Форум о фьючерсе AI95-11.26 Бензин АИ-95

Еще один регион снял лимиты на продажу топлива Власти Карелии с 24 октября отменили все действовавшие в республике ограничения на отпуск топлива на автозаправочных станциях. Теперь автомобилисты могут заправляться без лимитов, а также покупать бензин и дизель в канистры и другую тару, сообщил глава региона Артур Парфенчиков на официальной странице в Telegram. По его словам, ситуацию удалось стабилизировать благодаря улучшению положения на топливном рынке и совместной работе регионального топливного штаба с компаниями-поставщиками. Что в других регионах На этой неделе вице-премьер России Александр Новак сообщил, что на внутреннем рынке топлива наблюдается положительная динамика. Российские потребители полностью обеспечены дизельным топливом и авиакеросином. Ситуация с автомобильным бензином остается «достаточно напряженной», однако заметно улучшилась за последние недели. Текущий локальный дефицит этого вида топлива Новак оценил примерно в 5%. Согласно Автокоду, на данный момент локальные ограничения или перебои фиксируются в Оренбургской, Ленинградской, Свердловской, Ивановской, Брянской, Тамбовской, Смоленской областях, а также в Крыму, Башкирии и Чувашии. Меры стабилизации рынка Для покрытия дефицита нефтеперерабатывающие заводы нарастили объемы выпуска и сдвинули часть плановых ремонтов на более поздние сроки. Кроме того, Россия использует импортные поставки бензина, которые продлятся минимум до конца года. Федеральная антимонопольная служба, в свою очередь, подписала соглашение о стабилизации цен с независимыми АЗС в регионах. По признакам нарушения ФАС уже возбудила более 70 дел в отношении участников рынка. Как инвесторам торговать топливом В Т-Инвестициях торгуются расчетные контракты на дизель и бензин. Например, фьючерс на дизельное топливо с исполнением в ноябре $DLX6. Аналогичные инструменты доступны на бензин АИ-92 $92X6 и АИ-95 $95X6. Ценные бумаги и другие финансовые инструменты, упомянутые в данном обзоре, приведены исключительно в информационных целях; обзор не является инвестиционной идеей, советом, рекомендацией, предложением купить или продать ценные бумаги и другие финансовые инструменты. Уведомляем вас о том, что при приобретении и владении иностранными ценными бумагами вы можете столкнуться с рисками депозитарной инфраструктуры, связанными с геополитической ситуацией.

Новак: мощности НПЗ по дизелю в России вдвое превышают потребности внутреннего рынка Мощности российских НПЗ по производству дизельного топлива вдвое превышают потребности внутреннего рынка, сообщил вице-премьер Александр Новак в интервью Вестям на полях Российской энергетической недели. По его словам, Россия потребляет около 3,5–4 млн тонн дизеля в месяц. Ранее еще примерно 3,5 млн тонн ежемесячно поставляли на зарубежные рынки. После выхода заводов из ремонтов у российских производителей появилась возможность возобновить экспорт. Новак объяснил, что излишки топлива необходимо направлять на внешние рынки, чтобы нефтеперерабатывающие заводы не сокращали объемы переработки из-за нехватки свободных мощностей для хранения. «Для нас приоритет — поставки нефтепродуктов на внутренний рынок, это не обсуждается, это первый приоритет. И только излишки могут поставляться на экспортные рынки», — подчеркнул вице-премьер. Как экспорт повлияет на цены на АЗС По оценке Новака, возобновление поставок за рубеж не должно повлиять на стоимость дизеля на российских заправках. Он объяснил это полной обеспеченностью внутреннего рынка и отсутствием дефицита. Вице-премьер ранее сообщил, что российское дизельное топливо может поступить на рынок США в течение 15–20 дней после подписания контрактов. На чем будут перевозить дизель в США Основным типом судов для перевозки российского дизеля в США станут танкеры класса Aframax вместимостью около 100 тыс. тонн. При этом конкретный тип судна будет зависеть от коммерческих условий сделки, уточнил Новак. По его словам, после снятия санкционных ограничений фрахт, транспортировка и страхование таких поставок не подпадают под них. Вице-премьер пояснил, что Минфин США выдал лицензию, разрешающую поставки на американский рынок сроком на полгода. Детали дизельной сделки Президенты Владимир Путин и Дональд Трамп договорились об экспорте в США российского дизельного топлива 9 октября. Инициатором сделки выступил Вашингтон на фоне роста цен на топливо и дефицита нефтеперерабатывающих мощностей. Выпущенная американским Минфином лицензия разрешает определенные операции с российским дизелем до 7 апреля 2027 года, то есть в течение шести месяцев после заключения соглашения. Что делать инвесторам Для реализации краткосрочных идей с ценами на топливо можно использовать фьючерсы на дизель — например, с исполнением в ноябре $DLX6 . В Т-Инвестициях также доступны расчетные контракты на бензин АИ-92 $92X6 или АИ-95 $95X6 .

