
Группа компаний «Совкомфлот» (СКФ) – крупнейшая судоходная компания России, один из мировых лидеров в области танкерных перевозок и обслуживания морской добычи углеводородов.
Компания принимает участие в развитии крупномасштабных энергетических проектов, в том числе обеспечивая проведение операций в сложных климатических и навигационных условиях.
Компания провела IPO на Московской бирже в 2020 году.
Основной акционер Совкомфлота – Российская Федерация. ISIN: RU000A0JXNU8
Дата | Выплата на одну акцию | Процентный доход |
|---|---|---|
15 июля 2026 | 4,87 ₽ | 6,8% |
18 июля 2024 | 11,27 ₽ | 10,11% |
4 января 2024 | 6,32 ₽ | 4,26% |
4 июля 2023 | 4,29 ₽ | 4,83% |
Название | Можно заработать | Текущая доходность |
|---|---|---|
Берем Совкомфлот на абордаж! | 6,7% | 0,03% |
Совкомфлот - полный ход | 41,09% | 3,62% |
"Падший ангел-5": СОВКОМФЛОТ | 25,06% | 9,13% |
$FLOT Совкомфлот: кому отдадут 185 миллионов акций? Государство собирается продать около 185 млн акций Совкомфлота. После сделки у него останется 75% плюс одна акция. Контроль сохраняется, но рядом может появиться претендент на место в совете директоров. Что получит обычный владелец $FLOT? Напрямую ничего. Это не выкуп акций у миноритариев и не оферта. Деньги получит федеральный бюджет, а не Совкомфлот. Компания не получит новые средства на суда или погашение долга. Меняется не кошелёк акционера, а расстановка сил вокруг его бумаги. Рынок обсуждает продажу 7,8% так, будто доля свободно торгуемых акций автоматически вырастет примерно с 15,5% до 23,3%. Это произойдёт только в том случае, если пакет распределят между множеством инвесторов. Государство такого не обещало. Организатор должен прежде всего получить хорошую цену для бюджета. Все бумаги может забрать один покупатель. Сценарий первый: широкое размещение. На рынок выйдет большой объём акций. Возможны дисконт и давление на котировку. Позднее бумага станет ликвиднее, а её вес в индексах может вырасти и привести пассивный спрос фондов. Гарантии роста цены это не даёт. Сценарий второй: стратегический инвестор. В рыночных разговорах называют Роснефть из-за арктического флота, Транснефть из-за связки «труба и танкер», а также РФПИ с азиатским или ближневосточным партнёром. Подтверждённого покупателя нет. Это версии, а не факты. Если 7,8% уйдут одному стратегу, свободных акций почти не прибавится. Покупатель сможет выдвигать кандидата в совет директоров. При явке, похожей на собрание 2026 года, пакета может хватить для одного представителя. Самостоятельно созвать внеочередное собрание он не сможет: для этого нужно 10%. Миноритарий не получит премию покупателя. Возможная выгода только косвенная: новый акционер способен принести контракты или загрузку флота. Таких планов никто не объявлял. Сценарий третий: банк-мост. Пакет может временно забрать ВТБ, Газпромбанк или другая структура, чтобы бюджет получил деньги без одномоментного выброса акций на биржу. Для котировки это мягче сегодня, но создаёт отложенный навес: бумаги могут вернуться на рынок позже. Подтверждения этой версии тоже нет. Есть ещё один пакет. Дочерняя структура Совкомфлота держит около 41,3 млн собственных акций, примерно 1,7% выпуска. Их связывали с мотивацией сотрудников. Передача этих бумаг участникам программы или продажа увеличит предложение отдельно от государственной сделки. Ранее мы уже разбирали, почему Совкомфлот покупали против падающего рынка и на что ставили быки. Предыдущая часть истории: https://www.tbank.ru/invest/social/profile/Japan_Gorodovoy/8ee6a98b-40a4-4b78-9fa6-b5ede22d2b0d/ К чему готовиться простому держателю? Не ждать обязательной оферты и выплаты за смену владельца 7,8%. Не считать рост свободных акций свершившимся фактом. Не путать деньги бюджета с инвестициями в компанию. Следить нужно за пятью вещами: способом продажи, ценой пакета, личностью покупателя, новым коэффициентом свободных акций Мосбиржи и судьбой 1,7% собственных бумаг. 18 ноября должны выбрать организатора, а 20 ноября Совкомфлот планирует раскрыть результаты за девять месяцев. Отчёт покажет, за какой денежный поток предлагают заплатить. Организатор подскажет, как государство хочет продать пакет. Если продать акции сейчас, вы получите деньги и больше не будете зависеть от падения цены. Но лишитесь возможных дивидендов и роста. Если оставить акции, можно получить дивиденды и дождаться роста. Но нужно быть готовым к тому, что сначала цена упадёт. Решение зависит от цены покупки, доли этих акций в портфеле и готовности ждать. Главная ошибка - купить ожидание, что 185 млн акций обязательно приведут новых инвесторов и поднимут цену. Пока известно только одно: государство продаёт пакет, но сохраняет полный корпоративный контроль. Это не индивидуальная инвестиционная рекомендация. Скопировано у Japan Gorodovoy
