🚢 Новый Курс для Дальнего Востока: FESCO свяжет Владивосток и Шанхай! FESCO 🚢 запускает новую морскую линию FCDL-5, которая свяжет Владивосток и Шанхай 🌏, сокращая время в пути до трех дней! 🚀 Судна будут отправляться раз в неделю, обеспечивая вместимость в 6000 TEU — на 39% больше, чем ранее. 🌊 Эта линия была введена для удовлетворения растущего спроса клиентов, и вскоре все морские маршруты под брендом FESCO China Express будут переименованы в FESCO China Direct Line. Герман Маслов, вице-президент FESCO, отметил, что компания не планирует останавливаться на достигнутом и продолжит развивать свои морские сервисы в регионе. 💡 Вывод: Запуск новой линии FESCO значительно улучшит логистику и увеличит возможности для грузоперевозок между Дальним Востоком и Китаем. 🌟 #FESCO #МорскиеПеревозки #ВладивостокШанхай #Логистика #Грузопоток $FESH

#Россия #Китай #грузопоток Китайский транзит через Россию только растет Изоляция не удалась. 🇨🇳 Китай и 🇷🇺 Россия совместно поставили небывалый транспортный рекорд. Из крупнейшего сухопутного порта в Китае с начала года отправилось почти 4 тысячи поездов в 🇪🇺Европу. И это почти на 15% больше, чем было годом ранее. По китайской логистике не ударила ни пандемия, ни санкционный кризис. Сухопутный порт Маньчжоули расположен на границе России, Китая и 🇲🇳 Монголии. Место удобное - гигантская равнина, по которой радиально расходится почти 60 железных дорог. Большинство из них, естественно, через Россию - Читу и Новосибирск. Через сухопутный порта во Внутренней Монголии идет треть всего китайского экспорта в Европу. Причем поезда следуют по маршрутам "Пояса и пути" - проекта, который десять лет назад придумал китайский лидер Си Цзиньпин. Си и придумал создать вдоль границ Китая сухопутные порты. Отсюда идут на экспорт товары из внутренних китайских провинций, далеких от моря.