💸 Итак, настало время провести второй конкурс с призовым фондом в 25 тысяч рублей! 💪 Данный конкурс согласован с командой @Pulse_Official за что им отдельное большое спасибо! 📌 Хештег конкурса #любимая_акция ☝️ Правила основного конкурса: Это уже второй конкурс, который проходит на нашем канале, сейчас правила будут еще проще, чем в первый раз. Дивиденды угадывать уже не надо, а задача будет заключаться в следующем: • Необходимо в комментариях указать хештег вашей любимой акции, например: #лукойл (указывать нужно только хештег, тикер указывать в комментария не надо!) • А также быть подписанным на наш канал и поставить лайк данному посту с конкурсом (прошлый раз вы были очень активными, за что вам всем огромная благодарность, первый конкурс набрал 300 лайков и 600 комментариев, возможно этот конкурс сможет побить текущий рекорд). ❗️Условия конкурса: 1) 1 участник – 1 комментарий, если участник написал несколько комментариев, то будет приниматься первый написанный. 2) Писать в формате: хештег, например: #лукойл. Правильность хештегов проверять не будем, так как может быть допустим любой из вариантов написания, например #глобалтранс и #глтр 3) Ответы принимаются до конца дня 26.04.2024 по Московскому времени. 4) Подписаться на наш канал @All_1n 5) Поставить Лайк данному посту с конкурсом. 🏆 Призы: В этот раз будет 10 призовых мест, которые выберем с помощью рандомайзера среди всех кто участвовал и выполнил все условия: • 1-10 место – 2 тыс руб (донатом) 💰 Дополнительный конкурс: Мы разыграем 5 призовых мест по 1 тыс руб среди участников, кто у себя в ленте напишет прост про наш конкурс и в этом посте напишет какая его акция любимая и почему, используя специальный хештег: #любимая_акция. Важно, что на один пост можно указать только одну любимую акцию. Если вы хотите указать несколько любимых акций, то про каждую акцию необходимо писать отдельный пост. 🗓 Объявление результатов: Все победители будут объявлены в отдельном посте на следующий день после завершения конкурса – 27.04.2024. 💵 Распределение призов: Призы будут распределены между победителями на следующий день после объявления результатов – 28.04.2024 с помощью донатов (просьба заранее включить возможность получения донатов в своем профайле) и также про них будет отдельный пост. 🚀 Всем удачи и поехали! #конкурс #челлендж #турнир

