Хэштег #автоспорт | Тинькофф Инвестиции Пульс

🏁 НАЧАЛО 2011 ГОДА: ТОПЛИВО ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ СКОРОСТЕЙ — КАК G-DRIVE ПОКОРЯЛ ЛЕ-МАН Как доказать капризному автовладельцу, что твой новый брендированный бензин действительно увеличивает мощность двигателя, очищает клапаны и защищает мотор от износа? 🏎️💨 Можно напечатать миллион буклетов с графиками лабораторных испытаний, а можно бросить вызов самой культовой, жестокой и изнурительной гонке планеты — легендарному марафону «24 часа Ле-Мана». В начале 2011 года «Газпром нефть» сделала именно это, выведя на рынок свой новый флагманский бренд премиального топлива — G-Drive. И это был не просто запуск очередной марки бензина, а начало создания целой гоночной империи. Александр Дюков и его команда маркетологов прекрасно понимали: премиальный продукт требует экстремальных доказательств. Чтобы у потребителя на АЗС не возникало сомнений, за что он переплачивает, топливо должно было пройти крещение настоящим автоспортом высших достижений. Холдинг создает собственную профессиональную гоночную команду G-Drive Racing. 🧡🖤 Целью стал чемпионат мира по автогонкам на выносливость (FIA WEC) и его главная жемчужина — Ле-Ман. Сверхскоростные прототипы класса LMP2, раскрашенные в агрессивные неоново-оранжевые и угольно-черные фирменные цвета G-Drive, ворвались на европейские треки. Это был гениальный симбиоз чистой науки и агрессивного маркетинга: 1️⃣ Испытательный полигон. Трек в Ле-Мане, где машины несутся на скоростях за 300 км/ч в течение суток без остановки — это идеальная лаборатория. Топливные присадки испытывались в условиях запредельных температурных и механических нагрузок. Вся статистика из гоночных боксов прямиком отправлялась в научно-исследовательские центры компании для улучшения гражданского бензина. 🧪📊 2️⃣ Маркетинговый триумф. Логотипы G-Drive замелькали на мировых телеэкранах. Слоган «Драйв твоего движения» обрел физическое воплощение. Российская команда не просто участвовала, она начала побеждать, штампуя подиумы и выигрывая европейские чемпионаты один за другим. Эффект внутри России оказался колоссальным. Когда обычный водитель на заправке «Газпромнефть» видел на пилоне топливо G-Drive, он подсознательно ассоциировал его со скоростью, мощью и победами того самого оранжевого болида из телевизора. ⛽✨ Премиальное топливо продается с гораздо более высокой наценкой, чем стандартный АИ-95 или АИ-92. Дюков превратил обычную сеть заправок в высокодоходный розничный ритейл холдинга. Доля брендированного топлива в структуре продаж АЗС стремительно росла, принося компании миллиарды стабильного рублевого кэша. Именно это розничное крыло создало надежный финансовый буфер, защищающий чистую прибыль и наши дивиденды от волатильности мировых цен на нефть. Оранжевые болиды заставили говорить о российской нефтянке всю Европу. Но пока болиды крутили круги по идеальному асфальту во Франции, на другом конце света, в иракской пустыне, инженеры компании вели тяжелейшую битву за добычу первых баррелей. В следующей серии нашего сериала мы вернемся в Ирак и расскажем о проекте Бадра: от разминирования территории до коммерческого запуска и получения первой валютной выручки. Подписывайтесь, сериал продолжается! 🔥🛢️ --- {$SOU6} Продолжение: 💣 СМЕРТЕЛЬНЫЙ КВЕСТ В ПУСТЫНЕ: КАК «ГАЗПРОМ НЕФТЬ» РАЗМИНИРОВАЛА ИРАК В 2011 ГОДУ