В Петербурге после атаки БПЛА загорелись нефтяной терминал и нефтебаза В результате атаки беспилотников в Санкт-Петербурге произошли пожары на Петербургском нефтяном терминале, нефтебазе «Ручьи» и промышленных складах в Колпинском районе. Возгорания также зафиксировали на объектах гражданской инфраструктуры в Невском, Красносельском и Красногвардейском районах, сообщил губернатор Александр Беглов. Силы МЧС работают над ликвидацией возгораний. Оперативный штаб под руководством губернатора продолжает работу. Следственный комитет России возбудил уголовное дело о теракте. Об этом сообщила официальный представитель ведомства Светлана Петренко. Какое значение имеют нефтяные объекты Петербургский нефтяной терминал — один из крупнейших в Балтийском регионе комплексов по перевалке нефтепродуктов. Нефтебаза «Ручьи» — крупнейшая в Петербурге. Она обеспечивает топливом значительную часть городской сети АЗС. Нефтебаза управляется дочерней компанией Роснефти $ROSN ООО «РН-Северо-Запад». Что с топливом в регионах На неделе сообщения из регионов указывали на отступление топливного кризиса. В Карелии увеличили лимит отпуска бензина АИ-92 на всех АЗС Роснефти до 50 литров. В Новосибирской области на заправках Газпром нефти $SIBN отменили ограничения на продажу бензина. Об этом сообщили власти регионов. Что делать инвесторам Отыграть изменение цен на топливо инвесторы могут с помощью фьючерсов на дизель — например, с исполнением в ноябре $DLX6 . В Т-Инвестициях также доступны расчетные контракты на бензин АИ-92 $92X6 или АИ-95 $95X6 .

Дмитриев сообщил о скором подписании контрактов на поставки дизеля в США Россия постоянно ведет переговоры с США по вопросу подписания контрактов о поставках российского дизеля и обсуждает логистические тонкости. Об этом сообщил спецпредставитель президента Кирилл Дмитриев. По его словам, соглашения планируется подписать в ближайшие дни, передает ТАСС. О возобновлении поставок дизеля из России в США ранее договорились президенты Владимир Путин и Дональд Трамп в ходе телефонного разговора, который состоялся в минувшую пятницу, 9 октября. Также главы стран согласовали поэтапный график экспорта горючего. Как экспорт топлива в США отразится на госбюджете Вчера глава Минфина Антон Силуанов заявил, что бюджет России не получит прямых доходов от экспорта дизеля в США, однако выручка крупных нефтяных компаний и размер начисляемого налога за счет поставок увеличатся. Как инвесторам торговать топливом В Т-Инвестициях доступны расчетные контракты на дизель и бензин. Например, фьючерс на дизельное топливо с исполнением в октябре {$DLV6} или аналогичные инструменты на бензин АИ-92 {$92V6} или АИ-95 {$95V6} . Ценные бумаги и другие финансовые инструменты, упомянутые в данном обзоре, приведены исключительно в информационных целях; обзор не является инвестиционной идеей, советом, рекомендацией, предложением купить или продать ценные бумаги и другие финансовые инструменты. Уведомляем вас о том, что при приобретении и владении иностранными ценными бумагами вы можете столкнуться с рисками депозитарной инфраструктуры, связанными с геополитической ситуацией.

