Хэштег #ависма | Тинькофф Инвестиции Пульс

ВСМПО-Ависма: как санкции убили 80% прибыли? Отчёт ВСМПО-Ависма 🏭 за первое полугодие 2025 года. Крупнейший производитель титана в мире. Именно этот металл вы видите, глядя на свой Айфон Титаниум. Среди клиентов - вся российская авиационная промышленность, а также Boeing и Airbus. Это одна из самых закрытых компаний российского рынка. Они даже судились с ЦБ по поводу раскрытия информации. В итоге инвесторы получают не до конца ясные отчеты. Выручка и прибыль 📉 Выручка снизилась с ₽59,6 млрд до ₽49,3 млрд на -17,3% 📉 Операционная прибыль упала с ₽14,2 млрд до ₽3,0 млрд на -78,8% 📉 EBITDA упала с ₽23,8 млрд до ₽11,8 млрд на -50,6% 📉 Чистая прибыль рухнула с ₽12,4 млрд до ₽2,4 млрд на -80,4%!!! В первую очередь повлияли американские санкции, корпорации пришлось перестать работать с Boeing и Airbus. Долг, свободный денежный поток и дивиденды 📉 Чистый долг снизился с 2023 года с ₽88,9 млрд до ₽22,1 млрд - в четыре раза! Это единственный позитивный момент. 📉 Свободный денежный поток (FCF) казалось бы положительный +₽2,6 млрд. Но это достигнуто за счёт распродажи запасов на 📉 ₽6,6 млрд... Для сравнения за полгода 2024 года шло их накопление на 📈 8,8 млрд. Если в следующем периоде такое и удастся повторить, то только чудом... Без такого финта FCF болтается около нуля. ➖ P/E рекордный для цветных металлургов 75! ➖ EV/EBITDA также неадекватный и вырос с 10 до 16 на +63% ➕ Долг/EBITDA улучшился с 2,0 до 0,9. ➖ Дивиденды компания платила с 2008 по 2019 год. Потом после длительного перерыва была выплата за 2023 год - жалкие 1,7%. В лучшие годы примерная доходность была на уровне 9,3%-15,7%. Выводы о компании Безумно дорого и нет открытости к рынку. Я в такое не инвестирую. Не ИИР.

Титан под санкциями: разбор падения гиганта и где вообще дно? 🛩️🚀🔩⚙️🏭 Разбираем свежий отчет ВСМПО-АВИСМА за 1 полугодие 2025 (МСФО). Куда ушла прибыль одного из лидеров мирового титанового рынка, и почему инвесторы не спешат ставить на нем крест? Вскрываем реальное положение дел! 👇 📊 Ключевые операционные показатели (динамика г/г): 🔻 Выручка: 566.8 млн долл. (-13.8%) vs 657.4 млн долл. в 1П 2024. Падение выручки на 13.8% обусловлено сокращением продаж как на внешнем, так и на внутреннем рынках. Выручка от «Дальнего зарубежья» снизилась на 6.2%, в то время как выручка по «России и СНГ» рухнула на 23.1%. 🔻 Операционная прибыль (EBIT): 34.7 млн долл. (-77.9%) vs 156.9 млн долл. Падение операционной прибыли (-122 млн долл.) значительно превышает падение выручки (-90 млн долл.). Это означает, что проблемы не только в падении объемов продаж, но и в резком ухудшении маржинальности. 🔻 Чистая прибыль: 27.9 млн долл. (-79.6%) vs 136.6 млн долл. Главный шок. Акционеры получили копейки. Колоссальное падение рентабельности. 💸 Денежные потоки: Дыра на фоне стабильности 🟢 Операционный денежный поток (CFO): 38.8 млн $vs -8.3 млн $ в 1П 2024. Лучше, чем было, но капля в море. Компания с активами в 5.5 млрд долл. генерирует мизерный операционный кэш. Качество прибыли низкое. 🔴 Свободный денежный поток (FCF): (-27.1 млн $) vs (-66.2 млн $)в 1П 2024. Отрицательный! Компания потратила на инвестиции (CAPEX — 65.8 млн долл.) больше, чем заработала. ⚙️ Мультипликатор и коэффициенты: 🔴 Покрытие процентов (ICR): 0.68x vs 1.94x год назад. КРИТИЧЕСКИЙ показатель. Прибыли до вычета процентов НЕ ХВАТАЕТ для оплаты даже процентов по долгу! Для другой частной компании — прямой путь к дефолту. 