Хэштег #haval | Тинькофф Инвестиции Пульс

Анализ авторынка России: август 2026 Август 2026 года запомнится рекордным оборотом в 380 млрд рублей (+2,3% к июлю). Рынок продолжает SUV-центричный тренд: кроссоверы доминируют в выручке. Средневзвешенные цены стабилизировались: SUV — 3,5 млн руб., В-класс — 1,09 млн руб., С-класс — 2,6 млн руб.. В денежном выражении лидирует Haval (42,8 млрд руб.), обогнав Lada (36,1 млрд руб.) и Geely (33,8 млрд руб.). В модельном топе по выручке Haval Jolion (16,1 млрд руб.) и Geely Monjaro (15,8 млрд руб.) теснят Lada Granta (13,8 млрд руб.). Топ-5 самых продаваемых моделей (июль — актуальные данные): 1. Lada Granta — 11,1 тыс. шт. (лидер по количеству) 2. Haval Jolion — 7 202 шт. (+29,7% г/г) 3. Tenet T7 — 6 965 шт. 4. Lada Vesta — 5 962 шт. (-10,7%) 5. Tenet T4L — 4 051 шт. Топ-5 марок: Lada (29,2 тыс.), Haval (15,6 тыс.), Tenet (12,6 тыс.), Geely (8,3 тыс.), Changan (5,5 тыс.). Явный тренд — экспансия китайских брендов, которые все увереннее теснят классиков в премиальных денежных сегментах Хештеги:

✍️ Впереди не простой год опубликовал операционные результаты за I квартал 2025 г. Снижение показателей на лицо. Если вторая половина 2024 года уже оказывала давление на лизинговый бизнес высокими ставками, то 2025 год только усиливает эту тенденцию. С января по март компания закупила и передала в лизинг около 6 тыс. единиц автотранспорта и техники (-56% г/г) на сумму 21,7 млрд руб. с НДС (-61% г/г). Новый бизнес также показывает негативную динамику. По итогам первого квартала новый бизнес в легковом сегменте достиг 8 млрд руб. (-59% г/г). Лидеры продаж: , , Коммерческий транспорт и самоходная техника показывает аналогичное снижение: 10 млрд руб. (-65%) и 4 млрд руб. (-52%) соответственно. Лидеры продаж здесь - ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ и Lonking, XCMG, МТЗ. Тенденция на рост отечественных легковых автомобилей продолжается. Их количество в лизинговых сделках увеличилось на 8% до 36%. В то время как китайские автобренды показывают снижение доли, снизившись на 6% до 45%. Европлан ожидает весь 2025 год тяжелым для рынка автолизинга. Высокая ставка до конца года может привезти к снижению рынка относительно предыдущего года на 40-50%. По итогу динамика ожидаемая поэтому рынок и закладывает это в цену акций. Если предыдущий год закрылся довольно не плохо, то 2025 год может быть сложнее. Даже если ЦБ будет снижать ставку, то вряд ли существенно сильно. Однако, сам факт начала снижения цикла ставок может поддержать котировки компании. Обратите внимание на отскок стоимости (+56%) в период роста общего рынка на фоне геополитики и сохранения ставки.