Хэштег #stellantis | Тинькофф Инвестиции Пульс

Войти

Началась забастовка трех крупнейших производителей автомобилей (Ford, GM, Stellantis (Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep,Maserati, Opel и Peugeot)) в США. Профсоюз UAW, объединяющий 150 тыс. членов, требует повышения заработной платы на 40%, аналогичной зарплате менеджеров, а также 32-часовой недели с оплатой 40 часов. 12700 рабочих трех заводов ушли с работы в полночь из-за провала переговоров о заработной плате. Почти половина автопроизводства США приходится на компании, которые могут пострадать в результате забастовок * Автомобильный сектор внимательно следит за тем, как завершаются переговоры между профсоюзом и детройтскими автопроизводителями - , и . За последние несколько недель ситуация менялась то в одну, то в другую сторону, но в преддверии сегодняшнего крайнего срока забастовки в 11:59 по восточному времени ситуация выглядит не очень хорошо. Напряженность способствовала переходу отрасли в сторону электромобилей, что создало новую производственную динамику, например, меньшую потребность в заводах по производству двигателей и трансмиссий, а также в новых заводах по производству аккумуляторов, которые в основном не состоят в профсоюзах. Определяющий момент: "Чтобы победить, нам, вероятно, придется принять меры", - заявил президент UAW Шон Фейн. "Точно так же, как мы подошли к нашим переговорам иначе, чем в прошлом, мы готовимся нанести удар по этим компаниям таким образом, которого они никогда раньше не видели". Хотя риторика остается напряженной, целенаправленная забастовка, скорее всего, сначала затронет конкретные заводы в США, прежде чем тотальная забастовка охватит одну или несколько компаний, особенно если это поможет UAW избежать распределения забастовочных выплат среди своих 146 000 членов. Речь идет об условиях, связанных с новыми четырехлетними трудовыми контрактами для работников автомобильной промышленности "Большой тройки". Требования варьируются от повышения заработной платы, увеличения количества оплачиваемых выходных, сокращения рабочей недели, возврата к традиционным пенсиям, отмены классификационных уровней заработной платы и возврата к корректировке стоимости жизни. Однако обе стороны все более скептически относятся друг к другу, обмениваясь обвинениями в "отсутствии подлинных предложений", "недобросовестных переговорах" и "неявке за стол переговоров". Волновой эффект: По данным Anderson Economic Group, 10-дневная забастовка может обойтись экономике США в 5,6 миллиарда долларов валового внутреннего продукта и подтолкнуть экономику Мичигана к рецессии. Фирма добавила, что потерянная заработная плата работников может составить $859 млн, а потерянная прибыль автопроизводителя может составить $989 млн, продолжая сокращать запасы в дилерских центрах и влияя на цены. Сбой также может нанести значительный экономический удар по более широкой автомобильной сети, такой как поставщики запчастей, включая Lear Corp. и Magna International. * Глава торговой палаты США Сюзан Кларк возложила вину за масштабную забастовку работников автомобилестроения на президента страны Джо Байдена и призвала к ее прекращению.

