября 2014 года. Текущий уровень запасов составляет 204 млн баррелей. Уровень примерно на 7% ниже среднего пятилетнего значения для этого времени года. Аналитики GasBuddy предупреждают, что осень 2026 года может стать «самым дорогим сезоном в истории», если геополитическая напряженность не снизится.
Card image 1
Card image 2
4
5
basebel
basebel

сегодня в 16:41

#переговоры #ялта_2_0 Владимир Путин направил Си Цзиньпину поздравление по случаю китайского национального праздника, пишет SCMP. Президент России выразил надежду на «продуктивную» встречу с председателем КНР на форуме АТЭС. https://www.scmp.com/news/china/diplomacy/article/3369464/putins-hopes-productive-apec-fan-talk-summit-xi-and-trump По мнению экспертов, за этим заявлением кроется нечто большее. В кулуарах активно обсуждают возможность проведения трехсторонней встречи лидеров России, США и КНР. Официального подтверждения пока нет, однако очевидно, что совместные переговоры глав трех великих держав стали бы событием планетарного масштаба.
2
3
basebel
basebel

сегодня в 15:46

#Печат #сербия Настойчивые попытки Запада «поставить Россию на колени» привели к прямо противоположному результату, пишет «Печат». Пока киевский режим безнадежно теряет ресурсы, армию и остатки поддержки, европейские «союзники» истощили свои казны и ВПК, следуя курсу евробюрократов. https://www.pecat.co.rs/2026/10/evropa-na-granici-rata-i-mira/ Попытки запугивать граждан «российской угрозой» лишь маскируют тяжелейший кризис, в котором погряз весь Старый Свет. Логика проста: пока нагнетается истерия о том, что «русские скоро нападут», никто не имеет права поднимать неудобные вопросы об инфляции, развале промышленности или подрыве базовых принципов свободы.
6
7
basebel
basebel

сегодня в 13:56

#переговоры «Американская ловушка»: как Вашингтон обвел Европу вокруг пальца и рассорил ее с Россией США панически боялись сближения России и Европы, поэтому сделали все возможное, чтобы их поссорить, заявил аналитик Ларс Берн в эфире SwebbTV. Европейские страны слепо пошли на поводу у Вашингтона и в итоге крупно проиграли, к очевидной радости американских элит. https://www.telegraph.co.uk/news/2026/10/01/burnham-fired-starting-gun-on-break-up-of-uk/ Главное, что потерял Старый Свет, — экономическое благополучие, полагает аналитик. В Германию больше не поставляют дешевые энергоресурсы, а промышленность находится в состоянии стагнации. Более того, по мнению Берна, конфликт на Украине — однозначно дело рук Вашингтона. Европейские лидеры оказались в роли марионеток, которые заглотили наживку Штатов, лишь ускорив крах своих государств.
7
8
basebel
basebel

сегодня в 13:26

#переговоры Украину могут привлечь к ответственности за необоснованные обвинения в адрес РФ по Буче Об этом говорит эксперт Международной ассоциации по фактчекингу Александр Геррейро. https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/28178519 "Государство, заявляющее о 509 погибших мирных жителях и не публикующее их имен, либо публикующее имена людей, погибших в других местах и/или от иных причин, нежели заявлено Украиной, больше не может требовать, чтобы его версия считалась априори верной", подметил эксперт.
Card image 1
6
7
basebel
basebel