🚂 Globaltrans ( {$GLTR} )- Погрузка РЖД в ноябре и снова МИНУС, НЕ ОЧЕНЬ ДОБРЫЙ ЗНАК 🧱 Фундаментальные данные Выручка — ↗️ 82 млрд ₽ Чистая прибыль — ↗️ 34 млрд ₽ FCF - ↗️ 20,4 млрд ₽ Чистый долг: ↗️ -10,6 млрд ₽ (денежные средства превышают обязательства) - P/E (P/E Forward) 2.2 (2.1) среднее по сектору 3.9 - P/S (P/S Forward) 0.6 (1.1), среднее по сектору 1.9 - EV/Ebitda (EV/Ebitda Forward) 1.9 (0.6), среднее по сектору 1.9 - PEG(0.17) <1 - недооценена ​- Дивиденды - 0, среднее по сектору 4.4% - Справедливая стоимость - 460 ₽ - Средняя цена по EPS - 700 ₽ - Сделка инсайдеров (см. скрин) - нет данных - Средняя цена у аналитиков (см.скрин) - 783 ₽ - Доли владения (см.скрин) - Сравнение компаний с похожими (см. таблицу) ✅ По мультипликаторам бумага недооценена ⚙️ Технический анализ: 👁️ Посмотрим по техническим параметрам: - ТФ, Средние скользящие - 1D, 50-100-200/ТФ1W, 50-100-200: 1D - цена торгуется ниже 50 и 100 скользящей, пробила 200 и торгуется под ней, но пробой не закреплен 1W - цена уперлась в 50 скользящую - Зона поддержки/сопротивления ТФ 1D/1W: 1D и 1W - Пробила зону сопротивления 590, ближайшая поддержка 470 - Эллиот: Цена торгуется в коррекционной волне С волны II, сделала первую цель 540, вторая 470. Может развернуться с текущих, но думается цена пойдет ко второй цели, там сильная зона сопротивления + по Фибоначчи как раз проходит первый уровень 38% от трендового движения начало которого было 09.2022 года + будет проходить скользящая 100 на ТФ 1W + зона наибольшего горизонтального объем 460-470 Вывод: подбирать бумагу на текущем уровне планирую инвестиционно на 1/3 от планируемого объема, так же можно рассмотреть спекулятивное движение на отскок от скользящей 200 на тф200 до 600, как раз будет тест пробитого сопротивления снизу. Но в целом жду бумагу ниже, как минимум на 470. 📰 Новости и мнения: ✅ ▫️ Ставки на аренду полувагонов остаются высокими (на ноябрь 2600 ₽/сутки) ▫️Плановое значение Railex на ноябрь 2023 года выше планового значения октября на 1,47% (сегмент полувагонов в среднем составляет около 60–65% выручки компании) ▫️У компании больше нет долга, а чистая денежная позиция на балансе составляет 11 млрд ₽ ▫️Компания могла бы выплатить по итогам 2023 года около 20% дивидендов к текущей цене или сделать большой байбэк, но пока вопрос с юрисдикцией остается открытым ⚠️ ▫️Объемы падают, ставки растут - объясняется замедлением скорости движения вагонов по ж/д сети из-за заторов и пробок ❌ ▫️ Всё самое позитивное, что могло произойти - уже произошло. Нормализация цен на перевозки - вопрос времени. ▫️Согласно оперативным данным РЖД по итогам ноября объем погрузки составил 101.5 млн. тонн, это снижение на -1.9% гг vs -3.4% гг и 0.2% гг в октябре-сентябре. 11М23: 0.0% гг. ▫️Затянулся переезд из Кипра в ОАЭ, который особо ничего не меняет Вывод: В целом, погрузка, как опережающий индикатор для промышленности и стройки пока выдает не слишком оптимистичную динамику. А если сравнивать с бескризисными годами, то и в 2021, и в 2019 были гораздо большие объемы, по 108.1 и 105.5 млн. тонн, соответственно. Недавнее падение котировок. Акции компании пока проседают, что может быть связано не с фундаментальной конъюнктурой на рынке перевозок, а с усталостью от продолжительного переезда компании в Дубай, отсутствия дивидендов уже в течение длительного времени и отсутствия указаний их сроков возобновления. Компания намекает на большие списания вагонов в 2025-27 гг., поэтому может перейти от положительного свободного денежного потока к отрицательному (если будут пропорциональные покупки вагонов) на горизонте 2025 г 🌟Поставьте 💟 и подпишитесь 🧲 #обзор #globaltrans #gltr #глтр #глобалтранс ‼️Сообщение носит информационный характер. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

{$GLTR} на неделе поддержка (фиолетовая зона) удержала и вернула в район 660. На дневке боковик без объёмов. На часе закрепление над недельной поддержкой. При появлении объёмов покупателя можно лонг брать с первой целью 680. Вторая цель - верхняя граница часового сопротивления 694. Третья цель 730. Дальше глянем). Пока объёмов нет, можем сходить на 617.Не ИИР. #GLTR #глтр #железнаядорога #вагоны #транспорт #сигналы #график #аналитика #учу_в_пульсе

{$GLTR} на часе конвергенция (две жёлтые линии), после неё график отрабатывает вверх, так же вернулись в восходящий канал. На дневке бычье поглощение двух свечей, но объем маловат. Если закрепится в восходящей канале, первая цель верхняя граница канала 757-760. Не ИИР. #GLTR #глтр #железнаядорога #железная_дорога #вагоны #сигналы #график #учу_в_пульсе