Хэштег #americanairlines | Тинькофф Инвестиции Пульс

📈Почему сегодня стоит инвестировать? Несмотря на всё то, что сейчас происходит в мире – перед нами открылось окно к большим деньгам, которые мало кто видит и замечает. 1️⃣ Да, друзья именно в такие сложные дни некоторые умные люди и становятся долларовыми миллионерами и миллиардерами ну или хотя бы начинают этот путь с формирования небольшого, но капитала. 2️⃣ Да, это всегда так было. Когда есть страх и риски, рядом лежат активы с огромным потенциалом дохода. Вспомните любой кризис: «Потерянное десятилетие»; «Пузырь доткомов»; «Новая Великая депрессия»; 2014, 2018 годы, коронавирус 😷, а теперь и сильное обострение геополитики. 3️⃣ Да, мы всё прекрасно понимаем: сегодня кажется, что мир уже никогда не будет прежним и что человечество стоит на грани гибели и вообще тогда какой смысл куда-то инвестировать? Но вспомните: разве таких опасений не было совсем недавно пока господствовал ковид? Или Вы думаете во время карибского кризиса простые люди думали иначе? Да, друзья, всё повторяется! 4️⃣ Да, мы уверенны, что сегодня и даже именно сейчас богатые люди потихоньку скупают наши с вами дешёвые активы в разных уголках планеты, под шумок пока все заняты своими проблемами с ипотекой, кредитами, ростом цен в магазинах и т.д. 5️⃣ Да, мы уверенны, что лет через 5 нам будут казаться крайне низкими и смешными цены в 9$ за Farfetch; 15$ за ; 120₽ за Сбер; 160$ за Meta и т.д. Поэтому будьте подписаны на наш канал и смотрите на этот мир сквозь призму инвестиций!

🛫American Airlines ( ) - как пережил кризис крупнейший авиаперевозчик? ▫️Капитализация: $10,8 b ▫️Выручка TTM: $29,8 b ▫️Убыток 2021: $2 b 👉American Airlines, Inc — национальная авиакомпания США. Крупнейшая авиакомпания в мире по общему количеству пассажиро-километров, размеру пассажирского флота, доходу, пассажиропотоку и количеству обслуживаемых направлений. 👉На чем зарабатывает бренд: ▫️Пассажирские перевозки: 89% выручки ▫️Грузовые перевозки: 5% выручки ▫️Прочее: 6% ✅Компания нарастила доход на одного пассажира более чем на 60% за год. При этом, отрасль еще не восстановилась и выручка компании за 2021 годы выросла на 73% г/г до $29,8b, против $45,8b в 2019. ✅Из-за пандемии компания приняла новую стратегию, нацеленную на сокращение расходов. Благодаря эффективной структуре затрат консолидированные эксплуатационные расходы на имеющуюся милю сиденья сократились на 19% г/г. В перспективе, когда компания вновь сможет показывать прибыль за счет повышения спроса, такие действия положительно скажутся на марже, в сравнении с доковидными данными. ✅До 2025 года руководство обещает сократить существующий долг на $15B. Компания стремится достичь этой цели путем естественной амортизации. ❌Несмотря на недавнее улучшение спроса на авиаперевозки, оно все еще ниже уровня 2019 года. Внутренние авиалинии США недополучают 13% спроса в сравнении с результатами конца 2019 года. Международные авиалинии отстают на 20% от потенциальных показателей. ❌Чистый убыток в четвертом квартале составляет $931M, общий убыток за год $2B. Важно, что выручка 4го квартала в $9,4B на 17% хуже, чем аналогичный показатель в 2019 году, при том, что объем спроса в секторе ниже лишь на 13%. ❌ За год стоимость топлива выросла с 1,23$ за галлон, до 2,4$. На начало 22го года также прогнозируется рост, что подтверждается ценами на энергоресурсы. Это - удар по потенциальной прибыли бренда. ❌За 21й год чистый долг составил $33,7b (рост всего на $4b по сравнению с 2019 годом), однако долги большие и % расходы будут расти. Как и у большинства компаний отрасли у AAL отрицательный собственный капитал ($-7,3b). Пока компания его не восполнит - дивиденды будут вряд ли. Если прибыльность восстановится до значений 2019 года, то на это потребуется 4-5 лет. С выкупом акций аналогичная история. ❌ При восстановлении отрасли компания начнет генерировать прибыль около $1,5-2 b в год, что предполагает FWD P/E на 2023 год около 5,4. Кажется , что дешево, но скорректируйте потенциальную прибыль на риск того, что её нужно ждать минимум 2 года и не факт, что она будет. Вывод: AAL - крупнейший перевозчик США. Который постепенно выходит из кризиса. Компания смогла воспользоваться ситуацией для снижения затрат. Но, при этом, выросли долги, раздулись % расходы и отдалились дивиденды. Если верить, что в ближайшие годы отрасль восстановится, а компания станет прибыльной и возобновит выплаты, то текущую оценку можно с большой натяжкой назвать справедливой. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

