ЕвроТранс ($EUTR): падение -73% на скрине, а Т-Инвестиции дают прогноз? Разбираем, есть ли дно или это бездна
Вы видите падение с ~245₽ до текущих 67₽ — минус 72,81% за год. Заметка: «ПРОГНОЗ ТИНВЕСТИЦИИ НА ГОД». Но БКС ещё в январе давал цель 180₽ — с тех пор акции упали ещё на 60%. Спойлер: компания в глубоком кризисе, несмотря на растущую выручку.
📌 Почему акции рухнули?
У ЕвроТранса проблемы не с продажами (выручка +43% до 265,8 млрд руб.), а с деньгами :
· Чистая прибыль упала на -13,5% до 4,8 млрд руб. из-за роста процентных расходов .
· Дебиторка выросла на +40% (28,2 млрд руб.), запасы — на +71% (39,9 млрд руб.). Деньги заморожены в товарах и долгах клиентов .
· Операционный денежный поток упал более чем в 2 раза — до 7,8 млрд руб. .
· Технические дефолты по облигациям — компания дважды не могла расплатиться по бондам .
· Иски на 11,5 млрд руб. от контрагентов за неуплату топлива .
📌 Дивиденды: щедрость, которая убивает
Дивидендная политика: не менее 40% от чистой прибыли .
Выплаты за 2025 год:
· I квартал: 3 руб.
· I полугодие: 8,18 руб.
· 9 месяцев: 9,17 руб.
· Итого за 2025 год: ~34,5 руб.
⚠️ Проблема: свободный денежный поток отрицательный много лет, чистый долг за 5 лет вырос с 20,6 до 61,1 млрд руб. (+200%) . Компания занимает под 16-20%, чтобы платить дивиденды .
Прогноз на 2026 год: дивиденд может упасть до 21 руб. (минимальные 40% от чистой прибыли) . Доходность к текущей цене — всё ещё ~31%, но выплатят ли?
📌 Что с долгами? (Страшно)
График погашений на 2026 год :
· 22 апреля: 600 млн
· 3 июня: 500 млн
· 7 августа: 1,5 млрд
· 14 августа: 2 млрд
· · ещё ~6 млрд до конца года.
Компания уже выходила на рынок с займом под ~27% годовых — это признак отчаяния .
📌 Прогнозы и цели
Аналитик Цель Текущая цена 67₽ Статус
БКС (янв. 26) 180 ₽ выше на 169% уже неактуально
Корп-Депо (май 26) 36 ₽ (конец года) ниже на 46% жёсткий пессимизм
Investing.com 61-152 ₽ (52 недели) у нижней границы
📌 Риски (их очень много)
1. Долговая яма — 61 млрд руб., обслуживание дорожает с каждым повышением ставки ЦБ.
2. Кассовые разрывы — компания еле сводит концы с концами, задерживая платежи контрагентам .
3. Дивидендная ловушка — менеджмент выводит деньги из бизнеса, пока он ещё дышит .
4. Судебные риски — 11,5 млрд исков к компании .
5. Репутация — два техдефолта и паника среди облигационеров .
📌 Вывод — покупать или нет?
❌ НЕТ (категорически), если вы не профессиональный рейнджер по выжженным полям.
✔️ ДА (только для спекулянтов-экстремалов), если вы:
· Понимаете, что это игра на банкротство или чудо.
· Готовы потерять 100% инвестиций.
· Верите, что компания продаст запасы на 40 млрд руб. и расплатится с долгами.
🔹 Моё мнение
ЕвроТранс — классический value trap (ловушка). Выручка растёт, мультипликаторы дёшевы (P/E ~2-3), но компания не генерирует реальные деньги. Долговая нагрузка убивает, а менеджмент продолжает выводить дивиденды, хотя бизнесу нужны средства .
Два важных наблюдения:
1. Дискретный аукцион 23 апреля — акции отскочили после новостей о начале выплат по облигациям, но это «мертвый отскок» .
2. Рейтинг A- — на грани «мусорного» уровня. Любой триггер — и институционалы начнут массовый выход .
Сейчас (67₽) — не дно, а пропасть. Я бы не рекомендовал покупать даже спекулятивно. Есть шанс, что компания выживет, продав запасы, но вероятность дефолта в 2026-2027 годах очень высока. Берите паузу и смотрите со стороны.
---
10 хештегов:
#евротранс #eutr #акциироссии #мосбиржа #долговаяяма #дефолт #инвестиции2026 #разборакций #высокийриск #дивиденды