МЭА предупредило о дефиците дизеля на мировом рынке Международное энергетическое агентство (МЭА) координирует высвобождение 100 млн баррелей нефти и дизельного топлива из стратегических резервов, чтобы сдержать рост цен. Мировой рынок столкнулся с перебоями в поставках и сокращением запасов топлива накануне зимы. Ситуация остается напряженной В ежемесячном отчете от 14 октября МЭА предупредило, что ситуация на рынке дизельного топлива остается крайне напряженной. Дефицит может сохраняться значительную часть 2027 года из-за низких запасов и ограниченных объемов производства. Среди причин перебоев — последствия войны США и Израиля против Ирана. В сентябре совокупный экспорт дизельного топлива с Ближнего Востока и из России сократился на 1,3 млн баррелей в сутки. Европа опасается сложной зимы Еврокомиссия предупредила о нестабильной ситуации на энергетических рынках и риске дефицита энергоносителей в ближайшие месяцы. Представитель Еврокомиссии Анна-Кайса Итконен назвала предстоящую зиму «очень-очень сложной». Что с ценами на дизель В сентябре стоимость дизельного топлива в странах Европы и США последовательно обновляла исторические рекорды. 20 сентября средняя стоимость дизельного топлива во Франции поднялась до 2,4097 € за литр. Днем ранее исторический максимум обновила цена дизельного топлива в США — она достигла 6,49 загаллон(около1,71 за литр). В Германии дизель подорожал до 2,471 € за литр. Как инвесторам торговать топливом В Т-Инвестициях доступны расчетные контракты на дизель и бензин. Например, фьючерс на дизельное топливо с исполнением в октябре {$DLV6}. Аналогичные инструменты доступны на бензин АИ-92 {$92V6} или АИ-95 {$95V6}. Ценные бумаги и другие финансовые инструменты, упомянутые в данном обзоре, приведены исключительно в информационных целях; обзор не является инвестиционной идеей, советом, рекомендацией, предложением купить или продать ценные бумаги и другие финансовые инструменты. Уведомляем вас о том, что при приобретении и владении иностранными ценными бумагами вы можете столкнуться с рисками депозитарной инфраструктуры, связанными с геополитической ситуацией.

Новак заявил об улучшении ситуации на топливном рынке России Ситуация на топливном рынке России стала значительно лучше, чем месяц и две недели назад. Несколько нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) вернулись к работе после ремонтов, а защита энергетической инфраструктуры усиливается, сообщил вице-премьер Александр Новак на Российской энергетической неделе. Что будет дальше По словам Новака, дальнейшая динамика будет зависеть от развития ситуации с атаками на энергетическую инфраструктуру. Вице-премьер отметил, что компании продолжают усиливать защиту НПЗ. Энергокомпании интересуются новыми защитными конструкциями Российские производители представили новые конструкции для защиты энергетических объектов. Новак заявил, что некоторые электроэнергетические компании уже используют такие решения, а интерес к ним сохраняется. Вице-премьер добавил, что технологии защиты продолжают совершенствоваться. В начале октября Новак отметил снижение ущерба от атак БПЛА и ускорение восстановительных работ. По его словам, власти прорабатывают меры поддержки НПЗ, которые из-за объективных причин не успевают выполнить согласованные планы модернизации. Как инвесторам торговать топливом В Т-Инвестициях доступны расчетные контракты на дизель и бензин. Например, фьючерс на дизельное топливо с исполнением в октябре {$DLV6} или аналогичные инструменты на бензин АИ-92 {$92V6} или АИ-95 {$95V6} . Ценные бумаги и другие финансовые инструменты, упомянутые в данном обзоре, приведены исключительно в информационных целях; обзор не является инвестиционной идеей, советом, рекомендацией, предложением купить или продать ценные бумаги и другие финансовые инструменты. Уведомляем вас о том, что при приобретении и владении иностранными ценными бумагами вы можете столкнуться с рисками депозитарной инфраструктуры, связанными с геополитической ситуацией.

