Хэштег #монголия | Тинькофф Инвестиции Пульс

Экскурсии с русскоязычными гидами в экзотических странах От бескрайних степей Монголии до колоритных рынков Марокко — собрали экскурсии, которые помогут получить максимум впечатлений от поездки в новые места. А главное — все гиды говорят на русском языке. По ссылкам можно детальнее узнать о разных вариантах, выбрать подходящую экскурсию и сразу забронировать на нужную дату. При оплате картой Т-Банка начислим кэшбэк 5%. 🐎 Монголия, Улан-Батор → Автомобильные экскурсии по столице и окрестностям. Увидите огромную статую Чингисхана, познакомитесь с историей и бытом кочевников, узнаете больше о культуре, искусстве и религии Монголии. 🏝️ Маврикий, Порт-Луи → Хотя экскурсии стартуют из столицы, увидеть получится весь остров. В городе полюбуетесь колониальной архитектурой, а за его пределами увидите плантации чая и сахарного тростника, подниметесь на вулкан, познакомитесь с гигантскими черепахами и отправитесь наблюдать за кашалотами и дельфинами. 🏮 Китай, Санья → В программе экскурсий — остров обезьян, шелковая фабрика и тропический парк Янода. Также сможете посетить древние буддийские храмы, заглянуть в этническую деревню и познакомиться с местными жителями, заняться параглайдингом и отправиться на рыбалку в открытое море. 🍵 Шри-Ланка, Галле → Город славится архитектурой: средневековым фортом и буддийскими и индуистскими храмами. А дальше можно отправиться на сафари, к чайным плантациям и в город Эллу, где полюбоваться водопадом, скалами и живописным мостом. Среди вариантов есть также тур по самым живописным пляжам, посещение черепаховой фермы и национального парка Яла. 🐟 Вьетнам, Фукуок → Можно услышать интересные истории об острове на автомобильной экскурсии или полюбоваться местными красотами с воды. Гиды водят на жемчужную ферму, в буддийские храмы, помогают организовать морскую рыбалку, заняться дайвингом и снорклингом, устраивают фотосессии в живописных местах. 🕌 Марокко, Касабланка → С гидом увидите крупнейший город страны во всей красе: колоритные рынки, узкие улочки медины, древние форты. А еще побываете на устричной ферме и продегустируете местные деликатесы. Также можно отправиться в Рабат — одну из четырех исторических столиц страны: он славится археологическими артефактами, музеями и архитектурой.

Россия и Монголия определили 90 объектов для разработки полезных ископаемых в приграничной полосе двух стран, сообщил глава Минприроды РФ Александр Козлов по итогам встречи с премьер-министром Монголии Гомбожавыном Занданшатаром. Глава Минприроды Александр Козлов с рабочим визитом посетил Улан-Батор в Монголии 🇷🇺🇲🇳Министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов провел встречу с премьер-министром Монголии Гомбожавыном Занданшатаром. В рамках встречи обсуждались ключевые направления сотрудничества двух стран. Среди них: • расширение торговли, • энергетика, • транспортная сфера, • перспективное взаимодействие в области недропользования, • развитие авиасообщения. Планируется, что во второй половине года между Москвой и Улан-Батором запустится прямой рейс. 📍В Улан-Баторе также стартовала первая российско-монгольская олимпиада юных геологов. В ней принимают участие 80 школьников. Россию представляют 5 команд: • из Бурятии, • Забайкалья, • Кемеровской, • Томской, • Иркутской областей. Монгольская сторона выставила 5 команд из Улан-Батора. 🏔Глава Минприроды Александр Козлов на открытии олимпиады отметил, что мероприятие имеет большое значение для воспитания нового поколения, привлечения внимания к геологической отрасли и популяризации профессии геолога. Олимпиада является шагом к развитию минерально-сырьевого комплекса двух стран. Олимпиада продлится 3 дня, команду-победительницу назовут 4 июля. Подарком станут путевки во всероссийский детский центр «Смена», где пройдет профильная геологическая смена.

☑️ Индия планирует перевозить сырье из Монголии по УБЖД ▶️Об этом сегодня заявил Чрезвычайный и полномочный посол Индии в Монголии Атул Малхари Готсурве во время встречи с руководством совместного российско-монгольского предприятия. По его мнению, монгольское сырье можно транспортировать в Индию через российские морские порты. ▶️Во встрече приняли участие первый заместитель начальника АО «УБЖД» Олег Казаков, а также торговый представитель России в Монголии Максим Васильев. ▶️По словам господина Атула М. Готсурве, индийские металлургические компании готовы импортировать из Монголии до 5 млн тонн коксующегося угля в год. Учитывая, что Монголия не имеет выхода к морю, в качестве основного варианта доставки сырья рассматривается его транспортировка по железной дороге и дальнейшая перегрузка в российских морских портах. ▶️Кроме коксующего угля, Индия заинтересована в импорте меди и других минеральных ресурсов. - Мы планируем разработать такую логистику поставок сырья из Монголии, которая позволит нам доставлять грузы быстрее, проще и по разумной цене. В случае успеха, объемы перевозки груза будут расти, - добавил г-н Атула М. Готсурве. ▶️В свою очередь, первый заместитель начальника АО «УБЖД» Олег Казаков выразил заинтересованность железной дороги в организации перевозок и сообщил, что как только будут решены первоначальные технические вопросы, Улан-Баторская железная дорога начнет переговоры с ОАО «РЖД» касательно транспортировки сырья. ▶️По итогам встречи, стороны договорились организовать тестовую поставку коксующегося угля из Монголии, которая послужит основой для разработки регулярного плана поставок.