🟢 Коэффициент быстрой ликвидности: 1.19 vs 1.03 на конец 2024. Улучшение коэффициента произошло за счет двух факторов — наращивания ликвидных активов и сокращения краткосрочных долгов, что является качественным и позитивным сдвигом. 🟢 Коэффициент абсолютной ликвидности: 0.54 vs 0.56 на конец 2024.Стабильно выше норматива (≥0.2). Денежных средств достаточно для покрытия более половины краткосрочных обязательств. 🟢 Debt-to-Equity (D/E): 0.45 vs 0.54 год назад. Низкая долговая нагрузка. В условиях, когда операционная прибыль (EBIT) не покрывает процентные расходы (ICR < 1), низкий D/E является главным стабилизатором и «подушкой безопасности». 🔻 Рентабельность продаж (ROS): 4.9% vs 20.8%. Показывает фундаментальное ухудшение бизнес-модели. Компания не просто меньше продает - она значительно менее прибыльна с каждой сделки. 🔻 EBITDA: 131.4 млн долл. (-50.0%) vs 262.7 млн долл. в 1П 2024. Половины операционного кэша, если не считать амортизацию, просто не стало. Мощнейшее сжатие. 🔻 Рентабельность собственного капитала (ROE): 1.4% vs 9.3%. Ужасающая эффективность. Вложенный в компанию капитал почти не работает и не приносит дохода акционерам. 🧐 Итоговый вердикт: Дно есть, но это государственное дно. ✅ Сильные стороны: Железный баланс, низкий долг, высокая ликвидность, статус стратегического актива РФ. Санкции не убьют — государство не даст. ❌ Слабые стороны: Полная потеря операционной эффективности, обвал маржи, неспособность генерировать реальные деньги и обслуживать долг из прибыли. 🏆 Рейтинг финансовой устойчивости: ⭐️⭐️⭐️ (3 из 5) — Удовлетворительно. Почему 3, а не 2? Потому что у ВСМПО-АВИСМА есть «государственный иммунитет» 🏛️. Риск дефолта близок к нулю не благодаря финансовым показателям, а вопреки им. Компания — донор технологий для ОПК, и ее спасут любой ценой через рефинансирование долга, госзаказ или прямую помощь. Для инвестора это актив с парадоксальным профилем: высочайшая защита от банкротства, но крайне низкий потенциал роста и доходности. Не для тех, кто гонится за прибылью, а для тех, кто ищет «титановую крепость» в шторм.

📉 Отчёт о финансовых результатах ВСМПО-АВИСМА за 6 месяцев 2025 года По итогам первого полугодия 2025 года основные финансовые показатели Корпорации продемонстрировали существенное снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выручка компании составила 49,33 миллиарда рублей, что на 17,2% меньше, чем годом ранее . Чистая прибыль оказалась под значительным давлением и сократилась в 5,8 раза, составив 2,137 миллиарда рублей . Показатель EBITDA, отражающий операционную результативность, также уменьшился более чем вдвое, составив 11,7 миллиарда рублей (снижение на 50,6%) . При этом нельзя не отметить позитивную динамику в состоянии долговой нагрузки: чистый долг корпорации сократился на 76,9% и был оценен на уровне 22,1 миллиарда рублей . Соотношение чистый долг/EBITDA, являющееся ключевым индикатором финансовой устойчивости, улучшилось до 0,81 против 2,09 годом ранее . Операционные результаты также снизились. Выпуск титана за отчетный период составил 9 370 тонн, что на 26% ниже показателей первого полугодия 2024 года . Свободный денежный поток остался отрицательным, хотя его отток и сократился, составив -3,57 миллиарда рублей против -5,95 миллиарда рублей годом ранее . 💎 Резюме Подводя итоги, можно сказать, что первое полугодие 2025 года выдалось для «ВСМПО-АВИСМЫ» сложным. На фоне снижения операционной деятельности и падения прибыльности руководству компании удалось достичь значительного прогресса в оздоровлении баланса и сокращении долговой нагрузки, что является важным фундаментом для будущего восстановления.