сегодня в 13:10

$SXH7 $SXZ6 #2 При этом в ЕС сформировался противоположный лагерь. Германия, Нидерланды, Швеция, Дания, Австрия и Финляндия требуют уменьшить общий размер бюджета на несколько сотен миллиардов евро. Эти шесть государств обеспечивают около 40% взносов в бюджет объединения и считают предложение Еврокомиссии чрезмерным. Семнадцать стран в своём письме, напротив, заявили, что сейчас не время снижать финансовые амбиции ЕС. Они считают объём бюджета, зафиксированный в предыдущем переговорном документе при председательстве Кипра, приемлемой основой для дальнейших переговоров. Группа готова обсуждать увеличение доходной части европейского бюджета. Среди вариантов называются новые собственные источники доходов ЕС, которые должны быть справедливыми, простыми и не создавать непропорциональную нагрузку на государства с более низким уровнем благосостояния. Ещё один предложенный вариант — более растянутое во времени погашение долгов по программе NextGenerationEU, созданной после пандемии. По мнению подписантов, это способно освободить дополнительное пространство в бюджете, если увеличение срока погашения не приведёт к чрезмерному росту общей стоимости обслуживания долга. Семнадцать государств допускают и ограниченное использование новых общеевропейских долговых инструментов для конкретных стратегических задач. Одновременно они требуют отказаться от системы бюджетных скидок для отдельных государств. Такие компенсации создавались для стран, чьи взносы считались непропорционально высокими, однако авторы письма считают, что условия, при которых они появились, изменились. При оценке взносов, по их мнению, необходимо учитывать не только абсолютную сумму платежей каждой страны, но и уровень её экономического благосостояния и относительную нагрузку на национальный бюджет. Спор выходит на решающий этап. Ирландское председательство должно представить обновлённый переговорный вариант бюджета перед саммитом ЕС 15–16 октября. Представители 17 стран намерены провести отдельную неформальную встречу на полях саммита и координировать дальнейшую позицию. В результате переговоров Брюсселю предстоит одновременно согласовать общий размер почти двухтриллионного бюджета, расходы на сельское хозяйство и регионы, дополнительные средства на оборону и конкурентоспособность, новые источники доходов, условия погашения общеевропейского долга и судьбу бюджетных скидок для отдельных государств.
2
3
basebel
basebel

сегодня в 13:09

$SXH7 $SXZ6 #1 В Евросоюзе обострился спор вокруг бюджета на 2028–2034 годы. Семнадцать стран потребовали сохранить финансирование сельского хозяйства и регионального развития на уровне почти €900 млрд и выступили против дальнейшего перераспределения этих средств на новые приоритеты, включая оборону и повышение конкурентоспособности. Их позиция прямо расходится с требованиями Германии и ещё пяти государств сократить предложенный Еврокомиссией бюджет на сотни миллиардов евро. Совместное письмо направлено премьер-министру Ирландии Михолу Мартину. Ирландия сейчас председательствует в Совете ЕС и готовит следующую редакцию переговорного документа по многолетней финансовой программе. Документ подписали Италия, Болгария, Хорватия, Эстония, Венгрия, Польша, Словения, Испания, Румыния, Кипр, Чехия, Греция, Латвия, Мальта, Португалия, Словакия и Литва. Инициативу координируют Италия и Румыния. Авторы письма признают, что Евросоюз столкнулся с новыми расходами на безопасность, оборону, конкурентоспособность, энергетику, транспортную связанность и устойчивость экономики. Однако эти задачи, по их мнению, не должны финансироваться за счёт общей сельскохозяйственной политики и фондов сплочения, которые поддерживают менее развитые регионы. Семнадцать стран требуют сохранить общий объём финансирования двух направлений в следующем семилетнем бюджете. Они подчёркивают, что сельскохозяйственная и региональная политика уже теряют средства в реальном выражении в предложении Еврокомиссии, несмотря на увеличение всего бюджета ЕС. «Дальнейшее сокращение не модернизирует бюджет ЕС. Оно лишь ослабит его и создаст риск подрыва общественной поддержки европейского проекта», — говорится в совместном письме. Страны считают фонды сплочения и единую сельскохозяйственную политику основой европейской интеграции. Эти программы сокращают экономический разрыв между государствами и регионами, поддерживают сельские и менее развитые территории, единый рынок и продовольственную безопасность. Авторы документа настаивают, что новые задачи Евросоюза должны получать дополнительные ресурсы, а не финансироваться за счёт существующих программ для фермеров и регионов. Еврокомиссия предложила сформировать бюджет ЕС на 2028–2034 годы объёмом почти €2 трлн. Это крупнейшая многолетняя финансовая программа в истории объединения. Брюссель предлагает серьёзно изменить структуру расходов и направить значительно больше средств на конкурентоспособность, технологии, безопасность и оборону. Только новый Европейский фонд конкурентоспособности должен получить €409 млрд. Средства предполагается направлять на стратегические технологии, декарбонизацию, цифровизацию, биотехнологии, оборону и космос.
1
2
basebel
basebel