Силуанов рассказал, как экспорт дизеля в США повлияет на госбюджет Бюджет России не получит прямых доходов от экспорта дизеля в США, однако выручка крупных нефтяных компаний и размер начисляемого налога за счет поставок увеличатся. Об этом рассказал глава Минфина Антон Силуанов, передает ТАСС. Сделка с США Россия в этом месяце возобновит поставки дизеля на американский рынок. Об этом президенты Владимир Путин и Дональд Трамп договорились в рамках телефонного разговора в пятницу, 9 октября. Позднее Минфин США опубликовал лицензию, выводящую из-под санкций ряд операций с российским топливом. Стороны также согласовали поэтапный график поставки российского горючего. В октябре Россия экспортирует в Америку первые 300 тысяч тонн, а в ноябре — еще 500 тысяч тонн. В дальнейшем Трамп ожидает поставок еще 1 млн тонн. Как инвесторам торговать топливом В Т-Инвестициях доступны расчетные контракты на дизель и бензин. Например, фьючерс на дизельное топливо с исполнением в октябре ( {$DLV6} ) или аналогичные инструменты на бензин АИ-92 ( {$92V6} ) или АИ-95 ( {$95V6} ). Ценные бумаги и другие финансовые инструменты, упомянутые в данном обзоре, приведены исключительно в информационных целях; обзор не является инвестиционной идеей, советом, рекомендацией, предложением купить или продать ценные бумаги и другие финансовые инструменты. Уведомляем вас о том, что при приобретении и владении иностранными ценными бумагами вы можете столкнуться с рисками депозитарной инфраструктуры, связанными с геополитической ситуацией.

⚡️В РФ сейчас нет дефицита дизеля, есть незначительный дефицит бензина — вице-премьер РФ Новак ❇️Я понимаю, что некоторые не выезжают за МКАД, и не понимают чем отличаются Новгородцы от Нижегородцев, но вот называть отсутствие бензина незначительным дефицитом это уже перебор. ❌Бензина в большинстве своем вообще нет на заправках. А там где есть, в основном ГПН, в очереди можно простоять от 2-х часов до бесконечности. У меня на районе вижу часто люди бросают машины на обочине, уходят и ждут когда появится бензин. Немного апокалиптично, но забавно. ➡️При этом ДТ есть везде, в основном из-за высокого уровня производства против потребностей, а так же мер правительства по ограничению экспорта. Цены на ДТ продолжают снижаться с первой волны дефицита топлива, который пришелся на середину лета. 🔻А как в вашем регионе обстоят дела? $95X6 $92X6

🩸 10% мощностей НПЗ на ремонте и это, наверное, не повод для паники, мы тут одновременно чиним заводы и запрещаем экспорт. 📊 Запрет на экспорт дизтоплива, как будто, должен был спасти внутренний рынок, но реальность такова, что вутренний спрос не тянет растущие объёмы, и НПЗ вынуждены копить продукт. Источники в «Ъ» говорят, что при сохранении барьеров критический рост запасов, а следом снижение переработки. И на фоне дефицита на мировом рынке, где российский экспорт под запретом, а Ближний Восток даёт перебои, американские производители радостно поднимают цены и бьют рекорды. ⚠️ А ещё в России есть шельф. 75 морских месторождений, из них 20 в добыче и параллельно три контракта на разведку в Мировом океане, какие-то конкреции, сульфиды, глубины. Но рентабельность этих проектов под вопросом. 🏦 А теперь Дальний Восток. Сахалин-3, Киренское месторождение, газопровод «Сахалин > Хабаровск > Владивосток».На Киренском уже качают газ подводными дронами, а оборудование ещё с «досанкционных» времён. Южно-Киренское 21 млрд куб. м в год пиковой мощности до сих пор стоит под санкциями. 🧮 Президент ставит задачу, добыча + переработка на месте. Но на Дальнем Востоке до сих пор нет полноценного НПЗ. Раньше один игрок должен был строить, теперь, возможно, другой, но потребность никуда не делась. Автопарк растёт, логистика оживает, а топливо везут из Сибири. 🧩 Указ о временном гос. управлении объектами ТЭК. Вице-премьер Новак говрит, что сейчас нет предприятий, которые не тянут безопасность. То есть документ превентивный. Государство говорит: «Мы не хотим ждать, пока что-то взорвётся, лучше заранее напугаем собственников».А все эти штуки, не за счет бюджета а за счет средств собственника. #новости #нефтегазсес {$95V6}