Разбор эмитента: Ависма Есть на российском рынке компания, про которую часто говорят шепотом. Закрытая, малоинформативная, зато с мировым именем - ВСМПО-АВИСМА. Именно её продукция стоит «внутри» многих самолетов и ракет, и даже несмотря на санкции, она до сих пор удерживает позиции титана мировой промышленности. Ависма - крупнейший производитель титановых сплавов в мире. Это тот самый титан, без которого не летают Боинг и Эйрбас, не работают двигатели, и не запускаются космические спутники. В продуктовой линейке - более 1500 наименований, и всё это поставляется в более чем 50 стран, даже в условиях санкционного давления. Тикер на Московской бирже - VSMO. Входит во 2-й котировальный список. 💰Дивиденды На бумаге - не менее 10% от чистой прибыли по РСБУ. На деле - стремление раздать максимум, что заработано. Правда, с 2020 года стабильность выплат ушла в отпуск. В 2023 году - 564 рубля на акцию, что дало 1,6% доходности. Скромно, особенно для инвесторов с дивидендной стратегией инвестирования. ⚡️Риски Санкции. Хоть прямых ограничений от США и ЕС нет, поставки за границу осложнены. Боинг и Эйрбас - больше не клиенты. Цены на титан растут медленнее, чем на другие цветные металлы. Высокая ключевая ставка и дорогие кредиты сдавливают бизнес изнутри. 📍Итог 2024 год выдался непростым. Выручка - минус 2,6% до 101 млрд. рублей. Чистая прибыль просела в 2,3 раза до 10 млрд. рублей. P/E взлетел до 41,4х, что делает компанию одной из самых дорогих на рынке. Но не всё так мрачно. Ависма активно сокращает долги: за год минус 42% до 84,7 млрд. рублей. Это закладывает фундамент под восстановление в будущем. Также обсуждается инициатива об отмене НДПИ на титан на 15 лет - с таким предложением выступил глава комитета Совета Федерации по экономической политике, но даже при положительном ответе от Правительства такие вопросы быстро не решаются. Если инициативу реализуют, это станет мощным драйвером для отрасли. А ещё есть внутренний спрос и экспорт в новые страны: Китай, Канада и др. Мир меняется и Ависма учится лавировать. ⭐️ Из-за закрытости бизнеса в силу отнесения компании к оборонному сектору, оценить реальную стоимость и перспективы сложно. В моем портфеле компания не представлена и из-за космической цены бумаги вряд ли появится в нем. Не инвестиционная рекомендация.