⚓️ $FLOT - приватизация 7,8% акций Росимущество планирует продать 7,8% акций $FLOT, так как бюджету нужны деньги. Продажа выглядит логично - продают актив в хорошую конъюнктуру, сохраняя при этом контроль. Вопрос тут кроется не в цене продажи, а в том, кто будет покупать на баланс специфический актив без контроля за 15 млрд рублей. Субъективно рискну предположить, что продадут Транснефти. Для бюджета это способ закрыть дыру, для покупателя - стратегический интерес, а не спекуляция. Вывод: сама по себе приватизация нейтральна для миноритариев $FLOT, если контроль остается у государства. Ключевой момент - кто придет в капитал и на каких условиях. Пока это лишь планы, конкретики по покупателю нет. Не является инвестиционной рекомендацией. ‼️В профиле мы ежедневно торгуем в плюс и сегодня как раз опубликовали новые сделки ➕ 👉 Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны! #инвестиции #аналитика #приватизация #нефть #рынок
Совкомфлот: кому отдадут 185 миллионов акций? Государство собирается продать около 185 млн акций Совкомфлота. После сделки у него останется 75% плюс одна акция. Контроль сохраняется, но рядом может появиться претендент на место в совете директоров. Что получит обычный владелец $FLOT? Напрямую ничего. Это не выкуп акций у миноритариев и не оферта. Деньги получит федеральный бюджет, а не Совкомфлот. Компания не получит новые средства на суда или погашение долга. Меняется не кошелёк акционера, а расстановка сил вокруг его бумаги. Рынок обсуждает продажу 7,8% так, будто доля свободно торгуемых акций автоматически вырастет примерно с 15,5% до 23,3%. Это произойдёт только в том случае, если пакет распределят между множеством инвесторов. Государство такого не обещало. Организатор должен прежде всего получить хорошую цену для бюджета. Все бумаги может забрать один покупатель. Сценарий первый: широкое размещение. На рынок выйдет большой объём акций. Возможны дисконт и давление на котировку. Позднее бумага станет ликвиднее, а её вес в индексах может вырасти и привести пассивный спрос фондов. Гарантии роста цены это не даёт. Сценарий второй: стратегический инвестор. В рыночных разговорах называют Роснефть из-за арктического флота, Транснефть из-за связки «труба и танкер», а также РФПИ с азиатским или ближневосточным партнёром. Подтверждённого покупателя нет. Это версии, а не факты. Если 7,8% уйдут одному стратегу, свободных акций почти не прибавится. Покупатель сможет выдвигать кандидата в совет директоров. При явке, похожей на собрание 2026 года, пакета может хватить для одного представителя. Самостоятельно созвать внеочередное собрание он не сможет: для этого нужно 10%. Миноритарий не получит премию покупателя. Возможная выгода только косвенная: новый акционер способен принести контракты или загрузку флота. Таких планов никто не объявлял. Сценарий третий: банк-мост. Пакет может временно забрать ВТБ, Газпромбанк или другая структура, чтобы бюджет получил деньги без одномоментного выброса акций на биржу. Для котировки это мягче сегодня, но создаёт отложенный навес: бумаги могут вернуться на рынок позже. Подтверждения этой версии тоже нет. Есть ещё один пакет. Дочерняя структура Совкомфлота держит около 41,3 млн собственных акций, примерно 1,7% выпуска. Их связывали с мотивацией сотрудников. Передача этих бумаг участникам программы или продажа увеличит предложение отдельно от государственной сделки. Ранее мы уже разбирали, почему Совкомфлот покупали против падающего рынка и на что ставили быки. Предыдущая часть истории: https://www.tbank.ru/invest/social/profile/Japan_Gorodovoy/8ee6a98b-40a4-4b78-9fa6-b5ede22d2b0d/ К чему готовиться простому держателю? Не ждать обязательной оферты и выплаты за смену владельца 7,8%. Не считать рост свободных акций свершившимся фактом. Не путать деньги бюджета с инвестициями в компанию. Следить нужно за пятью вещами: способом продажи, ценой пакета, личностью покупателя, новым коэффициентом свободных акций Мосбиржи и судьбой 1,7% собственных бумаг. 18 ноября должны выбрать организатора, а 20 ноября Совкомфлот планирует раскрыть результаты за девять месяцев. Отчёт покажет, за какой денежный поток предлагают заплатить. Организатор подскажет, как государство хочет продать пакет. Если продать акции сейчас, вы получите деньги и больше не будете зависеть от падения цены. Но лишитесь возможных дивидендов и роста. Если оставить акции, можно получить дивиденды и дождаться роста. Но нужно быть готовым к тому, что сначала цена упадёт. Решение зависит от цены покупки, доли этих акций в портфеле и готовности ждать. Главная ошибка - купить ожидание, что 185 млн акций обязательно приведут новых инвесторов и поднимут цену. Пока известно только одно: государство продаёт пакет, но сохраняет полный корпоративный контроль. Это не индивидуальная инвестиционная рекомендация. $FLOT