Т‑Банк
Банк Бизнес
Инвестиции Мобильная связь Страхование Путешествия Долями
Войти

Обзор Каталог Пульс Аналитика Академия Терминал
Т‑Банк
Войти
БанкБизнес
ИнвестицииМобильная связьСтрахованиеПутешествияДолями

ОбзорКаталогПульсАналитикаАкадемияТерминал
Назад
DenebCapital
20 января 2026 в 14:25

$NKHP

НКХП — одна из бумаг, которые выигрывают от ослабления рубля Эксперты уже достаточно давно говорят о вероятном ослаблении рубля и называют диапазон 90–95 рублей за доллар более комфортным для экономики. Одной из компаний, которая может выиграть от такого сценария, является Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП). НКХП — зерновой терминал, расположенный в порту Новороссийска, по соседству с НМТП $NMTP
и Новорослесэкспортом. Через него на экспорт отправляются пшеница, ячмень и кукуруза (на пшеницу приходится львиная доля объема). Это один из ключевых экспортных узлов страны: по итогам 2024 года через НКХП прошло около 15% всего экспорта пшеницы из России. Основные зарубежные покупатели российской пшеницы — Египет, Иран, Вьетнам, Индонезия и ОАЭ. При этом котировки акций НКХП сейчас находятся примерно на уровнях 2022–2023 годов, несмотря на рост операционных мощностей компании за этот период. Рост перевалки и расширение мощностей В последние годы НКХП стабильно наращивал объемы перевалки зерна: • 2023 год — 7,9 млн тонн (при номинальной мощности 7,1 млн тонн); • 2024 год — уже 8,4 млн тонн. Параллельно компания реализует масштабную программу модернизации и расширения. По информации из открытых источников, план выглядит следующим образом: • к 2026–2027 годам мощность перевалки вырастет до 11,6 млн тонн; • к концу 2028 года — до 13 млн тонн. Таким образом, инфраструктурных ограничений для роста экспорта у компании в среднесрочной перспективе нет. Почему показатели ухудшились в 2025 году В 2025 году уверенный рост операционных и финансовых показателей сменился спадом. Согласно отчетности за 9 месяцев 2025 года: • выручка снизилась на 49% год к году; • чистая прибыль — на 60%; • объем перевалки зерна — на 50%. Компания объясняет ухудшение результатов введением экспортных квот в первом полугодии 2025 года. Однако участники рынка указывают на другую причину — слишком высокие цены на российскую пшеницу на фоне крепкого рубля, из-за чего экспорт стал экономически невыгодным. Снижение объемов наблюдается по всей отрасли: по данным Ассоциации морских торговых портов, перевалка зерна в 2025 году сократилась на 31% по сравнению с 2024 годом. Мнение экспертов: Дмитрий Рылько, генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка: «На рынке уже есть новый урожай из других стран, который продается в среднем на $20 за тонну дешевле российской пшеницы старого урожая. Российская продукция становится неконкурентной. Долгое время маржинальность экспортеров была отрицательной, сейчас она находится около нуля». Дмитрий Краснов, управляющий директор центра компетенций в АПК «Рексофт Консалтинг»: «Каждые пять рублей изменения курса влияют на выручку экспортера примерно на 1200 рублей за тонну. В настоящее время нет серьезных оснований для роста цен на российскую пшеницу выше $250 за тонну. В горизонте трех–пяти месяцев именно валютная динамика остается ключевым фактором конкурентоспособности российского экспорта». Возвращаемся к теме рубля И здесь мы снова приходим к фактору валюты. Многие аналитики считают диапазон 90–95 рублей за доллар вполне реалистичным уже в этом году. При таком курсе экспортные цены на российскую пшеницу станут заметно более конкурентоспособными, что должно привести к восстановлению объемов экспорта и загрузки терминалов НКХП — уже с учетом увеличенной пропускной способности (+40% к максимальным показателям 2024 года через два года). Вывод В этом контексте НКХП выглядит как интересная ставка на ослабление рубля, восстановление экспорта зерна и реализацию инвестиционной программы компании. Подписывайтесь, чтобы и дальше читать обзоры интересных компаний на российском рынке. #аналитика #что_купить #нкхп #пшеница
Еще 2
510,5 ₽
−23,41%
8,7 ₽
−21,09%
8
Нравится
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Читайте также
10 октября 2026
Ястребиные протоколы ФРС и разочарование OpenAI: главное за неделю в неоактивах
10 октября 2026
Инфляция ускоряется, нефть дорожает, Минфин наращивает покупки валюты: итоги недели
Ваш комментарий...
