Хэштег #nikola | Тинькофф Инвестиции Пульс

{$NKLA} это ведь та компания, которая обманывала инвесторов производством электрогрузовых автомобилей с чуть ли не бесконечным аккумулятором… теперь у них новая фишка- водородное топливо… и почему им продожают верить… вчера был грешок забрал 50$ но как ж это нервно было)

Вечерний вестник 🌆 # 81 🐻Московские акции в фокусе: акции ГАЗПРОМА хорошо растут - Российская фондовая биржа на пути к восстановлению •Индекс RTS восстановился после первоначального спада в двузначном процентном диапазоне и в последний раз вырос на 1,59% до 1 226,69 пункта. Таким образом, российский ведущий индекс завершил серию падений из последних трех дней подряд. 🗺Россия устанавливает дипломатические отношения с сепаратистскими районами •Россия устанавливает дипломатические отношения с регионами после признания самопровозглашенных народных республик на востоке Украины. 🕯Поддержка остановки сертификации «Северного потока-2» •Премьер-министр Мекленбурга Мануэла Швезиг (СДПГ), которую часто критикуют за ее дружественный России курс, выразила обеспокоенность действиями президента России Владимира Путина. «Российское правительство нарушило международное право. Я вижу этот конфликт с крайней озабоченностью», — написал Швезиг в Twitter во вторник. 💶Фон дер Ляйен приветствует соглашение о санкциях и остановке «Северного потока-2» •Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен приветствовала соглашение 27 государств-членов о новом пакете санкций против России. "Решение России признать Донецкую и Луганскую области Украины является нелегитимным и совершенно неприемлемым", - сказала она в Брюсселе во вторник вечером. 🐻Россия выводит сотрудников посольства из Украины •Россия выводит своих сотрудников посольства из соседней страны ввиду ухудшения ситуации в Украине. 💂‍♂️Столтенберг: Все указывает на крупное нападение России на Украину •Генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг продолжает ожидать полноценного российского вторжения в Украину после последней эскалации украинского кризиса. ⛔Европейские банки готовятся к новым санкциям против России •Европейские банки готовятся к новым санкциям против России и предупреждают об эскалации кризиса. 🛢Вот почему цены на нефть растут •Эскалация конфликта между Россией и Украиной привела к резкому росту цен на нефть во вторник. 🚗Никола привлекает экс-босса Opel Михаэля Лошеллера •53-летний менеджер должен стать главой Nikola Motor, о чем Nikola Corporation объявила во вторник в американском городе Феникс. 🏎Volkswagen планирует дебют Porsche на фондовом рынке •Согласно объявлению, VW находится «в продвинутых переговорах» с Porsche Automobil Holding SE о возможном IPO 👨‍⚕️Fresenius & FMC хотят увеличить дивиденды •Медицинская группа Fresenius и ее диализная дочерняя компания Fresenius Medical Care (FMC) намерены выплатить своим акционерам более высокие дивиденды за последний год, несмотря на влияние пандемии коронавируса. 🏠Vonovia делает значительные инвестиции в группу ADLER •В порядке «использования залога» 20,5% акций берлинской компании жилой недвижимости, которые ранее принадлежали Aggregate Holdings Invest S.A., были переданы Vonovia SE.

