Про облигацию Каршеринг Руссия 001P-07

Иногда заглядываю посомтреть сюда как дела и каждый раз думаю как мне хорошо живётся без этого Каршеринга. А ведь столько нервов он мне попортил своим резким уходом с А в три В+. Да и три В+ для него как-то много сейчас. Учитывая что теперь уже ничего своего нет, кругом лишь сплошной залог. Не нагнетаю. Думаю если рынок будет расти каршеринг с ним вместе всплывёт. Просто сидеть в нем это то ещё удовольствие. $RU000A10CCG7

Очередной додеп 💸 Очередные 2500 ₽ отправились в «счёт здорового человека». Схема прежняя: деньги, которые раньше уходили на сигареты, продолжают превращаться в активы. В этот раз добавил: 🟢 $IRAO — 1 лот 🟢 $T — 1 лот 🟡 $TGLD@ — немного рыжухи В этот раз решил закинуть в портфель облигации Делимобиля $RU000A10CCG7 До погашения около 10 месяцев, цена выглядит интересно, да и купоны капают — почему бы не дать им место в портфеле 😁 Почему именно сейчас и что в этом вижу — расскажу отдельно. А пока всё по старой схеме: 2500 ₽ снова не в дым, а в портфель. 🚬➡️📈

💬 «Лишь бы не дефолт»: 7 реплик из Пульса — и 2 выпуска из 40 дали 85,5% недельного минуса Мега Облигации 🧮 Мы прочитали 5 527 комментариев под 29 бумагами в Пульсе за последние 12 дней. Слово «дефолт» встречается в 37 разных репликах только с 15 по 20 сентября. Вот семь реплик, дословно и без ников: «Лишь бы не дефолт, все остальное я переживу» «Что думаешь по поводу Самолета? Стоит держать дальше или все таки продать?» «Вообще, мир облигаций пошатнулся для меня! С головой хватило дефолтов в этом году, на которых потеряла почти все, что заработала за 2026» «Да, печально всё, на дефолтах уже 1/3 портфеля потеряла, и ещё 1/3 на падении тела облигаций, осталась маленькая 1/3» «Я вчера снизил верхний порог по корпоратам до 7 штук (было 8) и переложил деньги в офз как раз. (…) Нафиг эти риски, их надо снижать) Мне дефолта евротранса хватило)» «Сейчас разумнее ОФЗ брать, чем рисковать с корпоратами (на мой взгляд). Последний год - не биржа, а казино какое-то.» «По факту все уже 2 года дефолт обещают. А его вероятность как с встретить динозавра т е 50/50. Никто наверняка ничего не знает.» Последняя реплика права в главном: вероятность дефолта не знает никто, и мы тоже. Но у этой тревоги есть часть, которую можно посчитать заранее, не угадывая: сколько вы потеряете, если бумага обнулится. В худшем случае это вся её доля в портфеле. Поэтому смотрим на доли, а не на прогнозы. Наши цифры на 18.09, последний торговый день: В &Мега Облигации 40 выпусков облигаций у 40 разных эмитентов, по одному выпуску на эмитента. ГК Самолёт БО-П11 $RU000A104JQ3: 3 штуки, 4,16% стоимости портфеля. 11.09 они стоили 2 874,90 ₽, 18.09 — 2 474,10 ₽. Это минус 400,80 ₽, или 0,66% портфеля. По данным Мосбиржи (закрытие торгового дня) цена выпуска за ту же неделю упала с 95,87% до 82,34% номинала. Каршеринг Руссия 001Р-07 $RU000A10CCG7: 10 штук, 14,94% стоимости портфеля. За неделю минус 493,00 ₽, или 0,82% портфеля. Портфель за неделю потерял 1 044,93 ₽. На эти два выпуска из сорока пришлось 893,80 ₽, то есть 85,5%. На остальные 38 — 151,13 ₽. Что мы не закрыли, говорим прямо. Лимит на одного эмитента в &Мега Облигации — 12%: выше этой доли мы бумаги этого эмитента не докупаем. Уже набранную долю лимит сам не сокращает, поэтому у Каршеринга сейчас 14,94%. Что известно про эти два выпуска. Каршеринг в мае в срок погасил два своих выпуска, наш 001Р-07 гасится в августе 2027-го. Самолёт в мае заплатил купоны по трём выпускам с опозданием на несколько часов — деньги дошли полностью, но формально это технический дефолт. Наш БО-П11 можно предъявить к выкупу по 100% 12 февраля 2027 года, но раньше, 24 января, компании нужно погасить другой выпуск объёмом 24,5 млрд ₽. Рейтинги снижены у обоих: в декабре 2025 года АКРА понизило Самолёт до A−, а Каршеринг сразу на две ступени, до BBB+, с негативным прогнозом — по правилам агентства это высокая вероятность нового понижения в ближайшие год-полтора. Заплатят ли они, мы не знаем и делать вид не будем. Поэтому считаем доли: 4,16% и 14,94%. Следим за тремя вещами: платежи в срок, действия рейтинговых агентств и 8 октября — погашение другого выпуска Каршеринга. Что проверить у себя сегодня. Откройте портфель в приложении и отсортируйте бумаги по стоимости. Разделите стоимость самой крупной на стоимость всего портфеля, потом сложите доли трёх крупнейших эмитентов (если у одного эмитента несколько выпусков, считайте их вместе). Эта сумма и есть ваш худший случай по трём эмитентам. Если она больше суммы, которую вам не страшно потерять целиком, тревога решается размером позиции, а не поиском ответа на вопрос «уйдёт в дефолт или нет». Напомним, как это устроено: деньги на ваших счетах в Т-Банке, доступа к ним у нас нет. Мы не фонд, каждый подписчик остаётся владельцем своего счёта. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Прошлые результаты не гарантируют будущих. Лайкай 👍 комментируй 💬 поддерживай 🙏 подписывайся ✅ #автоследование #мы_алхимики #грааль