#нефть #Мексика #Pemex Добыча нефти в Мексике упала до 40-летнего минимума Добыча сырой нефти мекси

NRZ6 NRV6 QatarEnergy ведет новые переговоры о закупках СПГ у американских компаний Компания QatarEnergy ведет переговоры с американской Woodside Energy о сделке по покупке 3 млн метрических тонн СПГ в год (млн т/год) на строящемся заводе СПГ в Луизиане. Если будет достигнуто окончательное соглашение, долгосрочная сделка может предусматривать закупку компанией QatarEnergy СПГ на экспортном терминале мощностью 16,5 млн тонн в год в течение 15-20 лет. На этой неделе это уже второе такого рода соглашение - в четверг Cheniere Energy сообщила, что заключила сделку с QatarEnergy на поставку 4 млн тонн СПГ в год до 2054 года. В настоящий момент QatarEnergy закупает СПГ на спотовом рынке у американских экспортеров для снабжения части своих клиентов в связи с продолжающейся блокировкой Ормузского пролива и проблемами на ключевом экспортном производстве в Рас-Лаффане.

BRM7 BRZ6 BRF7 FLOT PSX США экстренно высвобождают 400 тыс баррелей нефти из стратегического резерва Министерство энергетики США официально объявило об экстренном высвобождении до 400 000 баррелей нефти из Стратегического нефтяного резерва (SPR) для устранения перебоев с поставками сырья на НПЗ Phillips 66 в Лейк-Чарльзе (штат Луизиана). Согласно официальному заявлению ведомства, это не продажа, а обмен (exchange/swap). Нефть берется в долг из хранилища West Hackberry, и компания обязана вернуть ее с дополнительным объемом (премией), что позволяет пополнить резерв без затрат для налогоплательщиков. Причина - временные перебои с поставками сырой нефти на завод. Мощность НПЗ в Лейк-Чарльзе составляет около 264 000 б\\с. Это «высвобождение» происходит на фоне истощения SPR. Его объемы упали до самого низкого уровня с 1982 года (около 282,7 млн баррелей) из-за предыдущих изъятий на фоне конфликта с Ираном и на Украине. * **Экспорт нефти из США в Азию опустился до минимума из-за роста ставок фрахта** Заказы азиатских НПЗ на нефть из США с поставкой в ноябре упали примерно на 50% по сравнению с предыдущим месяцем, составив от 24 до 26 млн баррелей. **По данным Kpler и Vortexa, если такой темп роста заказов сохранится до конца месяца, это будет минимум с 2019 года. ** **Основная причина – рост стоимости фрахта. По данным Балтийской биржи, ставка фрахта танкеров на маршруте из Мексиканского залива США в Китай с момента начала войны выросла более чем втрое и накануне достигла почти $60 млн. ** **Ранее в этом месяце она достигла $79,6 млн, что стало беспрецедентным обвалом на рынке, где в течение пяти лет до конфликта средняя ставка составляла менее $8 млн. ** **В настоящее время аренда супертанкера для 30-дневного рейса обходится в половину стоимости постройки совершенно нового судна.** Эти заоблачные ставки не включают стоимость самой нефти, которая торгуется примерно по $100 за баррель. Самое главное, что аналитики скептически относится к возможности скорого изменения ситуации.