Хэштег #bldp | Тинькофф Инвестиции Пульс

Войти

🔥 TESLA - ПРОШЛЫЙ ВЕК! БУДУЩЕЕ ЗА ВОДОРОДНЫМ ТОПЛИВОМ? ЧАСТЬ 2 ЧАСТЬ 1 - в профиле 🔵«Синий» водород образуется так же, как и серый водород. Только во время производства углекислый газ улавливается и хранится отдельно, что предотвращает его попадание в атмосферу. 🟢«Зеленый» водород использует энергию солнца и ветра для извлечения водорода из воды. Поскольку при этом не выделяется углерод, это золотой стандарт для производства водорода. 📈Стремительный взлёт и падение акций водородных компаний В течение многих лет цены на акции компаний по производству топливных элементов Plug Power, FuelCell Energy и Ballard Power даже не могли достичь отметки в $10. Но все изменилось в прошлом году, когда акции резко выросли, во многом из-за ожиданий от экологической повестки Джо Байдена, которая подчеркивает важность зеленой энергетики. Акции удвоились в январе, но затем рухнули втрое. 📉Возьмем, к примеру, акции . В течение 2020 года бумаги выросли почти на 1000%, а в первые недели 2021 года они выросли более, чем вдвое. Но после достижения пика в $75,49 в конце января акции откатились до $26. Акции и демонстрируют схожую динамику. ⚔️ Критический рубеж для водородного топлива Экономика «зеленого» водорода в значительной степени зависит от удешевления производства энергии ветра и солнца. Министерство энергетики США считает цену в $2 доллара за килограмм водорода порогом экономической эффективности - и пока он стоит дороже, использовать водород невыгодно. 💰 Сейчас «зелёный» водород стоит $5-6 за килограмм, по сравнению с примерно $2 для большинства серого водорода в США. Килограмм водорода примерно равен 8-9 литрам бензина. Именно на «зелёный» водород возлагают большие надежды, так как он максимально экологичен и безопасен для окружающей среды, - снижение его себестоимости до $2 перевернёт всю автомобильную индустрию и окажет огромное влияние на классическую промышленность и энергетику. Возможно, также начнут активную разработку водородных авто - вслед за , а вот Илон Маск сохраняет приверженность электромобилям. По оценке IHS Markit, в 2020 году себестоимость «зелёного» водорода упала на 50% с 2015 года и может снизиться еще на 30% к 2025 году. Сильное падение цен происходит из-за более низких затрат на производство солнечной и ветровой энергии. 💡 Генеральный директор Plug Power Эндрю Марш заявил, что в настоящее время компания разрабатывает топливные элементы четвертого поколения, но впереди ещё много работы. Марш считает, что будущее за водородом, и «все нефтяные компании ищут способы сесть в уходящий поезд». 🏦 В апреле поставщик в нефтяной отрасти Baker Hughes присоединился к Plug Power и Chart Industries, чтобы создать частный фонд, для предоставления капитала для крупномасштабных водородных инфраструктурных проектов. ⛽️ Saudi Aramco, крупнейшая в мире нефтяная компания, хотя и имеет огромные запасы нефти, но уже неоднократно заявляла о своем стремлении развивать водородные проекты. В марте генеральный директор компании Амин Насер заявил, что будет работать с Китаем над разработкой технологий голубого водорода и аммиака, которые являются ключевыми для топливных элементов. Aramco также преобразует водород в жидкость в виде аммиака для его транспортировки. Также в марте водородные топливные элементы были горячей темой на ведущей конференции нефтяной промышленности США. «Я думаю, что водород имеет огромный потенциал для развития транспорта и производства электроэнергии», - сказал Нассер во время панельной дискуссии на CERAWeek, организованной IHS Markit. Royal Dutch Shell {$RDS.A}, норвежская Equinor и BP #BP объявили о запуске крупных водородных инициатив, поскольку долгосрочные перспективы для нефти представляются довольно туманными. ❗️Друзья, для меня очень важна ваша поддержка. Ставьте лайки, подписывайтесь и делитесь с друзьями! Продолжение следует А что вы думаете про перспективы водорода?