🚙 Автоконцерн Volkswagen планирует инвестировать в шахты для собственного производства аккумуляторных элементов, чтобы хотя бы наполовину удовлетворять собственный спрос и продавать их сторонним клиентам, пишет Reuters. 🔋 Аккумуляторная компания PowerCo должна, по замыслам Volkswagen, стать глобальным поставщиком аккумуляторов, а не просто производить продукцию для собственных нужд Volkswagen ( : VOWG_p). PowerCo начнет с поставки элементов 🚘 Ford ( : 🇺🇸 Американская автомобилестроительная компания. Четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования. Штаб-квартира компании располагается в городе Дирборн в пригороде Детройта в штате Мичиган.) для 1,2 млн автомобилей, собираемых в Европе на электрической платформе Volkswagen MEB. В долгосрочной перспективе Volkswagen планирует производить достаточно таких элементов, и этом большая часть его производственных мощностей будет расположена в Европе и Северной Америке. Пока главной проблемой компании является недостаток мощностей по добыче полезных ископаемых, поэтому ей необходимо напрямую инвестировать в шахты. Автопроизводитель сотрудничал ранее с горнодобывающими компаниями в Канаде, где построит свой первый завод по производству аккумуляторов в 🇺🇸 Северной Америке. На сегодня изготовление или закупка аккумуляторов по разумной цене является ключевой проблемой для таких автопроизводителей, как Volkswagen, ( 🚗 Американская компания, производитель электромобилей и решений для хранения электрической энергии. Компания была основана в июле 2003 года Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом, но нынешнее руководство компании называет сооснователями Илона Маска, Джеффри Брайана Страубела и Иэна Райта. ) и . Так, Tesla вложила в производство аккумуляторов больше, чем Volkswagen, хотя и она с трудом может нарастить производство и потому вынуждена привлекать азиатских поставщиков. 🏭 Компания PowerCo была создана в прошлом году и планирует к 2030 году иметь годовой объем продаж 20 млрд евро ( 💵21,22 млрд). Но пока она еще не осуществляет производство в больших масштабах. Оно начнется только в 2025 году на заводе PowerCo в Зальцгиттере, Германия, затем в 2026 году в Валенсии, Испания, и в 2027 году в Онтарио, 🇨🇦 Канада. Для достижения главной цели — продавать доступные электромобили, в которых 40% затрат приходится на аккумуляторы, Volkswagen наметил 5-летний план расходов на 180 млрд евро, из которых до 15 млрд будет выделено на 3 уже объявленных завода по производству аккумуляторов и некоторые источники сырья. Пока что автопроизводитель будет получать поставки сырья до 2026 года. Он также заказал аккумуляторы на сумму около $14 млрд у шведского завода Northvolt. На сегодня в мире общепризнанными лидерами в производстве аккумуляторов для электрокаров являются азиатские производители, такие как , #LG Chem и ( #KS 005930 ) SDI. при этом половина сотрудников — ветераны отрасли из 🇨🇳 Азии. 📰 Reuters 🔅🧸🎁Акция до 20 000 рублей за открытие ИИС 🧡Многие другие продукты Банка с 🍩 от меня👉 🍪 Бонусы от пульсянина: 🆓Бесплатно 2 или 3 месяца премиум обслуживания и привилегий от Тинькофф инвестиции Подключая premium вы получите огромное количество плюшек 🍩 от банка и брокера. Это и самая низкая комиссия на сделки и отсутствие абонентской платы, персональный менеджер и инвестиционные рекомендации. Будет доступно большое число бумаг для торговли, участие в IPO. Повышенный доход от депозитов и 📈лимит на переводы. 🆓 проход в бизнес залы по всему миру, страховка при путешествиях. Премиальные условия владельцев ИП

Вечерний вестник 🌆 # 43 🚙Volkswagen подал в Верховный суд США новое разбирательство по делу Dieselgate •Volkswagen передает в Верховный суд США еще один спорный юридический спор по поводу скандала с выбросами. Volkswagen (VW) потерпел серьезное юридическое поражение против штата Огайо в июне, что может привести к дальнейшим санкциям за систематические манипуляции с выхлопными газами в дизельных автомобилях. Компания надеется, что решение будет отменено Верховным судом. 🏗Siemens получает железнодорожный контракт на миллиард долларов из Египта •Компания Siemens подписала контракт на первую часть своего многомиллиардного железнодорожного проекта в Египте. Первый участок протяженностью 660 километров железнодорожной сети, который охватит в общей сложности 1800 километров высокоскоростных линий, имеет стоимость заказа в 4,5 миллиарда долларов США. Siemens предоставит высокоскоростные и региональные поезда, локомотивы и железнодорожную инфраструктуру, а также сопутствующие услуги. 👩‍💻Intuit , по-видимому, снова готовится к многомиллиардному поглощению •В сфере информационных технологий в Соединенных Штатах вырисовывается еще одно поглощение на миллиард долларов. Американская компания-разработчик программного обеспечения Intuit в настоящее время изучает возможность покупки Mailchimp, поставщика маркетинговых услуг по электронной почте. Intuit предлагает за поглощение более десяти миллиардов долларов США (около 8,5 миллиардов евро), сообщило в среду информационное агентство Bloomberg. 🚘Ford снова прекращает производство Fiesta •Проблемы в области полупроводников продолжают вызывать беспокойство у автопроизводителя Ford. Компания объявила в среду, что производство в Кельне будет приостановлено на добрые две недели с четверга. Дверные модули в сборке Fiesta отсутствуют. Они, в свою очередь, не приехали, потому что их производитель не получает полупроводников из Малайзии. 🚙Stellantis : Opel представляет новую Astra как маяк надежды •Производитель автомобилей Opel представил свою новую компактную модель Astra на главном заводе в Рюссельсхайме. Под руководством Stellantis Group модель впервые предлагается с гибридным приводом, состоящим из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя. Полностью электрическая версия появится под названием Astra-e с 2023 года, объявил новый босс Opel Уве Хохгешуртц в среду в Рюссельсхайме. 🏚Vonovia : повышение арендной платы по существующим контрактам - довольно ощутимая проблема •С точки зрения босса Vonovia Рольфа Буха опасения резкого роста арендной платы для многих арендаторов необоснованны. «Тот факт, что арендная плата растет вместе с существующими контрактами, является скорее воспринимаемой проблемой», - сказал Бух из еженедельной газеты «Die Zeit». «У нас рента повышается в условиях инфляции». Бух сказал, что объективно риск потерять квартиру, в которой проживаешь, практически отсутствует. 🛫Lufthansa открывает специальные рейсы из-за забастовки железнодорожников •Предстоящая забастовка железнодорожников значительно увеличивает количество бронирований на внутренние рейсы в Германии в Lufthansa. Поэтому к следующему вторнику (7 сентября) авиакомпания и ее дешевая дочерняя компания Eurowings увеличивают предложение полетов более чем на 7000 мест, как заявил в среду представитель группы.

