#навык #умение #знание
Все что-то знают, как водить автомобиль, но не все могут хоть как то водить.
Гражданские умения вождения - это уровень хобби, но не настоящий навык.
Подходят лишь для благоприятных условий.
А для безаварийного вождения в любых условиях, нужны не просто тренировки, а нечто большее, нужен особый навык, который обычными тренировками, в принципе, не нарабатывается.
По нарастанию значимости в спорте:
Тренируешься сам
Тренируешься с приятелями во дворе
Тренируешься в секции
Тренируешься на соревнованиях, в каратэ - сдача на пояса.
Но настоящий уровень тренинга:
Тренируешься на сборах, где не три тренировки в неделю и не с привычными спарринг-партнерами, а по 3-5 тренировок в день с партнерами разных стилей, из разных регионов... с разными тренерами. И профессиональные соревнования отличные на голову, по уровню от публичных.
Также и в других видах деятельности, есть уровень гражданского ремесла, а есть уровень божественного промысла.
Для бизнеса тренинг веками один и тот же - выставки-ярмарки, и те кто его не практикуют - одноразовые бизнесы, выживают лишь до первого кризиса, значительного изменения условий.
При оптимальном рынке - как при приливе, все лодки поднимаются.
Но всегда, и в т.ч. в чрезвычайных ситуациях, при штиле и шторме, процветают лишь те, кто не только тренировался, но тренинговался по настоящему.
Тренинговые процессы кратно превышают по скорости движения обычные тренировки, только они дают переход на безопасный и по настоящему прибыльный уровень.
Только те, кто научились тренингом создавать свой рынок, свой бирюзовый океан, свою волну, свое течение, не только выживают лучше всех, но живут, преуспевают и процветают веками.
Остальные водилы только до первого дождичка, снежка, гололёда... изменения курса валют, ставки ЦБ, инфляции, черного лебедя... - спонсоры автосервисов, больниц... инвесторы не в настоящее торжище создающее рынок, а лишь в реаниматоров.