Хэштег #авиабизнес | Тинькофф Инвестиции Пульс

Войти

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за январь 2025 года. Итак сначала выводы, а ниже сами показатели. Ну как мы с вами и предсказывали по данным РСБУ за 2024 год дальнейшее развитие компании под вопросом. Загрузка кресел близка к 90%, а стоимость билетов в пересчете на 1 человека на 1 тысячу км находится на историческом максимуме, следовательно просто некуда развиваться быстрыми темпами в текущей ситуации. Вообщем то операционный отчет за январь подтверждает данные размышления - прирост пассажиров всего +1,9%, а загрузка кресел - 86%☝️. Акции не плохо выросли в прошлом году, а поэтому куда им расти дальше основываясь на выше сказанном не понятно. Вообщем для меня компания интереса для инвестирования не представляет на данный момент. Ключевые результаты января 2025 года: • В 2024 году Группа достигла высоких темпов роста и перевезла 55,3 млн пассажиров, значительно опередив планы среднесрочного развития. Таким образом, в 2024 году был реализован рост, который стратегией предполагался на последующие периоды. С учетом опережающего роста прошлых периодов, в 2025 году Группа нацелена на сохранение уровня перевозок, достигнутого в 2024 году, при использовании всех доступных ресурсов и возможностей рынка. • Количество перевезенных пассажиров увеличилось на 1,9% по сравнению с январем 2024 года и составило 3,9 млн человек. • На внутренних линиях перевезено 2,9 млн пассажиров, на 1,3% больше, чем в январе 2024 года. • На международных линиях перевозки выросли на 3,8%, превысив 1,0 млн пассажиров. • Пассажирооборот увеличился на 3,4%, предельный пассажирооборот – на 4,4%. • Процент занятости пассажирских кресел составил 86,0%, в том числе на внутренних линиях – 88,6%; на международных линиях – 82,8%. • Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,2 млн пассажиров, на 0,8% больше по сравнению с январем 2024 года, пассажирооборот увеличился на 7,4%. Подписывайтесь на канал это мотивирует писать дальше! Всем успехов в инвестициях!