Как Вы, наверное, уже поняли – я занимаюсь не только покупкой акций компаний без разбора. В первую очередь для меня первично – это анализ эмитентов разных направлений. 😏 Сейчас речь пойдёт о таком эмитенте, как ПАО «КОРПОРАЦИЯ ВСМПО-АВИСМА». Эта российская металлургическая компания занимается производством титана и изделий из него. Предприятие, входящее в состав корпорации, с уверенностью можно назвать крупнейшим в мире производителем титана. Как следует из официальных источников и анализа, компания производит более 90% российского титана, и при этом экспортирует продукцию в 50 стран мира, работая с около 450 контрагентами (заказчиками). Лично я в своём портфеле всегда имею как минимум 1 акцию (конечно не особо ради дивидентов, которые не такие уж щедрые). Тут, на мой взгляд, просто есть стимул к их росту, поэтому я иногда ими торгую, и даже, бывает формирую свой портфель из этих акций в количестве до 5 штук. Безусловно, данный эмитент с уверенностью можно считать из числа аристократических, так как цена одной акции составляет 52 000 рублей. 💪 Уставной капитал ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» состоит из 11 529 538 акций. Поскольку продукция эмитента очень важна, то тут имеется и хороший стимул для роста. На минуточку, компания является поставщиком оружейной, авиастроительной и космической отраслей. 💰 Очень важным моментом является еще и социальная ориентированность предприятия. Так, помимо вложений в социальную сферу, с начала года на обоих предприятиях Корпорации сотрудникам была повышена зарплата в три этапа. Первый – дифференцированное повышение в марте производственному персоналу от 6 до 40%; второй этап – индексация заработной платы всем сотрудникам на 6%, и третье увеличение зарплаты всем сотрудникам компании и дочерних организаций с 1 июля еще на 9%. С учётом всех повышений и индексаций средняя заработная плата работников за первое полугодие на ВСМПО составила 70 тысяч рублей, а на АВИСМА – 67 тысяч рублей. Это выше среднего показателя по Свердловской области и Пермскому краю. Можно было бы подумать, что все меры в корпорации – популистские. Но это вовсе не так, потому что высокий уровень социальной ответственности Корпорации ежегодно подтверждается бизнес-сообществом. Так, например, в 2022 году ВСМПО-АВИСМА вошла в рейтинг лучших работодателей России по версии Forbes (группа «Золото»). В 2023 году привлекательность увеличилась, и по итогам конкурса уральских промышленников и предпринимателей в номинации «Корпоративное управление», проводимого в апреле 2023 года ВСМПО-АВИСМА победила, что говорит о многом. • Что же касается моих целей и ожиданий по этому эмитенту – это 60 000 рублей. 🚀

ПРЕМИУМ от Тинькофф БЕСПЛАТНО 👉 tinkoff.ru/sl/EtwiYgI4vC Проблема затоваривания рынка недвижимости будет решена 🏠 🔥Акции и инвестиции 📉 ПИК -0.4% 📈 Самолёт +0.4% Министр строительства и ЖКХ РФ предложил застройщикам снизить цены на жилье, анализ показал, что возможности у застройщиков есть🧐 Это чтобы затоваривания не было, о котором буквально вчера говорил В. Путин. Ура, я это не первый месяц говорю, теперь этот месседж должен до застройщиков дойти😉 Кстати сегодня сообщил, что за три года льготной ипотеки стоимость квадратного метра выросла на 82%💪 📉 Совкомфлот -4.9% В лидерах падения после рекомендации СД дивидендов в размере 4.3 рубля на акцию, в моменте котировки опускались более чем на 7%. Удивительно, но для участников рынка такая рекомендация стала сюрпризом, хотя компания ранее подтверждала приверженность див. политике. Див. доходность составляет 6,64%, дата закрытия реестра еще не опубликована🤔 📈 +1.7% Правительство РФ одобрило продажу 27,5% «Сахалинской энергии» НОВАТЭКу за 94,8 млрд рублей(1.16 млрд долл.). В своё время Газпром за 50% отдавал 7,45 млрд долл. Кроме того, Новатэк