Рассчетный фьючерс на Бензин АИ-95 торгуется до 29.09.2026 19:00 (еще 5 дней). В одном фьючерсном контракте содержится 1 лот базового актива. Для покупки фьючерса необходимо иметь на счету гарантийное обеспечение в 8 910,5 ₽. Эта сумма будет заблокирована до момента экспирации или продажи контракта. Цена фьючерса в пунктах — 71 000 пт., в рублях — 71 000 ₽.
Фьючерсы торгуются на срочном рынке Московской биржи. Инструменты позволяют хеджировать риски изменения котировок акций и облигаций, делать ставку на прогноз роста или падения валюты, товаров и российских индексов.



🩸 10% мощностей НПЗ на ремонте и это, наверное, не повод для паники, мы тут одновременно чиним заводы и запрещаем экспорт. 📊 Запрет на экспорт дизтоплива, как будто, должен был спасти внутренний рынок, но реальность такова, что вутренний спрос не тянет растущие объёмы, и НПЗ вынуждены копить продукт. Источники в «Ъ» говорят, что при сохранении барьеров критический рост запасов, а следом снижение переработки. И на фоне дефицита на мировом рынке, где российский экспорт под запретом, а Ближний Восток даёт перебои, американские производители радостно поднимают цены и бьют рекорды. ⚠️ А ещё в России есть шельф. 75 морских месторождений, из них 20 в добыче и параллельно три контракта на разведку в Мировом океане, какие-то конкреции, сульфиды, глубины. Но рентабельность этих проектов под вопросом. 🏦 А теперь Дальний Восток. Сахалин-3, Киренское месторождение, газопровод «Сахалин > Хабаровск > Владивосток».На Киренском уже качают газ подводными дронами, а оборудование ещё с «досанкционных» времён. Южно-Киренское 21 млрд куб. м в год пиковой мощности до сих пор стоит под санкциями. 🧮 Президент ставит задачу, добыча + переработка на месте. Но на Дальнем Востоке до сих пор нет полноценного НПЗ. Раньше один игрок должен был строить, теперь, возможно, другой, но потребность никуда не делась. Автопарк растёт, логистика оживает, а топливо везут из Сибири. 🧩 Указ о временном гос. управлении объектами ТЭК. Вице-премьер Новак говрит, что сейчас нет предприятий, которые не тянут безопасность. То есть документ превентивный. Государство говорит: «Мы не хотим ждать, пока что-то взорвётся, лучше заранее напугаем собственников».А все эти штуки, не за счет бюджета а за счет средств собственника. #новости #нефтегазсес $95V6
🩸 Начнём с самого нервного, о том, что в регионах снова координация поставок. Александр Новак поручил ведомствам и нефтяникам держать руку на пульсе снабжения, бензин, дизель, керосин, Северный завоз, сельхозработы. А теперь к приятному. В Уфе сделали технологию сжижения газа, которая работает и в Арктике, и в тропиках. Суть в тригенерационном контуре, наши инженеры научились использовать бросовое тепло компрессоров. Это, наверное, самый практичный прорыв года: +10-15% к выработке СПГ против зарубежных аналогов, а в тропиках до +26% к прибыли за счёт снижения себестоимости. 📊 Параллельно кадровый театр. Олег Казанов из Роснедрчутверждает, что в геологию нужно 4-5 тыс. человек ежегодно. Формально мест в вузах хватает, но удержать выпускников это отдельный квест. ⚠️ И вишенка на торте внешнее управление на критической инфраструктуре. Денис Мантуров: механизм это дисциплинарный кнут для собственников, которые сознательно саботируют требования по безопасности. По данным проверок, лишь ~30% объектов достигли минимального уровня киберзащиты, а нарушений насчитали более 1200. При этом часть владельцев, имея ресурсы, не вкладываются в защиту, а ждут страховых выплат и кладут их на депозиты. 🏦 Получается, государство одновременно пытается: - держать топливный рынок в ручном режиме, - продавать молодёжи романтику геологии, - закрывать дыры в безопасности через внешнее управление, - и параллельно получать реальные технологические преимущества. Черное золото, голубое топливо, энергетика будущего и металлы, которые двигают мировую экономику: подписывайтесь, чтобы каждый день получать посты с главными новостями, аналитикой и отчетами, которые реально влияют на ваши активы. #новости #нефтегазсес {$BRU6} $95U6 Больше информации на @UA1CEC_INVEST_CLUB
📈 Бензин снова дорожает Судя по всему экспортные ограничения и импортные послабления дали лишь краткосрочный эффект. Структурных изменений не произошло. После двух недель снижения цены на бензин снова пошли вверх: ➖АИ-92 — 73,08 руб.; ➖АИ-95 — 79,32 руб. Закончились и три недели дефляции, на фоне сезонных факторов. ➖НЕДЕЛЬНАЯ ИНФЛЯЦИЯ 0.01% (НЕДЕЛЕЙ РАНЕЕ ДЕФЛЯЦИЯ 0.02%) Цены на полках продолжат впитывать рост стоимости топлива (Ну или его отсутствия). Осенью инфляция вернётся, и 6,23% — далеко не потолок, учитывая плановую индексацию тарифов 1 октября, но она уже учтена в прогнозах. 🔷Ну и любопытно будет увидеть данные по ИО. Прошлое снижение ожиданий было из-за опроса, который попал в момент снижения топливного напряжения. ➡️В длину не лезу, переворачиваю портфели в защитные инструменты, так как неопределенность возросла, как и риски. $95V6 $92V6