Хэштег #теневойфлот | Тинькофф Инвестиции Пульс

Я бы национализировал все имущества Запада в России по причине нанесения вреда национальному благосостоянию России . Вот подробный перечень последних основных санкций против России по состоянию на середину сентября 2026 года. 🇺🇸 США: Закон «Линдзи Грэма» (подписан 18 сентября 2026) Это самый значимый новый пакет, принятый Конгрессом и подписанный президентом Трампом. Его ключевая особенность — угроза вторичных пошлин для покупателей российских энергоносителей. · «Пошлинная дубина» (главный пункт): Закон позволяет президенту вводить пошлины до 100% на товары из пяти стран, которые покупают большинство российских нефти и газа, а также пяти стран, помогающих обходить санкции . Списки не фиксированы — они должны пересматриваться каждые 180 дней . · Кого это касается: Хотя имена не названы, по данным Сената, речь в первую очередь о Китае, Индии, Турции, а также Венгрии и Словакии . · Прямые санкции: Закон кодифицирует и расширяет ограничения против российских чиновников, олигархов, банков, энергетического и оборонного секторов, а также против «теневого флота» . · Упаковка с Ираном: Закон также продлевает на пять лет санкции против Ирана, чтобы обеспечить поддержку в Конгрессе . · Реакция: Кремль заявил, что это «осложнит» мирные усилия. Китай и Индия назвали меры незаконной экстерриториальной практикой . 🇪🇺 ЕС: 21-й пакет (июль 2026) и подготовка 22-го ЕС действует в связке, пытаясь закрыть лазейки для обхода. · Заморозка потолка цен: ЕС приостановил механизм автоматического пересмотра потолка цен на российскую нефть. Теперь он зафиксирован на уровне, установленном ранее, как минимум до 14 июля 2027 года . · «Теневой флот»: В список добавлено 41 новое судно (всего теперь 692) . · Финансы и крипта: В список транзакционных запретов добавлены 33 российских банка. Также введены ограничения против криптоплатформ в третьих странах, помогающих обходить санкции . · Экспорт/Импорт: Запрет на импорт меди, никеля, алюминия и ряда химикатов. Экспортный запрет расширен на 51 новую позицию, включая компоненты для дронов и авиации . · Перспектива (22-й пакет): Сейчас ЕС готовит следующий удар. Обсуждается включение до 1600 физических и юридических лиц, что может стать крупнейшим пакетом. Ожидается, что его примут в октябре 2026 . 🔄 Контекст и сложности · Проблемы в ЕС: Продление индивидуальных санкций (включая против Путина и Лаврова) столкнулось с сопротивлением. Франция и Словакия требуют исключить из списков некоторых российских олигархов, что заблокировало быстрое продление . · Позиция Литвы: Глава МИД Литвы Будрис призвал не ждать немедленного эффекта от закона США, а усиливать собственные санкции ЕС, готовя 22-й пакет . #ЕС

речь идёт о событиях вокруг танкера «Tagor», который задержали французские военные. Ситуация действительно похожа на эпизод из боевика, и она довольно запутанная. Предлагаю разобрать всё по полочкам. 🚢 Что случилось: задержание танкера «Tagor» 31 мая 2026 года военно-морские силы Франции при поддержке Великобритании провели операцию в Атлантическом океане, в 740 км от побережья Бретани, и задержали танкер «Tagor», который следовал из Мурманска. Президент Франции Эмманюэль Макрон лично объявил об этом, заявив, что судно находится под международными санкциями, и назвал операцию «полностью законной». Это уже четвёртое задержание Францией судов «теневого флота» с начала 2026 года. ⚔️ Операция: коммандос, вертолёты и отказ подчиняться · Силовая фаза: На опубликованных кадрах видно, как французский спецназ высаживается на палубу танкера с вертолёта. Прокуратура пояснила, что штурм потребовался, поскольку российский капитан неоднократно отказывался выполнять приказы. · Маршрут: Танкер покинул Мурманск, направляясь в Камерун под видом перевозки груза под «фальшивым флагом» Камеруна. ⚖️ Позиция Франции: борьба с «теневым флотом» и экологией Париж настаивает на законности своих действий (ссылаясь на Конвенцию ООН по морскому праву) и выдвигает следующие обвинения: 1. Обход санкций: Франция считает танкер частью «теневого флота» России, который незаконно транспортирует нефть в обход санкций. 2. «Подложный флаг»: Главный юридический козырь — танкер шёл под флагом Камеруна, но у инспекторов вызвало сомнение его подлинность. 3. Финансирование войны: Макрон заявил, что такие суда «финансируют войну России против Украины». 4. Угроза экологии: Европейские политики также указывают, что старые суда теневого флота подвержены коррозии и могут стать причиной экологической катастрофы. 🇷🇺 Реакция России: «Это международное пиратство!» · Официальная позиция: В Москве задержание назвали «абсолютно незаконным» и актом «международного пиратства», поскольку, по мнению Кремля, инцидент произошёл в нейтральных водах, где у Франции нет юрисдикции. · Дипломатический протест: Посольство РФ в Париже потребовало разъяснений, заявив, что Париж заранее не уведомлял Москву. По предварительным данным, капитан танкера — гражданин России. · Куда идёт судно сейчас: Сейчас танкер конвоируют в бухту Дуарнене на западе Франции для дальнейших проверок. Ранее в похожих случаях (например, с танкером Deyna) суда отпускали после уплаты крупного штрафа.

🦊 Лис пытается разобраться: что вообще творится с нефтью? Сегодня Юный Лис провёл целый день, изучая свежие отчёты, прогнозы и графики. Началось всё с вопроса: а почему Brent и WTI вроде бы растут, а через день падают? А закончилось — внезапно — чтением про «теневой флот», санкции и буровые установки в Техасе. 🛢 Что удалось понять? • Цены на нефть в начале недели слегка снизились, но за прошлую неделю выросли: Brent +4%, WTI +6,2%. Почему? Надежды на торговые переговоры США–Китай и оживление спроса. • Но! OPEC+ с июля снова увеличивает добычу на 411 000 баррелей в сутки. Аналитики боятся переизбытка нефти — и ценового давления. Да и спрос из Китая просел: импорт нефти у них на минимуме за 3 месяца. • Россия тем временем теряет доходы: в мае экспорт нефти и газа дал на 35% меньше, чем год назад. Новый закон США — 500% пошлины на энергоресурсы — только добавил напряжения. 🛰 А ещё есть "теневой флот" Так называют суда, которые возят нефть в обход санкций. Их активно используют, чтобы поставлять топливо в Индию и Китай. У кого-то из компаний, вроде Sovcomflot, уже миллиардные убытки от простоя и блокировок. 💥 Лис сделал вывод: Это не просто цена на нефть. Это огромный клубок из геополитики, логистики, потребления и политики центробанков. Теперь понятно, почему даже сильные отчёты нефтяных компаний не всегда ведут к росту акций. 🦊 Лис учится шаг за шагом Теперь хочет посмотреть, как такие факторы влияют на акции , , — и не только. 💬 А вы следите за нефтью в своих инвестициях? Или это слишком волатильная тема? 📌 Все данные в посте приведены ориентировочно, могут меняться со временем и не являются инвестиционной рекомендацией.