сегодня в 12:55

$LKOH США и Россия обсуждают продажу зарубежных активов ЛУКОЙЛа В рамках переговоров об урегулировании конфликта на Украине обсуждается продажа зарубежных активов компании ЛУКОЙЛ. Многомиллиардная сделка может охватить обширный комплекс нефтяных месторождений, нефтеперерабатывающих заводов и автозаправочных станций по всему миру. Инициатива обсуждалась в сентябре во время визита в Москву американских переговорщиков Стивена Уиткоффа и Джареда Кушнера. Идею масштабного энергетического соглашения предложил президент России. Представители США утверждают, что восстановление экономических связей со странами Запада может способствовать уступкам в переговорном процессе. Кроме того, в Вашингтоне считают, что сделка укрепит экономическую безопасность Соединенных Штатов и снизит цены на энергоносители для американцев. Ожидается, что покупателями активов выступят западные и ближневосточные бизнесмены, близкие к американским переговорщикам и Дональду Трампу. В частности, среди возможных участников сделки называются два брата из Катара, ранее участвовавшие в европейских строительных проектах Кушнера, а также брат президента ОАЭ Тахнун бен Заид. * Переговоры США и России по Украине включают многомиллиардную нефтяную сделку, связанную с союзниками Трампа По данным The New York Times, речь идет о продаже зарубежных активов «Лукойла» — нефтяных месторождений, НПЗ и сети АЗС по всему миру. Сделка якобы обусловлена одобрением со стороны правительства США и Кремля. По информации NYT, основную группу покупателей составляют: Тодд Боэли — американский инвестор, пожертвовавший $2 млн на политические проекты Трампа, две ближневосточные группы — ранее имевшие деловые связи с Джаредом Кушнером или семьей Стива Уиткоффа, а также подразделение правительства США. Публикация NYT подчеркивает, что нет указаний на то, что Кушнер или Уиткофф лично получат выгоду от сделки. Однако сам факт, что переговоры о прекращении войны переплетены с многомиллиардным нефтяным контрактом, связанным с деловыми партнерами главных переговорщиков США, вызывает вопросы о конфликте интересов. Любопытно, что одновременно с публикацией в NYT вышла новость, что «Лукойл» проиграла попытку отклонить иск по поводу ценообразования на топливо у франчайзи в США. Ранее двадцать франчайзи в Нью-Джерси и еще девять в Пенсильвании заявили, что компания Lukoil завышает цены на бензин, чтобы компенсировать потери доходов в результате санкций. Оказывается «Лукойл» до сих пор присутствует на американском рынке, имея десятки АЗС в нескольких штатах США. В Кремле отказались комментировать публикацию. «Без комментариев», — заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков журналистам в ответ на вопрос об информации американской газеты. Ранее The New York Times сообщила, что **вопрос о продаже международных активов «Лукойла» обсуждается в рамках российско-американских контактов.
Card image 1
11
12
basebel
basebel

сегодня в 11:18

#покупай 🤴 #выборы Трамп объявил, что его администрация выплатит 20 млн американских пенсионеров почти по $100 для оплаты страховых взносов по программе Medicare Part B В Белом доме уточнили, что большинство получателей получат деньги прямым переводом в начале октября, а тем, у кого не подключён прямой депозит, направят бумажные чеки. «Я рад сообщить, что моя администрация немедленно начнёт отправлять «чеки» почти на $100 более чем 20 МИЛЛИОНАМ замечательных пожилых американцев, чтобы помочь им оплатить страховые взносы по программе Medicare Part B, которые мы уже значительно снизили. Эти деньги будут поступать из Фонда улучшения Medicare — бессмысленного «чёрного фонда», который демократы в Конгрессе использовали исключительно для оплаты расточительства, мошенничества и злоупотреблений в интересах своих друзей из групп особых интересов, а также для повышения стоимости медицинского обслуживания. Поскольку я выполнил это очень важное для американского народа обещание, они также могут быть уверены в том, что популярные «дивиденды Трампа» в размере $5 000 будут выплачены каждому гражданину США, если и когда республиканцы победят на промежуточных выборах!» — написал президент США.
Card image 1
5
6
basebel
basebel

