В прошлых 3 постах я поделился выводами по отчетам за
1П в 3 главных секторах (нефтегаз, металлы и добыча, банки).
В сегодняшнем посте выделю компании, которые обратили на себя внимание из оставшихся секторов.
Одной из крупных ставок в наших портфелях в последние месяцы являются акции
$MTSS.
Рост чистой прибыли в разы за 1П обусловлен прибылью от продажи башен, но и на операционном уровне компания показывает улучшение маржинальности. OIBDA Margin в 1П выросла с 36,7% до 38,4%. Основной прогресс произошел за счет сокращения доли SG&A расходов в выручке и себестоимости услуг.
Главной интригой осени для МТС станет вопрос представления новой дивидендной политики. Менеджмент заявляет о желании отойти от фиксированного размера дивиденда, не давая дальнейших намеков на формулу расчета.
При этом, на мой взгляд, учитывая интерес главного акционера в сохранении большого объема дивидендов, высоки шансы на привязку размера дивиденда к OIBDA, а не чистой прибыли или денежному потоку.
Любопытный факт: 25% OIBDA 2025 года разделенные на общее число акций, составляющих уставной капитал, дают ровно 35 руб на акцию (размер дивиденда в прошлые годы). Если в новой дивидендной политике будет прописана примерно такая формула (25% OIBDA на дивиденды при Net Debt/OIBDA ниже 2х), МТС может в ближайшие два года продолжать наращивать долг в абсолюте, удерживая Net Debt/OIBDA на стабильном уровне и стать явным лидером по дивидендной доходности на российском рынке.
Отчет
$OZON за 1П уже не очень актуален - гораздо важнее теперь вопрос влияния на фин результаты ударов по складам. Полторы недели назад у меня уже был отдельный пост про Озон - мнение по эмитенту с тех пор не поменялось, но акции уже восстановились на 30%. По-прежнему вижу очень большой апсайд на длинной дистанции, но краткосрочно риски новых ударов, конечно, сохраняются, поэтому бумага не находится в списке самых главных на сегодня топ-пиков.
В транспортном секторе я сохраняю позиции в фондах в акциях
$TRNFP и
$NMTP. По Транснефти жду дивиденда за этот год примерно на уровне 180 руб (около 17% див доходности). Новости по покупке доли Газпромбанка воспринимаю умеренно негативно, но кажется, что цена акции вблизи 1050 руб выглядит достаточно интересной для диверсифицированных портфелей.
НМТП в 1П показал заметное снижение операционной маржи после рекордно высоких уровней прошлого года. Долгосрочно бумага интересна вероятным ростом операционных показателей в ближайшие годы после запуска нового терминала. Прямо сейчас бумага торгуется на уровне 3,3 P/E 2026 года и имеет на балансе около 50 млрд кэша и депозитов.
Риски влияния ударов БПЛА на инфраструктуру НМТП и всей Транснефти в 1П отразились не сильно. Во 2П ситуация может выглядеть похуже для НМТП (по крайней мере из сообщений СМИ видим, что в августе отгрузки нефти и нефтепродуктов из новороссийского порта, по всей видимости, значительно просели), но прокачка объемов нефти через инфраструктуру Транснефти в последние месяцы скорее даже увеличивается.
Ниже добавил value-quality map с выделенными главными идеями, которые реализуются на данный момент в наших акционных продуктах.