Хэштег #мазут | Тинькофф Инвестиции Пульс

Всем привет! Вернулся "домой", в Анапу. На фото - пожар недалеко от Геленджика. Жаль деревья - природу.. 😥😪А жара большая, уже как пару дней под 35 градусов.. А вот Анапа удивила. Вечером ходил на море - пляж Кавказ. Море чистейшее, спокойное. Много мелких рыбок, крабиков и медуз.. Море теплое. Людей - мало. Ни мазута, ни запаха, ни других негативных моментов - не видел. Накупался в свое удовольствие. Правда теперь поставили знак, что купаться запрешено🤣🤡 до моего отъезда его не было 😎🤗

💬 Наблюдение: издание Oilprice сообщает, что российская нефть скапливается в азиатских портах. 1) Россия перенаправляет большую часть своего топлива в Азию, поскольку другие рынки закрыты из-за санкций в ответ СВО в Украине. 2) Более 1 миллиона тонн российского высокосернистого мазута в настоящее время хранится в танкерах вблизи крупных портов Азии. 3) Спрос на российское топливо на Ближнем Востоке уже упал, и в то время как азиатский импорт растет, большое количество этого топлива не разгружается. Более 1 миллиона тонн российского высокосернистого мазута (HSFO) хранится на танкерах у берегов Сингапура и Малайзии, поскольку Россия наводняет азиатский рынок мазутом в преддверии введения эмбарго ЕС на российскую нефть и нефтепродукты. За неделю до 24 октября в танкерах вблизи крупных портов Азии хранилось около 1,1 миллиона тонн российского HSFO. Согласно данным, объемы мазута, находящегося в танкерах, удвоились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - признак того, что Россия перенаправляет большую часть своего мазута в Азию после того, как западные правительства объявили о санкциях на его экспорт. ❗️Увеличение российского экспорта HSFO на восток оказывает давление на цены на мазут в регионе даже в течение пикового летнего сезона спроса, когда электростанции на Ближнем Востоке и в Южной Азии увеличивают потребление, чтобы удовлетворить спрос на охлаждение. Спрос на российский мазут на Ближнем Востоке снизился после пика летнего спроса, но, по данным Vortexa, Азия намерена импортировать рекордные объемы мазута в октябре.

Греция — новый хаб для российского мазута Поставки российского мазута на шельф Греции подскочили до рекордного уровня в апреле, чему способствовали санкции в отношении Москвы, которые вынуждают трейдеров искать новые способы экспорта российской нефти с погрузкой «судно-судно» (STS), пишет Reuters. Торговля российской нефтью и нефтепродуктами, отмечает агентство, пока остается законной, поскольку Европейский Союз так и не смог достичь единогласия по шестому пакету санкций, предусматривающему эмбарго на импорт нефти, но банковские и другие финансовые санкции против России усложнили этот процесс. По данным Refinitiv, в апреле поставки российского мазута в Грецию достигли почти 0,9 млн тонн, что примерно вдвое превышает мартовский уровень, и могут достичь новых рекордов в мае. Согласно данным, большая часть этого груза была отправлена из российских портов в греческий порт Каламата. По словам трейдеров, мазут — побочный продукт переработки сырой нефти в более легкие и чистые продукты, такие как автомобильное топливо, — хранится и смешивается в море на борту танкеров и перегружается с корабля на корабль для реэкспорта. Хотя мазут нередко выгружается у берегов Греции для экспорта в другие направления, уровень активности был очень высоким по сравнению с обычными уровнями в апреле, сказал один из источников в отрасли. По данным СМИ, в частности, танкер Evridiki емкостью 130 тыс. тонн затарился российским мазутом в середине апреля, а затем направился в нефтяной хаб ОАЭ в Файре. Статистика свидетельствует, что Россия уже увеличила поставки топлива в этот хаб, а в мае объем экспорта может составить 2,5 млн баррелей. Еще два танкера, загруженные мазутом через STS у Каламаты, сейчас идут в Индию и Китай. Мазут используется в качестве судоходного топлива, в производстве электроэнергии или в качестве сырья для некоторых нефтеперерабатывающих установок, которые модернизируют его в другие виды топлива.