Аэрофлот отчитался за 4-й квартал и 12 месяцев 2024 по РСБУ. В отчет РСБУ не входит отчетность Победы и т.п., только сам Аэрофлот. Отчет конечно не плохой, но и акции выросли в цене📈 за последнее время, а вот есть ли драйверы роста в будущем? Я лично не уверен что есть: • Во первых загрузка кресел в самолетах достигла 89,6% и тут все мы понимаем расти уже просто не куда • Цена на билеты достигла рекордных 7538 рублей эконом классом на 1000 км пути. Кто-то скажет что спрос есть, а предложение ограничено и следовательно ничто не мешает и дальше наращивать цену билетов, но я думаю предел по цене близок, а если цены и дальше продолжат расти то просто начнет падать спрос, никто не готов платить такие деньги. Следовательно и тут дальнейший рост под вопросом. Вообщем очередная компания которая мне лично не интересна на данный момент, а интересна ли она для вас решать только Вам! Комментарии компании к результатам: • Выручка за 2024 год составила 712 928 млн руб., на 43,3% превысив показатель 2023 года. Количество рейсов увеличилось на 14,0%, количество пассажиров во внутреннем сегменте выросло на 16,8%, в международном – на 25,7%. Предпринимаемые меры по поддержанию летной годности флота позволили достичь роста пассажирооборота Компании на 24,9%, при этом занятость кресел составила рекордные для годового результата 88,3%, увеличившись на 2,6 п.п. Объем грузопочтовых перевозок увеличился на 17,6%.В четвертом квартале 2024 года выручка составила 186 774 млн руб., что на 33,2% больше,чем годом ранее. • Себестоимость продаж в 2024 году составила 668 068 млн руб. и увеличилась на 36,3%,что ниже темпа роста выручки. Основным фактором роста расходов стало увеличение производственной программы, а также увеличение предельного пассажирооборота Компании на 21,2%. На ряд статей оказывал давление рост цен на закупаемые товары и услуги. Расходы на керосин выросли на 57 402 млн руб., или на 41,4%, из них около половины за счет роста стоимости. Демпфирующий механизм позволяет частично компенсировать рост расходовна керосин. Значительное увеличение показывают также аэропортовые сборы и платаза обслуживание в аэропортах. Расходы на наземное обслуживание воздушных судов составили 72 340 млн руб. и увеличились на 28,6%, что обусловлено ростом объемов перевозок и тарифов аэропортов. Значительный рост показывают расходы на техническое обслуживание и ремонты в связи с увеличением налета и удорожанием стоимости запасных частей. Данные расходы за 2024 год составили 67 501 млн руб., увеличившись в 2,0 раза к 2023 году. • Валовая прибыль за 2024 год составила 44 861 млн руб., что в 6,2 раза превышает показатель прошлого года. В том числе в четвертом квартале Компания получила 6 559 млн руб. валовой прибыли, в 2,1 раза больше, чем годом ранее. • Коммерческие расходы за 2024 год составили 9 313 млн руб. и выросли в абсолютныхпоказателях на 2 874 млн руб., или 44,6%. • Прибыль от продаж за 2024 год под влиянием указанных факторов составила 23689 млн руб.против убытка 9757 млн руб. годом ранее. Основная доля прибыли от продаж была получена в сезонно сильном третьем квартале, тогда как в четвертом квартале получен сезонный убыток от продаж в размере 359 млн руб. против убытка 1982 млн руб. годом ранее. • Прочие доходы и расходы оказали значительное влияния на финансовый результат, однако отрицательный нетто эффект в 2024 году составил только 2222 млн руб. по сравнению с доходом 15211 млн руб. годом ранее. • Чистая прибыль по итогам 2024 года составила 21 959 млн руб. против убытка 29 456 млн руб.в 2023 году. Отрицательный курсовой эффект в составе данной чистой прибыли, из которого 30159 млн руб. пришлись на четвертый квартал 2024 года, определил убыток в четвертом квартале, который составил 4 370 млн руб. Подписывайтесь на канал это мотивирует писать дальше! Всем успехов в инвестировании!

✈️🌟 Аэрофлот: Операционные Данные За Октябрь 2024 🌟✈️ Группа Аэрофлот в очередной раз радует впечатляющими операционными результатами! 📈 В октябре 2024 года авиакомпания показала значительный рост ключевых показателей, что подтверждает её стабильные позиции на рынке авиаперевозок. 💪🏼✨ 🔹 Количество перевезенных пассажиров выросло на 14,2% по сравнению с октябрем 2023 года, составив внушительные 4,8 миллиона человек! Это достойный результат, который свидетельствует о растущем интересе к авиаперевозкам среди пассажиров. 👥💼 🔸 На внутренних линиях Аэрофлот перевез 3,6 миллиона пассажиров, что на 10,3% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года. 🚆✈️ 🌍 Международные линии также не отстают! Аэрофлот показал впечатляющий рост на 27,4%, перевезя 1,2 миллиона пассажиров за тот же период. Это явно свидетельствует о восстановлении международного туризма и интересе к путешествиям за границу! 🌏✈️ 📊 Пассажирооборот компании увеличился на 17,6%, в то время как предельный пассажирооборот достиг роста на 15,9%. Это подчеркивает активное использование всех доступных мест на борту и растущий спрос на авиаперевозки. 📈🎟️ 🔝 Процент занятости пассажирских кресел составил 91,1%, что на 1,3 п.п. больше, чем в прошлом году. На внутренних маршрутах этот показатель достиг 94,7%, а на международных — 86,2%. 🛫✨ 💬 Операционные данные за октябрь 2024 года оказались позитивными, и цифры по-прежнему выглядят многообещающе. Однако на горизонте виден вызов для Аэрофлота: ограниченные лётные мощности. В среднесрочной и долгосрочной перспективах это может привести к замедлению роста выручки. 🛬📉 Дальнейший рост стоимости билетов может быть ограничен вниманием со стороны ФАС и регуляторов на внутренних рейсах, а на международных линиях снижение может произойти из-за конкурентной борьбы. 🏆🌐