До начала торгов ☕ # 53 🔴DAX немного снизился на премаркете 🔴Фондовые биржи на Дальнем Востоке немного слабее •В Японии Nikkei прибавил 0,28% до 28 701,74 пункта. Shanghai Composite на материковой части Китая упал на 0,23% до 3 609,67 пункта. Hang Seng в Гонконге закрылся на 0,13% выше на уровне 23 223,76 единиц. 🚗Автопроизводитель Daimler значительно сокращает свою долю в совместном предприятии электромобилей Denza. •Партнер по сотрудничеству, китайская BYD Auto Industry,будет владеть 90% компании в будущем, объявил Daimler в пятницу. 👩‍⚖️Alphabet и Meta {$FB} : российский суд приговорил интернет-гигантов к большим штрафам •Компании неоднократно отказывались удалять «запрещенный контент», заявил суд в пятницу в Москве, сообщает агентство «Интерфакс». 🚙Nikola: Видимо первая поставка состоится •Акции подорожали в цене после твита от компании, в котором Nikola объявил о первой поставке своего грузовика Tre. 🏦Citigroup {$C} продает потребительский банковский бизнес на Филиппинах •Ожидается, что сделка будет закрыта во второй половине года, сообщил Citigroup. 💳Visa хочет предложить крипто-консалтинг для поставщиков финансовых услуг •Американская компания финансовых услуг Visa объявила о запуске криптовалютного консультативного сервиса для банков и поставщиков финансовых услуг. Visa хочет облегчить своим партнерам и клиентам навигацию в этой области и поддержку их в их криптобизнесе. 💶Евро удержал свои позиции выше $1,13 в понедельник после Рождества. •Наблюдатели рынка говорят о сохраняющемся низком объеме торгов. В последние недели года на повестке дня практически нет рыночных экономических новостей. 😲Резкая критика монетарной политики США: аналитики Stifel обвиняют ФРС в создании очередного пузыря •«Популизм приводит к плохим решениям и еще худшим результатам», — заявили стратеги в записке, полученной финансовым порталом «MarketWatch». «Промедление с повышением процентных ставок может снова создать пузырь, который лопнет, за которым последует потерянное десятилетие». По мнению стратегов, ФРС может предотвратить пузырь только в том случае, если будет следовать собственному отчету о финансовой стабильности, в котором монетарные власти предупреждают, что розничные инвесторы очень склонны к риску при инвестировании и что высокие оценки акций и недвижимости продолжают раздувать рынок.

Илон Маск: «Лучший продукт Tesla на свете» может стоить миллион долларов •Некоторое время поклонники Tesla и инвесторы ждали начала производства Tesla Cybertruck. Но, вероятно, самый необычный автомобиль Tesla сойдет с конвейера не раньше конца 2021 года - и на то есть веские причины. Электрический пикап Tesla Cybertruck поляризован. Хотя необычный дизайн убедил многих поклонников и инвесторов, внешний вид, в частности, вызвал удивление у других наблюдателей. Тем не менее: интерес клиентов к новому продукту Tesla велик: сейчас должно быть более миллиона предварительных заказов на Cybertruck, но автомобиль, вероятно, будет выпущен не раньше конца 2021 года. Босс Tesla Илон Маск рассказал об этом в контексте последней презентации баланса. Производство аккумуляторных элементов должно быть решено Потому что у производителя электромобилей все еще есть большая проблема, которую необходимо решить до начала производства Cybertruck: расчет цены амбициозен. Компания объявила о стартовой цене Cybertruck в 39 900 долларов, но проблемы с аккумулятором могут сделать автомобиль значительно дороже, признал Илон Маск. Представляя квартальные данные, он назвал возможную цену в один миллион долларов США, если Tesla не сможет решить проблемы в производстве аккумуляторных элементов. По словам менеджера компании, есть проблемы, которые необходимо решить, особенно те, которые касаются батареи 4680. И Cybertruck, и Tesla Semi сконструированы вокруг аккумуляторной батареи, которая в настоящее время все еще находится в разработке. В частности, для двух больших транспортных средств требовалась большая емкость ячеек. Только тогда, когда необходимые аккумуляторные элементы можно будет производить серийно и массовое производство может быть увеличено, будет достигнута экономическая рентабельность. Маск объяснил, что, если у Tesla не будет аккумуляторных элементов достаточного качества и в достаточном количестве, это может значительно поднять цену единицы Cybertruck. Имея это в виду, миллиардер не планирует запускать производство, пока не прояснится ситуация с батареей 4680. Дефицит полупроводников как дополнительная проблема для Tesla Маск еще не смог назвать конкретный момент времени, когда Tesla сможет