«Эксперт РА» понизил рейтинг кредитоспособности ПАО «ЕвроТранс» до уровня ruC, изменил прогноз на развивающийся и продлил статус «под наблюдением», что означает высокую вероятность рейтинговых действий в ближайшее время. Ранее рейтинг компании действовал на уровне ruА- со стабильным прогнозом.
Пересмотр кредитного рейтинга обусловлен публикацией 19.03.2026 года на сайте ПАО «ЕвроТранс» сообщения о техническом сбое при выкупе «народных» облигаций серии «ЕвроТранс, 01». Данное событие трактуется агентством как технический дефолт, поскольку имел место факт неисполнения обязательств перед держателями облигаций в срок. Наступление технического дефолта является основанием для снижения рейтинга кредитоспособности компании до уровня ruС согласно методологии агентства.
Продление статуса «под наблюдением» обусловлено сохраняющимися рисками для группы, связанными с исками, поданными в суд, где ПАО «ЕвроТранс» и его дочерняя компания ООО «Трасса ГСМ» выступают ответчиками. В ближайшие 3 месяца агентство будет наблюдать за ходом исполнения обязательств компании, а также детально исследовать причины, повлекшие реализацию технического дефолта. Агентство дополнительно проинформирует участников рынка о результатах данного анализа и примет решение о необходимости изменения кредитного рейтинга.
ПАО «ЕвроТранс» (бренд ТРАССА) – один из крупнейших независимых топливных операторов, более 28 лет на рынке Московского региона. ПАО «ЕвроТранс» входит в перечень системообразующих предприятий российской экономики, утвержденный Минэкономразвития РФ. ПАО «ЕвроТранс» владеет и управляет сетью из 57 АЗК под брендом «ТРАССА», Нефтебазой, Фабрикой-Кухней, Заводом по производству незамерзающей жидкости под собственным брендом, парком бензовозов и развивает сеть быстрых (150, 180, 240 и 342 кВт) электро АЗС (51 объект быстрых ЭЗС, 172 точки быстрой электрозарядки).
Мнение:
Понижать рейтинг так лихо из-за технического дефолта или глюка на платформе «Финуслуги» — ну такое себе. Судебные тяжбы же так вообще дело обыденное в нефтетрейдинге. Выплаты на «Финуслугах» в итоге были осуществлены:
• «ЕвроТранс» (EUTR) погасил обязательства перед клиентами «Финуслуг» по «народным» облигациям; средства и купоны должны поступить в тот же день.
В общем, все бегут из ЕвроТранса. Акции падают, доходность облигаций растёт, назревает паника, что, конечно, тоже не может не ударить по возможностям компании рефинансировать свои обязательства. Однако посмотрел я в их промежуточный финансовый отчёт о прибылях и убытках по МСФО за 6 месяцев 2025 года — и у компании всё хорошо. Валовая прибыль растёт, как в номинальном выражении, так и в относительном, выручка растёт. Неужели думаете, что за следующие 6 месяцев дела могли стать сильно хуже в компании? Или что так пугает инвесторов, кроме слухов о судебных тяжбах и глюке на платформе "Финуслуги"? По обычным облигациям компания никогда не допускала дефолтов и всегда исправно платила купоны. Ах, да, ещё была блокировка счетов ФНС, но в итоге потом всё-таки разблокировали? Не пытается ли кто-то просто обанкротить регионального игрока на топливном рынке, чтобы присвоить его себе под новым брендом? А ведь у них самая лучшая бонусная программа, на мой взгляд, несгораемая. Больше ни у кого я такой не знаю. И на заправках народ имеется — в этом смысле у них всё ровно. Что думаете, пульсяне?
$EUTR $RU000A1061K1 $RU000A10A141 $RU000A10ATS0 $RU000A10BB75 $RU000A10CZB9 $RU000A10E4X3
#новости
#компании
#евротранс
#акции
#облигации
#вопрос_пульсянам