🩸 Начнём с самого нервного, о том, что в регионах снова координация поставок. Александр Новак поручил ведомствам и нефтяникам держать руку на пульсе снабжения, бензин, дизель, керосин, Северный завоз, сельхозработы. А теперь к приятному. В Уфе сделали технологию сжижения газа, которая работает и в Арктике, и в тропиках. Суть в тригенерационном контуре, наши инженеры научились использовать бросовое тепло компрессоров. Это, наверное, самый практичный прорыв года: +10-15% к выработке СПГ против зарубежных аналогов, а в тропиках до +26% к прибыли за счёт снижения себестоимости. 📊 Параллельно кадровый театр. Олег Казанов из Роснедрчутверждает, что в геологию нужно 4-5 тыс. человек ежегодно. Формально мест в вузах хватает, но удержать выпускников это отдельный квест. ⚠️ И вишенка на торте внешнее управление на критической инфраструктуре. Денис Мантуров: механизм это дисциплинарный кнут для собственников, которые сознательно саботируют требования по безопасности. По данным проверок, лишь ~30% объектов достигли минимального уровня киберзащиты, а нарушений насчитали более 1200. При этом часть владельцев, имея ресурсы, не вкладываются в защиту, а ждут страховых выплат и кладут их на депозиты. 🏦 Получается, государство одновременно пытается: - держать топливный рынок в ручном режиме, - продавать молодёжи романтику геологии, - закрывать дыры в безопасности через внешнее управление, - и параллельно получать реальные технологические преимущества. Черное золото, голубое топливо, энергетика будущего и металлы, которые двигают мировую экономику: подписывайтесь, чтобы каждый день получать посты с главными новостями, аналитикой и отчетами, которые реально влияют на ваши активы. #новости #нефтегазсес {$BRU6} {$95U6} Больше информации на @UA1CEC_INVEST_CLUB

📈 Бензин снова дорожает Судя по всему экспортные ограничения и импортные послабления дали лишь краткосрочный эффект. Структурных изменений не произошло. После двух недель снижения цены на бензин снова пошли вверх: ➖АИ-92 — 73,08 руб.; ➖АИ-95 — 79,32 руб. Закончились и три недели дефляции, на фоне сезонных факторов. ➖НЕДЕЛЬНАЯ ИНФЛЯЦИЯ 0.01% (НЕДЕЛЕЙ РАНЕЕ ДЕФЛЯЦИЯ 0.02%) Цены на полках продолжат впитывать рост стоимости топлива (Ну или его отсутствия). Осенью инфляция вернётся, и 6,23% — далеко не потолок, учитывая плановую индексацию тарифов 1 октября, но она уже учтена в прогнозах. 🔷Ну и любопытно будет увидеть данные по ИО. Прошлое снижение ожиданий было из-за опроса, который попал в момент снижения топливного напряжения. ➡️В длину не лезу, переворачиваю портфели в защитные инструменты, так как неопределенность возросла, как и риски. {$95V6} {$92V6}

