#спм #перспективы #rystad_energy #IUMI #страхование #денефле $FESH $FLOT Чем длиннее и сложнее маршрут поставки, тем выше риски. Rystad Energy пишет о растущей угрозе глобальной энергобезопасности, поскольку пять важнейших морских путей, через которые проходит основная часть мирового транзита нефти и газа, сталкиваются с растущими рисками, связанными с конфликтами, пиратством и экологическими катастрофами. https://www.rystadenergy.com/news/chokepoints-under-pressure-fragile-lifelines-global-energy В 2023 году через эти пути перевозили около 71,3 млн баррелей в сутки нефти и нефтепродуктов и около 26 млрд куб. футов в сутки СПГ. К 2024 году этот объем снизился до 65 миллионов б/с для нефти и нефтепродуктов и 24,8 миллиарда куб. футов в сутки для СПГ, что является явным признаком растущей нестабильности Малаккский пролив, Ормузский пролив, Суэцкий канал и Баб-эль-Мандебский пролив, а также проливы Босфор / Дарданеллы и мыс Доброй Надежды Любые проблемы с проходом судов в этих точках могут привести к разрушению цепочек поставок, спровоцировать резкие скачки цен на энергоносители и нанести серьёзный экономический ущерб во всём мире. * Предварительные оценки рынка страхования морских перевозок за 2024 год: Общий размер глобальных страховых премий - $39,92 млрд (+1,5%). Страхование грузоперевозок - $22,64 млрд (+1,6%). Страхование судов - $9,67 млрд (+3,5%). Рынок серьёзный, и его ждут перемены. Президент Международного союза морского страхования (IUMI) Фредерик Денефле считает, что "конец глобализации быстро приближается" и "национальные интересы берут верх над международным сотрудничеством и мирным экономическим ростом". https://splash247.com/the-end-of-globalisation-is-fast-approaching-iumi-president/ С переменами в мировой торговле изменится и судоходная отрасль, которая станет "более адаптивной, технологичной и стратегически диверсифицированной". Для России и ряда крупных государств это шанс создать суверенную морскую логистику, включая сегмент страхования. Процессы уже вовсю идут.

#нефть #дефицит #rystad_energy Внезапно: мировое производство нефти движется к огромному дефициту. Bloomberg со ссылкой на аналитиков Rystad Energy опубликовал прогноз по мировой добыче нефти до 2050 года. Сейчас основная часть идёт с уже работающих скважин, но их отдача падает, и даже новые бурения на старых месторождениях, а также проекты в разработке и перспективные открытия не спасают ситуацию. По всем сценариям — и при высоком, и при среднем, и даже при низком спросе — уже в 2030-х потребление начнёт обгонять добычу. К середине века разрыв может измеряться десятками миллионов баррелей в день. Нефть, как и была, так и останется черным золотом.

#rystad_energy #нефть #прогнозы Согласно анализу Rystad Energy, ограничения США в отношении мировых производителей нефти, включая новые тарифы для покупателей венесуэльского сырья, могут подтолкнуть цены вверх, если эти меры продлятся до лета. Влияние расширенных ограничений может быть еще более значительным, если ОПЕК+ решит отказаться от запланированного на апрель увеличения добычи, что потенциально приведет к росту цен в диапазоне от $85 до $90, считает глава отдела глобальных рынков нефти Rystad Мукеш Сахдев.

#нефть #незеленая_повестка #прогноз #Rystad_Energy 🛢 Общемировое количество заказов на строительство плавучих установок для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO) в период до 2030 г. достигнет 48 единиц, из них 18 будут приходиться на Бразилию и Гайану и еще столько же – на страны Европы и Африки. 👉 Согласно прогнозу Rystad Energy, остальные 12 судов FPSO будут предназначены для проектов в Канаде и на Фолклендах, а также в странах Азии и Океании.

#rystad_energy #тенденции_2025 Энергетические рынки в 2025 году: 12 тенденций, за которыми стоит следить в предстоящем году Аналитики Rystad Energy попытались сформулировать, «заглядывая в хрустальный шар», какие основные тенденции будут формировать энергетический мир в следующем году. 1. Геополитическая неопределенность. Основное: динамика отношений США и Китая при Трампе, конфликты на Ближнем Востоке и война на Украине, растущая нестабильность на Глобальном Юге, продолжающийся раскол международных альянсов и преобразующее влияние ИИ. 2. Сектор добычи нефти готовится к более спокойному году. Сокращение глобальных инвестиций в отрасль составит около 2%. 3. Маржа НПЗ останется ограниченной из-за сезонного падения спроса, во втором полугодии возможно восстановление. 4. Производители сланцевой нефти в США не последуют принципу «Бури, детка, бури». Главное доходы акционеров, а не бездумное увеличение добычи. 5. Экспорт СПГ из США может стать ключевым фактором в мировой торговле. 6. Проблемы в цепочке поставок по-прежнему будут влиять на мировые энергетические рынки. 7. Потребуется гораздо больше электроэнергии, чтобы идти в ногу с бумом ИИ и электромобилизацией. 8. Рынки низкоуглеродной энергетики продолжат развиваться и «процветать». 9. Решающий год для обсуждения глобального климата. Момент истины для зеленой повестки. 10. Поддержка политики CCUS (улавливание, использование и хранение углерода (Carbon capture, use, and storage)) стимулирует рост, несмотря на инфраструктурные препятствия. 11. Водородный сектор столкнется с проблемами в 2025 году, вырастет число отказов от новых проектов, основная проблема – высокая стоимость входа. 12. Сектор судоходства требует перемен; более экологичные решения становятся приоритетными.

#Rystad_Energy #нефть Rystad Energy: нефти на всех не хватит Rystad Energy оценивает текущие мировые извлекаемые запасы нефти в 1,5 трлн баррелей. С 2019 года эта оценка упала на 700 млрд баррелей. Основная причина — сокращение разведывательной деятельности. В случае если рост спроса на нефть продолжится, а распространение электромобилей замедлится, то текущих запасов не хватит для того, чтобы обеспечить мировое потребление нефти, считают аналитики агентства. "Разведка упала, поскольку инвесторы опасаются, что новые открытия останутся без внимания из-за продолжающейся электрификации транспортных средств и ожидаемого спада как спроса на нефть, так и цен", — отмечают аналитики агентства. Rystad Energy считает, что ориентир в 1,5 трлн баррелей дает понимание сколько нефти может быть добыто в ближайшие 100 лет. Однако он является реалистичным и экономически выгодным только в том случае, "если спрос на нефть не будет затронут энергопереходом, а цены на нефть вырастут намного выше $100 за баррель". По мнению аналитиков, в такой случае общий объем добычи нефти достигнет пика около 2035 года на уровне 120 млн б/с, а затем резко снизится до 85 млн б/с в 2050 году. "Оставшиеся в мире запасы нефти недостаточны для поддержки спроса на нефть, если не будет перехода на электромобили. Попытки ограничить поставки нефти вряд ли окажут какое-либо влияние на ограничение глобального потепления. Вместо этого, единственный возможный способ удержать рост глобальной температуры ниже 2,0 градусов по Цельсию — обеспечить быструю электрификацию дорожного транспорта", — считает Пер Магнус Нисвин, руководитель отдела анализа Rystad Energy.