Про облигацию ГК Самолет БО-П16

$RU000A10BFX7 был в Москве видел один из обектов. Парни это не просто много это охеренно много стройки. И это только одно место в Москве и МО. Самолет по один - два дома не строит. Строит кварталами со всей инфроструктурой. Приятно там прогуляться. А стройка у п. Мирный Люберецкого района, там не то что квартал, там мини городок с сотней 17 эт домов. Масштаб есть масштаб и там точно не наши копейки вес имеют. Личное мнение, кризис у стоителей шатает всех и Самолет не исключение. Но поломав такую пирамиду, остальным строителям тогда вообще ловить нечего. Хочется верить в лучшее, людям всегда нужна крыша над головой и далеко не все такие бедные особенно в Москве и МО)). А банки они и есть банки и если нет выгоды там их в первую очередь не будет. Все образуется, но еще не скоро. Не ИИР.

БИРЖЕВОЕ ДЕЛО № 1 96% годовых, которых никто не обещал В карточке облигации «Самолёта» горит цифра 96,18%. Купон при этом — 20,96 рубля в месяц. Компания не объявляла ни нового подарка, ни премии за храбрость. Откуда же взялись почти сто процентов? Открываем дело Перед нами выпуск «Самолёт» БО-П16. Его номинал — 1 000 рублей. Именно эту сумму компания должна вернуть при погашении 5 апреля 2028 года. Но 1 ноября облигация стоила на бирже около 610 рублей. Получается, рынок продавал право получить тысячу почти с сорокапроцентной скидкой. Кроме номинала владелец должен получать ежемесячный купон — 20,96 рубля. До погашения остаётся ещё семнадцать месяцев. Калькулятор складывает будущие купоны, возможный возврат тысячи рублей и сегодняшнюю цену покупки. Затем переводит результат в годовую доходность. Так на экране и появляется 96,18%. Но здесь спрятано главное слово: «если». Если компания вовремя выплатит все купоны. Если 5 апреля 2028 года вернёт весь номинал. Если график платежей не изменят при реструктуризации. Доходность к погашению — не обещание и не прогноз. Это ответ калькулятора на вопрос: «Сколько заработает покупатель при нынешней цене, если эмитент выполнит первоначальный договор полностью и в срок?» Три цифры, которые легко перепутать Первая — купон. По этому выпуску владелец получает 20,96 рубля каждый месяц. За год выходит 251,52 рубля, или около 25,2% от номинала. Вторая — текущая доходность. Если бумага стоит около 610 рублей, годовые купоны составляют примерно 41% от цены покупки. Это уже больше, потому что облигацию продают значительно дешевле номинала. Третья — доходность к погашению. В ней учитывается не только купон, но и предполагаемый подъём цены от 610 до 1 000 рублей при погашении. Отсюда и возникает почти трёхзначный показатель. Все расчёты приблизительные, до налогов, комиссии и накопленного купонного дохода. Где лежит улика Новичок видит 96% и думает: «Щедрая облигация». Опытный инвестор задаёт другой вопрос: «Почему продавцы согласны отдать за 610 рублей бумагу, которая должна вернуть тысячу?» Ответ находится не в купоне, а в риске. Рынок сомневается, что первоначальный график сохранится. 30 октября отдельные облигации «Самолёта» теряли до 14% после слов о возможной санации. Один из выпусков с погашением в 2028 году показывал доходность выше 100%. Чем сильнее страх задержки, реструктуризации или неполной выплаты, тем дешевле облигация и тем красивее расчётная доходность. Высокая цифра здесь не подарок. Это цена сомнения. Проверка перед покупкой Увидев необычно высокую доходность, выясните: — кто именно выпустил облигацию; — когда должны вернуть номинал; — есть ли оферта, амортизация или залог; — почему цена ушла далеко ниже 1 000 рублей; — сможет ли эмитент платить без новых займов; — обсуждается ли изменение условий долга. Если ответа на последний вопрос нет, доходность лучше читать не как рекламный плакат, а как предупреждающую табличку. В нашем предыдущем расследовании мы разбирали, кого именно банки собираются спасать и почему условия санации важнее самого слова «спасение»: https://www.tbank.ru/invest/social/profile/Japan_Gorodovoy/73ce66bf-0e9d-4214-8391-e24f28e20725/?author=profile $RU000A10BFX7 #БиржевоеДело #новичкам #облигации Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Продал облигации Самолёта по 105% от номинала в марте. Сейчас они стоят 58% $RU000A10BFX7 $RU000A10C8F3 30 марта 2026-го я за один день вышел из двух выпусков застройщиков: Самолёт БО-П16 и Брусника 002Р-04. Самолёт БО-П16, купон 25,5%: ▪️ четыре покупки с мая по декабрь 2025-го по 103,9-115,3% номинала, всего на 121,6 тыс. ₽ ▪️ продал всё по 105,4-105,6% за 117 тыс. ▪️ купонами пришло 17,9 тыс. ▪️ итог плюс 13,3 тыс. ₽ Брусника 002Р-04, купон 21,5%: ▪️ покупал с августа по ноябрь 2025-го по 101,4-102,8%, всего на 163,6 тыс. ₽ ▪️ продал по 98,4-98,5% за 158,9 тыс. ▪️ купонами 18,5 тыс. ▪️ итог плюс 13,8 тыс. ₽ Оба раза продал дешевле, чем покупал, в плюс вывели купоны. Цены сейчас (Мосбиржа, 26.10.2026): Брусника - 94,2%, на 4% ниже моей продажи. Самолёт БО-П16 - 58,2%, на 45% ниже. 17 сентября «Коммерсантъ» написал, что Сбер может взять в управление часть бизнеса группы в рамках реструктуризации займов, и все выпуски Самолёта подешевели. 8 октября АКРА понизило рейтинг группы до BBB(RU) с негативным прогнозом, с 13 октября Мосбиржа перевела облигации в некотировальный список. Держите облигации Самолёта сейчас или вышли раньше? Не ИИР. #облигации #самолет