Авторы стратегий
Их сделки копируют тысячи инвесторов
Alex.Sidenko
+31,8%
9,4K подписчиков
Invest_Dim
+11,9%
30,1K подписчиков
MegaStrategy
+5,3%
37,8K подписчиков
Ястребиные протоколы ФРС и разочарование OpenAI: главное за неделю в неоактивах
Обзор
|
10 октября 2026 в 16:00
Ястребиные протоколы ФРС и разочарование OpenAI: главное за неделю в неоактивах
Читать полностью
DenebCapital
321 подписчик • 2 подписки
Портфель
до 5 000 000 ₽
Доходность
+6,53%
Еще статьи от автора
12 октября 2026
**Первый танкер с дизелем из России уже в порту в США** Поскольку тема поставок дизеля из России для США не дает всем покоя, то не могу пройти мимо. Сегодня ночью танкер, который предположительно шел из России с партией дизеля для США, прибыл в один из американских портов. Ждем новые поставки. #новости #дизель #пульс #пульс_актуальное #акции
10 октября 2026
**Российский дизель для США: что это значит для российских нефтегазовых компаний** 9 октября Трамп объявил о договорённости о поставках российского дизеля на американский и мировой рынки. Одновременно США временно разрешили операции с российским дизельным топливом. Изучил свежую зарубежную аналитику, чтобы разобраться, насколько важна эта сделка и что она может означать для российских компаний. С начала войны с Ираном цены на дизель в США выросли примерно на 70%. Недовольство высокими ценами на топливо может привести к поражению сторонников Трампа на промежуточных выборах в Конгресс, которые будут уже в начале ноября. Для Трампа очень важно снизить цены на топливо для американских потребителей. Поэтому вчера было объявлено о сделке по поставкам дизеля даже без ответных публичных шагов со стороны России. В рамках сделки США снимают ограничения на покупки дизеля из России, а мы начинаем экспортные поставки. Общий объявленный объем поставок — до 4,8 млн тонн. Ограничения на покупки сняты до 7 апреля 2027 года. Россия уже объявила, что немедленно снимает все ограничения на экспорт дизеля. Рынки вчера отреагировали на новость: американские фьючерсы на дизель снижались почти на 5%. Американские аналитические агентства при этом считают, что эффект от сделки для рынка США будет, но ограниченный. Они отмечают, что при нормально работающих НПЗ Россия поставляла на экспорт гораздо больше дизеля, чем предусматривается сделкой. К посту прикладываю инфографику Bloomberg с динамикой поставок дизеля из России — наши текущие объемы сильно ниже, чем были раньше. Конечно, это позитивная новость для наших компаний. Вчерашний рост почти всех нефтяников это подтвердил. Я бы выделил ROSN, LKOH, TATN, GAZP и SNGS. Если экспортные поставки пойдут и даже будут наращиваться, это обеспечит дополнительную прибыль при том, что мировые цены на дизель очень высокие. Есть еще один аспект этой сделки. Будет это единоразовая сделка или все же это может стать началом нормализации отношений, и за этим последуют другие договоренности. В новостях мы регулярно видим публикации об обсуждениях проектов сотрудничества с США: от участия NVTK в СПГ-проектах на Аляске до участия США в Северных потоках и в сделке с зарубежными активами Лукойла. Я бы хотел, чтобы за сделкой по дизелю последовали и другие совместные проекты. Если хотя бы часть этих проектов начнет реализовываться, то мы все увидим принципиально другую стоимость акций на российском рынке. Буду внимательно следить за продолжением. Подписывайтесь — будем следить вместе. #дизель #нефть #новости #трамп #что_купить #санкции #акции #пульс_актуальное #нпз
9 октября 2026
**Метровагонмаш: редкие акции и ставка на развитие Москвы** У меня в портфеле есть довольно редкие акции — сегодня расскажу о подмосковном заводе Метровагонмаш, который производит поезда для московского метро. Акции Метровагонмаша торгуются на OTC-секции Мосбиржи, по ним минимальная ликвидность — например, сейчас в стакане можно купить только одну акцию! Компания — основной поставщик вагонов для московского метро, предприятие также поставляет вагоны для метрополитенов Санкт-Петербурга, Новосибирска и Минска. У компании также есть крупный экспортный контракт на поставки для метрополитена Ташкента. За 2025 год Метровагонмаш передал покупателям 524 вагона, за 9 месяцев 2026 года — 350 вагонов, причем объем поставок в Ташкент было даже больше, чем в Санкт-Петербург (56 против 54). Компания прибыльная. Чистая