Константин Посьет вышел на Севморпуть: что это значит для
Новатэка
Появилась важная новость для Новатэка и Совкомфлота: новый арктический танкер-газовоз Константин Посьет покинул бухту Большой Камень и направился в сторону Северного морского пути.
Трекинг это подтверждает.
Раньше судно совершало сравнительно короткие выходы в районе Владивостока. Теперь же оно находится значительно дальше: сейчас уже в районе Камчатки (см. скриншоты) и продолжает движение на северо-восток.
Ожидаемая дата прибытия в трекинге указана на 30 августа. Скорее всего это означает, что идет танкер к Арктик СПГ-2, для работы на котором он и строился.
Получается, что в начале сентября Константин Посьет может начать работу на терминале.
Почему это важно
Одним из главных ограничений Арктик СПГ-2 остается дефицит газовозов ледового класса.
И теперь, СПГ с Арктик СПГ-2 будет вывозить уже три новых танкера: Кристоф де Маржери, Алексей Косыгин (первый рейс с терминала выполнил в январе 2026) и Константин Посьет.
Что это означает для компаний
Это однозначно позитивная новость.
Для
$NVTK это возможность быстрее наращивать экспорт с Арктик СПГ-2. За первые семь месяцев 2026 года мы уже насчитали около 28 рейсов и 2,18 млн тонн СПГ — почти вдвое больше, чем за весь прошлый год.
Для
$FLOT это ввод в работу еще одного крупного специализированного судна по долгосрочному контракту.
Мой прогноз становится ближе к реализации
Ранее я рассматривал два сценария поставок Арктик СПГ-2 на 2026 год:
• с текущим флотом — примерно 4,4–4,9 млн тонн СПГ;
• с добавлением еще одного танкера в конце лета или начале осени — около 5,3–5,6 млн тонн.
И вот теперь, похоже, новый танкер действительно начнет работать на линии с сентября. Поэтому сценарий с дополнительным танкером на линии уже не выглядит теоретическим.
У меня Новатэк — одна из крупнейших позиций в портфеле.
Подписывайтесь — будем вместе следить за маршрутом, считать рейсы на СПГ-проектах Новатэка.
#новатэк #спг #новости #акции #что_купить #пульс #инвестиции #акции