Россия продолжает энергично продвигаться на треке выстраивания новых связей с азиатскими партнерами. Один из драйверов - опора на одну из ключевых компетенций российского крупного бизнеса — реализацию масштабных проектов в энергетической сфере. Так, сегодня в ходе официального визита Владимира Путина в Улан- Батор Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) подписал соглашение с компанией «Хотгор Шанага» о совместных инвестициях в размере до 20 млрд рублей в проект возведения первой угольной электростанции в аймаке Увс. Если кто-то до сих пор думает, что Монголия славится исключительно «аграркой» — это не так. У страны огромный потенциал, выраженный в наличии крупных угольных и железнорудных месторождений. Экономика страны сейчас на подъеме, а энергетическая подпитка может ещё сильнее ускорить её рост, открыв целый пул возможностей. Прежде всего, в промышленности. Иными словами, Россия не просто помогает обеспечить Монголию своими мощностями. Россия формирует перспективного партнера, а вместе с ним — перспективный рынок. Впрочем, экономическое взаимодействие между странами идет вовсю. Для Монголии Россия остается вторым по значимости поставщиком товаров, в 2022-м между странами зафиксирован рекордный товарооборот в $2,6 млрд. Участие РФПИ при этом — абсолютно закономерно. Фонд традиционно находится в авангарде вопросов экономического взаимодействия с зарубежными партнерами, связывая не только государства, но и бизнес разных стран. В послужном списке РФПИ реализация более 100 проектов общим объемом свыше 2,2 трлн рублей.

О визите Путина в интервью монгольской газете "Оноодор": 🔹Всестороннее развитие отношений с Монголией было и остается приоритетным направлением внешней политики РФ; 🔹Россия заинтересована в трехстороннем формате встреч глав РФ, КНР и Монголии; 🔹Ведется согласование межправительственного соглашения о поставках в Монголию топлива и ГСМ по льготным ценам; 🔹Изучается возможность использования части дешевого трубопроводного газа для развития экономики и инфраструктуры Монголии; 🔹620 бюджетных мест выделено в этом году для монгольских абитуриентов для обучения в российских вузах; 🔹Руководство МОК, действуя по указке коллективного Запада, грубо попирает олимпийские идеалы; 🔹РФ продолжит работу по демократизации спортивного движения, снятию надуманных ограничений, а также расширению форматов национальных и международных спортивных событий; 🔹Практически все западные страны развернули откровенную травлю российских журналистов; 🔹Российские СМИ на Западе аргументированно доводят российскую точку зрения на актуальные современные проблемы, соблюдая нормы этики и местное законодательство; 🔹Единственное требование к СМИ в РФ — соблюдение российского законодательства; 🔹Антироссийская политика коллективного Запада стала главной причиной трагедии на Украине; 🔹Запад финансировал националистические и антироссийские организации, насаждал концепцию, что РФ якобы является вечным врагом Украины; 🔹Россия продолжит выполнять поставленные задачи в рамках спецоперации для обеспечения собственной безопасности. ТАСС.

!? Министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов в ходе рабочей поездки в Монголию принял участие в переговорах заместителя председателя правительства России Алексея Оверчука c президентом Монголии Ухнаагийн Хурэлсухом и премьер-министром Монголии Лувсаннамсрайн Оюун-Эрдэнэ. В ходе переговоров монгольская сторона подчеркнула, что развитие дружественных отношений и всестороннего сотрудничества с Россией является главным приоритетом внешней политики страны и отметил, что рад, что всестороннее сотрудничество, основанное на всестороннем стратегическом партнёрстве, активно развивается в последние годы. Стороны обсудили сотрудничество в сферах торговли, энергетики, инфраструктуры, сельском хозяйстве и гуманитарной сфере, а также возможности ускорить реализацию проектов и программ между двумя странами. В рамках визита также состоялись переговоры с вице-премьером - министром экономики и развития Монголии Чимэдийном Хурэлбатаром, который является председателем монгольской части Межправительственной российско-монгольской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. В ходе встречи обсудили реализацию ключевых задач в рамках Межправительственной комиссии. В рамках рабочей поездки не обошли стороной и тему модернизации ТЭЦ-3 в Улан-Баторе. Вопрос привлечения российских специалистов к проекту реконструкции и ремонта станции глава Минприроды России обсудил в ходе встречи с мэром столицы Хишгээгийн Нямбаатаром. Глава Минприроды России в начале ноября 2023 года назначен председателем российской части Межправительственной российско-монгольской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