сообщил о росте экспорта СПГ на 60% в 1 кв. 2023 года💪 📈 МТС +1.4% Газпромбанк инвестиции предлагает покупать акции МТС в ожидании дивидендов и ставит цель в 316 рублей 👉 С учетом результатов 2022 года дивиденды могут составить 35 рублей на акцию. Обычно объявление дивидендов происходит в середине апреля — начале мая🧐 📉 Алроса -0.3% Очередной инсайд по санкциям не даёт котировкам расти. Economic Times сообщает, что Страны G7 введут новые санкции в отношении крупных алмазов весом в один карат во время встречи 19-21 мая в Японии🤔 📈 +0.7% Италия одобрила сделку по продаже НПЗ ЛУКОЙЛа. Участники рынка уже считают дивиденды и думают на что их потратить😁 📈ВСМПО +36.7% Прибавляла более 40% без явных новостей и на рекордном объёме. Скорее всего очередной разгон в глубоком эшелоне, но инсайд полностью исключить нельзя. Видимо время автопроизводителей закончилось и пришло время аэрокосмической отрасли😁 📈 РКК Энергия +14.1% Росла в честь Дня космонавтики. На космическую отрасль в 2023 году в России выделяются более 251 млрд рублей — В. Путин👏 📉 -2.2% Арбитражный суд Нижегородской области отказался арестовывать российские активы автоконцерна Volkswagen по второму иску Горьковского автозавода (ГАЗ, Нижний Новгород) на 28,4 млрд рублей🤷‍♂ Источник: Смартлаб

ПРЕМИУМ от Тинькофф БЕСПЛАТНО👇 Тариф🔥 www.tinkoff.ru/sl/6cwZRLpSJrX Проблема затоваривания рынка недвижимости будет решена 🏠 🔥Акции и инвестиции 📉 ПИК -0.4% 📈 Самолёт +0.4% Министр строительства и ЖКХ РФ предложил застройщикам снизить цены на жилье, анализ показал, что возможности у застройщиков есть🧐 Это чтобы затоваривания не было, о котором буквально вчера говорил В. Путин. Ура, я это не первый месяц говорю, теперь этот месседж должен до застройщиков дойти😉 Кстати сегодня сообщил, что за три года льготной ипотеки стоимость квадратного метра выросла на 82%💪 📉 Совкомфлот -4.9% В лидерах падения после рекомендации СД дивидендов в размере 4.3 рубля на акцию, в моменте котировки опускались более чем на 7%. Удивительно, но для участников рынка такая рекомендация стала сюрпризом, хотя компания ранее подтверждала приверженность див. политике. Див. доходность составляет 6,64%, дата закрытия реестра еще не опубликована🤔 📈 +1.7% Правительство РФ одобрило продажу 27,5% «Сахалинской энергии» НОВАТЭКу за 94,8 млрд рублей(1.16 млрд долл.). В своё время Газпром за 50% отдавал 7,45 млрд долл. Кроме того, Новатэк сообщил о росте экспорта СПГ на 60% в 1 кв. 2023 года💪 📈 МТС +1.4% Газпромбанк инвестиции предлагает покупать акции МТС в ожидании дивидендов и ставит цель в 316 рублей 👉 С учетом результатов 2022 года дивиденды могут составить 35 рублей на акцию. Обычно объявление дивидендов происходит в середине апреля — начале мая🧐 📉 Алроса -0.3% Очередной инсайд по санкциям не даёт котировкам расти. Economic Times сообщает, что Страны G7 введут новые санкции в отношении крупных алмазов весом в один карат во время встречи 19-21 мая в Японии🤔 📈 +0.7% Италия одобрила сделку по продаже НПЗ ЛУКОЙЛа. Участники рынка уже считают дивиденды и думают на что их потратить😁 📈ВСМПО +36.7% Прибавляла более 40% без явных новостей и на рекордном объёме. Скорее всего очередной разгон в глубоком эшелоне, но инсайд полностью исключить нельзя. Видимо время автопроизводителей закончилось и пришло время аэрокосмической отрасли😁 📈 РКК Энергия +14.1% Росла в честь Дня космонавтики. На космическую отрасль в 2023 году в России выделяются более 251 млрд рублей — В. Путин👏 📉 -2.2% Арбитражный суд Нижегородской области отказался арестовывать российские активы автоконцерна Volkswagen по второму иску Горьковского автозавода (ГАЗ, Нижний Новгород) на 28,4 млрд рублей🤷‍♂ 💡 Смартлаб