🩸 3,93 млн тонн столько нефтепродуктов Россия отгрузила морем в июле 2026 года, а это –33,3% к июню и –54,7% к июлю прошлого года (Reuters, расчеты агентства). А наши чиновники продолжают твердить про устойчивость рынка, а губернаторы некоторых областей опять вводят карточки на бензин по последней цифре номера авто. В одной области опять выдают бензин порциями: 15-30 литров на водителя. Дизель чуть щедрее до 60 литров в городе, до 200 на трассе. Постапокалипсис понимаижь, Балтийские узлы (Приморск, Высоцк, СПб, Усть‑Луга) отгрузили 1,974 млн тонн , что на 16% ниже июньского среднесуточного уровня. Черноморско‑азовский бассейн рухнул на 49% до 1,25 млн тонн. Арктика (Мурманск, Архангельск) вообще анекдот, там всего 44 тыс. тонн, минус 85,4% к июню. Дальневосточные порты тоже не радуют 0,664 млн тонн, что минус 16% к июню. 🧐 А Россия уже закупает бензин в Индии. Первая партия прибыла уже в августе, топливо шло на танкерах, связанных с российскими структурами, с перегрузкой в районе Египта. Беларусь уже нарастила поставки бензина в 25 раз за 7 месяцев 2026 года почти до 665 тыс. тонн. Дизель оттуда вырос почти в 7 раз до 418 тыс. тонн. Казахстан, Марокко тоже в игре. Китай, Турция, Азербайджан, Туркменистан, Узбекистан могут присоединиться. А ранее смотрели даже на Сингапур и Южную Корею. Правительство, видимо, поняло, что если НПЗ горят, то единственный способ не оставить страну без топлива открыть двери импорту, а отсюда и нулевая пошлина, и скидки РЖД на тарифы. ⚠️ Липецкая область честно говорит, что в ближайшие 1-2 недели лучше не станет. Губернатор Артамонов просит водителей не доливать на всякий случай, а оставлять бак тем, у кого он почти пуст. В Сочи и вовсе просят не ездить. Как будто курорт превратился в зону экономии топлива. 🧮 Экспорт бензина запрещен с 1 апреля, дизтоплива с 8 июля. То есть даже если бы НПЗ работали на полную, вывозить было бы мало чего. Черное золото, голубое топливо, энергетика будущего и металлы, которые двигают мировую экономику: подписывайтесь, чтобы каждый день получать посты с главными новостями, аналитикой и отчетами, которые реально влияют на ваши активы. #новости #нефтегазсес {$BRU6} {$95U6} Больше информации на @UA1CEC_INVEST_CLUB

{$95V6} Вообще, мутный актив. В том плане, что не указано, какого стандарта этот самый бензин. Себестоимость бензина стандартов Евро-5 и Евро-2 разная для одного октанового числа. Вполне возможна ситуация когда топливо стандарта Евро-5 дорожает, а менее очищенные аналоги дешевеют. Жаль, фьючерсов на запчасти к топливно-двигательной группе автомобиля нет в доступе.

🏦 С 1 августа 2026 года правительство снова вводит запрет на вывоз бензина, дизеля, судового мазута и газойлей. И не на пару недель, а сразу до 31 января 2027 года. Но уже с 1 сентября внезапный поворот, крупным нефтяникам, которые сами и добывают, и перерабатывают, разрешают снова гнать дизель и газойль на экспорт. Исключения, конечно, не для всех только для своих, да ещё по межправсоглашениям и гуманитарным миссиям (если кабмин кивнёт). АПК тем временем получает свой VIP-пакет, 1 ноября Минэнерго, Минсельхоз, местные власти и нефтяники будут подписывать специальные соглашения, чтобы у аграриев не кончилось горючее в разгар полевых работ. 🧮 Для госслужб отдельный сюжет, до конца 2026 года приостанавливают особые правила расчёта цены для госзакупок топлива. Теперь контракты идут по общим стандартам 44‑ФЗ. 📊 А пока в Москве закрывают экспортные краны, в Астане примеряют роль регионального хаба. Россия и Казахстан обсуждают переработку российской нефти на казахстанских НПЗ с последующей продажей топлива и внутри республики, и обратно в РФ. Совокупные мощности Казахстана это 18,5 млн тонн в год (Атырауский НПЗ 5,5 млн т, Павлодарский 5,5 млн т, Шымкентский 6 млн т, плюс CaspiBitum 1,5 млн т). В 2025 году переработали около 18 млн тонн, в I полугодии 2026 8,985 млн тонн. То есть загрузка почти полная, а планы ещё амбициознее, к 2032 до 30 млн тонн, к 2040 до 40 млн тонн за счёт расширения и строительства четвёртого НПЗ на 10 млн тонн. ⚠️ И на фоне этих топливных шахмат прошёл визит Игоря Сечина в Катар. Официальная версия вежливость и партнёрство, но рынок читает между строк: суверенный фонд Катара (QIA) держит 18,46% акций «Роснефти» и фактически сидит в стратегическом кресле. Три представителя Катара в совете директоров, а с 2023 года его возглавляет Мухаммед Бин Салех Аль‑Сада , человек с 40‑летним стажем в энергосекторе и бывшим портфелем министра энергетики QatarEnergy. Совпадение? Возможно. Но выглядит как долгосрочная ставка на российскую нефть с катарским хеджем. 🩸 {$BRU6} {$95U6} #новости #аналитика #нефтегазсес Больше информации на @UA1CEC_INVEST_CLUB

