$SMLT Продал акции «Самолёта»
. Недавние новости заставили пересмотреть позицию по акциям девелопера «Самолёт». Вот краткий анализ и причины моего решения: · Что случилось: Компания обратилась к государству за льготным кредитом на 50 млрд рублей. В качестве обеспечения она готова предложить блокирующий или даже больший пакет акций с правом последующего выкупа. · Реакция рынка: В тот же день бумаги обвалились почти на 4%. Это прямое следствие новости — рынок не любит, когда устойчивый бизнес просит масштабной внешней помощи. · Основные риски: · Потеря контроля: Предложение акций государству создаёт риски для частных акционеров, включая возможное изменение стратегии компании. · Размытие доли (риск допэмиссии): Чтобы привлечь крупные деньги, компании часто проводят допэмиссию (выпуск новых акций). Это уменьшает долю и прибыль на одну акцию у текущих владельцев. · Сигнал о проблемах: Обращение за такой значительной поддержкой часто говорит о глубоких финансовых трудностях. Для меня это перевесило возможные перспективы. Итог: Я интерпретировал запрос о господдержке как сильный негативный сигнал, несущий риски размытия доли и потери инвестиционных тезисов. На фоне высокой неопределенности сохранение капитала показалось более разумным шагом, чем ожидание развития ситуации. На всю сумму вырученную от продажи акций купил акции КЦ Икс 5 #инвестиции #акции #Самолет #девелоперы #рынок #анализ
6
Нравится
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Читайте также
5 комментариев
Ваш комментарий...
@YarkayaTeHbKapitala не шортил его, перед выходными тем-более не собираюсь, пока думаю поживет какое о время в текущих котировках др прояснения ситуации
Нравится
Легенды Пульса
Популярные авторы, которым доверяют
Ястребиные протоколы ФРС и разочарование OpenAI: главное за неделю в неоактивах
Обзор
|
10 октября 2026 в 19:00
kuznecovs
2 подписчика • 3 подписки
Портфель
до 1 000 000 ₽
Доходность
+2,15%
Еще статьи от автора
24 февраля 2026
RU000A10ARS4 ни кто не знает, можно вообще эти дефолтные бумаги продать? Или можно забыть про эти вложения?
16 февраля 2026
RU000A10ARS4 Что то очень мало информации для нас.
Из телеграмма сообщение: АО «Монополия» формирует предложение для владельцев облигаций
Ориентировочный график:
✅до 28 февраля 2026 года — анонс ключевых коммерческих условий реструктуризации
✅март 2026 года — обсуждение условий с держателями облигаций, представителем владельцев облигаций и банками-кредиторами
✅до 15 апреля 2026 года— запуск процедур по юридическому оформлению реструктуризации
За это время можно все машины продать 🤑
6 февраля 2026
RU000A10ARS4 🚨 КРИЗИС НАДЕЖНОСТИ: КАК «МОНОПОЛИЯ» ОСТАВИЛА ИНВЕСТОРОВ БЕЗ 3 МЛРД И ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ ДЛЯ ВСЕХ НАС!
Привет, коллеги-инвесторы! Сегодня разберем один из самых громких дефолтов конца 2025 - начала 2026 года, который заставляет задуматься о рисках даже в, казалось бы, стабильных активах. Речь об АО «Монополия».
📉 Хроника падения: от мелкой неуплаты до краха
История дефолта — классический пример того, как снежный ком проблем набирает обороты:
· 4 декабря 2025: Первый технический дефолт. Компания не смогла погасить выпуск облигаций на скромные 260 млн рублей.
· 18 декабря 2025: Просрочка превратилась в полноценный дефолт.
· 22 декабря 2025: «Монополия» приостанавливает все купонные выплаты и объявляет о подготовке реструктуризации долга по всем семи выпускам облигаций.
· 26 января 2026 — кульминация: Компания допускает массовый дефолт. Она не выплатила последний купон и не погасила номинальную стоимость своего крупнейшего выпуска облигаций серии 001Р-03 на 3 млрд рублей. Одновременно сорвана купонная выплата по другому выпуску.
Это уже четвертый дефолт компании с начала декабря 2025 года.
🔍 Масштаб катастрофы и причины
· Объем проблем: Под угрозой оказались 6.7 млрд рублей облигационного долга по семи выпускам. По итогам 2025 года «Монополия» вошла в топ-5 эмитентов по объему проблемной задолженности (6.5 млрд руб.).
· Почему это важно: «Монополия» — не стартап. До дефолта у нее был кредитный рейтинг BBB(RU). По статистике, вероятность дефолта в этой категории чуть выше 1%, но в сложные периоды риски растут.
· Официальная причина: Эмитент ссылается на недостаточную ликвидность на фоне сложной ситуации в логистическом секторе: рост цен на топливо, дефицит водителей и техники.
💡 Что делать инвестору в такой ситуации?
Если вы оказались держателем таких облигаций, вариантов не много, и все они сложные:
1. Участие в реструктуризации: Компания уже заявила о намерении провести ее по всем выпускам. Нужно оценить предлагаемые условия (например, отсрочка, снижение купона) и голосовать на собрании.
2. Продажа со значительным дисконтом: Можно попытаться продать бумаги на вторичном рынке или специализированным фондам, скупающим проблемные долги, но убыток будет существенным.
3. Ожидание и судебные разбирательства: Долгий и дорогой путь с неочевидным результатом.
Главный вывод для всех: Этот случай — яркое напоминание, что высокая доходность всегда сопряжена с высоким риском. Диверсификация и внимательное изучение финансового состояния эмитента — не просто рекомендация, а необходимость.
А что вы думаете об этом дефолте? Считаете ли вы, что такие случаи — это системная проблема рынка или частные истории плохого менеджмента? Доверяете ли вы теперь корпоративным рейтингам? Поделитесь мнением в комментариях! 👇
#инвестиции #облигации #дефолт #Монополия #финансы #рынок #реструктуризация #советыинвестору