Хэштег #hmc | Тинькофф Инвестиции Пульс

попсовые отчетности: Honda - 07:30мск #BP BP - 08:00мск Astrazeneca - 08:00мск Сбер - РПБУ янв 2026г - 09:55мск Европлан - операционные результаты 2025г #DD Du Pont - 14:00мск

🗓КАЛЕНДАРЬ НА СЕГОДНЯ — 2026.02.10 🇺🇸Вэнс посетит Армению и Азербайджан 9 -11 февраля 🇺🇸США - ADP Employment (недельные) - 16:15мск 🇺🇸США - розничные продажи (дек) - 16:30мск 🛢краткосрочные прогнозы по рынку нефти от Минэнерго США - 20:00мск 🛢нефть США - запасы API - 00:30мск 🇷🇺 Мосбиржа возобновляет торги фьючерсами на акции Озон 🇷🇺 Эталон определит цену допэмиссии попсовые отчетности: 🇯🇵 Honda - 07:30мск 🇬🇧#BP BP - 08:00мск 🇬🇧 Astrazeneca - 08:00мск 🇷🇺 Сбер - РПБУ янв 2026г - 09:55мск 🇷🇺 Европлан - операционные результаты 2025г 🇺🇸#DD Du Pont - 14:00мск 🇪🇺 Spotify - 14:00мск 🇮🇹 Ferrari - 14:20мск 🇺🇸 Hasbro - 14:30мск 🇺🇸CVS CVS Health - 14:30мск 🇺🇸KO Coca-Cola - 14:55мск 🇺🇸INCY Incyte -15:00мск 🇺🇸HOG Harley Davidson - 15:00мск 🇺🇸MAR Marriott - 15:00мск ✴️CAN Canaan - 15:00мск 🇺🇸GILD Gilead - 00:00мск 🇺🇸HOOD Robinhood - 00:05мск 🇺🇸 Lyft - 00:05мск 🇺🇸F Ford - 00:05мск

Nissan на перепутье: будущее компании после срыва сделки с Honda Японский автопроизводитель Nissan ($NSANY) оказался в сложной ситуации. Недавние переговоры о слиянии с Honda ($HMC) могли стать крупнейшей сделкой в индустрии, сравнимой с объединением General Motors и Ford. Однако различия в корпоративных культурах и стратегия Honda, которая рассматривала Nissan как слабого партнера, привели к срыву сделки. Honda якобы предложила сделать Nissan своей дочерней компанией, но Nissan, имеющий сложные отношения с Renault, отказался. Ожидается официальное заявление обеих компаний. Как Nissan оказался в кризисе? Когда-то Nissan выпускал культовые автомобили — GT-R, 240Z, Pathfinder — и уверенно занимал позиции на рынке. Однако в 1990-х компания оказалась в финансовом кризисе и заключила альянс с Renault. В результате Nissan потерял самостоятельность, а руководство в Японии испытывало недовольство. К 2023 году Renault сократила свою долю в Nissan до 15%, и компания вновь начала борьбу за независимость. После успешного периода под руководством Карлоса Гона Nissan снова столкнулся с проблемами: устаревший модельный ряд, рост затрат и падение продаж. В последнем квартале (июль-сентябрь) глобальная выручка Nissan сократилась на 5%, компания зафиксировала чистый убыток в $62 млн, а операционная маржа упала до 0,2%. Кризис усугубляется медленным развитием в сегменте электромобилей. Nissan был пионером с выпуском Leaf, но затем утратил лидерство, позволив Tesla, Ford и GM занять ключевые позиции. В Китае продажи Nissan в 2023 году упали вдвое по сравнению с 2019 годом из-за конкуренции с местными производителями, такими как BYD. Почему сделка с Honda могла спасти Nissan? Слияние с Honda дало бы Nissan доступ к капиталу, совместным разработкам и снижению затрат. Honda, в свою очередь, получила бы дополнительную производственную мощность. Совместная работа позволила бы Nissan воспользоваться гибридными технологиями Honda, а Honda — опытом Nissan в создании рамных внедорожников, популярных в Северной Америке. Если бы сделка состоялась, новая компания стала бы третьим по величине автопроизводителем в мире после Toyota и Volkswagen, обогнав Hyundai-Kia. Что дальше? Если переговоры с Honda окончательно сорвутся, Nissan останется в поиске партнера. Однако найти компанию, готовую вложить $10 млрд в проблемного автопроизводителя, будет непросто. Некоторые эксперты предлагают объединение с Renault в полноценную компанию вместо существующего альянса. Другие рассматривают сотрудничество с тайваньским производителем Foxconn, который хочет выйти на рынок электромобилей. Независимо от будущего партнерства Nissan необходимо решать фундаментальные проблемы: обновлять модельный ряд, снижать долги и укреплять позиции в Китае и США. Очевидно одно: без решительных действий будущее компании остается под вопросом.