Утренний вестник🌄 # 26 👨‍⚖️Судья аннулирует референдум в Калифорнии по водителям Uber 🚕 •Брокеры по обслуживанию автомобилей Uber и Lyft столкнулись с новой неопределенностью в отношении статуса водителей в их родном штате Калифорния. В пятницу судья объявил референдум недействительным, что, похоже, положило конец долгому спору о трудоустройстве на таких платформах. 🚙Отзыв электромобилей сократит расходы GM на миллиарды •Фиаско, связанное с риском возгорания электромобилей типа Chevrolet Bolt EV, становится все более дорогостоящим для крупнейшего американского автопроизводителя General Motors. В пятницу компания объявила, что теперь необходимо отозвать все модели Bolt EV, включая модели последних винтажей. ✈American Airlines , United Airlines & Co .: правительство США обязывает авиакомпании оказывать помощь в эвакуации •В редких случаях правительство США активирует резерв гражданской авиации и обязывает коммерческие авиалинии поддержать миссию по эвакуации в Афганистане. В субботу Пентагон объявил, что заказ затронул в общей сложности 18 самолетов 6 авиакомпаний США. Эти машины не должны направляться в аэропорт в Кабуле, а должны использоваться для дальнейшей транспортировки эвакуированных с промежуточных станций. Это уменьшило бы нагрузку военных самолетов, которые можно было бы использовать для переброски в Кабул и обратно. 👛Цена на биткойны впервые с мая превысила 50000 долларов •Цена цифровой валюты биткойн в понедельник впервые с мая превысила отметку в 50 000 долларов. Совсем недавно биткойн на торговой площадке Bitstamp стоил 50 299 долларов, что на добрые 2% больше, чем днем ранее. После промежуточного минимума в середине июля прирост цен на очень сильно колеблющиеся криптовалюты теперь составляет почти три квартала. В последние несколько дней решение торговой платформы Coinbase в США об увеличении собственных запасов криптовалют дало дополнительный импульс. Тем не менее, до рекордного уровня Биткойна в апреле почти 64900 долларов еще предстоит пройти долгий путь. 🏦Аналитик Bank of America : цена акций 💊Moderna «смехотворна» •Стоимость акций Moderna или BioNTech за последние несколько месяцев резко выросла. Благодаря вакцинам, которые пользуются спросом во всем мире из-за пандемии короны, Moderna and Co. смогли обеспечить приличный доход. Джефф Мичем, аналитик Bank of America, считает, что текущая цена акций Moderna слишком высока. В последние месяцы акции производителей вакцин в целом стали фаворитами фондовой биржи. Объемы торгов огромны, а волатильность также очень высока. Успех в разработке вакцин за очень короткое время сделал Moderna, наряду с BioNTech, одной из ведущих компаний в фармацевтической промышленности. Такой стремительный рост практически беспрецедентен. Акции Moderna выросли примерно на 600% за последние 12 месяцев, исходя из рекордно высокого уровня в 497 долларов в начале августа. В последние несколько недель эта акция оказалась под небольшим давлением, так что она упала с исторического максимума до 382,98 доллара США. Даже после этой неудачи это примерно эквивалентно рыночной капитализации около 155 миллиардов долларов. Это означает, что компания стоит почти вдвое больше, чем ее конкурент по вакцинам BioNTech.

