Хэштег #грузоперевозок | Тинькофф Инвестиции Пульс

Войти

" " или Сфера бизнеса о которой все забыли в период пандемии! То о чем я сегодня для вас пишу, является частью моей работы. Я работаю в международной логистике не первый и моя компания на данный момент занимает лидирующие позиции на рынки России и части европы. В целом, я просто хочу донести мысль о том, что пока весь мир занят производством вакцины, ценой биткойна, плачевным положением Российской экономики. Никто в целом не смотрит и не обсуждает компании которые на нынешнем делают невероятные Х. Это не нужно доказывать, достаточно просто зайти и посмотреть на графики. Сегодня мы поговорим о "глобальной логистике" В целом, это не то о чем многие подумали, речь не о конкретной компании, а о ситуации в целом. Пока весь мир смотрит в одном направлении и ждет, что же будет завтра.... Логистика бесперебойно работает. Транспортные компании потерпели ? Нет, хотя честно говоря когда началась пандемия, а это еще год назад, на моей прошлой работе прошел ряд сокращений и вообще все готовились к худшему. Речь шла о сокращении объемов поставок, импорт, экспорт должен был упасть просто до рекордных минимумов.... Но на самом деле все оказалось иначе! С точностью до наоборот, уже через месяц все сотрудники которых уволили вернулись на свои рабочие места. стало в разы больше, и с каждым месяцем оборот и прибыль компании шли и продолжают идти в гору. Почему так? Все просто, когда ты сидишь дома ты не тратишь меньше денег, тебе нужно себя чем то развлечь, ты покупаешь новые товары о которых так давно мечтал, заказываешь их через интернет, тебе привозит их курьер, курьеру их выдают на распределительном центре или складе, а туда они попадают морем, авиа, жд и прочим транспортом, в общем, бизнес крутится лавешка мутится... В общем, далеко ходить не будем, открываем графики и понимаем о чем я говорю. Смотрим и анализируем, а может быть и покупаем. Лично я уверен в том что это еще далеко не пик. Завел кстати себе отдельный портфель под акции логистических компаний и в этом году будем развиваться вместе. Кстати, будет и вторая часть такой великолепной подборки. Cummins — один из самых значительных в мире производителей дизельных двигателей для большегрузных и средней грузоподъёмности грузовых автомобилей, и автобусов, малотоннажных внедорожников и других машин. PACCAR проектирует, производит и продает средние и тяжелые грузовики. Также компания проводит консультации, предоставляет лизинг и распространяет запчасти. Имеет долю в производстве легкового транспорта через дочерние компании. Deere & Company — американская корпорация, которая специализируется на производстве и выпуске сельскохозяйственной, строительной лесозаготовительной техники, дизельных двигателей FedEx Corporation — американская компания, предоставляющая почтовые, курьерские и другие услуги логистики по всему миру. Norfolk поддерживает международную торговлю: работает в каждом крупном морском порту на востоке США. Стоимость активов компании растет: в 2012 году активы стоили 30 млрд долларов, в 2013 — 32 млрд, в 2016 году цена активов Norfolk выросла до 34,9 млрд долларов. {$KSU} Kansas City Southern помогает бизнесу перевозить товары и материалы по железным дорогам. Отправляет грузы по северному и южному коридорам, которые соединяют крупные промышленные города США Union Pacific Corporation — американская транспортная компания, владеет сетью грузовых железных дорог первого класса. Old Dominion Freight Line, Inc. является внутри-региональным и межрегиональным транспортным перевозчиком. Компания в основном осуществляет малотоннажные перевозки общих сырьевых товаров, таких как потребительские товары, текстильные изделия, а также капитальные товары.