Утренний вестник🌄 # 33 🔚Эксперт по Китаю опровергает Рэя Далио: снижение стоимости китайских акций навсегда •Китайское правительство уже несколько месяцев преследует крупные компании страны. В то время как менеджер хедж-фонда Рэй Далио не видит причин для беспокойства, эксперт по Китаю категорически не согласен и считает, что президент Китая Си Цзиньпин нуждается в контроле. С тех пор, как правительство Китая остановило запланированное IPO Ant Group после критических комментариев босса Alibaba Джека Ма, оно зарекомендовало себя с помощью все новых правил, особенно для технологических компаний. Совсем недавно стало известно, что Китай может даже запретить некоторым компаниям выходить на биржу в США. ⏭Xiaomi обгоняет Apple по продажам смартфонов •По мнению обозревателей рынка Gartner, китайская группа Xiaomi продала больше смартфонов, чем Apple, во втором квартале, сместив производителя iPhone со второго места. Gartner объявила в среду, что благодаря глобальному расширению и более сильному онлайн-присутствию Xiaomi продала 51 миллион устройств, что примерно на 80% больше, чем за тот же период прошлого года. С апреля по июнь Apple выпустила почти 49,3 миллиона iPhone. Это соответствует доле рынка в 15%, в то время как Xiaomi - 15,5%. 🏬Walmart готовится к конкуренции с новыми сотрудниками •Американская розничная группа Walmart нанимает 20 000 человек в цепочки поставок и логистику перед праздниками и, таким образом, готовится к тому, чтобы составить конкуренцию Amazon . По словам Walmart, новые сотрудники - это постоянные должности, которые будут поддерживать группу во время рождественского бизнеса и за его пределами. Позиции с полной и частичной занятостью варьировались от сборщиков заказов, грузчиков и водителей вилочных погрузчиков до технических специалистов и руководителей в более чем 250 центрах продаж. ⚡Высокие затраты на электроэнергию недопустимы Федеральная ассоциация средних предприятий назвала высокие затраты на электроэнергию в Германии «неприемлемыми» по сравнению с другими европейскими странами. Согласно опросу, 97% опрошенных компаний ожидают, что цены на энергоносители будут продолжать расти в следующие пять лет. Федеральный управляющий директор Маркус Йергер заявил Агентству печати Германии: «Если тенденция к резкому росту цен на электроэнергию сохранится, существует риск исчезновения отечественных поставщиков». EuroSTOXX 50 и Stoxx Europe 50: эти акции могут вырасти •Слияние Fiat Chrysler и PSA в начале года должно увенчаться включением образовавшейся автомобильной компании Stellantis в EuroSTOXX 50. Эксперты американского банка JPMorgan, французского Société Générale (SocGen) и Commerzbank видят очень хорошие шансы на допуск в сентябре для обеих компаний. Deutsche Post {$DPW@DE} также считается вероятным новым дополнением к Stoxx Europe 50. Эти корпорации тратят большую часть своих денег на рекламу •В зависимости от продукта маркетинг имеет решающее значение для успеха компании. Большинство корпораций знают об этом и много вкладывают в свои кампании. Только дважды за последние 30 лет гиганту потребительских товаров Procter & Gamble не удавалось достичь вершины, по объёмам затрат на рекламу во всем мире. Amazon завершила 2020 финансовый год с рекордными продажами в 386 миллиардов долларов США в декабре прошлого года. Однако расходы на рекламу были сравнительно низкими - 10,9 миллиарда долларов США - это всего 2,9% продаж. В то время как Amazon сохраняла расходы на рекламу более или менее стабильными с 2019 по 2020 год на уровне около 11 миллиардов долларов США каждая, Alphabet значительно сократила свои расходы. Материнская компания Google сократила свои инвестиции в маркетинговые кампании с 6,8 миллиарда долларов в 2019 году до 5,4 миллиарда долларов в 2020 финансовом году.