Вечерний вестник # 19 Уход VW в новый мир автомобилей - вопросы акционеров о дизельном топливе •На Ежегодном общем собрании Volkswagen корпоративное руководство и акционеры разошлись в мнениях. «Это в интересах компании». Этот бледный отрывок часто можно было услышать в ответах на критические вопросы владельцев. Настоящего обмена ударами не было, потому что мероприятие транслировалось в Интернете. Это не помешало акционерам виртуально хмуриться по нескольким пунктам. Первые поддельные акции технологических гигантов Tesla, Apple & Co. торгуются на блокчейне. •Для криптоэнтузиастов возможности блокчейна практически безграничны. Теперь первые поставщики криптовалют осмеливаются торговать акциями на блокчейне. Для этого уже были разработаны первые поддельные акции популярных технологических гигантов Amazon , Tesla и Apple . Два криптопроекта Mirror Protocol и Synthetix за последний год создали так называемые синтетические акции, которые основаны на своих реальных аналогах, но являются исключительно цифровыми по своей природе. Morgan Stanley о рыночной ситуации: это похоже на пузырь доткомов •Ситуация на фондовом рынке США аналогична той, что была до того, как в 2000 году лопнул пузырь доткомов. Такого мнения придерживается Лиза Шалетт, директор по инвестициям Morgan Stanley Wealth Management. Эксперт по управлению активами Лиза Шалетт видит возрастающий риск 15-процентной коррекции на фондовом рынке. 15%, это как раз тот плюс, которого S&P 500, отражающий широкий фондовый рынок США, достиг с начала года. BMW прекращает производство в Лейпциге из-за отсутствия чипов •Отсутствие чипов замедлило работу автопроизводителя BMW в Лейпциге. На саксонском заводе было возможно производить только один из пяти дней на этой неделе, сказал в четверг официальный представитель Кай Лихте. Причина тому - отсутствие полупроводников. Около 4000 автомобилей не удалось построить из-за остановки производства. VW Group, вероятно, по-прежнему будет испытывать бремя нехватки чипов - сокращение производства угрожает •Кризис поставок электронных микросхем и других важных полупроводниковых компонентов все больше и больше обходится Volkswagen Group с точки зрения планового производства. American Airlines снова в плюсе •Американская авиакомпания American Airlines получила небольшую прибыль во втором квартале впервые с начала кризиса. Как было объявлено в четверг в Форт-Уэрте, штат Техас, за три месяца, благодаря восстановлению полетов, компания получила чистую прибыль в размере 19 миллионов долларов. В тот же период прошлого года, когда пандемия почти остановила авиасообщение, American Airlines пришлось справиться с потерей добрых двух миллиардов долларов. Dow с миллиардной прибыльют •Химическая компания Dow извлекла выгоду из устойчивого спроса и роста цен во втором квартале. Как сообщила в четверг в Мидленде компания по производству пластмасс и упаковки, чистая прибыль составила около 1,9 миллиарда долларов США. Это снова значительно больше, чем в предыдущем квартале, когда Dow заработал около миллиарда. В прошлом году группа сильно пострадала от кризиса и зафиксировала убыток в размере 217 миллионов долларов. Visa приобретает Currencycloud за сотни миллионов фунтов стерлингов •Как объявила компания, она приобретает Currencycloud, поставщика технологий для международных платежей, базирующегося в Лондоне. Сделка оценивается в 700 миллионов фунтов стерлингов. AT&T опровергла свой прогноз и хочет больше клиентов HBO Max •После хорошего второго финансового квартала американская телекоммуникационная группа AT&T повысила свои годовые цели. В 2021 году продажи группы должны вырасти на 2-3% вместо прежних 1%, сообщила AT&T в четверг в Далласе, штат Техас. Кроме того, генеральный директор Джон Станки хочет в этом году убедить до 73 миллионов подписчиков в стриминговой платформе HBO Max.

American Airlines планирует в сентябре более чем удвоить количество рейсов, перевозящих только грузовые перевозки, и задействовать некоторые из своих недостаточно используемых самолетов во время пандемии COVID-19. Американская компания из Форт-Уэрта заявила, что в течение месяца количество рейсов увеличится до 32, а общее количество рейсов составит более 1000. К настоящему времени компания перевезла около 45 миллионов тонн товаров, часто в такие зарубежные страны, как Шанхай и Франкфурт, Германия. В сочетании с пассажирскими рейсами на широкофюзеляжных самолетах, перевозящих грузы, в сентябре American совершит около 2200 грузовых рейсов. «У нас не было учебника. Мы никогда не делали этого раньше », - сказал Маулин Вакил, директор по обслуживанию клиентов в США, в своем заявлении. «Мы начали изучать, сколько груза мы можем взять, если не сможем перевозить пассажиров». До пандемии American Airlines не выполняла грузовые рейсы с 1984 года. Увеличение числа только грузовых рейсов включает ежедневные рейсы из международного аэропорта DFW в зарубежные пункты назначения, такие как Пекин, Токио, Амстердам, Франкфурт, Париж и Мадрид. Есть также грузовые рейсы из DFW в Рим и Дублин, Ирландия, которые выполняются два раза в неделю. American выполняет 14 внутренних рейсов, в том числе несколько из DFW в Майами, Чикаго, Лос-Анджелес, Гонолулу и Кахулуи на Гавайях. Все грузовые рейсы будут выполняться на американских широкофюзеляжных самолетах Boeing 777 и 787.