🔥 TESLA - ПРОШЛЫЙ ВЕК! БУДУЩЕЕ ЗА ВОДОРОДНЫМ ТОПЛИВОМ? ЧАСТЬ 1 Подготовил для вас большой эксклюзивный обзор по перспективам водородной отрасли! Рассказываю: - В какие акции инвестировать? - Какие бумаги могут показать рост на 1000%? - Будущее за электрокарами или водородными автомобилями? ... и многое другое 🚗 Илон Маск совершил революцию в автомобильной промышленности с помощью электромобилей Tesla Он не фанат водородных топливных элементов и считает их «невероятной глупостью». Но многие с ним не согласятся, ведь водородное топливо набирает все большую популярность на фоне стремления десятков государств к экологически чистому транспорту. 📈Инвестиции в технологии водородных топливных элементов для тяжелой техники, больших коммерческих автомобилей и даже водородных электростанций в прошлом году значительно выросли. Водород также становится все более популярным в производстве стали и химикатов; рассматривается его применение и в авиации. ⛽️Даже нефтяные компании объединяются и заключают соглашения о сотрудничестве с такими компаниями, как как FuelCell Energy , Ballard Power Systems и Plug Power 21 апреля Chevron и Toyota объявили, что станут партнёрами для создания инфраструктуры водородных топливных элементов. 💨 По словам Уильяма Райнда, генерального директора GraniteShares (провайдера ETF на водородное топливо), к 2050 году водород, созданный из возобновляемых источников, может обеспечивать до 25% мировой энергии, но сначала его стоимость должна упасть до 2 долларов за килограмм. Реализовать это удастся уже в следующем десятилетии, что сделает водород очень конкурентоспособным, по сравнению с другими видами энергии. Резкое снижение себестоимости ветровой (компании отрасли - {$TPIC} ) и солнечной энергии (компании отрасли - ) в последние годы значительно снизило и себестоимость водорода; также экономия достигается за счет масштаба. 👉Однако более совершенные на данный момент технологии аккумуляторов и электромобилей пока играют против развивающейся водородной экономики. И прежде чем водородные топливные элементы получат широкое распространение, необходимо построить гораздо больше инфраструктуры. ❓Как работает водородный топливный элемент? ⚙️ Отличием топливных ячеек от прочих генераторов электроэнергии является то, что за время работы они не сжигают топливо. Ввиду такой особенности они не нуждаются в роторах высокого давления, не издают громкого шума и вибраций. Электричество в топливных элементах вырабатывается в результате бесшумной электрохимической реакции. Химическая энергия топлива в таких устройствах преобразуется напрямую в воду, тепло и электричество. Более того, производство водорода значительно экологичнее, чем аккумуляторных батарей для электромобилей, которые к тому же надо заряжать - а электричество по большей части тоже производится неэкологично. 🔋 Наконец, в отличие от батарей, водородные топливные элементы не нуждаются в длительной подзарядке; это важно, например, для электростанций, поскольку они не могут надолго отключаться. Но вот в чем загвоздка: хотя водород является самым распространенным элементом во Вселенной, его не так-то просто добыть. Его необходимо выделить из других соединений, таких как вода или природный газ. В топливных элементах могут использоваться разные виды водорода, которые отличаются по стоимости и эффективности. 🔎«Серый» водород составляет большую часть водорода, производимого сегодня в США. Он добывается из природного газа, но во время производства и переработки выделяется углекислый газ, что довольно неэкологично. Менее распространенные варианты - коричневый водород, который получают из угля, и розовый водород, который добывается с помощью ядерной энергии для расщепления воды на молекулы. ❗️Друзья, для меня очень важна ваша поддержка. Если обзор понравился, ставьте лайки, подписывайтесь и делитесь с друзьями! Продолжение следует

💡Водородное топливо – часть 4 Разбираем бенефициаров перехода на водородную энергетику. Компании, которые непосредственно выигрывают от перехода на водород. Пока что ни одна из основной четверки не доступна на СПБ бирже для неквалов, но без сомнения, в ближайшем будущем как минимум часть этих компаний там появится. Из доступных очевидных бенефициаров доступен только Air Products & Chemicals. Также есть компании, которые будут получать доход от производства/использования водорода только в далеком будущем. 1️⃣ Ballard Power Systems ( ): Это один из лидеров по производству топливных ячеек. Компания основана ещё в 1979 году в Канаде и с того момента ведёт разработки, поэтому её опыт работы с водородом гораздо больше чем у конкурентов. Она разрабатывает и производит топливные элементы, которые генерируют Н2 без сжигания в электричество. Их применяют для компактных электростанций (без выбросов), но особенно перспективна их установка на общественном транспорте. Ключевой позитивный момент для компании – это присутствие на рынке Китая и наличие там собственного производства, так как страна активно расширяет внутреннюю транспортную сеть. Но Ballard Power не упускает из внимания и другие рынки, например, в начале этого года она объявила о заказе 10 модулей топливных элементов для автобусов Solaris в Нидерландах. Но автобусы и трамваи не единственный транспорт, с которым работает компания. Ballard Power в начале февраля подписали меморандум о взаимодействии с Global Energy Venture по разработке корабля на топливных элементах. Система FCwave позволит получать водородное топливо из сжатого водорода, хранящегося на борту и транспортируемого судном. 2️⃣ Plug Power (): Ещё один пионер водородного рынка, основанный в 1997 г. Только за 2020 их акции выросли на 752%. Компания производит системы водородных топливных элементов для электромобилей, производственной техники, роботов и даже дронов. Кроме того, она создаёт системы резервного питания, которыми могут воспользоваться Data центры. Plug Power уже сотрудничает с такими гигантами, как Amazon и Walmart . Они также имеют варранты на покупку акций Plug Power. Сотрудничество с каждой из компаний оценивается примерно в 600 m$. Изначально Plug Power закупал водород, но теперь такая необходимость может отпасть. В 2020 она приобрела газодобытчика United Hydrogen Group () и производителя электролизеров (генерируют Н2 из воды) Giner ELX (акции отреагировали на это ростом на 15,5%). Компания планирует создать 5 заводов в Северной Америке с наиболее экологичным производством гидрогена. Их мощность должна составить 100 тонн водорода в сутки, что за год эквивалентно примерно 7-10% от мирового производства в 2020-ом. Пока что продажи водорода приносят всего 9,2% выручки, однако с такими вложениями и с учётом роста водородного рынка, это может стать основным бизнесом компании. Plug Power планирует к 2024 году производить свыше 50% гидрогена на возобновляемых источниках энергии. По итогам 9 месяцев 2020 года выручка выросла на 56% г/г, а к 2024 компания намерена получить 1,2 b $. Однако на данный момент Plug Power убыточна и имеет высокий долг, но это связано с тем, что компания растёт и направляет почти все средства на развитие. Она увеличила инвестиции в 2020-ом в 8 раз. 🔜 Продолжение в следующем посте (расскажем о компаниях, которые можно купить на СПб бирже)