03.04 ВСМПО-Ависма. Про отчёт: - Выручка по итогам II полугодия 2020 г. составила 42 млрд руб., снизившись на 19,6% г/г. - Показатель EBITDA сократился на 5,5% г/г до 15,5 млрд руб. - Рентабельность EBITDA составила 37% против 31% во II полугодии 2019 г. - Чистая прибыль за II полугодие составила 6,5 млрд руб. (-7,4% г/г). - Показатель чистый долг на конец 2020 г. составил 34 млрд руб., сократившись на 45% к уровню конца 2019 г. - Отношение чистый долг/EBITDA опустилось до 1,03х против 1,7х на конец 2019 г. - За 2020-й год свободный денежный поток группы компаний за год вырос до $474,7 млн. Это в 6,9 раз больше, чем годом ранее. По итогам 2019 года показатель был на уровне $ 69,1 млн. - Объем капитальных затрат корпорации снизился в прошлом году на 24% до $119,6 млн. - Чистый долг корпорации за год уменьшился более чем в 1,5 раза до $459,8 млн. Положительную динамику показало и соотношение долга с EBITDA. Если по итогам 2019 года показатель был на уровне 1,77, то в 2020 году он составил 1. Про комментарии: В пресс-службе ВСМПО-Ависма добавили, что в прошлом году группа активно направляла средства на погашение долга, и к концу года его уровень (Gross debt) снизился на 19% или на $300 млн. На фоне пандемии и перераспределения финансов в пользу погашения долгов, чистая прибыль ВСМПО-Ависма снизилась на 71% до $91,7 млн. Выручка группы упала на 23% и составила $1,25 млрд. В пресс-службе ВСМПО-Ависма отмечают, что, несмотря на резкое падения спроса на авиаперевозки в 2020 году, спрос на титановую продукцию в индустриальном секторе сохранился практически на докризисных уровнях. Но все же ограничительные меры привели к снижению продаж по данному виду продукции на 21% до 25,5 тыс. тонн. При этом поставки на российском рынке и рынке стран СНГ показали рост на 6,2% до 8,84 тыс. тонн. Про дивиденды: Согласно дивидендной политике ВСМПО-Ависма, Совет директоров Общества при определении дивидендов стремится, чтобы сумма средств составляла не менее 10% чистой прибыли по РСБУ. В реальности выплачивают практически всю прибыль по РСБУ (80-100%) в качестве дивидендов дважды в год. Финальные дивиденды за 2019 год приняли решение не выплачивать. Про итоги: Отчёт ожидаемый. Негативное влияние на финансовые показатели, оказало снижение спроса со стороны авиакосмической отрасли под воздействием пандемии, что привело к заметному снижению выручки по итогам года. Во II полугодии ситуация в отрасли оставалась сложной, поэтому выраженного восстановления основных показателей в отчёте не просматривается. Но несмотря на кризисный прошлый год, компания чувствует себя достаточно неплохо - показатель FCF LTM находится на максимальных значениях за последние годы, во многом благодаря девальвации рубля, а также отказу от выплаты дивидендов за 2019 г. В итоге чистый долг ВСМПО-Ависма снизился до минимумов с 2016 г. Основным драйвером для роста акций в последнее время, остается проводимая программа обратного выкупа акций. Также, учитывая устойчивое финансовое положение компании, рынок закладывает вероятность, что компания может рассмотреть вопрос о выплате дивидендов по итогам 2020 года и это может стать неплохим драйвером для бумаг в среднесрочной перспективе. В компании в начале этого года сменился гендиректор - Сергей Степанов, возглавлявший ВСМПО-Ависма с июля 2020 года, досрочно ушел в отставку, а его место занял экс-глава "Уралкалия" Дмитрий Осипов. Возможно, что смена руководства компании, придает инвесторам уверенности в том, что трудные времена для ВСМПО-Ависма закончились и это в свою очередь отражается на котировках акции, а она переписывает ист.хаи. МНЕНИЕ: Инвестиционно-покупка вдолгую. Спекулятивно: Бумага выглядит несколько перегретой и думаю, что стоит ожидать небольшую коррекцию в район 25000 для входа в лонг. Но, у акции есть и незакрытый гэп от 18 ноября прошлого года ~18500 и это нужно иметь ввиду. @trader_book Посмотрим