прибыль за 2025 год составила 8,67 млрд рублей (+29% год к году). Причем компания делится с акционерами. За 2025 год дивиденды составили 19 107 рублей на одну акцию. Дивидендная доходность — больше 25%! Причем даже с такой дивдоходностью это растущий бизнес. Компания поставляет поезда для московского метро, поэтому выигрывает от его расширения и увеличения числа станций. Сейчас у компании контракт с метрополитеном столицы на поставку 704 вагонов на 2026-2027 года. В сентябре власти Москвы подтвердили планы построить ещё 30 станций и 75 километров линий до 2030 года. С очень высокой долей вероятности именно Метровагонмаш будет поставлять поезда под это расширение. Свежую схему развития метро Москвы прикладываю к посту. Метро Ташкента — еще одно интересное направление для развития. В этом году компания уже поставила 56 вагонов для Узбекистана (это довольно много — больше 10% от всего годового производства предприятия за 2025 год), и обсуждаются условия возможной поставки еще 140 вагонов в ближайшие два года. В общем и получается, что Метровагонмаш — это уникальные акции: доминирующее положение на основном рынке, очень высокая дивидендная доходность, высокие темпы роста, экспортный потенциал, но при этом почти полностью отсутствующая ликвидность. Если интересны материалы о таких редких возможностях — подписывайтесь. Буду стараться рассказывать о компаниях, которые мне интересны. #otc #метро #акции #дивиденды #что_купить #обзор #метровагонмаш
Т‑Банк
8 800 333-33-33Для звонков по России
Банк
Дебетовые картыПремиумИностранцамКредитные картыКредит наличнымиРефинансированиеАвтокредитВкладыНакопительный счетПодписка ProPrivateДолямиИпотека
Страхование
ОСАГОКаскоКаско по подпискеПутешествия за границуПутешествия по РоссииИпотекаКвартираЗдоровьеБлог Страхования
Путешествия
АвиабилетыОтелиТурыПоезда
Малый бизнес
Расчетный счетРегистрация ИПРегистрация ОООЭквайрингКредитыT‑Bank eCommerceГосзакупкиПродажиБухгалтерияБизнес-картаДепозитыРассрочкиПроверка контрагентовБонусы для бизнесаТопливо для бизнесаЛизинг
Город
Доставка продуктовАфишаТопливоТ‑АвтоИгрыОтслеживание посылокБлог Города
Полезное
Т‑PayВход с Т‑IDИдентификация с T‑IDПлатежиПереводы на картуБиометрияОтзывыМерч Т‑БанкаПромокодыТ‑ПартнерыСервис по возврату денегТ‑ОбразованиеКурс добраТ‑Бизнес секретыТ—ЖБлог Т‑БанкаПомощьБизнес-глоссарий
Средний бизнес
Расчетный счетСервисы для выплатТорговый эквайрингКредитыДепозитыВЭДГосзакупкиБизнес-решенияT‑Bank DataT‑IDЛизингАвтодилеры
Т‑Касса
Интернет-эквайрингОблачные кассыВыставление счетовБезналичные чаевыеМассовые выплаты для бизнесаОтраслевые решенияОплата по QR‑кодуБезопасная сделкаВсе сервисы онлайн-платежей
Карьера
Работа в ИТБизнес и процессыРабота с клиентами
Инвестиции
Инвестиционный счетИИСПремиумТрейдингТерминалМаржинальная торговляИнвестиционные турнирыАкцииВалютыФондыОблигацииФьючерсыЗолотые слиткиЦифровые финансовые активыСтратегииПервичные размещенияДолгосрочные сбереженияАкадемия инвестиций
Мобильная связь
Сим‑картаeSIMТарифыПеренос номераРоумингКрасивые номераЗапись звонковВиртуальный номерСекретарьКто звонилЗащитим или вернем деньги
Технологии от Т‑Банка
Речевая аналитикаРаспознавание и синтез речи VoiceKitПлатформа наблюдаемости Sage
Информация для получателей финансовых услугИнформация для ДепонентовНе является индивидуальной инвестиционной рекомендациейПолитика обработки персональных данных
АО «ТБанк», лицензия на осуществление брокерской деятельности № 045-14050-100000, лицензия на осуществление депозитарной деятельности № 045-14051-000100, выданы Банком России 06.03.2018 г. (без ограничения срока действия).
© 2006—2026, АО «ТБанк», официальный сайт, универсальная лицензия ЦБ РФ № 2673
Т‑Банк
8 800 333-33-33Для звонков по России
Банк
Малый бизнес
Средний бизнес
Инвестиции
Страхование
Город
Т‑Касса
Мобильная связь
Путешествия
Полезное
Карьера
Технологии от Т‑Банка
Информация для получателей финансовых услугИнформация для ДепонентовНе является индивидуальной инвестиционной рекомендациейПолитика обработки персональных данных
АО «ТБанк», лицензия на осуществление брокерской деятельности № 045-14050-100000, лицензия на осуществление депозитарной деятельности № 045-14051-000100, выданы Банком России 06.03.2018 г. (без ограничения срока действия).
© 2006—2026, АО «ТБанк», официальный сайт, универсальная лицензия ЦБ РФ № 2673