{$95N6} {$92N6} Средневзвешенные цены на АЗС Москвы на прошлой неделе показали заметный рост, следует из данных Московской топливной ассоциации (МТА). Литр АИ-92 подорожал на 92 коп., до 66,14 руб., АИ-95 — на 93 коп., до 73,01 руб., дизтоплива — на 87 коп., до 80,15 руб. На заправках вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) цены выросли незначительно — от 5 коп. до 30 коп. за литр. Средняя стоимость литра АИ-92 на таких заправках на 22 июня составляла 64,58 руб., АИ-95 — 71,15 руб., дизтоплива — 78,54 руб. Динамика прежде всего обусловлена аномальным увеличением цен на заправках «НефтьМагистрали», где бензин АИ-92 подорожал на 13,59 руб., до 85,99 руб. за литр, АИ-95 — на 13,7 руб., до 94,99 руб. за литр, дизтопливо — на 11,29 руб., до 99,99 руб. за литр. Другая частная сеть заправок, находящаяся в периметре мониторинга МТА, — «Транс-АЗС» также чувствительно повысила цены. На заправках сети бензин АИ-92 подорожал на 1,1 руб., до 69,9 руб. за литр, АИ-95 — на 1,05 руб., до 79,02 руб. за литр, дизтопливо — на 1,06 руб., до 85,02 руб. за литр. 📌 Мнение аналитиков БКС В июне сильнее всего растут оптовые цены на дизтопливо, но котировки отступили с локальных максимумов середины месяца. Текущие оптовые цены на АИ-92 и дизтопливо соответственно на 6% и 14% выше, чем средние котировки мая. Ситуация в последнюю неделю, исходя из ценового фактора, немного нормализовалась. Цена дизельного топлива, совсем недавно превышавшая порог, при котором демпфер не выплачивается (130% индикативной цены), вернулась в диапазон, позволяющий получить демпфер (сейчас 125% индикативной цены). Экспортный канал по дизтопливу, в отличие от бензинов, так и не закрыт. Новости об ограничении отпуска топлива определяют настроения. Публичная статистика по объемам производства нефтепродуктов в РФ уже некоторое время не раскрывается, а зарубежные агентства, включая Reuters, сообщают о падении производства бензинов на 25% по сравнению со средним уровнем производства в 2025 г. Отметим, что традиционно 15% производимого бензина экспортировалось, но до конца июля экспорт бензина полностью ограничен. Мы считаем, что новости об ограничении объемов продажи топлива в некоторых регионах сейчас задают негативный фон в отношении цен акций. Внеплановые ремонты НПЗ уже не раз массово случались в последние годы, например, в августе-октябре 2025 г. В ожидании восстановления переработки, которое может занять от нескольких недель до пары месяцев, большинство акций нефтяников представляются интересными. У нас «Позитивный» взгляд на $ROSN Роснефть, $LKOH ЛУКОЙЛ и $SIBN Газпром нефть. ___________________________________ ✅️ Большинство инвесторов теряют деньги не потому, что рынок сложный, а потому, что входят слишком рано или поздно. @Tehanaliz_Lite — место, где участники получают эксклюзивные возможности, разборы графиков и авторский анализ раньше других 👍 ___________________________________