21.02. ВСМПО-Ависма. Обзор. Про отчёт: - В 2020 году чистая прибыль по РСБУ корпорации "ВСМПО-Ависма" составила более 9,529 млрд руб., что в 2,4 раза меньше, чем в предыдущем году. - Выручка компании снизилась на 13,3% и составила более 78,118 млрд руб. - Себестоимость продаж сократилась 19,1% и составила более 46,595 млрд руб. - Валовая прибыль снизилась на 3% до 31,523 млрд руб. - EBITDA корпорации в 2020 году составил более 17,654 млрд руб..Это на 48,8% меньше, чем в предыдущем году. - Кредиторская задолженность корпорации составила более 17,873 млрд руб. Про комментарии: "В течение 2020 года произошло существенное снижение спроса в авиакосмической отрасли и, как следствие, ожидаемое снижение объема производства титановой продукции за 2020 год по сравнению с уровнем 2019 года. Аналитики прогнозируют восстановление авиакосмической отрасли в течение 2021–2023 годов. Тем не менее индустриальный рынок, в котором общество также осуществляет свою деятельность, пока затронут последствиями пандемии коронавирусной инфекции в меньшей степени, чем авиакосмический рынок. Несмотря на некоторое снижение активности на время вынужденного карантина со стороны заказчиков, массовых отмен и переносов по заказам не наблюдается, дистрибьюторы и производители продолжают запрашивать продукцию из титана и титановых сплавов под новые проекты и потребности", — говорится в отчетности "ВСМПО-Ависмы". В документе также говорится, что руководство корпорации считают возможным улучшение ситуации в 2021–2023 годах и восстановление спроса до уровня 2019 года: "Руководство считает, что учитывая фактические результаты деятельности в 2020 году, которых удалось достигнуть в том числе с учетом введения антикризисных мер, и восстановление спроса в авиакосмической отрасли к 2023 году, общество способно продолжать свою деятельность непрерывно", — говорится в отчетности. Из документов также следует, что среднегодовая численность работающих в корпорации в прошлом году составила 16 760 человек — на 2 060 человек меньше, чем в 2019 году. Про итоги: "ВСМПО-Ависма" тесно завязана на поставки титановой продукции авиастроительным компаниям, в том числе всемирно известным корпорациям Boeing и Airbus. После того как страны закрыли границы из-за пандемии коронавируса, потребности в новых самолетах у авиакомпаний во всем мире отпали, а продажи и производство лайнеров и, соответственно, поставки титана и комплектующих из него резко упали. К концу июня на "ВСМПО-Ависме" около половины работников трудились в режиме неполной занятости. С 1 января 2021 года корпорация вывела всех сотрудников на полноценный режим работы. Про перспективы: В январе "ВСМПО-Ависма" и Boeing подписали долгосрочный контракт на поставку титановой продукции. По условиям контракта, "ВСМПО-Ависма" будет поставлять компании Boeing и ее поставщикам титановые поковки с целью обеспечения потребностей в изготовлении гражданских самолетов различных моделей: 787 Dreamliner, 777, 767 и 737. Предполагается, что "ВСМПО-Ависма" будет обеспечивать поддержку сбыта и услуг по этим контрактам, включая логистику, механическую обработку и своевременную поставку титановой продукции через свою глобальную сбытовую и дистрибьюторскую сеть, центры которой находятся в США, Великобритании, Европе и Китае. МНЕНИЕ: Дела у корпорации налаживаются. "ВСМПО-Ависма" к концу 2020 года сумела выйти из убытков. Чистая прибыль корпорации по итогам года составил 9,5 млрд рублей. Это почти в 2,5 меньше, чем удалось получить в 2019 году, но до четвертого квартала корпорация работала с убытком. Поэтому такой результат можно считать хорошим. Инвестиционно - покупка вдолгую. Спекулятивно: С начала ноября, акция стала в тренд вверх. Сопротивление 24000, при пробое и закреплении цены выше, откроется цель переписать ист.хай - 26100. @trader_book Посмотрим