сегодня в 11:09

#карлсон Американский журналист Такер Карлсон напомнил о реальных причинах, по которым Украина лишилась ядерного арсенала в 1994 году. По его мнению, ключевым фактором стали опасения мирового сообщества относительно тотальной коррупции в стране. https://www.youtube.com/watch?v=WDwKfFV8eCU «Украина, будучи самой коррумпированной страной в Европе, возможно, уже давно продала бы свое ядерное оружие неблагонадежным силам по всему миру», — отметил Карлсон.
6
7
basebel
basebel

сегодня в 11:07

#Newsweek #ввп #валдай В своей речи на форуме «Валдай» Владимир Путин поделился взглядами на украинский конфликт и приписываемые России «гибридные атаки» в отношении Европы, пишет Newsweek. Однако два его заявления особенно встревожили Запад. https://www.newsweek.com/putin-russia-nato-war-europe-ukraine-12515400 Первое — Россия не хотела этого конфликта и не она его начинала, а действия Москвы носят сугубо оборонительный характер. Второе — Россия не собирается ни на кого нападать, но в случае агрессии будет вынуждена отвечать. Эти слова прямо противоречат сложившемуся в Брюсселе консенсусу о том, что Москва якобы только и ждет момента для удара по Альянсу. Заявления российского президента требуют внимательного изучения, а не огульных суждений, полагает автор.
5
6
basebel
basebel

сегодня в 10:50

$FESH $FLOT $NVTK Северный морской путь переживает резкий рост перевозок на фоне сокращения ледового покрова в Арктике и проблем на традиционных морских маршрутах через Ближний Восток. По данным Financial Times со ссылкой на Lloyd’s List Intelligence, в сентябре по Севморпути было совершено 133 рейса — на 46% больше, чем в августе, и более чем в четыре раза выше уровня 2022 года. https://www.ft.com/content/2e0eb698-d4d3-4bcc-927a-2997df7709be?syn-25a6b1a6=1 Почти половина сентябрьских рейсов пришлась на суда под российским флагом. Арктический маршрут всё активнее используют и китайские перевозчики, которые ищут альтернативные пути на европейский рынок из-за перебоев с судоходством через Красное море и другие ключевые транспортные узлы. Одним из показательных примеров FT называет китайский контейнеровоз Dubai Tower. В сентябре судно прошло из Циндао в британский Феликстоу через Арктику за 24 дня. Переход через Суэцкий канал или вокруг мыса Доброй Надежды занял бы не менее 40 дней. Ещё одно судно той же компании вышло из Нинбо в Феликстоу по Северному морскому пути 27 сентября. Сентябрь традиционно становится самым загруженным месяцем для арктического судоходства, поскольку площадь морского льда достигает сезонного минимума и часть судов получает возможность проходить маршрут без ледокольного сопровождения. По данным исследователей Саутгемптонского университета, в 2025 году площадь арктического морского льда сократилась сильнее всего за один год с начала спутниковых наблюдений и с тех пор остаётся на исторически низком уровне. Рост интереса к Северному морскому пути связан не только с климатическими условиями. Судовладельцы всё активнее ищут маршруты, менее зависимые от геополитических кризисов и перегруженных узких мест мировой торговли. Одним из таких рисков остаётся Баб-эль-Мандебский пролив у входа в Красное море, где сохраняется угроза со стороны йеменских хуситов. Дополнительное давление на мировую логистику создаёт ситуация вокруг Ормузского пролива. После ограничений судоходства со стороны Ирана Баб-эль-Мандеб приобрёл ещё большее значение для экспорта саудовской нефти. Панамский канал в этом году одновременно сталкивается с ограничениями из-за засухи, что дополнительно повышает интерес перевозчиков к альтернативным маршрутам. «Стоит понаблюдать за тем, как будет развиваться использование этого маршрута, поскольку правительство и операторы всё чаще ищут альтернативные пути судоходства, менее подверженные геополитическим потрясениям», — заявила директор по морской аналитике и исследованиям Lloyd’s List Бриджит Дьякун. Северный морской путь давно используется газовозами, обслуживающими российские проекты «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ 2». Однако в нынешнем сезоне заметно увеличилось присутствие судов других типов. Особенно быстро растёт число балкеров, которые перевозят навалочные грузы, включая зерно и железную руду. В сентябре по маршруту прошло 29 таких судов против 18 в августе. Предыдущий рекорд составлял 12 балкеров и был установлен в сентябре прошлого года. Lloyd’s List зафиксировал и рекордное количество нефтяных танкеров на Северном морском пути. Арктический маршрут разделён на 28 участков. Для каждого из них администрация Северного морского пути, находящаяся в системе «Росатома», устанавливает условия прохода в зависимости от ледовой обстановки. Российская сторона выдаёт разрешения судам на использование маршрута.
Card image 1
Card image 2
7
8
basebel
basebel

