В мире ЖД-перевозок и тарифов происходит тектонический сдвиг. Пока одни страны ищут новые маршруты и модернизируют инфраструктуру, другие вынуждены резко повышать стоимость доступа к своей сети. Собрали главные новости сентября 2026. 📈 Тарифный шок в Украине и России С 1 августа Укрзализныця повысила грузовые тарифы на 30% (первая индексация за 4 года). Это принесет дополнительные около 192 млн долларов, но вызвало резкое сопротивление бизнеса. Ранее, с 1 июня, Россия удвоила тарифы на перевозки в Латвию, Эстонию и Финляндию, а с 1 октября внутренние грузовые тарифы РЖД выросли на 8,5%. 🌏 Новые коридоры и мега-проекты Война в Иране ускорила 10-миллиардный план Казахстана по расширению ЖД-сети для роста транзита Китай-Европа. Турция, Грузия и Азербайджан запустили модернизированный БТК (Баку-Тбилиси-Карс), а Россия и Китай договорились о втором пути на границе Забайкальск – Маньчжурия. 💸 Рынок и ставки Ставки на Китай–Европу взлетели до примерно 10 600 долларов за 40-футовый контейнер. В США BNSF и Union Pacific с 1 сентября подняли тарифы на перевозку сои на 120–225 долларов за вагон. При этом Туркменистан предложил ввести единые тарифы на всем евразийском пространстве. --- #ЖДтарифы #RailFreight #Грузоперевозки #Логистика2026 #РЖД #Укрзализныця #ТранзитКитайЕвропа #МироваяЛогистика #ЖелезнаяДорога #Инфраструктура

2 августа — день, когда поздравления звучат сразу для многих! 🎉 Этот воскресный день объединяет сразу несколько важных дат. В первую очередь, День Воздушно-десантных войск (День ВДВ) — праздник мужественных воинов, «крылатой пехоты», с их легендарным девизом «Никто, кроме нас!». Традиционно в этот день десантники купаются в фонтанах, а главные символы праздника — голубые береты и тельняшки. Этот день также профессиональный праздник для всех, кто связан с железной дорогой. День железнодорожника — один из старейших профессиональных праздников России, который в 2026 году отмечается именно 2 августа. С праздником, машинисты, проводники и все работники РЖД! Кроме того, православные христиане чтят память пророка Илии — это Ильин день. В народном календаре он считается рубежом, после которого наступает осень. В этот день принято печь хлеб из муки нового урожая и молиться о хорошей погоде. Пусть этот день принесёт удачу, тепло и радость! #2августа #ДеньВДВ #ДеньЖелезнодорожника #ИльинДень #Праздник #Россия #Поздравление #ВДВ #ЖелезнаяДорога #Август2026

🚂 На настоящем паровозе: уголь, жара 50° и история, которую едва не потеряли Я каталась на самом настоящем паровозе (и даже заглянула в его топку!) — это было путешествие на машине времени прямиком в прошлый век. Хочу поделиться с вами этим уникальным опытом! Всё по порядку: мы отправились на ретро-экскурсию от РЖД с Рижского вокзала. К платформе подъехал настоящий паровоз, громко гудя и окутывая всё вокруг клубами бело-серого дыма. Ощущения — будто между «Анной Карениной» и «Аббатством Даунтон»! Внутри стилизованного вагона нас угощали чаем в тех самых классических подстаканниках (и дали конфетку за хорошее поведение 😉). Но главное ждало впереди — нас пустили в будку машиниста (оказывается, это слово здесь правильное, а «кабина» — ошибка, которая может задеть профессионалов!). На улице +30, а в будке — все +50. Чтобы мы прочувствовали всю суровую романтику этой работы, помощник машиниста приоткрыл топку — завораживающее и огненное зрелище! Машинисты — ребята с настоящим огоньком в глазах, вымазанные углем, колоритные и безумно влюбленные в свое дело. Да, и кстати, уголь в топку отправляет не кочегар, а именно помощник машиниста — вот вам и первое открытие дня! Наш маршрут пролегал от Рижского вокзала до платформы «Красный Балтиец». Там находится уникальное место — депо «Подмосковная» 1901 года постройки. Несмотря на название, оно расположено недалеко от метро «Сокол». Его история — настоящий детектив: несколько лет назад депо хотели снести под строительство торгового центра, но активисты и энтузиасты отстояли этот исторический объект! Его отреставрировали, и оно стало сердцем популяризации железнодорожной истории. Наш гид так увлекательно рассказывал, что история буквально оживала: · Узнали о судьбе мощного паровоза «Феликс Дзержинский», созданного в рекордные сроки. · Выяснили, как А.С. Пушкин (да-да, тот самый!) косвенно повлиял на инженерную конструкцию локомотивов. · Поняли, почему паровозы такие «прожорливые» и как устроены их уникальные колеса. ⚠️ Важное и грустное послесловие: Эту экскурсию мы посетили несколько лет назад, когда на территории депо работал замечательный Музей железнодорожной техники. К сожалению, согласно официальной информации, с июля 2022 года эта экспозиция закрыта. Коллекцию готовили к переезду, но её судьба и дата открытия на новом месте до сих пор неизвестны. Поэтому эти воспоминания и фотографии — не просто отчет о поездке, а еще и свидетельство о прекрасном месте, которое, надеюсь, однажды снова откроется для всех нас. Это тот случай, когда понимаешь, как важно ценить и сохранять такую историю прямо здесь и сейчас. А вы бывали на таких ретро-поездах? Мечтаете прокатиться? #железнаядорога #паровоз #ретропоезд #москва #путешествия #история #РЖД #Подмосковная #музей

{$GLTR} на неделе поддержка (фиолетовая зона) удержала и вернула в район 660. На дневке боковик без объёмов. На часе закрепление над недельной поддержкой. При появлении объёмов покупателя можно лонг брать с первой целью 680. Вторая цель - верхняя граница часового сопротивления 694. Третья цель 730. Дальше глянем). Пока объёмов нет, можем сходить на 617.Не ИИР. #GLTR #глтр #железнаядорога #вагоны #транспорт #сигналы #график #аналитика #учу_в_пульсе

{$GLTR} на часе конвергенция (две жёлтые линии), после неё график отрабатывает вверх, так же вернулись в восходящий канал. На дневке бычье поглощение двух свечей, но объем маловат. Если закрепится в восходящей канале, первая цель верхняя граница канала 757-760. Не ИИР. #GLTR #глтр #железнаядорога #железная_дорога #вагоны #сигналы #график #учу_в_пульсе

{$GLTR} дивер на 4 часа отработали протестировали, отбились от нижней границы восходящего канала. Должен быть отскок, не сегодня так завтра. #GLTR #железнаядорога