{$95M6} Антон Силуанов обратил внимание на серьёзную долгосрочную проблему: сырьевым отраслям, включая нефтяную, в будущем потребуется больше преференциальных режимов. Причина в том, что добыча ресурсов постепенно усложняется — а это, по словам министра, приведёт к постепенному снижению бюджетных доходов от нефтегазового сектора. Логика здесь прямая: если сокращается добыча и число работающих НПЗ, то падает и объём продаж нефтепродуктов, а значит, бюджет перестаёт получать привычные объёмы поступлений. В перспективе такая ситуация может подтолкнуть к распродаже части активов госкомпаний — хотя до этого ещё далеко. А пока мы сталкиваемся с другой, более актуальной проблемой: в России усиливается дефицит бензина марки АИ‑95 перед наступлением летнего сезона. Участники рынка называют сразу несколько причин сложившейся ситуации. Во‑первых, ряд НПЗ вынужден проводить внеплановые ремонты. Во‑вторых, наблюдается снижение первичной переработки нефти. В‑третьих, на фоне сезонного роста потребления спрос на топливо традиционно увеличивается. Кроме того, сами нефтеперерабатывающие заводы вынуждены перераспределять производство в пользу АИ‑92 — эта марка считается более социально значимой. В результате спрос на АИ‑95 растёт быстрее, чем предложение. На внебиржевом рынке объёмы топлива реализуются с премией в 10%, но, как отмечают собеседники «Ъ», даже по такой цене приобрести бензин оказывается непросто.

{$92K6} {$95K6} Продажи АИ-92 и АИ-95 на торгах снизились до минимума за три года Биржевые продажи бензина 20 мая сократились до 21,6 тыс. тонн, что стало трехлетним минимумом. Участники рынка говорят о дефиците предложения, ажиотажном спросе и росте конкуренции за продукт. Отдельные производители, по словам источников “Ъ”, начали ограничивать продажи по принципу «один лот в одни руки». Первыми последствия дефицита могут ощутить владельцы крупных независимых АЗС. В то же время эксперты не видят «ажиотажной ситуации». Суммарный объем продажи бензина АИ-92 и АИ-95 на Петербургской бирже на торгах 20 мая опустился до 21,6 тыс. тонн, минимального показателя за три года, подсчитали в компании «Пролеум». По данным Национального биржевого ценового агентства, объем реализации бензина 20 мая составил 20,22 тыс. тонн, что на 13,4% меньше, чем днем ранее. В частности, продажи АИ-92 сократились на 21,3%, до 11,76 тыс. тонн, АИ-95 — увеличились на 1,4%, до 8,4 тыс. тонн. Объем неудовлетворенного платежеспособного спроса на АИ-92, по данным агентства, составил 40,98 тыс. тонн, остаточный спрос на АИ-95 — 33,9 тыс. тонн. По словам источника “Ъ” в отрасли, в условиях нехватки товара и ажиотажного спроса на бирже некоторые крупные производители перешли на принцип торговли «один лот в одни руки». По его словам, крупные независимые сети АЗС могут первыми столкнуться с дефицитом топлива и начать закрываться. “Ъ” направил запрос в Минэнерго. Крупные независимые АЗС не ответили “Ъ”. О напряженности на рынке говорит и структура спроса, отмечает источник “Ъ” среди участников торгов. По его данным, на базисе Уфа число одновременных заявок на покупку АИ-92 достигает 100–200, для их удовлетворения требуется около 12 тыс. тонн, что сопоставимо со всем объемом продаж этой марки бензина за день. https://www.kommersant.ru/doc/8674028?ysclid=mpg8lzhjd6763502755

По итогам торгов 20 мая на Петербургской бирже было реализовано 23,72 тыс. тонн бензина — это минимальный дневной объем продаж за период с 2023 г. по 2026 г., пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу торговой площадки. {$95K6} {$92K6} Также в пресс-службе Петербургской биржи сообщили, что с начала 2026 г. и по состоянию на 20 мая на площадке реализовали 3,654 млн тонн бензина. Показатель сократился на 8,8% год к году.

{$95N6} тэшка молодцом, стал торговать фьючами на самый целеустремлённый товар - бензин. Тут и 92 и 95. Правда короткими и казалось бы по завышенно цене, хотят продать нам с Вами 95 бенз почти по 80 рублей! Ситуацию на НПЗ знаем, вот даже и СМИ пишут https://www.kommersant.ru/doc/8653351 Эх, мне бы июньский 2027 года, да по 72 сейчас взять 🤣 Рекомендации не даю, рынком не манипулирую, каждый сам решает где и на чем сливать свой депозит