Хэштег #ветка | Тинькофф Инвестиции Пульс

Войти

❗️Государство хочет забрать железную дорогу у “Норникеля”, перечеркнув логику реформ в ж/д отрасли последних нескольких десятков лет, направленных на снижение государственного контроля и расширения приватизации + Думаю, что всё идёт под Северный широтный ход. Арбитражный суд Красноярского края постановил: истребовать с промышленного гиганта 11 объектов железнодорожной инфраструктуры (это вся ж/д ветка, в развернутом виде это 330 километров). Компания заявила, что считает это решение “незаконным и необоснованным”, потому что ветка была законно включена состав горнорудного концерна “как неотъемлемая часть единого хозяйственного и имущественного комплекса”. Норильская железная дорога соединяет порт Дудинка на Енисее, аэропорт Норильска и норильские заводы, она используется только для доставки грузов в обе стороны, то есть не является железной дорогой общего пользования. Ж/д ветка сложная в обслуживании - уже 85 лет здесь ведут бесконечную борьбу с просадками грунта и снежными заносами, поэтому последствия перевода дороги на государственный баланс - очень сомнительная история. “Норникель” её обслуживает, закупает снегоуборочные локомотивы. Для комбината она критически важна, по ней “Норникель” вывозит львиную долю сырья для дальнейшей транспортировки кораблями в Мурманск, на перерабатывающие заводы. Компания заявила во вторник, что будет обжаловать постановление. * На совещании по вопросам развития Арктической зоны в России Владимир Путин обратил внимание Правительства, РЖД, «Газпрома», других задействованных компаний на реализацию "Северный широтный ход". По словам президента, запуск этого проекта позволит в том числе разгрузить БАМ и Транссиб, и это принципиально важно с учётом переориентации на восток наших основных экспортных ресурсов.