взять под контроль проблему своих аккумуляторных элементов. Совсем недавно график Tesla предусматривал, что Cybertruck должен поступить в производство к концу года, и компания планирует начать производство Semi в 2022 году. Помимо внутренних проблем с производством больших батарей, Маск также назвал встречным фактором глобальный дефицит полупроводников. Это создает нагрузку на весь технологический сектор. Босс Tesla добавил, что если наладить собственное производство чипов, это заняло бы в лучшем случае от 12 до 18 месяцев. Всего несколько дней назад Илон Маск признал, что Cybertruck действительно может стать провалом на рынке. Однако в контексте баланса он подтвердил свою оценку, согласно которой электрический пикап был «лучшим продуктом Tesla всех времен». Квас Nikola приносит больше убытков из-за нулевых продаж •Квартальные данные компании по производству кваса и лимонада ждали с нетерпением. Для Nikola второй финансовый квартал 2021 года снова завершился в минусе. Прибыль на акцию составила -0,20 доллара США, что означает, что минус по сравнению с предыдущим годом (-0,160 доллара США на акцию) снова был выше. Аналитики ранее прогнозировали прибыль компании на акцию -0,301 доллара США. Разработчик кваса и сидра в очередной раз не смог увеличить продажи. Акции Nikola, наконец, упали на 8,68% на торгах NASDAQ до 10,21 доллара США после того, как они все еще смогли вырасти на предпродажных торгах.

Электромобили уже стали неотъемлемой частью дорог Германии. По данным Федерального управления автомобильного транспорта, около 13,5% новых автомобилей, зарегистрированных в 2020 году, имели под капотом аккумуляторный привод. Это соответствует значительному увеличению по сравнению с 8,4% в предыдущем году. Но триумф электромобилей еще далек от завершения. По данным MarketWatch, аналитики крупного швейцарского банка UBS прогнозируют, что к 2040 году электронные автомобили проникнут на 100% мирового автомобильного рынка. По мнению аналитиков, Volkswagen и Tesla, являясь лидерами продаж электромобилей, будут выделяться из остальной массы в ближайшие годы. По оценкам экспертов, оба автопроизводителя в ближайший год поставят около 1,2 миллиона электромобилей. По мнению аналитиков UBS, Tesla не только находится в авангарде электромобилей, но и занимает очень хорошую стартовую позицию в трансформации мирового рынка грузовиков. По словам аналитиков UBS, благодаря многочисленным новичкам и солидным компаниям, занимающимся грузовиками с электрическим или водородным приводом, скорость этого развития уже значительно возросла по сравнению с тем, что было три года назад. По данным MarketWatch, эксперты UBS оценивают стоимость мирового рынка грузовых автомобилей примерно в 1,5 триллиона долларов США. Таким образом, производители транспортных средств, которые могут обеспечить значительную долю рынка за счет перехода к грузовым автомобилям с нулевым уровнем выбросов, должны быть вознаграждены столь же значительным скачком стоимости их акций и стоимости компании. UBS видит возможности для новичков в секторе грузовых автомобилей, поскольку инвестиционный банк ожидает, что большая часть рынка будет разделена между грузовиками с электроприводом и грузовиками с водородным приводом. Крупный швейцарский банк прогнозирует, что к 2030 году 30% продаж тяжелых грузовиков в Северной Америке, Европе и Китае будут составлять автомобили с нулевым уровнем выбросов. В среднем диапазоне нагрузок оно должно составлять даже от 40% до 60%. Этому развитию способствуют всемирные нормы допустимых выбросов CO2, а также растущая рентабельность альтернативных приводов. По данным исследования UBS, к 2030 году большегрузные автомобили с электрическим или водородным приводом будут более рентабельными, чем дизельные грузовики. Поэтому производителям обычных грузовиков, таким как Daimler, Volvo, TRATON или Cummins, придется нелегко. По мнению аналитиков, к 2030 году они «потеряют часть своей доли рынка». Однако им не следует сдаваться без боя: эксперты ожидают новых предложений от традиционных производителей грузовиков, чтобы не остаться позади в процессе трансформации рынка грузовых автомобилей. UBS считает, что у этих компаний есть наибольшие возможности в гонке за грузовиками с нулевым уровнем выбросов. В области тяжелых грузовиков эксперты UBS прогнозируют доминирование Tesla, Nikola и HYLIION - при условии, что они смогут реализовать свои соответствующие видения. Например, «Nikola» только разрабатывает прототипы грузовиков на водороде, и недавно компания столкнулась с обвинениями в мошенничестве, что также поставило ее под давление. Выход на рынок Tesla Semi также откладывался снова и снова. Тем не менее, UBS считает, что Tesla Semi Truck с электрическим приводом может превратиться в «превосходную альтернативу» двигателю внутреннего сгорания для тяжелых грузовиков к 2025 году - если цели Tesla будут приняты за чистую монету. Тем не менее, по мнению экспертов, не всех традиционных производителей автомобилей следует списывать со счетов в пользу большегрузных автомобилей, поскольку Toyota и Hyundai, в частности, остаются серьезными конкурентами из-за их нынешней глобальной экспансии.