сегодня в 10:49

😎 #бюро_1440 $RKKE Зеленский попросил Дональда Трампа ввести санкции против российских и китайских компаний, которые, по утверждению Киева, участвуют в создании российской спутниковой системы «Рассвет» — альтернативы Starlink Илона Маска. Об этом он рассказал Financial Times. По словам Зеленского, после ограничения доступа российских военных к Starlink Москва ускорила работу над собственной спутниковой группировкой. Он утверждает, что в проекте участвует Китай и что система может выйти на полноценный рабочий режим к концу 2026-го или в начале 2027 года. Киев считает, что появление такой сети может расширить возможности российских войск по передаче данных с беспилотников и управлению ими на больших расстояниях. Financial Times приводит оценку военного эксперта Роба Ли из Foreign Policy Research Institute, согласно которой «Рассвет» может использоваться при работе воздушных, морских и ударных беспилотников средней дальности. До введённых ограничений, утверждает Ли, российские подразделения применяли терминалы Starlink на беспилотниках «Молния» и «Италмас» БМ-35. При этом, по словам эксперта, Starlink продолжает использоваться российскими подразделениями на контролируемых Россией территориях для передачи изображения с небольших разведывательных квадрокоптеров на командные пункты. Однако количества разрешённых терминалов недостаточно для их массовой установки непосредственно на ударные беспилотники. Reuters ранее сообщало, что Россия начала выводить аппараты проекта «Рассвет» на орбиту в марте 2026 года и рассчитывает сформировать группировку примерно из 900 спутников. Украинские представители заявляли Вашингтону, что полноценный запуск системы в 2027 году существенно изменит возможности российской армии в сфере передачи данных в реальном времени. Зеленский сообщил, что неоднократно поднимал вопрос санкций против участников проекта в разговорах с Трампом. В последний раз, по его словам, тема обсуждалась в Нью-Йорке во время встречи на полях Генеральной Ассамблеи ООН. Киев добивается ограничений не только против российских компаний, но и против китайских структур, которые, как утверждает украинская сторона, оказывают технологическую помощь при создании спутниковой сети. Отдельно Зеленский пытается добиться расширения возможностей использования Starlink украинскими войсками. Сейчас система ограничена для применения внутри территории Украины. Киев хочет получить возможность использовать терминалы на беспилотниках при полётах на расстояние до 200 километров вглубь территории России. В качестве предполагаемых целей украинская сторона называет позиции баллистических ракетных комплексов и площадки запуска беспилотников. Зеленский рассказал, что обсуждал этот вопрос с Трампом. По его словам, американский президент выразил поддержку, однако заявил, что окончательное техническое решение зависит от Илона Маска. «Президент Трамп сказал мне, что поддерживает это. Он добавил — спроси Илона», — заявил Зеленский. Зеленский настаивает, что расширение зоны применения Starlink позволит Киеву увеличить дальность ударов по российской территории. Он утверждает, что такая возможность способна усилить давление на Москву и подтолкнуть её к переговорам. В случае возражений со стороны американской администрации или SpaceX доступ, по его словам, можно будет оперативно ограничить. Эта просьба прозвучала на фоне разногласий между Киевом и Вашингтоном по поводу ударов по российской нефтеперерабатывающей инфраструктуре. В последние недели Трамп призывал украинскую сторону прекратить атаки на российские НПЗ, связывая их с ростом цен на дизельное топливо в США. Financial Times отмечает, что более значительным фактором подорожания топлива остаётся конфликт вокруг Ирана.
6
7