Энергетический коммунизм по-монгольски Каждый гражданин Монголии стал акционером компании "Эрдэнэс Таван-толгой", которая занимается экспортом угля (один из основных источников доходов страны). Сегодня акции были отданы 893,4 тыс. человек, которые родились после 11 апреля 2012 года. "В результате прямыми акционерами и непосредственными владельцами ЭТТ стали все 3,4 млн жителей страны. Каждому сегодня перечислят 116,5 тыс. тугриков в качестве дивидендов за 2022 год", – сказал глава монгольского правительства, его слова опубликованы на сайте кабмина страны. Компания "Эрдэнэс Тавантолгой" к концу 2022 года получила чистую прибыль в размере 1,3 трлн. тугриков. Таким образом, все 3,4 млн жителей получат по 116,5 тыс. тугриков дивидендов за 2022 год, что составляет порядка $35. В 2023 году прибыль компании выросла до 3,2 трлн тугриков, значит увеличатся и дивиденды – до 286 тыс. тугриков на одного монгола. Также страна намерена создать свой Фонд национального благосостояния, законопроект о котором сейчас разрабатывается. "С принятием этого закона появится правовая среда для создания общего накопительного фонда для каждого гражданина. ФНБ будет состоять из фондов будущего наследия, развития, консолидированных сбережений и стабилизационного фонда. В них депонируют до 34% прибыли таких крупных предприятий, как "Эрдэнэс Таван-толгой", "Эрдэнэт" и "Оюу толгой", – подчеркнул премьер-министр. "Эрдэнэс Тавантолгой" является одним из крупнейших в мире предприятий по добыче угля, его запасы достигают 7 млрд тонн. В 2008 году оно было национализировано, а в апреле 2012 года акции были переданы 2,5 млн жителей страны.

От Москвы до Казани: Как проходит открытая сегодня трасса М-12 «Восток» Перспектива: M12 «Восток» может в итоге привести в КНР Сегодня президент России Владимир Путин дал старт движения по всем участкам трассы M12 «Восток». Теперь расстояние от Москвы до Казани (810 км), на которое раньше уходило до 13 часов, можно преодолевать всего лишь за 6-6,5 часа. Дорогу удалось построить менее чем за три года, то есть намного быстрее, чем было предусмотрено по графику, причём сделано было всё «с нуля» усилиями 30 тыс. строителей. Инвестиции в трассу — 900 млрд руб., но уже за 10 лет экономический эффект от её эксплуатации (1 трлн руб.) превысит размер вложений, из которых не менее 10% придётся на доходы от внутреннего туризма. И речь идёт прежде всего об экономической целесообразности такой магистрали: конечно, плата за пользование M12 «Восток» для автомобилистов есть, но символично, что по инициативе главы российского государства её решили существенно снизить. Сначала эта плата вообще задумывалась на уровне 6 тыс. руб., но по решению Владимира Путина она будет понижена до 4481 рубля. Конечно, ещё многое нужно будет сделать по расширению сопутствующей инфраструктуры, включая развитие сети доступных заправок, но если уже есть дорога, то экономика обязательно «задышит», получит дополнительный толчок грузоперевозки, а также внутренний туризм. M12 «Восток» — это 2-3 полосы для движения в каждом направлении. По ходу трассы построены 323 сооружения, в том числе мосты, эстакады и путепроводы. Как любой инфраструктурный проект, М12 «Восток» стал магнитом для инноваций. Так, был впервые в России сооружен мост с применением метода «скользящей опалубки»: это мост через Оку, длиной 1378 км, который соединил Владимирскую и Нижегородскую области. Сейчас идёт работа, чтобы уже в следующем году с помощью M12 связать Москву с Пермью и Екатеринбургом. Также готовится продление трассы до Тюмени. Что важно, и чему нельзя не радоваться: в планах — выход магистрали на Иркутск и Владивосток. Проехать по маршруту Москва — Владивосток по одной магистрали — это событие, которого мы все будем ждать в будущем, и оно станет поистине историческим. Но и на этом горизонт планов не обрывается. Дорога может получить выход в Казахстан, Монголию и КНР. Учитывая, что уже сейчас 60% торговли России осуществляется со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, такая перспектива выглядит как очень нужная и экономически обоснованная. А значит от осторожных планов к претворению их в жизнь пройдёт, скорее всего, не так уж и много времени, учитывая, как быстро была построена магистраль Москва-Казань. Нынешний отрезок пути проходит по территории, где проживает более 50 млн человек (Московская, Владимирская, Нижегородская области, Республики Чувашия и Татарстан), а его запуск означает создание не менее 85 тыс. новых рабочих мест, из которых 7 тыс. — в сфере туризма.