Производитель электромобилей Tesla уже много лет вызывает эйфорию у инвесторов, а Nikola, в свою очередь, явно и сознательно использует близость к группе Маска. И бизнес-сфера также, очевидно, похожа: как и Tesla, Nikola также работает в электрическом сегменте и концентрируется на строительстве электрических грузовиков. Сходство на этом не заканчивается - как и Tesla, Nikola также полагался на харизматичного лидера компании: Илона Маска из Nikola звали Тревор Милтон, и инвесторы отмечали его нестандартный подход. То, что IPO Nikola на этом фоне будет успешным, стало неожиданностью только для некоторых наблюдателей за рынком. У производителя электрических грузовиков были хорошие новости, которые он объявил в сентябре: появился сильный партнер - традиционный американский производитель автомобилей General Motors . Партнерство отметили на рынке, поскольку оно показало, что такая давно существующая компания, как General Motors, которая ранее фокусировалась на традиционных типах приводов, осознала будущий потенциал рынка электромобилей и определила Nikola, как потенциального игрока, который изменит правила игры. Но позитивное настроение на рынке быстро изменилось, когда Hindenburg Research выступил с массовыми обвинениями в адрес Николы. Поговаривали о «сложном мошенничестве», основанном на «лжи Тревора Милтона». Он обвинил стартап по производству электронных грузовиков, среди прочего, в том, что он обманул потенциальных клиентов, выпустив рекламный видеоролик для своего электрического грузовика: вместо того, чтобы ездить самостоятельно с электрическим приводом, автомобиль просто скатился с уклона. «Мы никогда не видели такой степени мошенничества в компании, зарегистрированной на бирже», - заявили в Hindenburg Research, зафиксировав резкое падение цен на акции Nikola. Из-за первоначальной реакции инвесторов акция потеряла 27%. Отчет Hindenburg озадачил широкий круг инвесторов Nikola. Насколько реально было реализовать бизнес-модель? По данным Bloomberg, крупные институциональные инвесторы, такие как Fidelity Investments, сомневались в компании, которая начинала как заявленный конкурент Tesla, еще до того, как были опубликованы обвинения. В частности, речь шла о лидерских качествах Тревора Милтона, который давал обещания, которые трудно реализовать в реальности. Последствия обвинений были драматичными: не только компания потеряла огромную стоимость на фондовом рынке, но и ее босс - Тревор Милтон осознал последствия и оставил свой пост. И в итоге все стало еще хуже: запланированный выход General Motors был первоначально приостановлен и в конечном итоге даже полностью отменен, что привело к еще одному падению цен, потому что разработка и производство пикапа Badger также были отменены. Еще неизвестно, сможет ли компания выжить на рынке и реализовать свои высокие амбиции в качестве серьезного соперника Tesla. Потому что Комиссия по ценным бумагам и биржам США в настоящее время ведет расследование. Тот факт, что в настоящее время существует по крайней мере пять коллективных исков во лжи в публичных заявлениях, как о планах компании, так и о будущих перспективах, не должен способствовать восстановлению доверия инвесторов. Nikola придется сделать достаточно много, чтобы инвесторы снова поддержали ее. Некоторые эксперты рынка неисключают, что производитель электронных грузовиков может переломить ситуацию. Пол Костер из JPMorgan по-прежнему считает акции Nikola хорошей инвестицией. Он, в частности, указал на то, что у Nikola более высокая ликвидность, чем предполагалось. Одно можно сказать наверняка: попытки сблизиться с Tesla помогли Nikola привлечь к себе внимание. Но особенно после неудачной сделки с GM и сомнений в отношении бизнес-модели компания теперь должна работать на оперативной основе. Недавнее объявление о том, что первые пять аккумуляторных грузовиков Nikola Tre собраны и испытания будут проведены в первом квартале 2021 года, является первым шагом на этом пути.