Вечерний вестник 🌆 # 38 ✈Lufthansa продолжает расширять маршрутную сеть - больше рейсов из Франкфурта •При перестройке своей маршрутной сети Lufthansa Group полагается в первую очередь на свой крупнейший хаб во Франкфурте. Отсюда в сентябре можно будет вылететь в 150 пунктов назначения, о чем компания объявила по запросу во вторник. Это на 30 направлений больше, чем в 2019 году до кризиса, связанного с короной, который тем временем практически остановил воздушное сообщение. Прежде всего, более популярные среди туристов направления на короткие и средние расстояния также вошли в расписание рейсов Франкфурта. 🛫Delta Air Lines заказывает больше Airbus A321neo •Американская авиакомпания Delta Air Lines заказала 30 дополнительных самолетов A321neo у европейского производителя самолетов Airbus. Как сообщает Airbus SE, Delta уже заказала 125 самолетов A321neo, поэтому Airbus должен поставить в общей сложности 155 самолетов этого типа для американской авиакомпании. Ожидается, что Delta получит первый Airbus A321neo в начале следующего года. 💊FDA дает препарату Bayer Xarelto дополнительное указание •У бестселлера Bayer Xarelto будет небольшое дополнение к его указанию на вкладыше к упаковке в США. Согласно решению Управления здравоохранения США FDA, разбавитель крови теперь также одобрен в качестве варианта лечения для пациентов с окклюзионным заболеванием периферических артерий (ЗПА), которым недавно пришлось перенести реваскуляризацию ног, объявил Bayer. 🍔Нехватка водителей: в британских McDonald's заканчиваются молочные коктейли •В филиалах британского McDonald's закончились молочные коктейли из-за острой нехватки водителей грузовиков. «Как и у многих розничных продавцов, мы в настоящее время испытываем проблемы с доставкой, которые влияют на доступность отдельных продуктов. Бутилированные напитки и молочные коктейли в настоящее время недоступны в Англии, Шотландии и Уэльсе», - заявила во вторник пресс-секретарь McDonald's. По данным BBC, сеть насчитывает 1250 отделений в этих частях страны. 🚘Stellantis растет: материнская компания Opel вместе с Foxconn разрабатывает сетевой кокпит •Поставщик Apple Foxconn будет работать с материнской компанией Opel Stellantis над разработкой сетевого кокпита для автомобилей. Совместное предприятие Mobile Drive, о котором было объявлено в середине мая, уже создано, как объявила Stellantis. Мультибрендовая автомобильная компания, возникшая в результате слияния французской группы PSA и Fiat Chrysler, хочет сделать решение доступным для третьих лиц.

Акционеры и одобрили появление концерна Stellantis Сделка по полному слиянию Fiat Chrysler Automobiles () и французского Peugeot-Citroen завершится к концу января. Новый концерн станет четвертым по величине в мире Акционеры итало-американского альянса Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и французского PSA Peugeot Citroen проголосовали за полное слияние двух автопроизводителей, результатом которого станет образование нового концерна Stellantis. Об этом сообщает Associated Press. Компании провели раздельные собрания под руководством главы PSA Карлоса Тавареса и генерального директора FCA Джона Элкана. На встречах было объявлено о «важнейшем объединении автомобильных брендов из США, Франции и Италии, которые помогли написать промышленную историю этих стран». По предварительным данным, сделка по слиянию будет завершена во второй половине января, после чего новую компанию зарегистрируют на Нью-Йоркской и Итальянской фондовых биржах, а также в Euronext. В совете директоров будет 11 членов: по пять человек со стороны FCA и PSA, а также один руководитель. Название Stellantis образовано от латинского слова «stello», что означает «освещенный звездами». В состав нового альянса войдут 14 автомобильных брендов из Франции, Италии, США, Германии и Великобритании. Речь идет о марках Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall, DS, Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram и SRT. Как сообщалось ранее, на автомобилях этих компаний продолжат использовать прежние фирменные логотипы. Предполагается, что слияние позволит французам, итальянцам и американцам значительно оптимизировать затраты на разработку будущих автомобилей, а также снизить стоимость производства машин. Согласно предварительному прогнозу, новый альянс в первый год своего существования должен реализовать порядка 8,7 млн автомобилей по всему миру и уступит по объему продаж лишь , и Renault–Nissan–Mitsubishi. Чистая выручка Stellantis, как ожидается, составит порядка 5 млрд долларов в год. Акции начнут торговаться в Милане и Париже 18 января, в Нью-Йорке — на следующий день. На двух внеочередных собраниях акционеры каждой из групп поддержали слияние с коэффициентом одобрения выше 99% поданных голосов.