В России сегодня отмечается День финансиста, с чем всех и поздравляю пользуясь случаем! И на этой оптимистической ноте небольшой вечерний обзор финансовых рынков. ₽убль🇷🇺🇱🇷🇪🇺 {$USDRUB} по прежнему чувствует себя неважно , что не удивительно , учитывая сегодняшнее существенное падение 🛢нефти и 💨газа . Акции🇷🇺РФ , те которые сегодня как-то выделялись): в минусе YNDX -6,3% и {$MAIL} -3,5% , российские нефтяники и газовики чувствуют себя не так плохо во всяком случае пока, в среднем -1-2% , в аутсайдерах -2,44% на текущий момент. В небольшом этаком боковом плюсе , на линии поддержки , как-бы на распутье торгуется «пятёрочка» {$FIVE} . В целом желания , что-либо купить на🇷🇺рынке, несмотря на праздник сегодня не возникало, а вот продать был порыв, посему было решено частично зафиксировать золотую идею по акциям с профитом за 9,5 месяцев +302% без учета дивидендов и переложиться в заморских) золотодобытчиков как раз ещё и под квартальные дивиденды , ну и чисто символически в сам базовый актив , которое сегодня бодро отскочило на какое-то время от поддержки , позиция уже в плюсе как и стопы по ней. Ну и уже по традиции , глядя на неожиданно продолжившуюся распродажу 🇱🇷Техов немного докупил фонд Тинькофф NASDAQ {$TECH} . Далее🇱🇷USA : пятничная попытка разворота не нашла подтверждения и негативная динамика продолжилась , по прежнему думаю, что скорее всего на этой неделе увидим рост , хотя сегодня оптимистам явно пытаются испортить настроения😕Посмотрев на ряд графиков и инсайдерскую активность, слегка поспешил с выводами) и погорячившись прикупил и докупил заодно и то и другое уже в минусе ☹️ и теперь забор и выжидательная позиция) как минимум до закрытия) Из заметных движений: растут ZYXI +7% , ATRA +6,5% ZGNX +3,5 XNCR +4,7% и ещё ряд компаний по большей части не большой кап-и и с уклоном на фарму, так же растёт General Motors сейчас +8% , но был и повыше , инвесторов видимо взбодрила новость о партнёрстве с +40% на тек .момент, же напротив отреагировала негативно , почти-20% ей эти новости определённо не зашли. Так же сильно просела -12,4% Вообщем пока все же под знаками ❗️вопрос ‼️остаётся динамика рынков на ближайшие дни, будем наблюдать за развитием событий . Все добра и хорошего вечера🌙 👉ставь лайк💚если понравился пост📝 👉больше полезной инфы📚обзоров, отчетов , 🔥новостей и качественной аналитики в Телеграм, подписывайся и будь в курсе💥 , ссылка в шапке профиля📌